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中国交建质量奖评审委员会审阅、质询专家组的审查意见并进行评议,以投票的方式评出中国交建质量奖。

(五)公示

中国交建质量奖在中国交建网站上进行15天公示,对于在公示期间反映有问题的,一经查实,取消中国交建质量奖资格。

第四章评审纪律

第十五条申报单位应当如实提供相关情况和材料。

不得弄虚作假,不得为评选优质工程而对施工质量进行修整和修饰。

应当安排好熟悉申报项目的相关人员配合专家复查组开展复查工作。

对违反者,视其情节轻重给予批评警告,直至撤消该单位两年度的申报和获奖资格。

第十六条复查专家、评委及有关人员,应当秉公办事、廉洁自律、认真工作。

对违反相关规定者,视其情节轻重给予批评警告,直至撤消相应资格。

第十七条对于已经获得中国交建质量奖称号的,若发现勘察设计质量和工程质量存在问题或者隐患,确认属实,取消获奖称号。

第五章奖励

第十八条获得中国交建质量奖的主要承建单位和参建单位,由中国交建授予奖牌和证书,并公布表彰,并择优推荐参评国家级质量奖。

第十九条各获奖单位根据本企业有关规定,对在获奖项目中做出突出贡献的单位和人员,给予相应的奖励。

第六章附则

第二十条本办法由中国交建安全质量环保监督部负责解释。

第二十一条本办法自2016年起施行。

原《中国交通建设股份有限公司优质工程评选办法》(中交股安监字〔2010〕369号)同时废止。

 

附件1

中国交建优质工程奖申报条件及要求

一、申报中国交建优质工程奖项目规模应满足以下规定:

(一)路桥工程

包括公路、铁路、桥梁、隧道工程等。

工程规模和技术等级应满足如下条件之一:

1.连续长度在10公里及以上的公路、铁路新建及改、扩建工程;

2.连续长度在1000米及以上的隧道;

3.连续长度在1000米及以上的桥梁;

4.特大桥,大型公路立交桥合同额在人民币1亿元及以上的。

(二)水运工程

包括港口工程、航道工程(包括疏浚、航道整治及通航建筑物主体工程等)、修造船水工建筑物工程(船坞、船台、滑道等)以及与港口、航道工程相关的其他工程。

内河工程项目工程规模应满足合同额在人民币8000万元及以上,沿海工程项目工程规模应满足合同额在人民币1亿元及以上。

(三)其他工程

工民建、市政、大型设备安装、水利、通信、环保等合同额在人民币1亿元及以上的工程项目。

(四)其他采用新技术、新工艺、新材料、新设备在社会上有重大影响,能促进中国交建经营开发的工程,可不受上述规定限制,但必须从严掌握。

二、中国交建优质工程奖申报条件:

(一)申报中国交建优质工程的项目应符合以下条件:

1.境内项目应符合法定基本建设程序,经过立项批准、核准或备案,按合同约定完成全部工程内容,投入使用一年以上(疏浚项目除外);

自通过竣工验收至申报时不超过两年;

或已按规定通过交工验收,并取得了政府质监部门出具的质量鉴定书,原则上自交工验收至申报时不超过四年。

对于按照国家有关要求开展竣工验收质量优良等级评定的工程,工程质量等级须评为优良等级;

对于按规定不开展竣工验收质量优良等级评定的工程,工程质量应符合国家有关标准规范要求,质量等级应评定为合格。

2.境外项目应符合项目所在国有关法律、法规,符合合约规定的技术标准、规范及设计要求,按合同约定完成全部工程内容,且全部通过咨询工程师验收,投入使用一年以上(疏浚项目除外),自通过竣工验收至申报时不超过两年。

