成都家电零售连锁企业的物流配送研究本科学位论文Word格式.docx

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Chengduelectronicsretailchain,

logisticsanddistributionof

Examination

ABSTRACT

Inrecentyears,householdappliancessalesmarketisincreasinglycompetitive.Marketcompetitioninthefuturetobesuccessful,companiesmustmaximizetheprofitsofminingthethirdsourceofgreatimportancetologisticsnetwork.Asalogisticsdistributioncenterinthenode,inthemodernsocialandeconomicdevelopmenthaveanimportantrole.Itisthroughthetransportofgoods,loadingandunloading,andgreatlyreducethelaborintensityofoperationsandreduceproductloss,increasesatisfactionofsocialneeds,andenhancetheircompetitiveness.Thispaperdiscussesthemajordomesticappliancesaleschaindevelopmentsinthelogisticsdistributionstatusandtrends,distributioncenterprocessesdescribeddesigntheoryandmethod.IntheinvestigationoftheGomeandSuning,etc.dozensofelectronicsretailchainstorebasedontheintroductionofthehomeapplianceretailchainlogisticsstatus,asreflectedbyanalysisofthestatusquo,andlastforhomeappliancesoptimizeddistributionofthecharacteristicsofelectronicsretailchain,logisticsanddistributionsystemofideas.Meanwhile,forthedevelopmentofhomeapplianceretailchain,tothisindustry,oneoftheadvantagesofastudylikeSuningandconductedcasestudies.

KEYWORDShomeapplianceretailchain/logisticsanddistribution/developmentstatus/optimizationstrategy

目 录

摘要2

第一章概述6

1.1配送的含义6

1.2零售企业物流配送模式6

第二章成都家电零售企业物流配送现状及存在的问题8

2.1成都地区家电零售企业物流配送现状8

2.1.1基地与门店8

2.1.2家电配送方式8

2.1.3物流配送模式比较8

2.1.4物流信息技术的应用9

2.2成都地区家电零售企业物流配送体系中存在的问题10

2.2.1家电连锁企业物流配送的特点10

2.2.2家电零售企业物流配送存在的主要问题10

第三章成都家电零售企业物流配送体系的优化思路与解决方法12

3.1优化思路12

3.2具体优化策略和方法13

3.2.1配送体系的优化13

3.2.2竞争机制下成都家电零售企业零售的配送发展思路14

3.2.3实行物流规范化标准化运作15

3.2.4上海百大配送公司的“管理手册”体系概述17

3.2.5基于顾客满意度的物流配送优化策略19

3.2.6实现配送中心的高效化运作21

第四章案例分析23

案例陈述23

案例分析23

第五章成都家电零售企业物流配送的发展趋势和未来30

第一章概述

1.1配送的含义

配送,物流功能中被称为附加值最高的一块业务,也就是我们通常所说的“解决最后一公里问题”,作为为物流业务中的一项重要内容,配送主要是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

1.2零售企业物流配送模式

物流配送一般是指“门到门”业务,因其业务对象不同而大致分为制造企业配送和商业企业(连锁零售企业)配送。

因为制造企业的物流配送批量大、配送品种相对简单,而连锁零售企业的配送因为批次多、批量小、货物种类繁多、客户类型不固定、作业环节相对比较零散,因此零售企业的物流配送远较一般的制造企业配送难度大,因此我们在此重点讨论连锁企业的物流配送模式,希望能够摸索出一条连锁企业物流配送的运作模式道路。

在谈到物流配送的同时,我们不得不提一下配送中心的概念,配送中心是指从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求:

(1)主要为特定的用户服务;

(2)配送功能健全;

(3)完善的信息网络;

(4)辐射范围小;

(5)多品种、小批量;

(6)以配送为主,储存为辅。

因此对于零售企业来说配送中心对于其运作来说是非常适合的,同时配送中心的概念也是广泛运用于零售连锁企业的物流运作中,并且被作为一个专门的对象进行研究。

首先我们来看一下物流配送应用的模式主要有哪几种类型,我们一般按照供应链中上下游的需求与供应的依赖程度分成三种:

