中间相沥青.docx

上传人:b****1 文档编号:84583 上传时间:2023-04-28 格式:DOCX 页数:93 大小:97.30KB
下载 相关 举报
中间相沥青.docx_第1页
第1页 / 共93页
中间相沥青.docx_第2页
第2页 / 共93页
中间相沥青.docx_第3页
第3页 / 共93页
中间相沥青.docx_第4页
第4页 / 共93页
中间相沥青.docx_第5页
第5页 / 共93页
中间相沥青.docx_第6页
第6页 / 共93页
中间相沥青.docx_第7页
第7页 / 共93页
中间相沥青.docx_第8页
第8页 / 共93页
中间相沥青.docx_第9页
第9页 / 共93页
中间相沥青.docx_第10页
第10页 / 共93页
中间相沥青.docx_第11页
第11页 / 共93页
中间相沥青.docx_第12页
第12页 / 共93页
中间相沥青.docx_第13页
第13页 / 共93页
中间相沥青.docx_第14页
第14页 / 共93页
中间相沥青.docx_第15页
第15页 / 共93页
中间相沥青.docx_第16页
第16页 / 共93页
中间相沥青.docx_第17页
第17页 / 共93页
中间相沥青.docx_第18页
第18页 / 共93页
中间相沥青.docx_第19页
第19页 / 共93页
中间相沥青.docx_第20页
第20页 / 共93页
亲,该文档总共93页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

中间相沥青.docx

《中间相沥青.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中间相沥青.docx(93页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

中间相沥青.docx

中间相沥青

沥青及其制备方法

导电沥青混凝土及其制备方法

一种导电沥青混凝土及其制备方法,该混凝土由粗集料、细集料、矿粉填料、沥青和混凝土量10~20%wt的导电材料石墨粉或者碳纤维、钢纤维组成。

其制备方法是将集料加热至170℃和170℃液态沥青拌和,然后加入矿粉拌和,再加入钢纤维或碳纤维拌和均匀后采用马歇尔击实法将钢纤维导电沥青混凝土两面各击75次,或者采用轮碾法成型,往返碾压16~20次,或者采用旋转压实法根据具体情况选择旋转压实次数。

石墨导电沥青混凝土的制备是将170℃热态沥青加入石墨粉或碳纤维拌和均匀后,与加热到170℃的集料拌和,再加入矿粉填料拌和均匀,其击实成型类似钢纤维导电沥青混凝土。

本发明改善了沥青路面的电学性能,同时可以改善其路用性能,满足其在沥青路面冬季融雪化冰、路面损坏检测、公路交通智能化管理应用要求。

制备温泡沫混合沥青组合物的方法和体系

本发明描述了一种制备温混合沥青组合物的方法,该方法通过将粒状集料材料和软粘合剂进行混合,然后再向其中加入硬粘合剂来完成。

硬粘合剂加入混合粒状集料材料前通过发泡过程制成泡沫。

在此也公开了制备温混合沥青组合物的体系,该体系包含了加热和干燥集料组分的干燥鼓,混合沥青组分的混合机和混合物储存仓,该体系也包括了将硬粘合剂在引入混合机前制成泡沫的泡沫生产设备。

道路增强板,增强沥青铺设路的结构及其铺设方法

提供一种包含一增强板层(1A)和路面层(22)的铺设路,其中所述的增强板层(1A)包括一沥青层

(2),该沥青层

(2)至少碾压到增强板

(1)的一面上,所述增强板

(1)包含了用连续性玻璃纤维作为增强纤维,用热塑性树脂浸渍的复合材料,其中连续性玻璃纤维的体积含量不低于30%,不高于85%。

这种铺设路显示出了对凹陷和裂缝的极其卓越的抑制性,因此使得用厚度较薄的沥青来铺设薄层表面(薄层路面)成为可能。

脱除石油渣油中高软化点沥青的溶剂萃取工艺及其设备

一种脱除石油渣油中高软化点沥青的溶剂萃取工艺及其设备,采用碳原子数较高的轻烃(戊烷或戊烷馏分)作溶剂,以获得较高收率的脱沥青油(DAO)。

溶剂按一定的比例和渣油混合后,进入萃取塔分离得到脱沥青油相和沥青相,沥青相通过直接节流快速膨胀方法,使高软化点沥青喷雾分散为固体微粒,在特殊的气固分离器中实现沥青与溶剂分离。

