HCP100中文操作维护手册K3Word文件下载.docx
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过滤循环
设备排空
16
维护
17
日常维护
滤芯更换
故障诊断和排除
18
附录
20
水位高度数显表的设置
备件清单
21
HCP100总装图共1张
HCP100液压原理图共1张
HCP100电器原理图共5张
此设备是颇尔公司专为汽轮机油设计的过滤脱水系统，它集油液的精密过滤及高效脱水于一体，能有效清除油液中的颗粒及乳化水、游离水。
处理完成后油液清洁度可达NAS16386级，自由水含量可低于100PPM。
本设备的功能包括：
1．过滤循环：
可单独作为颗粒过滤设备使用。
2．脱水循环：
可去除汽轮机油中乳化水、游离水。
本设备具备如下特点：
1．无人值守运行：
经调试合格进入正常运行后，无须值守；
2．故障自动报警：
运行异常需维护时可自动报警并提示操作方法；
3．遇险自动停机：
运行中出现危急情况时可自动停机关闭系统；
4．远程工况监视：
预留设备状态信号远传接口,用户可根据需要连接。
本设备原理如下：
1．过滤原理：
油液流经颇尔具有多项专利技术的高效滤芯，通过滤芯由表及里，沿流动方向逐渐缩小的渐变孔隙结构，分层拦截不同尺寸的污染颗粒，最大限度地提高了滤芯的使用寿命及过滤效率。
2．脱水原理：
油液流经过滤器FL02后，进入聚结罐内的聚结滤芯，由于聚结滤芯材料独特的极性分子的作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后聚结成为较大的水滴。
由于重力作用，沉降到聚结罐下部。
部份尺寸较小的水珠在惯性作用下随同油液向上直至分离滤芯处。
分离滤芯由特殊的憎水材料制成，当油液通过时，水珠被挡在滤芯的外面，经过相互聚集，尺寸逐渐增大，最后因重力沉降到聚结罐下部的储水罐中排出。
而油则进入滤芯并从出液口排出。
HCP100汽轮机油净化机选型示例：
HCP10038050AC
ABCD
A：
“380”表示交流电电压为380V；
以上选型电压为净油机动力电，控制回路为230V交流及24V直流。
B：
“50”表示电源频率为50HZ；
C：
“A”表示滤芯配置标准型，对应滤芯选项见下表；
“K”表示滤芯配置高效型，对应滤芯选项见下表；
D：
“C”表示移动式；
“S”表示固定式。
净油机选型与滤芯配置对应表
型号
聚结滤芯
分离滤芯
保护滤芯
循环滤芯
物料代码
数量
（标准型）
1
（高效型）
1.标识
设备名称：
汽轮机油净化机
型号：
HCP100
2.工作条件
流体：
汽轮机油
流体温度范围：
+40℃~+70℃（104℉~158℉）
最大流体粘度：
<
=46cst
环境温度：
-10℃~+60℃（14℉~140℉）
3.流体系统
进口压力：
>
=-0.045MPa
进口泵P01名义流量：
100Liter/min.