(1)集货型配送模式

该种模式主要针对上家的采购物流过程进行创新而形成。

其上家生产具有相互关联性,下家互相独立,上家对配送中心的储存度明显大于下家,上家相对集中,而下家分散具有相当的需求。

同时,这类配送中心也强调其加工功能。

此类配送模式适于成品或半成品物资的推销,如汽车配送中心。

(2)散货型配送模式

这种模式主要是对下家的供货物流进行优化而形成。

上家对配送中心的依存度小于下家,而且配送中心的下家相对集中或有利益共享(如连锁业)。

采用此类配送模式的流通企业,其上家竞争激烈,下家需求以多品种、小批量为主特征,适于原材料或半成品物资配送,如机电产品配送中心。

(3)混合型配送模式

这种模式综合了上述两种配送模式的优点,并对商品的流通全过程 

进行有效控制,有效克服了传统物流的弊端。

采用这种配送模式的流通企业,规模较大,具有相当的设备投资,如区域性物流配送中心。

在实际流通中,多采取多样化经营,降低了经营风险。

这种运作模式比较符合新型物流配送的要求(特别是电子商务下的物流配送)。

第二章成都家电零售企业物流配送现状及存在的问题

近年来,成都家电零售连锁业快速扩张并取得了显著的销售增长和市场地位的提升。

根据中国连锁经营协会的调查统计,2007年“中国连锁经营100强”中,有5家家电零售企业入围前30强。

其中国美电器以1023.5亿元的销售规模高居榜首。

然而近年来家电零售连锁业自身的利润在不断摊薄,降低企业内部经营成本已成为未来发展的必由之路,而物流配送体系的优化将是重要的一环。

2.1成都地区家电零售企业物流配送现状

本文选取了两家具有代表性的家电零售连锁企业(国美和苏宁)作为研究对象,并对两家企业的物流配送环节作了横向比较。

总体上反映了目前我国家电零售连锁业物流配送现状。

2.1.1基地与门店

国美目前在全国共有物流配送基地50个,在全国的物流配送以大区为单位。

在北京国美设有北京大库,各个国美分店都有自己的现提仓库。

苏宁目前在全国共有门店500多家,其中北京地区有47家,企业目前在全国共有物流配送中心基地2个,二级中转库50多个,每家门店都有门店仓库。

2.1.2家电配送方式

一是门店配送:

按照各门店订货信息,由配送中心配齐商品,给门店补货,这是典型的BTOB的配送模式。

这种补货主要针对各种小家电。

配送中心将商品送到门店后,顾客到门店购买并自己携带回家。

这类商品称为非集中送货类商品,在总销售额中一般占40%的份额。

二是给顾客配送:

当顾客在门店购买家电商品后,门店将顾客的购买信息传递给配送中心的信息处理系统,配送中心会集中不同地域、品种各异、需求零星的购买指令,经过拣货出库,按顾客所在地区划分配送区域将商品凑整装车后由配送据点送达用户,这是典型的BTOC的物流模式。

因为大家电顾客自身难以搬运,属于集中送货类商品。

这种终端物流模式主要针对大家电的配送。

2.1.3物流配送模式比较

国美采取的物流配送模式是自营物流与第三方物流相结合的模式。

自营车辆与第三方物流车辆比例为3∶7。

大规模采用第三方物流配送是国美的成本优势,目前油价的不断攀升,以及送货途中有物损责任由第三方承担,使国美减少了一部分成本。

国美在北京承诺的送货时间为24小时,不分淡旺季。

苏宁从最初的完全自营物流配送模式已转为自营物流与第三方物流相结合的模式,其中仍以自营物流为主,比例约占80%。

苏宁在北京地区各门店通常承诺送货时限为100公里控制在12小时以内。

2.1.4物流信息技术的应用

国美仓库的运作方式是机械化作业,信息处理方式仍靠人工输入。

国美的物流模块包括:

运输管理、仓储管理、财务管理、订单处理、配送管理。

目前使用的ERP系统——金力供应链系统可进行EOS电子订货及EDI数据交换。

电子订货系统:

国美的电子自动订货系统的商品分两类:

经销,代销。

代销商品一般为可现提的小件商品,通过订单录入电脑,在分部采销系统经过审核后与厂家联系,厂家按照订单送至门店。

经销产品绝大多数都是配送的。

采销部门在网上订货,厂家送货至配送中心,门店确定大库有货后进行销售。

电子数据交换系统:

国美各门店和大库与部分大型厂家建立了交换平台,厂家的系统和国美的系统对接,当厂家看到门店或大库库存减少时,会提前进行备货,待门店和大库发订单,即可更快地进行补货。

金力供应链系统是一个权利明确划分的即时库存系统,每个分店可以看到实时库存情况。

从国美内部的供应链系统来看,信息平台上的信息能够做到各门店之间、门店与总部、门店与大库、门店与厂家、大库与厂家之间实时共享。

苏宁仓库的运作方式是机械化作业,信息处理计算机化。

企业的物流信息系统中包括运输管理、仓储管理、财务管理、设备管理、订单处理以及配送管理。

目前苏宁应用SAP系统。

信息管理平台能够对所有数据进行实时监控,掌握公司业务的运作情况。

库存管理系统对机械操作的自动管理将使进货和出货的差错率几乎为0。

信息管理下的配送车辆将使反应能力和送货能力大大提高。

此外,SAP下的RF模块、GPS模块等其他模块都相继开发使用,将使苏宁电器的信息化管理水平得到进一步提升。

在未来几年里,苏宁还将基于SAP系统进行进一步整合以充分发挥其作用,进一步提高配送效率,满足顾客的需求。

2.2成都地区家电零售企业物流配送体系中存在的问题

2.2.1家电连锁企业物流配送的特点

(1)大家电产品体积和重量比较大,对保管与搬运的条件要求较高,要求有一定的搬运技术。

用户不易搬运,需送货上门。

(2)大家电产品需要安装、调试,且需要具备特殊技能,对售后服务要求高。

(3)家电需求随机、服务地域分散。

家电配送由于用户多,交通路线复杂,如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是家电配送运输的特点,也是家电配送工作的难点与重点。

(4)家电产品是具有非常明显的销售季节性特点的产品。

因此,家电零售行业的库存及运输车辆都需要应对销售的淡旺季而进行调整。

(5)家电零售企业物流配送对及时性要求高。

家电零售行业是一个需要快速周转的行业,通过快速周转获得大批量销售来取得厂商资源,信息化、实时化就显得非常重要。

2.2.2家电零售企业物流配送存在的主要问题

目前,我国家电零售连锁企业的物流配送体系建设仍处于初级阶段,主要表现在家电连锁企业缺乏规范的操作流程。

配送方式随意性强,缺乏对配送流程与配送线路等进行仔细周密、科学的规划。

没有对顾客进行准确定位与细分。

为目标顾客与非目标顾客提供服务时,没有建立成本观念,处于粗放经营阶段。

需要通过引进现代化物流管理模式,实现仓储立体化、搬运机械化、配货电子化和管理条码化,通过利用计算机进行辅助设计与管理,解决物流中的许多重要决策诸如配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面的问题,努力打造规范高效的物流配送体系。

(1)信息系统不健全,信息流通不畅

我国物流信息化的发展还处于初级阶段,大型家电连锁企业的物流系统的现代化程度还很低,严重制约了物流系统的高效运行。

由于信息流的不畅通使得企业对于物流运输的环节缺少有效的管理控制。

主要表现为对于货物装运、车辆调度、运输路线没有准确管理,各连锁店之间的商品调配信息缺乏相互协调,造成物流配送成本较高。

(2)配送中心运营效率低下

家电零售连锁企业的优势在于可以通过强大的销售网和销售能力向厂家大量包销或买断,取得低成本优势,进而取得价格优势。

而其专业化的服务、良好的品牌知名度都有赖于家电连锁的规模,规模成为决定成败的关键要素之一。

这也是近年来家电零售连锁企业大力实行“圈地运动”的原因。

但这种“放卫星”式的扩张及业态模式的简单复制并没有体现出配送中心的规模优势,反而增加了物流成本,加大了企业的经营风险,未能实现有限资本的收益最大化。

对大多数家电零售连锁企业而言,各物流网点所覆盖的连锁店一般数目较少,因而配送中心所能增加的收益不够补偿配送中心的建设费用,不能形成规模经营,成本降不下来,在价格上的优势也就体现不出来。