本发明流程科学、简化,投资低,对不同的减压渣油脱沥青油(DAO)收率可达70%-90%以上,脱沥青油可根据需要作为催化裂化原料或加氢裂化原料。

而且沥青微粒不必粉碎即可直接输送,作为固体燃料或掺水乳化燃料的原料。

本发明可广泛用于石油重质油深度加工领域。

石油重质原油或沥青可溶性包装材料

本发明是一种石油重质原油或沥青的可溶性包装材料。

它由公知材料聚苯乙烯泡沫塑料配以聚乙烯醇水溶液胶体制成。

制造方法是将聚苯乙烯通过热塑法按25升容积模具制出框体,再在其内壁涂抹或喷洒上聚乙烯醇胶体,并用聚乙烯醇胶体溶液作为不沾液对高温出料的重质原油或沥青进行降温、分装,然后用聚氯乙烯编织袋或打带机打带加固,增强其承重力而成。

聚乙烯醇胶体的制法是用1分聚乙烯醇配9分水煮成,适用温度是98℃。

这种可溶性包装材料一改过去靠铺设管线或罐车加温输送,储油罐保温储存这些物料的旧工艺。

它解决了高粘高凝物料更便捷,适用的包装储运问题,降低成本,节约能源,减少污染,极具实用价值。

颗粒材料的沥青涂敷

一种用沥青涂敷颗粒材料的设备,该设备包括具有挡板或折流板(4)的室

(2),一个颗粒材料入口(8)和一个颗粒材料出口(10)。

使用时,将一种泡沫沥青配方通过出口(12)引入室中,并将一种空气流通过入口(14)引入室中,并且吹向沥青配方,使其雾化。

然后,雾化后的配方与颗粒材料接触,颗粒材料通过入口(8)引入室中,并以盘旋路径通过该室。

在与雾化的沥青配方接触之间,用一种通过第二个气体入口(16)引入的热空气加热石料的表面。

在颗粒材料被涂敷之后,通过出口(10)缷料,用于后续使用。

改性沥青及其制备方法

一种改性沥青,是先用助溶剂260-560℃二精制糠醛抽出油和热塑性弹性体SBS热混合搅拌制成均相体A,然后将其与加热的沥青混合搅拌而制成改性沥青。

本发明根据热力学第二定律选择合适的助溶剂,使SBS溶解成胶状溶液,在与沥青拌和过程中自然溶解在沥青中,无聚集,无离析。

与目前常用的机械研磨法相比较,解决了改性剂SBS分散的关键问题,从而简化了工艺;产品质量指标有了大幅度提高;生产安全;最关键的是设备投资是研磨法的1/8-1/10,能源消耗是研磨法的1/7-1/10,生产成本可大幅度降低。

聚合物改性道路沥青的组成和制备方法

本发明提供了一种聚合物改性道路沥青的组成和方法。

通过在150℃~240℃及搅拌下,将富芳贫蜡组分与热塑性橡胶制成富含聚合物的母体,用该母体与基础沥青制成分散均匀的沥青组合物,并加入占沥青总量0.1%~5%(m)的复合添加剂,制备成聚合物改性道路沥青产品。

该沥青混合物具有储存稳定、延伸性和高、低温性能好等优点,可用于修筑高等级公路。

一种氧化沥青的方法

一种氧化生产沥青的方法,属于沥青氧化处理技术领域。

本发明方法所要解决的问题为现有氧化沥青技术存在空气利用率低,沥青氧化进程慢,沥青氧化时间长,沥青氧化塔结构复杂,氧化塔操作周期短等问题。

本发明方法是首先将空气以微小的气泡形式分散在沥青原料中,然后进入沥青氧化装置,优选采用静态合器将空气分散在沥青原料中。

本发明方法可以用于各种类型的沥青氧化生产过程。

一种稳定的聚合物沥青组合物

一种稳定的聚合物沥青组合物,包括:

(1):

88~97.9重量份数沥青;

(2):

1~5重量份数A类聚合物;(3):

1~5重量份数B类聚合物;(4):