泵安全阀RV01设定值：
0.8MPa
进口过滤器FL01过滤精度：
250μm
保护过滤器FL02过滤精度：
β5（c）=1000（高效型）
β12（c）=1000（标准型）
循环过滤器FL03过滤精度：
β7（c）=1000
排水过滤器FL04过滤精度：
真空开关SP01报警值：
-0.08MPa
压力开关SP02报警值：
0.7MPa
聚结滤芯过滤精度：
10μm（标准型）
1μm（高效型）
保护过滤器压差发讯器SDP01报警值：
0.24MPa
聚结罐压差发讯器SDP02报警值：
0.30MPa
循环过滤器压差发讯器SDP03报警值：
4.结构材料
结构架:
碳钢喷塑
容器：
304不锈钢
带螺纹的接头及紧固件：
防腐处理过的碳钢
软管：
耐油材料
控制箱体：
5.密封材料丁腈橡胶
6.接口连接
流体进口连接：
M64X2外螺纹接口
（配φ60X4焊接接管）
流体出口连接：
M52X2外螺纹接口
（配φ50X4焊接接管）
7.电气系统
外部供电电源：
见铭牌
电动机总功率：
3kW（50Hz）
连接负荷：
设备铭牌所示的满载电流
电源保险额定值：
设备铭牌所示的满载电流（最大32A）
8.仪表设备
总开关（ISOLATOR）
停止/启动选择钮（STOP/START）
复位按钮（RESET）
紧急停止按钮（EMERGENCYSTOP）
灯测试按钮（LAMPTEST）
水位开关测试按钮（SWL01TEST）
电源指示灯（POWERON）
运转指示灯（RUN）
水位开关状态指示灯（SWL01STATE）
排水指示灯（DISCHARGE）
系统压力高报警指示灯（SYSTEMPRESSUREHIGH）
入口真空度报警指示灯（INLETVACUUM）
聚结罐压差报警指示灯（COALESCER）
保护过滤器压差报警指示灯（PROTECTIONFILTER）
循环过滤器压差报警指示灯（CIRCULATIONFILTER）
水位高报警指示灯（WATERLEVELHIGH）
水位低报警指示灯（WATERLEVELLOW）
水位高度数码显示仪（WATERLEVEL）
运转计时器（RUNTIME）
排水计数器/可复位（DISCHARGETIME）
累计排水计数器（TOTALDISCHARGE）
以上电子元器件均位于控制面板上，另外还有：
报警灯（ALARMLIGHT）（位于控制箱顶部）
真空表VG01（位于控制面板右侧）
温度表TG01（位于控制面板右侧）
真空开关SP01（位于泵进口管路上）
压力开关SP02（位于泵出口管路上）
压力表PG01、PG02、PG03（位于控制面板右侧）
保护过滤器压差发讯器SDP01（位于保护过滤器上）
聚结罐压差发讯器SDP02（位于聚结罐进出口管路之间）
循环过滤器压差发讯器SDP03（位于循环过滤器上）
物位计BLW01（位于储水罐下方）
水位开关SWL01（位于排水管路上）
储存及安装
注意：
设备的安装对运行的效率及可靠性很重要。
在安装调试过程中，应严格遵守此手册的规定。
建议在安装和维护此设备时，应利用颇尔公司或其批准的代理商提供的服务，以避免因安装不当而影响设备性能和/或产生运行故障。
如果油净化设备不立即安装时：
将油净化设备存放在清洁、干燥和凉爽的环境中，尽可能存放在原包装内。
如果储存期超过一个月或湿度超过85%RH，在电控箱内放置干燥剂。
在安装工作准备好之前，不要拆除包装。
在准备好与系统连接之前，为防止意外污染设备内部，请将各接口防尘盖保留在原位。
在安装前应核对此净化设备是否适用于预定的系统，如压力、密封材料等。
此设备建议与系统油箱旁路连接，不要直接与系统连接在线使用。
如有疑问，请向颇尔公司或其授权的代理商联系。
拆除所有包装。
并检查设备是否损坏。
如发生损坏，立即向承运人声明。
必要时，可向颇尔公司或其代表询问。
建议在与系统油箱连接之前，请将各接口防尘盖保留在原位，以防止外界污物进入设备内部。
此设备出厂前已按标准进行了严格的检验和试验，但安装前请检查确认运输中螺母、螺栓或其他部件未松动。