3.符合职业健康、安全、环保要求。

工程建设中,未发生一般及以上质量事故、较大及以上安全事故和重大环境污染与破坏事故,未发生在社会上造成恶劣影响的其他事件。

4.实际工期未超过合同工期(含批准延长的工期)。

5.成本管理严格,经济效益明显,并且取得了良好社会效益。

6.为中国交建所属二级企业(以下简称公司二级企业)的优质工程。

在项目伊始,制订了创优计划,实行了创优目标管理。

7.施工技术和工程整体质量应达到国内外同行业同类型先进水平,项目美观、和谐,主要质量指标应符合附件2相关标准要求。

8.积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备,技术创新和管理创新有体现。

9.施工过程相关文件和工程竣工资料齐全、规范、完整,无虚假资料,并具有可追溯性,便于查询,符合档案管理的有关规定。

10.附表3评分表中,推荐单位和现场专家复查评价得分不低于90分。

三、中国交建优质工程奖申报资料内容和要求

(一)书面资料1份

1.申报资料封面;

2.目录(注明各种资料名称、页数);

3.申报表(附表1、附表2及附表3);

4.工程承包合同(仅附合同签约方、合同金额、主要工程数量及工期等主要条款)复印件;

5.工程交工、竣工验收证书及政府质监部门的质量鉴定书复印件;

6.公司二级企业安全、环保及工程质量部门证明文件(对于公司直属项目由公司相关事业部出具证明);

7.公司二级企业财务部门关于项目盈利情况证明文件(对于公司直属项目由公司相关事业部出具证明);

8.项目创优目标、创优计划复印件和获得本单位优质工程奖文件复印件;

9.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及相关创新证明材料;

10.建设单位、业主或咨询工程师的反馈意见;

11.项目实施过程控制照片,项目完工后的全景照片,结构重点部位的细部照片(照片应能反映工程的各道关键工序);

12.其他说明材料或证明文件复印件。

(二)多媒体简介1份

多媒体简介应制成幻灯片(PowerPoint格式),可另附媒体视听材料。

(三)上述材料所有文字、证书、印章、签字、照片须清晰可辨,外文资料应翻译成中文,翻译人员应签名。

申报资料应装订成册,并形成电子文档。

书面资料与电子文档应同时报送。

四、中国交建优质工程奖主要质量指标及标准

(一)港口工程

1.现场工程实体质量

(1)码头面层:

表面平整,变形缝顺直,无挤损现象;

沟槽顺直,与面层接茬平顺;

砼密实,无麻面、起砂、剥皮、裂缝、龟裂现象;

(2)胸墙迎水面:

前后沿线顺直,无明显错台、弯曲现象;

螺栓拆除和封堵规范,处理得当;

(3)码头构件:

无结构裂缝,胸墙变形缝与构件安装缝重合、上下贯通,施工缝平顺、密实;

构件边角完整,无明显碰损;

(4)预埋件和钢结构:

预埋件安装牢固,位置标高准确;

焊缝均应平滑,无裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷;

防护涂层表面完整光洁,均匀一致,无破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、流挂和皱皮等缺陷;

(5)接岸岸坡:

码头接岸无明显差异沉降;

坡面平整,无明显变形;

(6)附属设施:

轨道顺直、平整,无明显差异沉降,护轮坎顺直,无明显缺陷和碰损,栏杆、铁梯无明显缺陷,泄水孔位置正确,排水通畅。

2.强制性指标

(1)质量监督机构验收质量评定得分不得低于85分,观感质量得分不低于90分。

(2)现场出现结构有较大的变形、位移、沉降、挤损、错台等现象,不予通过。

码头构件相交的构件处的错台不得大于1cm;

沉降缝不贯通、结构明显挤损、损坏情况严重,不予通过。

筑堤工程堤身坡面坡比和断面必须符合设计要求;

护坡的块石、构件,安装的密度、咬合不佳,造成坡面明显坑洞,塌陷、或发现明显不稳定的现象,不予通过。

(3)现场复查发现使用了不合格的原材料用于工程结构,不予通过。

(4)强度统计评定合格,强度标准差必须达到《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202-2-2011)中“优良”等级。

当发现某一配合比强度统计评定出现不合格的情况,不予通过。

(5)桩基承载力,必须满足设计要求;

桩检资料必须齐全;

Ⅰ类桩应达到90%以上,桩的平面位置准位率应达到90%以上;