0.1~2重量份数稳定剂。

该组合物离析试验的软化点差≤2.5℃,该产品能长期储存,在储存过程中不发生聚合物和沥青的分离。

一种滤清沥青烟气的方法及设备

一种滤清沥青烟气的方法及设备,涉及一种采用吸附法过滤沥青烟净化烟气的方法。

其特征在于使用大颗粒煅后焦作吸附剂,将沥青烟的通过大颗粒的煅后焦组成的吸附床进行滤清。

本发明的滤清沥青烟气的设备为固定床吸附器,由固定床吸附器壳体、烟气进口、出气口、煅后焦层组成。

本发明的方法取材方便,操作简单,煅后焦吸附沥青烟的效率达94%以上。

预焙阳极的振动成型过程沥青烟的收集方法

预焙阳极的振动成型过程中沥青烟的收集方法,其特征在于在预焙阳极的振动成型模具斗上方吹入呈平面分布的喷射气流,在模具斗上方形成气幕,在另一侧将设置一吸气罩,将气流导流吸收而收集。

其喷射气流由一与成型模具斗宽度相当的扁平喷气嘴喷出,气流速度为5-10m/s,喷出低于水平0-10°;本发明的方法在一侧吸气的同时在另一侧吹气,形成气幕,并利用射流作为动力,把有害物送至排风口再由其排除,在相同的控制效果时,排风量比单纯吸气罩的少,能耗低。

载沥青烟煅后焦再生方法

本发明涉及一种载沥青烟煅后焦的再生方法。

沥青烟是一种高沸点的有机物,被吸附在煅后焦上很难用一般的方法解吸下来,本发明采用过热蒸汽控制其温度在400~450℃,压力为3.5~4Mpa,同时吸入氧气,加热煅后焦,使沥青烟干馏炭化,然后碳与氧或水蒸气发生气化而除去,煅后焦得到再生。

发明的另一项任务是再生排出的有害物不进入环境中。

本发明干馏反应彻底,沥青烟解吸率高,再生效率高达95%以上,可直接在吸附器中实施再生,工艺简单,操作方便,成本低。

用于生产高分子改性沥青的促进剂-凝胶体添加剂

本发明旨在提供一种促进剂-凝胶体添加剂,用于把一种促进剂,例如硫添加到生产高分子改性沥青、硫化橡胶的系统或类似系统中。

不同于常规的将促进剂添加到这种系统中的方法,该促进剂-凝胶体添加剂将该促进剂悬浮在一个凝胶系统中,由此阻止了在处理过程中该促进剂的沉淀。

其结果是,该高分子和沥青可以在更低的温度下进行处理,减少了如硫化氢的有毒、可燃气体的生成。

热解原油和含焦油沥青的原油馏分

一种在烯烃热解炉内将原油进料或含焦油沥青的原油馏分进料热解的方法,是将原油或含焦油沥青的原油馏分进料送入热解炉对流区的第一段预热器,原油或含焦油沥青的原油馏分进料在其中加热到出口温度至少为375℃,生成热的气-液混合物,将热的气-液混合物自第一段预热器取出送入汽液分离器,在汽液分离器内将气体与液体分离并移出,将移出的气体送入对流区所提供的第二段预热器,进一步将气体的温度加热到超过气体自汽液分离器流出温度的温度,预热后的气体被引入热解炉的辐射加热区,气体被热解为烯烃和相关副产物。

一种复合改性沥青及其制法

本发明涉及一种复合改性沥青及其制法。

改性沥青的组成为:

道路沥青90%~98%(wt%),非晶态聚-a烯烃(APAO)1%~6%(wt%),丁苯橡胶(SBR)1%~4%(wt%)。

改性沥青的制备方法是:

将沥青加热至100~200℃,加入APAO和SBR,在搅拌速度20~600r/min下混合0.5~4h,直至混合均匀,即为复合改性沥青。

本发明改性沥青的特点是制备简单,体系稳定,具有较好的耐高、低温综合性能,可用于高等级道路、机场跑道、停车场、桥梁等道面的铺装。

道路沥青改性剂及其制备方法

一种道路沥青改性剂原料组成为煤与催化裂化油浆的重量比是0.5∶1-9∶1,催化剂以金属元素计,占煤总量0.01-3%。

制备方法是采用煤与催化裂化油浆氢气压力5-14MPa,反应温度370-450℃条件下,反应0.5-5小时。

本发明具有达到美国测量材料协会标准(ASTMD5710),改性效果好,提高催化裂化油浆的利用价值。

制备简单、成本低,使用方便有优点。

吸水膨胀型防水沥青

本发明提供了一种吸水膨胀型防水沥青,它是以沥青为基质,加热后加入苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物(简称SBS)并高速剪切搅拌,再加入基础油软化剂进行搅拌,同时加入膨润土和聚丙烯酸类超强吸水树脂,进行充分搅拌而成。