在此设备接入系统前，应检查连接管路是否清洁。
HCP与用户系统的连接
警告：
为了使设备有效运行，必须避免下图显示的常见的安装错误。
请认真阅读所附说明，确保安装正确。
上图显示了净化设备的典型安装错误，各错误点用数码标出。
现对各错误点分别介绍如下：
1.净油机进口管线
a、管线过长，不必要折弯过多；
b、管径过细，阻力太大；
净化设备的进口管线的尺寸及布置必须避免使进口管线内的压力过低。
进口管线的压力低可能引起下述相关问题：
●增加泄漏的可能性。
应该注意，如在进口管线内有空吸现象存在，空气就会通过泄漏点吸入。
●从流体中逸出的空气膨胀，形成气泡。
●进口泵的容积效率降低。
所有上述情况都会导致进口泵的流量降低，因而使效率降低。
上图显示在每10米（30ft）长的管道内，不同粘度的流体的压力损失不同。
例如，需要将一个净化设备放置在距油箱10米（30ft）的位置，而此油箱内的流体最大粘度值为700cst，那么就不可能使用内径小于60mm（23/8"
）的管道或软管。
应该注意以下两个要点：
●用于计算管径的粘度值应该是最大（冷起动）粘度值。
●上图显示的压降没有考虑弯头、阀门、过滤器等部件的影响，与这些部件相关的压力损失必须加到上述管线损失内。
此外，净化设备每高于流体液面1米，必须要考虑到在进口处产生0.1bar（1.45psi）的压降。
随机附带进出口软管仅供开机调试用，正常工作时请用户自行
准备连接管重新连接，以避免因随机附带管件使用不当造成损
失。
2.出口管线
当流体从油箱液面上方回油会带入大量空气。
此管线的终端应在油箱液面以下。
3.用户回油管
同上述情况一样，如果管线位于油箱流体液面以上，也会产生大量气泡。
如果可能，这种管线的终端也应在油箱流体液面以下。
4.油箱内部结构的介绍
图上所示净化设备装在用户回油管侧，此侧所含气体将会被吸入，使进口泵的容积效率降低。
净化设备一定要安装在油箱的用户出油管侧。
5.净化设备吸入口在油箱上的位置
吸入口置于油箱底部错误。
油箱带有隔离板时，液流主要在顶部流动，水和污垢将沉积在所示区域。
图示情况下，沉积物会被吸入净化设备并使滤芯使用寿命缩短。
理想的做法是进口管线应从油箱某个位置较高而且具有高紊流的地方吸入流体。
如果净化设备的进口与油箱的底部的联接是不可避免的，那么应采取下述防护措施：
●在油箱的底部应安装有一个排泄阀，使自由水可定期和经常从油箱底部排出。
●如可能选择一个最大的紊流点进行联接。
警告：
在净化设备内的部件发生故障时，拆掉出口过滤器滤芯会使某些
污物进入到净化系统中。
6.净化设备的位置
净化设备位于油箱上方，将导致设备吸口阻力过大。
尽量避免油箱与设备之间高度差过大。
在决定净化设备的位置时，还应考虑以下因素：
振动：
振动等级高会使电气设备和开关出现故障。
应该避免将净化设备放置于其他设备之上，除非经颇尔公司特殊准许。
污染：
此装置应避免安装在环境污染严重的地方。
方便性：
应考虑到设备维修保养的方便性。
安装稳定：
此设备应安装在水平地面上。
移动式应固定脚轮。
在油液净化设备搬运过程中，必须使用载荷适当的起重设备，并
遵守安全起重规程。
遵守操作高电压的所有相关安全程序。
只有具有相关资格的人员
才能进行电源的连接。
确保总开关设定在“0”的位置，并也保证主电源与供电电源断开。
与设备连接的电源为无中线的三相供电电源和地线。
端子的大小必须能够保证满负载电流状态下的安全载荷，而没有电压下降（不会对设备功能造成损害）。
按照此设备的铭牌给出的技术规格接入电源，并按相关的健康和安全规程操作。
确保电源具有正确的电熔丝熔断率和电路断路器。
为保证电压在设备的工作范围之内，应测量输入电压值。
转动设备的总开关到“1”的位置，此时电源指示灯将会亮。
只有设备电气系统连接正确后，方可启动设备。
安全
HCP提供了如下的报警、保护和自动关机功能以保证设备正确、安全地工作：
电机过载保护
当电机出现短路或过载时，自动空气开关QM01将断开，使设备停机，同时所有的七个报警指示灯将从左自右顺序闪亮。