异常桩的处理数不得大于总桩数的5%。

3.关键资料

(1)创优目标、计划;

质量目标、质量管理制度、措施;

施工组织设计、专项施工方案;

施工日志,技术交底,施工总结;

(2)工程建设过程试验检测资料;

(3)工程桩基检测资料;

(4)沉降位移观测资料,异常情况处理意见;

(5)质量检查、检验评定等资料;

(6)竣工(交工)资料及交接手续。

(二)疏浚工程

疏浚与吹填工程无需对工程项目实体现场检查,重要做好资料审查工作。

关键资料如下:

1.创优目标、计划、措施;

2.施工图会审、施工组织设计、专项施工方案、技术交底;

3.工程质量控制资料:

质量、安全、进度、成本控制,平面控制、水位改正(潮位改正、航速改正等)资料;

4.工程建设过程施工日志、进度检测图。

5.验收评定资料:

竣工测量资料、图纸(断面图)、施工平整度、超深、超宽、质监站相关证明材料和质量鉴定书等;

6.工程总结,其他归档资料;

7.竣工(交工)资料及交接手续;

8.疏浚项目:

(1)测量仪器检验情况:

全站仪、测深仪等仪器的检验合格证书、DGPS检验率定记录、测深仪现场检验调试记录、水位改正记录(潮位改正、航速改正等);

(2)复查竣工水深图是否有相应资质的测绘单位测绘,竣工水深图是否符合交通运输部《水运工程测量规范》(JTJ203)要求;

断面图与水深图数据是否一致;

(3)“疏浚工程质量检验成果表”内容与竣工水深图数据是否一致,签字是否齐全合规;

(4)超深、超宽是否得到有效控制,平均超深、超宽和最大超深、超宽数据是否在《水运工程质量检验标准》疏浚部分中各类挖泥船平均超深和平均超宽控制值内。

9.吹填项目

(1)吹填工程分层厚度和吹填程序是否满足设计要求;

(2)吹填土质和吹填数量是否满足设计和合同要求;

(3)吹填区竣工地形图是否满足《水运工程测量规范》(JTJ203)要求;

吹填标高是否满足《水运工程质量检验标准》和合同的要求。

10.软基处理工程

(1)塑料排水板、土工布等土工材料的出厂合格证书、抽检资料;

(2)现场插打塑料排水板记录、平面布置有否超限、打插排水板质量控制、是否达到深度要求、回带是否超限;

(3)现场土工布的铺设记录,搭接是否符合设计或规范要求;

(4)堆载预压的材料、堆载高度和时间的测量记录;

强夯、振冲施工记录;

真空预压的密封墙施工记录、密封膜敷设和真空度记录等;

(5)地基沉降—固结记录和沉降图。

(三)路桥工程

1.工程实体质量

Ⅰ.桥涵工程

(1)桥梁外观:

桥梁内外轮廓线条应顺滑清晰,无突变、明显折变或反复现象;

栏杆、防护栏、灯柱和缘石线行顺滑流畅,无弯折现象;

踏步顺直,与边坡一直;

沥青混凝土铺装表面应平整密实,不应有泛油、裂缝、粗细料集中等现象,表面无明显碾压轮迹,搭接处应紧密、平顺,面层与其它的构筑物应接顺,不得有积水现象;

伸缩缝必须锚固牢靠,伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象,伸缩缝处不得积水;

桥头无跳车现象;

(2)砌体:

砌体表面应平整,砌缝不应有裂隙,勾缝平顺,无开裂和脱落现象,砌块应错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝;

拱圈砌体的辐射缝应垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开;

(3)混凝土外观质量:

混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝;

混凝土色泽均匀,无麻面、起砂、剥皮、裂缝、鼓包、露筋和空洞等现象;

高强螺栓、铆栓、法兰盘应安装到位,紧固,无松动、脱落、损伤现象。

(5)支座:

支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝,混凝土表面平整、光洁,棱角线平直,支座上下各部件纵横轴线必须对正;

支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象;

支座附近无杂物等;