所制得的吸水膨胀型防水沥青具有良好的形状保持能力,有较高的耐热能力和弹性恢复能力,其吸水能力适中,耐久性能优良,具有以水止水的自密封性能。

可在液体状态下施工,自流平,可用于固体材料无法达到的地方。

用于改性沥青的硅藻纯土的制造方法

本发明为一种专用于改性沥青的硅藻土的制造方法,是在硅藻纯土中加入水和氧化剂,充分混合后加温并干燥。

本发明方法主要用于解决现有普通硅藻土不能直接用于改性沥青,而现有一些用于生产改性沥青硅藻土的方法工艺复杂,成本高,有机质去除率低,质量不好且难于控制的问题,本发明方法简单,易于控制,产品质量好,能完全满足人们对改性沥青用硅藻土的质量要求,为一种理想的改性沥青用硅藻土的制造方法。

沥青-聚合物组合物的制备方法及其应用

通过在100-230℃温度下将沥青或沥青混合物、可用硫固化的弹性体和由至少一种官能化烯烃共聚物和给硫体偶合剂组成的聚合物添加剂在一起搅拌而生产出具有改进的机械性能的沥青/聚合物组合物。

该沥青/聚合物组合物可直接或以稀释形式用来制造用于路面、涂覆材料和密封涂层的沥青粘合剂。

一种聚合物复合交联改性沥青材料

本发明提供一种聚合物复合交联改性沥青材料。

这种聚合物复合交联改性沥青材料由沥青和改性剂组成,其中改性剂由含有不饱和双键的聚合物、水泥、橡胶硫化剂组成。

其生产方法是在适当的加工设备中加入沥青、聚合物、水泥及硫磺或其它橡胶硫化剂,使之充分混合反应。

本发明所得的改性沥青材料性能优良,高温贮存稳定,是一种经济实用的改性沥青材料。

基于数字图像技术的沥青拌和机集料计量控制系统及方法

本发明是基于数字图像技术的沥青拌和机集料计量控制系统及方法,属道路工程施工设备及技术。

它由计算机、摄像机、集料给料装置、沥青泵、沥青流量计、粉料螺旋推进器、粉料流量计、温度传感器、烘干拌和装置、成品料仓通过各自信号线及管道相互连接构成;方法为用数字摄像技术监视沥青拌和装置,把采集的图像信息送计算机进行图像处理分离出各集料的尺寸、形状及所占百分比,即重量、体积信息,合成级备曲线并与目标级备曲线相比较,再分析原因提出要求,进行集料计量控制,从而生产出合格沥青混合料。

本发明能大幅度提高沥青混合料的生产效率,降低成本、提高质量、设备价格低廉、降低设备成本、提高市场竞争力。

一种聚合物乳化重交沥青混合胶体及其制备方法

本发明公开一种聚合物乳化重交沥青混合胶体及其制备方法,该混合胶体包括改性剂聚合物1.5-4.5重量份、分散剂0.5-1.5重量份、稳定剂0.5-2.0重量份、重交沥青55-70重量份、乳化剂1.0-2.5重量份、水19.5-41.5重量份;具有制备简单、可靠、性能优异、广泛用作城乡大交通、重载高等级路面的稀浆封层,或新路的封层罩等面,显著地提高路面的防水、抗滑、平整耐磨性能。

耐温的改性道路沥青的制备方法

本发明涉及一种道路沥青的制备方法,特别是一种耐温的改性道路沥青的制备方法,特点是将石油渣油放入带回流装置的酯化罐内加温,并通入压缩空气搅拌升温至260-280℃制备生成基质沥青;用废旧轮胎的内外胎制成的橡胶粉和废旧塑料制成的塑料粉、加入松焦油和其它助剂在高温下制备降解高分子树脂改性剂,再将95-80%制备的基质沥青放入酯化罐内,升温至180℃,加入5-20%制备的降解高分子树脂改性剂,搅拌升温至200℃保温10分钟,溶解、酯化、聚合成耐温的改性道路沥青收存。