此时需对设备进行检查，故障消除后合上开关QM01，然后按复位按钮。
电源缺相、错相、欠压保护
当三相电源出现相序错误、缺相或供电电压低于电源额定电压10%等情况时，七个红色报警指示灯全部闪亮，排除故障后合上总开关。
系统压力高保护
在设备运行过程中，当出现系统压力过高，即流量泵出口的压力超过7Bar时，压力开关SP02动作，设备将停机，系统压力高报警指示灯HL04闪亮。
入口真空度监测和负压保护
在设备运行过程中，如果进口管的压力低于设定值-0.8Bar时，入口真空开关SP01动作，设备将停机，入口真空度报警指示灯HL07闪亮。
保护过滤器压差报警
在设备运行过程中，如保护过滤器的压差达到2.4Bar时，保护过滤器压差发讯器SDP01动作，保护过滤器压差报警指示灯HL08持续闪亮，系统将于2小时后自动停机。
在此期间如设备曾经关机，计时器将记忆时间并在再次开机后累计计算。
在两小时之内，如压差低于2.4Bar，报警信号自动解除。
循环过滤器压差报警
在设备运行过程中，如循环过滤器的压差达到2.4Bar时，循环过滤器压差发讯器SDP03动作，循环过滤器压差报警指示灯HL10持续闪亮，系统将于2小时后自动停机。
在两小时之内，如压差低于2.4Bar，报警信号将解除。
聚结罐压差报警
在设备运行过程中，如聚结罐进出口的压差达到3.0Bar时，压差发讯器SDP02动作，聚结罐压差报警指示灯HL09将闪亮，持续两小时后系统将关机。
在此期间如设备曾经关机，计时器将记忆时间并在下次开机后累计计算。
在两小时之内，如压差低于3.0Bar，报警信号将解除。
水位高控制及报警
当储水罐中的水位达到设定的HH上限值时，设备的排水电磁阀YV01将开启，同时控制面板上排水指示灯闪亮。
通常排水电磁阀YV01开启后1-2秒钟后水位会低于HH上限值。
但若因排水管道堵塞，水位保持在高位时，20秒钟后，水位高报警指示灯HL05闪亮，持续1分钟后设备将关机，在此期间如设备曾经关机，计时器将记忆时间并在再次开机后累计计算。
水位低控制及报警
排水电磁阀YV01打开后水位将迅速下降，当降至设定的H下限值，排水电磁阀将关闭，水位不再下降。
如果出现水位继续下降至设定的L下限报警值，设备将停机，同时水位低报警指示灯HL06闪亮。
排水时间过长报警
如果排水时间过长,超过1分钟,水位仍未到达H下限值导致排水电磁阀YV01不能关闭,设备将停机，同时水位低报警指示灯HL06和水位高报警指示灯HL05同时闪亮。
目视压差报警
保护过滤器和循环过滤器除了装有压差发讯器外，顶部还分别安装了目视压差报警器。
当过滤器的压差达到设定值时，红色圆柱弹出，提示操作者进行滤芯维护。
灯测试
按下灯测试按钮，所有的报警灯将点亮，以检查报警灯是否工作正常。
报警复位
每次故障排除后，须按下复位按钮解除报警状态，设备方可重新启动。
上述所有报警状态出现时，除相应的报警指示灯点亮外，位于控制箱顶部的报警信号灯HL12同时发出闪烁信号。
设备运行与远程报警信号
本机设置四个远程输出信号接线端，其中100点为公共端；
101点为综合故障报警信号端，在每次设备报警时输出；
102点为设备排水信号端；
103点为设备运转信号端；
104点为滤芯报警信号端。
本机还设置了一个远程停止按钮SAY01（见电器原理图），是为了方便用户而设置的。
在设备出厂时，用短接线短接。
用户如果安装远程停止按钮，请将短接线拆下，然后将远程停止按钮导线接入。
（各输入/输出信号接点的功能请看电器原理图）
水位开关测试
为确保HCP汽轮机油净化机关键部件的可靠性，增大系统安全运行的保险系数。
在排水口增加水位开关SWL01；
并且在面板上安装水位开关状态指示灯HL11和水位开关测试按钮SB04。
停机时，如水位开关状态指示灯灭，作如下操作：
1、关闭水位开关上游手动球阀MV06；
2、旋下通气螺塞；
3、持续按住水位开关测试按钮三秒电磁阀打开，直至水位开关指示灯亮。
4、如超过30秒水位开关指示灯仍未亮，则水位开关异常；
拆下水位开关进行检查。