(3)配送中心选址不科学

目前,家电零售连锁企业在配送中心选址上,由于缺乏对选址决策重要性的认识,只简单地考虑仓储租金,很少结合配送成本、配送效率和服务质量来分析。

从表面看,一次性固定的仓储租金投资少了,但实际上由于仓库的位置偏僻,交通状况较差,送货路程较长,送货成本就高,对承运方而言,单车月均送货量小,送货效率受到影响,为了确保车辆合理的收益,可接受的配送运价就高。

对家电零售企业而言,送货及时性保障差,顾客服务水平低,配送成本便增高。

(4)配送中心建设不规范

很多配送中心没有适量的固定车位和标准的装卸平台,不利于提高出库效率,又易造成货损。

在进出货高峰时,极易造成混乱。

货物进入配送中心后,要求对货物的验收入库、库内保管、备货、配送安排、送货等都是自动化、合理化、高效率的。

但事实上目前家电零售企业配送中心的装卸搬运操作自动化、信息化程度低。

物流设施的技术和设备比较陈旧,而且配送中心的建设规模没有根据商品流量做科学性的估算,造成了闲置浪费或者可容纳库存不能满足需求。

第三章成都家电零售企业物流配送体系的优化思路与解决方法

3.1优化思路

(1)积极的采用先进的物流信息系统

通过采用先进的物流信息系统构造一个现代化的管理平台,改进配送调度、进行动态库存管理、实现在线交易处理,并延伸到商品管理、销售分析、成本核算等业务中,真正把物流、资金流、信息流集成到一起。

例如,国美集团在2007年上半年完成国美和永乐ERP系统的并轨,新集团着重于市场信息与上游厂家的对接,目前拥有市场份额12%的信息采集,是新集团提供给上游厂家研发产品、制定市场策略不可估量的资源。

通过信息系统平台的对接,实现从制造到销售,产品营销能力的提升,使得厂商之间简单的贸易关系提升为更具内涵的合作模式。

(2)按标准化建设配送中心

在物流过程中,装卸搬运活动大多是在配送中心进行的,这一环节往往成为提高物流速度的关键。

家电连锁企业的配送中心要有操作平台,要有足够的停车位,“分门进出,单道行驶”,配送中心四周的交通状况要有较为严格的要求。

配送中心要逐渐实现装卸搬运机械化。

适当推进配送中心的配车计划与车辆调度计算机管理软件的使用,缩短配车计划编制时间,更合理地安排配送区域和路线,提高车辆的利用率并减少等候时间。

(3)科学选择配送中心的地点和规模

配送中心的位置对于配送速率和流通费用都会产生直接的影响,并且关系到配送中心的服务水平和服务质量。

在保证一定顾客服务水平的基础上,将商品运送到顾客家所消耗的物流总成本最小是配送中心选址的标准。

因此配送中心选在何处能使物流总成本最低,就要结合配送量分布、交通状况、服务承诺时间、仓储成本、配送运价等多个因素。

合理的配送网点,可以达到降低物流总成本、提高配送效率、改善顾客服务质量的功效。

确定配送中心规模时,先根据各个销售网点的需求量确定总需求量,然后根据配送中心的需要合理地划分各个不同品类商品的库存以便合理规划各个库区的面积,从而推算出配送中心的总面积。

在考虑配送中心规模时要结合发展的需要,作出一个相对长期的规划。

一般来讲,分部建设的规模判断标准应是分店规模扩大使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的利益足以抵偿配送中心建设和设备所花费的成本。

对零售连锁企业而言,需要采用根据区域成片开发的战略,实施构筑以重点区域为核心的配送中心,采用扇形辐射面、步步为营、向前推进的配送网络体系。

(4)提升供应链管理的战略性思想

供应链管理的战略思想就是通过成员的有效合作,建立成本低、效率高、响应快、敏捷度高的经营机制,从而获得竞争优势。

家电零售连锁企业与战略性商品供应商之间应建立和巩固战略联盟。

任何联盟关系都是建立在协同的战略目标基础之上,因此家电零售企业及其供应商首先必须确立对双方都有激励作用的供应链合作战略目标,双方能通过合作增进供应链绩效的领域都可作为共同战略目标的组成部分。