一种沥青、重质油和焦油中烃族组成的分析方法

一种沥青、重质油和焦油中烃族组成的分析方法,采用高效液色谱为主的分析方法来完成,具有迅速、方便、准确的特点,成功地找到了不干扰样品溶剂测定的液相色谱移动相、紫外检测器与示差检测器联用在检测技术与数据处理的核心关键,对若干燃料系原料及沥青、重质油和焦油类产品(如煤液化产品、裂解、催化产品等)获得满意的分离结果,并给出样品的烷烃、芳烃、非烃、沥青质四大烃族组成的同时,还能高分辨的一至五环的芳烃的各自含量。

冷施工沥青混合料及其制备方法

本发明的冷施工沥青混合料,是由集料、沥青,及包括由质量比等量柴油、煤油和0.3~0.5份汽油、0.05~0.1份环烷酸混配的隔离剂组成的混合物;其各组分的质量比是:

集料∶沥青∶隔离剂=100∶(4~12)∶(1~3)。

本发明的混合料中还包括填料,填料的组分包括矿粉和/或木质素纤维,填料在其与集料的混合物中所占的比例不超过15%。

本发明混合料中的沥青也可以是改性沥青。

制造稳定性良好的热塑性烯烃聚合物改性沥青的方法

本发明公布了一种用热塑性烯烃聚合物SBS或SBR未硫化橡胶为改性剂制造稳定性良好的改性沥青的方法,本方法在用SBS或SBR对沥青进行改性时加入了复合稳定剂,而此复合稳定剂由芳烃浓度调节剂、氧化锌、硫、N-取代2-苯并噻唑次磺酰胺、二硫代氨基甲酸锌盐、对苯二胺类组成。

所制得改性沥青具有良好的稳定性,易于施工,所铺筑的路面或制成的建筑防水层能耐久使用。

用于沥青乳胶体的稳定剂

本发明提供了一种用于沥青乳胶体的稳定剂,使用其,能使沥青乳胶体具有较好的化学稳定性,并得到极好的静止稳定性和存储稳定性。

使用具有选自C8-22烷基等的末端基团A、选自C1-4烷基等的末端基团B、以及将末端基团A和B连结的平均130-500个氧乙烯基的聚氧乙烯加成化合物,作为用于沥青乳胶体的稳定剂。

乳化沥青基的缓冲物

本发明涉及一种用于缓冲噪音和振动的组合物,该组合物可以涂布和粘结到基底上。

该组合物含有沥青在水中的乳液或分散液和填料。

该填料优选是碱土金属碳酸盐、碱金属碳酸盐或硫酸盐。

在另一个实施方案中,本发明是一种在基底上涂布缓冲组合物的方法,该方法包括让含有沥青水乳液和填料的组合物与基底接触。

此方法优选还包括将在基底表面上的沥青乳液曝露在热源下,使在基底上的组合物干燥。

这样就在基底上产生沥青和填料组成的涂层。

在一个优选的实施方案中,基底是车辆的表面,比如底板、后备箱、车轮箱、踏脚板或车辆的底部。

沥青路面补缝剂及制备方法

沥青路面补缝剂及制备方法,由基质沥青、丁苯橡胶和煤油成分构成,其特征在于由基质沥青经加温(135-145℃),加入3-5%丁苯橡胶由搅拌装置拌和,再加入20-30%的煤油搅拌致均匀而成。

本发明可以维护路面纵横裂缝、网裂和龟裂;水泥砼路面伸缩缝;大中修公路养护工程中防止裂缝反射的粘层油。

该灌缝材料实用,价廉同比低70%,低温性能好,粘韧性强,施工不需加温,有一定的流动性,易于填充缝隙,可用专用机械施工,该项目应用可以有效提高路况质量,延长路面使用年限,节省公路养护资金。

冷补沥青结合料及其制造方法

本发明的冷补沥青结合料及其制造方法,涉及冷施工的沥青路面材料。

旨在提供一种制造施工方便、快捷、施工不封闭交通、不污染环境、适宜于高低温环境施工、能贮存的沥青路面材料的沥青结合料及其制法。

本结合料的组份有重油,C5或C9石油树脂,C1~C10中的一种溶剂油,丁苯橡胶,柴油、煤油或汽油,热塑性丁苯橡胶,环烷油、RC-10矿物油、道路石油沥青。

其制作工艺为:

用重油、石油树脂制得预聚体A,用C1~C10中的一种溶剂油、丁苯橡胶制得预聚体B,用柴油或煤油或汽油、热塑性丁苯橡胶、环烷油制得预聚体C,用预聚体A、预聚体B、预聚体C、RC-10矿物油制得冷补沥青添加剂,加入道路石油沥青制成。

适用于配制冷施工的沥青路面维护材料。

脱硫胶粉改性沥青

本发明涉及一种道路建设用的脱硫胶粉改性沥青。

该改性沥青由脱硫胶粉、沥青和相容剂在较高温度下通过高速剪切搅拌或胶体磨的研磨而制得,其中沥青占原料总重量的70~95%,脱硫胶粉占原料总重量的5~30%,相容剂占原料总重量的0~1.5%。

由于改性剂为脱硫胶粉,其在沥青中具有较好的溶解溶胀性,同时由于脱硫在胶粉表面产生了较多的活性基团,有利于胶粉同沥青的化学键合,而相容剂可进一步增加胶粉与沥青的相互作用,故本发明所得到的改性沥青具有优良的高低温性能和存贮稳定性。

改性乳化沥青及其制备方法

一种改性乳化沥青,属沥青改性及乳化加工技术领域,包括基质沥青,乳化剂,改性剂胶乳。

其特征在于所述的乳化剂和改性剂胶乳在基质沥青中的加入量,以基质沥青的重量百分比计,分别为1~10%和1~50%。

其制备方法为:

先将沥青和乳化剂溶液混合均匀后,经乳化机混合乳化制得乳化沥青,然后将改性剂胶乳加入乳化沥青中搅拌混合均匀制得改性乳化沥青。

本发明所制备的乳化改性沥青性能优良,各项技术指标均优于普通的乳化沥青,能满足道路使用性能,延长道路使用寿命适用于稀浆封层微表处理;用于路面维修、养护时,可缩短关闭交通时间,改善施工条件,提高施工效率。

乳化改性沥青及其制备方法

一种乳化改性沥青,属沥青改性及乳化加工技术领域,包括基质沥青,乳化剂,改性剂,其特征在于所述的改性剂和乳化剂在基质沥青中的加入量,以基质沥青的重量百分比计,分别为1~20%和1~10%。

其制备方法为:

先在基质沥青中加入改性剂,加热搅拌均匀后在研磨机上研磨改性,制得改性沥青,再在改性沥青中加入乳化剂,在乳化机上混合乳化后制得乳化改性沥青。

本发明所制备的乳化改性沥青性能优良,适用于稀浆封层微表处理;用于路面维修、养护时,可缩短关闭交通时间,改善施工条件,提高施工效率。

以重质渣油为原料制备光学各向异性热变形沥青的方法

本发明公开了一种用重质渣油为原料制备光学各向异性热变形沥青的方法。

首先重质渣油用糠醛为溶剂进行液—液萃取,富集芳烃组分,得到富芳组分和贫芳组分;然后富芳组分在压力效应下进行齐聚反应,加压后的富芳组分进行低温液相炭化获得光学各向异性的热变形沥青,该沥青为可溶性中间相沥青,在压力下热处理,塑性流动性好,热变形性能优异,可最终得到优质针状焦。

冷补沥青混合料及其制造方法

本发明的冷补沥青混合料及其制造方法,涉及冷施工的沥青路面材料。

旨在提供一种施工方便、快捷、施工不封闭交通、不污染环境、适宜于高低温环境施工、能贮存的沥青路面材料及其制法。

本混合料的组份有重油,C5或C9石油树脂,C1~C10中的一种溶剂油,丁苯橡胶,柴油、煤油或汽油,热塑性丁苯橡胶,环烷油、RC-10矿物油、道路石油沥青和矿料。

其制作工艺为:

用重油、石油树脂制得预聚体A,用C1~C10中的一种溶剂油、丁苯橡胶制得预聚体B,用柴油或气油或煤油、热塑性丁苯橡胶、环烷油制得预聚体C,用预聚体A、预聚体B、预聚体C、RC-10矿物油制得冷补添加剂,加入道路石油沥青制得冷补沥青结合料,再加入矿料制成。