停机时，如水位开关状态指示灯亮，作如下操作：
2、旋下通气螺塞；
检查排水口是否有水，如有水说明水位开关异常，无水说明水位开关正常。
脱水循环
旋转总开关到“1”位打开电源；
按下复位按钮；
按下表设定阀门启闭状态：
MV01：
打开
MV02：
关闭
MV03：
MV04：
MV05：
MV06：
打开45度
MV07：
MV08：
MV09：
MV10：
MV11：
右旋停止/启动按钮，设备开始运行。
首次装机完成，运行设备后应作排气操作，方法如下：
旋开MV07、FL02放气螺塞排气，油液流出时重新旋紧。
当设备启动后，控制箱右侧仪表可显示如下数据：
进口真空度：
VG01显示数值；
正常范围：
<
-0.08MPa；
FL02压差值：
PG02显示数值减PG01显示数值；
正常范围：
0.24MPa；
VE01压差值：
PG03显示数值减PG02显示数值；
0.30MPa；
FL03压差值：
PG03显示数值减PG01显示数值；
如需停机，左旋停止/启动按钮；
旋转总开关到“0”位关断电源；
关闭进口隔离阀MV01和出口隔离阀MV09。
紧急情况下，按紧急停止按钮立即停机，关断电源；
过滤循环
按下表设定阀门状态：
推荐用户运行此循环过滤至系统清洁度到NAS6级后再进入脱水循环。
如需停机，左旋停止/启动按钮。
按下表设定阀门状态：
右旋停止/启动按钮，设备开始运行。
当前水位降至0至20毫米之间时，设备排空完成，左旋停止/启动按钮停机。
项目
周期
检查设备异常情况（破损、漏油）
每天
更换保护过滤器FL02滤芯
压差发讯器SDP01报警时
更换聚结罐VE01内聚结滤芯
压差发讯器SDP02报警时
更换循环过滤器FL03滤芯
压差发讯器SDP03报警时
更换聚结罐VE01内分离滤芯
滤芯破损时
清洁进口过滤器
每3个月或
真空表VG01显示<
-0.04Mpa时
检查各灯泡和报警灯状况
每次启动前
清洁电机，测量电流值
每3个月
检查电线电路的破损情况
每6个月
检查所有软管/密封的状况
检查流量泵的连接
检查物位计的准确性
每年
检查所有安全联锁装置的动作情况
按EN60204或当地相应标准作电器安全检查
修整设备表面，更换锈蚀的部件
检查压力表的准确性
检查真空表的准确性
滤芯更换
●清洗或更换过滤器FL01滤网
按设备排空模式排净油液。
旋出过滤器FL01滤网组件，并清洗；
如有损坏进行更换。
重新安装过滤器滤芯，为拆卸的逆过程。
安装前润滑密封圈。
●更换过滤器FL02滤芯
旋开过滤器FL02放气螺塞放气。
打开取样阀MV08放净油液后关闭。
关闭过滤器FL02放气螺塞。
旋开过滤器顶盖把手，移开顶盖并提出滤芯。
●更换过滤器FL03滤芯
旋开过滤器FL03放气螺塞放气。
打开取样阀MV11放净油液后关闭。
关闭过滤器FL03放气螺塞。
●清洗或更换过滤器FL04滤网
旋出过滤器FL04滤网组件，并清洗；
重新安装过滤器滤芯，为拆卸的逆过程。
●更换聚结罐VE01聚结及分离滤芯
当压差发讯器SDP02报警或设备脱水效率显著降低时，此时应更换滤
芯。
方法如下：
1、按设备排空模式排净油液；
2、旋开聚结罐VE01法兰盖紧固件，稍开盖使残油流入接油盘，流净
后全开盖。
拆下滤芯压条；
3、更换聚结滤芯。
4、分离滤芯拆下后按下述方法检查合格可再用。
拆下分离滤芯，目视检查是否表面破损，如无，按下述检查并清洗。
将滤芯斜置与铅垂线成45度角，用少量清水沿滤芯表面流下，如水
对滤芯表面无浸润，能自由流下，则可重新安装使用；
否则，将其
置于超声波清洗池中清洗，合格后使用；
可用清洁的水作清洗液。
5、按拆卸的逆过程安装完成。
注意：
分离滤芯安装时应确保褶面向下，且避免手直接接触滤芯表面，应使用清洁的无纺布包裹后安装，安装完毕确保拆下包裹用布。
故障诊断和排除
现象
原因
排除措施
电源指示灯不亮
1.电源未接通
2.指示灯坏
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