隔音降噪专项施工方案(终稿)文档格式.docx

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为防止施工过程中产生的噪音对周边居民生产生活产生影响，促进施工生产与文明施工的有效统一，创造一个良好的施工生产环境。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011） 

。

依据天津市政府、集团公司对现场文明施工的要求，建委对声屏障设置的要求，施工现场规划情况。

1.3工程概况

本工程为津滨轻轨张贵庄站续建工程，该工程为地上高架轻轨站，整体结构为“站桥合一”框架结构，共三层，纵向8跨7×

9.6+12.8=80m，横向2跨2×

18=36m，总建筑面积4968平方米，首层为架空层，设置车站的出入口；

二层为站厅层，建筑面积2960平方米；

三层为站台层，建筑面积2008平方米，无地下工程；

同步实施配套供电、通信、信号、防灾报警系统、环境与设备监控系统、通风、空调与供暖、给排水与消防、自动售检票、安全门工程。

架空层、站厅层纵向为钢筋混凝土框架结构，纵向框架梁施加无粘结预应力，横向框架梁为后张有粘结预应力钢筋混凝土结构；

站台层屋盖为轻型门式钢架结构，檩条采用高频焊接轻型H型钢。

施工过程中产生的噪音来源主要有：

桩头剔除、混凝土振捣、钢筋加工、电锯、各类机械设备使用及支拆模板与脚手架等。

对周边居民区影响较大的主要有导行路南侧尚未拆除的天丽公寓、施工现场北侧的三聚里。

第二章噪声标准

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011） 

的规定。

昼间（6:

00-22:

00）不超过70dB

夜间（22:

00-次日6:

00）不超过55dB

第三章噪音源调查

结合本工程特点，对基础工程、主体工程、设备安装调试及装修工程等方面可能产生的噪音进行了识别，对影响环境的施工设备、施工活动进行了评价，施工设备噪音主要有：

钢筋切割机、钢筋切断机、空压机、电锯、电焊机、混凝土输送泵、混凝土振捣泵、挖掘机、各类车辆。

施工活动噪音主要有：

桩头剔除、模板制安、支架搭设与拆除、各类设备安装、混凝土浇筑。

第四章噪音控制措施

4.1主要措施

考虑到续建项目与周边居民楼距离较近，按建委要求，拟沿施工现场北侧与南侧围墙内各安装一排声屏障。

其中北侧声屏障长度185米，南侧声屏障长度215米，共计400米（平面图见附图一）。

声屏障总高7米，采用C30地梁浅桩基础，桩长2.5米，采用1000*1000*钢筋混凝土桩，地梁尺寸800*1000通长布置，地下0.5米，高出地面0.5米，HN350*175H型钢立柱高3.5米，HW150*150型钢立柱高3米，立柱间距3米，屏体采用金属隔声板，隔声板高度为2.5米至7米。

见后附图：

4.2结构设计计算书

4.2.1设计依据

《钢结构设计规范》GB50017-2003

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

4.2.2设计条件

（1）材料采用Q235B钢材。

（2）屏障立柱下部采用HN350×

175型钢，上部采用HW150x150型钢。

（3）基本风压0.5KN/m2。

4.2.3屏障立柱结构计算

（1）结构分析的计算程序采用中国建筑科学研究院编制的PKPMV2.1版本。

（2）结构计算模型如下：

结构计算简图

（3）风荷载计算

基本风压：

0.55kN/m2

体型系数1.3

风压高度变化系数1

风振系数为1

立柱受荷面3m

风载标准值：

1.3×

1×

0.55×

3=2.145kN/m；

风荷载计算简图如下

风荷载

（4）计算结果

结构计算结果

上图中柱左侧代表：

作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值；

柱右上侧代表：

平面内稳定应力比（对应长细比）；

柱右下侧代表：

平面外稳定应力比（对应长细比）

结构弯矩（kN.m）结构剪力（kN）节点位移（mm）

屏障立柱结构计算满足规范要求！

4.2.4屏障立柱柱脚计算

工字型固接柱脚连接类型:

外露式柱脚无锚栓支承托座

采用钢截面:

HN350X175X7X11

柱脚混凝土标号:

C30

柱脚底板钢号:

Q235

柱脚底板尺寸BxHxT=402x740x25

锚栓钢号:

锚栓直径D=24

锚栓垫板尺寸BxT=70x14

翼缘侧锚栓数量=2

腹板侧锚栓数量=2

柱底混凝土承压计算：

控制内力:

N=11.00kN，Mx=65.00kN*m，My=0.00kN*m

柱脚混凝土最大压应力σc：

4.26N/mm2

柱脚混凝土轴心抗压强度设计值fc：

14.30N/mm2

σc=4.26<

=fc=14.30，柱底混凝土承压验算满足。

锚栓抗拉承载力校核：

单个锚栓所受最大拉力Nt：

47.30kN

单个锚栓抗拉承载力设计值Ntb：

49.35kN

Nt=47.30<

=Ntb=49.35，锚栓抗拉承载力验算满足。

柱底板厚度校核（按混凝土承压最大压应力计算）：

区格1，翼缘外侧两边支撑板，计算底板弯矩：

17397.60N*mm

区格2，翼缘侧加劲肋中间区隔三边支撑板，计算底板弯矩：

0.00N*mm

区格3，腹板侧加劲肋区隔三边支撑板，计算底板弯矩：

12519.34N*mm

区格4，柱底板角部两边支撑板，计算底板弯矩:

20018.44N*mm

底板厚度计算控制区格：

区格4

底板反力计算最小底板厚度:

Tmin1=25mm

锚栓拉力（邻边支撑）计算最小底板厚度:

Tmin2=16mm

锚栓拉力（三边支撑）计算最小底板厚度:

Tmin3=1mm

柱底板构造最小厚度Tmin=20mm

（最后控制厚度应取以上几者的较大值并规格化后的厚度!

）

柱脚底板厚度T=25mm

底板厚度满足要求。

柱脚加劲肋验算结果：

翼缘加劲肋：

尺寸:

300mmX175mmX12.0mm

验算剪力:

8.94kN

设计应力:

125.00N/mm计算应力:

2.48N/mm

加劲肋验算满足。

腹板加劲肋：

300mmX177mmX12.0mm

127.33kN

35.37N/mm

柱底板与柱肢连接焊缝校核：

柱与底板的焊缝采用：

翼缘和腹板均为对接焊缝。

柱底连接焊缝满足要求。

腹板加劲肋与柱的焊缝采用：

角焊缝。

焊脚尺寸:

7mm

计算用剪力:

控制焊缝应力:

160.00N/mm计算焊缝应力:

44.80N/mm

焊缝验算满足要求。

翼缘加劲肋与柱的焊缝采用：

3.15N/mm

柱脚抗剪键校核：

已设抗剪键尺寸：

I10

抗剪键埋入深度（mm）:

100

抗剪键判断对应的内力组合号：

1

设置抗剪键转角:

90°

抗剪键设计对应的内力（考虑摩擦）：

Vx=0.00kN;

Vy=15.60kN

（1）截面抗剪承载力验算：

y向构件抗剪强度设计值：

125.00N/mm2计算构件截面的最大剪应力：

0.00N/mm2

该方向验算满足!

x向构件抗剪强度设计值：

22.60N/mm2

（2）连接抗剪承载力力验算:

y向焊缝抗剪强度设计值：

160.00N/mm2计算焊缝的最大剪应力：

x向焊缝抗剪强度设计值：

17.56N/mm2

（3）底部混凝土承压验算:

沿x向混凝土抗压强度设计值:

14.30N/mm2计算混凝土的压应力：

该方向验算满足!

沿y向混凝土抗压强度设计值:

1.19N/mm2

4.3其他措施

现场噪音控制措施

（1）钢筋工程

操作人员经技术培训考核合格后持证上岗；

钢筋运输时避免拖地，使之与地面接触，产生摩擦声；

切割机进行断料时控制在6：

00-22：

00的允许时间之内；

钢筋连接时采用譬如机械连接的低噪音的工艺；

（2）模板工程

场地条件允许的情况下，设置封闭的木工加工棚，木料加工在固定制作棚内完成，减少噪音污染；

利用电锯、电刨等机具进行操作做，应在封闭的木工棚内进行；

现场支模减少大声的敲击声，并在晚10：

00后禁止作业；

拆模时，不得用大锤硬砸硬撬，不得高空掀翻模板；

（3）砼工程

操作人员经技术考核培训合格后持证上岗；

夜间采用低音振动棒进行振捣；

汽车泵工作时发出的噪音控制在允许范围之内；

砼振捣时操作规范，避免不必要的杂音；

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