适用做路面维护材料。

一种改性乳化沥青的制备方法

一种改性乳化沥青的制备方法,属沥青改性及乳化加工技术领域,包括基质沥青,乳化剂,改性剂胶乳,其特征在于先将改性剂胶乳直接加入基质沥青中充分混合均匀后,再和乳液通过乳化机混合乳化,经机械搅拌消泡后制得改性乳化沥青。

所述的乳化剂和改性剂胶乳在基质沥青中的加入量,以基质沥青的重量百分比计,分别为1~10%和1~50%。

本发明所制备的乳化改性沥青性能优良,各项技术指标均优于普通的乳化沥青,能满足道路使用性能,延长道路使用寿命适用于稀浆封层微表处理;用于路面维修、养护时,可缩短关闭交通时间,改善施工条件,提高施工效率。

改性乳化沥青的制备方法

一种改性乳化沥青的制备方法,属沥青改性及乳化加工技术领域,包括基质沥青,乳化剂,改性剂胶乳,其特征在于先将改性剂胶乳和乳化剂溶液充分混合均匀后,加热至一定温度,再与基质沥青通过乳化机混合乳化,经机械搅拌消泡后制得改性乳化沥青。

所述的乳化剂和改性剂胶乳在基质沥青中的加入量,以基质沥青的重量百分比计,分别为1~10%和1~50%。

本发明所制备的乳化改性沥青性能优良,各项技术指标均优于普通的乳化沥青,能满足道路使用性能,延长道路使用寿命适用于稀浆封层微表处理;用于路面维修、养护时,可缩短关闭交通时间,改善施工条件,提高施工效率。

用于中间相沥青的溶剂化成分和溶剂体系

用于溶剂化中间相沥青的溶剂化成分。

溶剂化成分包括的芳香烃混合物其沸点在约285℃-约460℃(约550°F-约932°F)的常压当量沸点范围内。

由碳13NMR表征的烃的碳原子至少80%是芳香碳原子。

芳香烃选自具有2-5个芳环的芳香化合物;具有2-5个芳环的取代的芳香化合物,其中所述取代基是具有1-3个碳的烷基;具有2-5个环的氢化芳族化合物;具有2-5个环的取代的氢化芳族化合物,其中所述取代基是具有1-3个碳(C1-C3)的烷基和它们的混合物。

沥青混凝土路面施工机群施工过程智能化控制方法

本发明属于工程机械、施工机械、建筑机械的智能化控制技术领域。

沥青混凝土路面施工机群施工过程智能化采用分布-分层式树状智能控制方式,智能控制分布在中央智能控制、拌合智能控制、摊铺智能控制和压实智能控制四个智能控制单元上,中央智能控制单元控制拌合、摊铺和压实智能控制单元,并协调运输系统。

拌合智能控制单元控制智能化装载机、智能化搅拌设备进行生产和自卸汽车装运。

摊铺智能控制单元控制自卸汽车和智能化摊铺机,在物料流连续和摊铺温度稳定的条件下,进行路面摊铺作业。

压实智能控制单元控制智能化压路机进行路面的初压、复压和终压作业。

本发明具有分布式智能、较强容错性,较高系统可靠性和施工优质高效的优点。

用沥青生产基面聚合剂的方法

本发明公开了一种用沥青生产基面聚合剂的方法,它是这样构成的:

在沥青中加沥青改性剂类物质和乳化剂,得到改性沥青,再加入丙烯酸酯类共聚物得到聚合物,最后加入无机材料制得基面聚合剂,本发明工艺合理,操作简单,制作出的基面聚合剂质优、价廉,在对道路、建筑物基面进行表面处理、抗老化、增强和防水性能方面具有施工中成型快,渗透力强的特点,可有效阻止水和空气进入建筑物基质,防止太阳光紫外线辐射,延缓基质氧化和老化,可广泛用于公路、城市道路、桥梁、机场、停车场以及水利、电力、地下铁道和仓库场所的沥青混凝土铺面表处、抗老化、增强和防水。

联合溶剂脱沥青和气化的沥青和树脂生产

本发明涉及溶剂脱沥青工艺与气化工艺的热联合和一种从包含溶剂、脱沥青油(DAO)和树脂的溶剂溶液中分离树脂相的改进方法。

此改进方法包括将所述溶剂溶液加热以使所述树脂从所述溶剂溶液中沉淀,然后从所述溶剂溶液中分离所述树脂和一些溶剂。

这将产生树脂产品和

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 自然科学 > 物理

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2