供应链成员之间实现信息共享,这些信息包括可能影响其他供应链成员行动和表现的任何类型的数据,需要零售连锁企业和供应商共同提供,供应链上的各企业通过实时掌握的反映供应链状态的信息进行群体决策,设计对系统最为有利的供应链管理方案。

3.2具体优化策略和方法

3.2.1配送体系的优化

配送信息化水平不高,信息化程度不足已经成为我国现代企业进一步发展的最大制约因素。

同时,在我国企业发展中,配送信息化亟须相关环境的支持。

各地区、各行业的管理制度与管理办法可操作性差,互相冲突。

配送服务体系建设落后,配送技术领域缺乏具有宏观指导能力和促进技术交流的权威机构。

(1)应用推广信息技术是关键

从国外发展的情况来看,企业发展与配送一体化发展基本经历了从基础性的业务执行、数据采集/内部可视化、数据连接性、供应链可视化以及复杂的供应链管理决策支持等诸多阶段。

企业发展与配送一体化的系统复杂程度越高,给企业带来的效益也就越大。

从多家权威机构进行的调查分析结果来看,当前我国企业发展与配送一体化发展尚处于业务执行和数据采集/内部可视化之间,企业发展与配送一体化管理的效率尚没有完全发挥出来。

(2)加快企业发展标准体系建设 

配送信息系统需要像纽带一样把供应链上的各个环节、各个伙伴链接成一个整体,这就要在编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码方面实现标准化,配送软件也需要融入格式、流程等方面的行业标准,以消除不同企业之间的信息沟通障碍,为企业配送信息系统的建设创造良好的环境。

(3)推进配送公共信息平台的建设 

企业集成化发展的横向集成最终落实在配送公共信息平台上。

通过对各个区域内配送相关信息的采集,为生产、销售及配送企业等信息系统提供基础配送信息,满足企业信息系统对配送公用信息的需求,支撑企业信息系统各种功能的实现;

同时,通过共享配送信息来支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。

3.2.2竞争机制下成都家电零售企业零售的配送发展思路

随着中国加入WTO,国内市场国际化,更多的外资企业进军中国,给我国企业发展带来严峻的挑战。

企业的当务之急是利用自身发展优势,结合有效机制,采取切实可行的措施,加快企业发展,有序发展企业,缩小与外资企业之间的差距;

其中特别要注重的是企业发展的配送机制,因为它是企业发展的有力武器,能缩小企业间的差距,有力地降低企业的成本,减少企业间的制约。

成都家电零售企业零售在配送上可按以下思路发展:

(1)企业配送要以信息技术应用为核心,加强网点建设

在加入WTO的新形势下,配送市场从国内扩展到国际,能否有四通八达的网络愈发重要,同时也是衡量企业能否迅速发展的标尺。

再者企业配送信息化与否是衡量现代企业的重要标志之一,许多跨国企业在发展中都拥有“一流三网”,即订单信息流,全球供应链资源网络,全球用户资源网络,计算机信息网络。

在借助信息技术的条件下,企业能迅速整合企业的业务流程,加快企业生产发展,融入客户的要求进行生产经营活动,同时建立起一种“效率式交易”的管理与生产模式。

(2) 

企业自身发展需培育具有国际竞争力的配送集团,实行集约化经营

在市场经济发展中,一切靠实力说话。

只有具备强大的经济实力,才有可靠的资信保证,才能取信于人。

企业配送在满足能力和作业质量的同时,要提供全方位的服务,实现低成本扩张,实现规模效益。

随着经济全球化的发展,企业配送要适应加入WTO后激烈竞争的需要,要打破业务范围、行业、地域、所有制等方面的限制,整合配送企业,同时企业之间鼓励强强联合,组建跨区域的大型集团,而且只有兼并联合,才能合理配置资源和健全经营网络,才有可能延伸触角至海外,参与国际市场竞争。

(3)强化增值服务,发展战略同盟关系

我国企业在提供企业配送服务时,要根据市场需求,顾客需求,要不断细分市场,拓展业务范围,以客户增效为己任。

根据企业发展趋势看,现有的企业在考虑自身发展时的成本效益问题时,能与那些既拥有大量配送设施、健全网络,又具有强大全程配送设计能

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