(6)涵洞:

洞身顺直,进出口、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象;

帽石、一字墙或八字墙等应平直,与路线边坡、线形匹配,棱角分明;

涵洞处路面平顺,无跳车现象;

(7)隧道:

结构轮廓线条;

洞门及边墙、翼墙、天沟、侧沟、集水井;

洞内拱顶、边墙外观、平整度,是否存在渗漏水现象;

路面结构及平整度、坡度,人行道板、电缆沟、电缆支架、排水系统、避车带、避车洞、伸缩缝、沉降缝等,通风、等光、通讯信号、报警视线诱导标、标志标线、监控室等工作状况;

(8)斜拉桥、悬索桥:

索塔、横系梁、加劲梁、拉索、吊索、索具、锚头、锚具、锚固系统、预埋件等是否符合质量检验评定标准。

Ⅱ.道路工程

(1)道路外观:

道路线形顺滑清晰,曲线圆滑;

路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑;

防护栏、灯柱和缘石线形顺滑流畅,无弯折现象;

交通安全设施的护栏、隔离栅、防眩设施、标志标线等设置到位、有效。

(2)路面:

路面平顺,平整密实,行驶舒适,无变形、破损,无跳车或颠簸等现象。

水泥混凝土面层,混凝土板的断裂块数低于标准要求,混凝土板表面无脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象,路面侧石直顺、曲线圆滑,接缝填筑饱满密实;

沥青混合料面层应平整密实,表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、油包、油丁、波浪及明显离析等现象,表面无明显碾压轮迹,搭接处应紧密、平顺,面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象;

(3)砌石工程:

砌块应错缝砌筑、相互咬紧;

嵌缝后砂浆饱满,无空洞现象;

不松动、无叠砌和浮塞;

砌体边缘直顺,外露表面平整;

勾缝平顺,缝宽均匀,无脱落现象;

砌体挡土墙沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求,泄水孔坡度向外,无堵塞现象,沉降缝整齐垂直,上下贯通;

(4)排水系统:

排水沟应平顺整齐,不得有松散土和其他杂物,排水畅通;

土沟边坡必须平整、坚实、稳定,严禁贴坡。

2.强制性标准

(1)质量监督机构验收质量评定得分不得低于85分。

(4)强度统计评定合格,强度标准差必须达到《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)中“优良”等级。

(5)必须满足设计要求;

(6)裂缝宽度按《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》有关标准评价,如有超出不予通过。

(7)路面面层平整度标准差不大于1.0mm。

质量检验验收记录;

试验检测资料等;

(2)应重点有针对性地对以下主要质量控制指标的相关资料进行抽查

Ⅰ.桥梁:

桥梁中心线偏差,桥面高程差,桥头高程衔接误差,墩、台垂直度,桥梁合拢段合拢前两端悬臂相对差,合拢段高程差,悬索桥、斜拉桥索塔底面十字线位置误差、底面高程误差,索塔垂直度偏差,索道管中心误差,锚固点高程差,系梁高程误差,索鞍横向偏位误差、高程差、主缆索股力与设计误差,竣工后索力与设计值差,张拉拉索千斤顶和油表检定标定值等;

Ⅱ.拱桥:

拱肋中心线误差、拱肋间距误差、拱肋底高程误差、拱肋对称点高程差、吊杆拉力与设计值误差,吊点位置误差等;

Ⅲ.隧道:

路线中心线与隧道中心线衔接误差,高程误差,衬砌厚度、墙面平整度、断面净宽度、限界误差等;

Ⅳ.道路:

路面厚度,压实度,路面平整度均方差,沥青路面弯沉值,混凝土路面构造深度等。

附表

中国交通建设股份有限公司

优质工程奖申报资料

****(申报工程名称)****

(工程彩色照片)

****(申报单位)****

年  月  日

附表1

优质工程奖申报表

项目名称:

          

申报单位:

          (公章)

项目名称

项目地点

建设(业主)

单位

设计单位

监理单位

(咨询工程师)

监督单位(境内项目填写)

主合同签署单位

合同总价(万元)

竣工决算(万元)

合同工期

开工时间

交工验收时间

完工时间

竣工验收时间

主持验收单位

申报理由:

一、工程简介

工程位置、用途、概况、规模、主要工程量等介绍。

二、工程质量情况介绍

1.施工特点、存在的技术或管理难点。

2.工程项目管理情况、创优和管理目标、质量控制与保证措施。

3.四新技术具体应用与取得的成效。

4.工程质量控制重点及质量优缺点,与国内外同类型相比先进性。

5.工程安全、环保、职业健康管理情况。

6.工程交工、竣工验收情况和取得的荣誉。

7.工程运营期间使用情况与社会效益。

三、其它申报条件、评选标准符合情况说明等

申报单位

单位名称

(规范全称)

完成产值

(万元)

完成产值占合同额百分率(%)

利润

联系人及电话、传真

获得公司二级企业优质工程奖时间及其它奖项情况

主申报单位

参建单位

注:

合同总价、竣工决算、完成产值和利润栏,按人民币填写。

推荐单位(总包单位驻外机构或所属项目的公司二级企业)意见:

(盖章或签字)

业主、使用单位或咨工意见:

所属主申报单位的公司二级企业(或公司主管事业部)审查意见:

所属参建单位的公司二级企业审查意见

填写的内容受表格限制时,可按本表格格式增加附页。

附表2

中国交建优质工程突出贡献者申报表

姓名

性别

照片

职务

出生年月

学历

政治面貌

手机

邮箱

邮编

通讯地址

在该项工程创优过程中做出的突出贡献以及先进事迹等内容描述(500字左右)

申报

意见

(公章)

年月日

说明:

每项工程可申报不多于8名主要贡献人员,所附材料(含电子版):

(1)本人任职证明一份;

(2)个人证件照两张(小2吋)、背面标注姓名。

附表3

中国交建优质工程奖核查评分表

工程名称:

       核查日期:

  年  月  日

检查项目

评价标准

标准

分数

复查评价

核查或计分

一、申报中国交建优质工程项目应具备的条件

*1.境内项目,应符合法定基本建设程序,经过立项批准、核准或备案

境外项目,应符合项目所在国有关法律、法规,符合合约规定的技术标准、规范及设计要求

“符合”或“不符合”

*2.境内项目,按合同约定完成全部工程内容,投入使用一年以上,自通过竣工验收至申报时不超过两年;

或已按规定通过交工验收,并取得了政府质监部门出具的质量鉴定书,原则上自交工验收至申报时不超过四年

对于按规定不开展竣工验收质量优良等级评定的工程,工程质量应符合国家有关标准规范要求,质量等级应评定为合格

境外项目,按合同约定完成全部工程内容,且全部通过咨询工程师验收,投入使用一年以上(疏浚项目除外),自通过竣工验收至申报时不超过两年

*3.符合职业健康、安全、环保要求。

工程建设中,未发生一般及以上质量事故、较大及以上安全事故和重大环境污染与破坏事故,未发生在社会上造成恶劣影响的其他事件

*4.实际工期未超过合同工期(含批准延长的工期)

*5.成本管理严格,项目赢利水平处于同类型先进水平,经济效益明显,并取得良好社会效益

*6.项目伊始,制订了创优计划,实行了创优目标管理。

是本公司二级企业的优质工程

*7.施工过程相关文件和工程竣工资料齐全、规范、完整,无虚假资料,并具有可追溯性,便于查询,符合档案管理的有关规定

*8.工程质量指标满足强制标准和本办法要求

二、现场质量管理

32分(47分)

*1.现场质量管理组织机构健全,有专职质量管理人员,质量分级责任明确落实

3(6)

*2.有明确的创优目标、质量目标、质量方针、创优计划和质量控制计划及措施。

质量管理文件齐全,具有较强的适用性、有效性,并能不断持续改进

5(6)

*3.施工方案及时编审、手续完备、内容齐全、工艺合理,能有效指导施工;

工程情况发生变化能够及时调整施

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