护岸墙首件工程施工总结Word格式.docx
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K42+750～K42+760档墙
一、编制依据及原则
1、编制依据
1）合同文件
2）施工设计图
3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料
4）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验
5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规
6）业主相关文件要求
7）公路施工设计规范
2、编制原则
1）严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2）仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
二、工程概况
根据我标的整体工作布署，将K42+750～K42+760右侧护岸墙作为首件工程先行施工。
K42+750～K43+760段为填方路基，右侧路基坡脚处设路堤式护岸墙。
护岸墙外侧坡比均为1﹕0.25，墙顶宽度均为1.22/1.37/1.53m。
墙身每10m设置伸缩缝，缝宽2cm，沿墙的顶、外侧填塞沥青麻絮，填塞深度为20cm。
采用C25片石砼砌筑，片石含量不多于挡土墙体积的20%，后背回填宜采用砂卵石土回填夯实，基坑承载力符合设计要求。
施工时间：
2015年8月1日开工，2015年8月4日完工。
根据招标文件，规范及设计要求，编制了护岸墙施工方案，在得到总监办和花久公路建设指挥部第二项目办的批复之后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和护岸墙施工方案进行了首件档墙施工，具体过程如下：
2015年7月30日：
施工准备工作。
2015年8月1日：
基坑开挖。
基坑检测及浇筑。
2015年8月2日：
护岸墙立模。
护岸墙浇筑。
2015年8月4日：
拆模及养护。
经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2015年8月4日完成了首件挡土墙的施工工作。
在施工过程中，技术员全过程跟踪作业，做好了相关原始记录。
完工后对该分项工程进行了评定，评定为优良：
①同时满足挡土墙施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都满足规范要去，严格按配合比施工，地基承载力满足设计要求等；
②实测项目方面表现为：
实验室混凝土试件抗压强度合格，断面尺寸满足设计要求；
③外观质量鉴定为：
挡墙表面平整，无蜂窝麻面，无破损掉角情况；
④质量保证资料齐全。
三、施工安排
1现场管理人员安排
序号
姓名
岗位
职责
备注
1
李一萍
项目经理
负责本项目的整体协调管理
2
胡勇芝
总工
负责本项目的工程技术管理
3
李德明
安全总监
负责项目安全工作
4
吴正查
工委主席
负责本项目的政工工作
5
冯海龙
副总工
负责本项目工程技术
6
袁亚波
合同主管
负责本项目的验工计价
7
周伟
技术主管
负责路基施工技术
8
缪旺
安质主管
负责项目安全、质量检测、验收生产工作
9
李成
测工
负责路基测量
2施工机械
机械名称
规格/型号
单位
数量
挖掘机
日立360
台
装载机
ZLC50
吊车
自卸车
FV41SJDCL
发电机
30KW
插入式振动棒
D50
个
四、施工过程
4.1施工测量
在开工之前应做好施工测量工作。
主要内容包括挡土墙的中线、几何尺寸、地面高程、横断面检查等。
计算不同地面高程所对应的防冲墙基础开挖宽度，放出岸墙墙施工中线、边线和施工高程控制桩。
4.2主要施工方法及施工要求
4.2.1施工顺序安排
工程施工，宜采用分段施工。
施工时原则上每段按10～15m划分成一个施工段。
施工时，应注意在适当位置留有施工进出口通道，以保证在施工过程中不中断施工现场材料的正常供应。
4.2.2基坑土石方开挖
本护岸墙基坑土石方开挖采用机械开挖，挖掘机开挖基坑至基底以上20cm后，人工清槽至护墙基底设计高程。
施工要求：
1、挡土墙基坑土石方开挖的非适用材料不得用于路基填方，必须外弃于指定弃土场。
开挖的合格土石方填料可用于填筑。
2、挡土墙基础土石方机械开挖的放坡坡度应按规范要求开挖，放坡坡度一般不小于1:
0.5。
3、挡土墙基坑土方开挖至设计基底高程以上20cm时，必须汇同监理工程师对基底进行容许承载力试验（可采用静力触探试验）或基坑情况较好时进于全面观察，经检验合格，达到设计要求后方可进行基底的人工清槽。
4、挡土墙基坑挖至基底设计高程后，必须按设计图纸、规范要求进行检查，并经监理工程师检验合格，方可进行下一步工序施工。
5、挡土墙基坑开挖时，一般应在基槽外侧挖出深度不小于0.5～1.0m的集水坑，并将积水导于集水坑内。
集水坑内水面必须保证低于护岸墙基坑面30cm以上。
6、基坑和墙身之间用石笋连接，以增强基坑和台身之间的结合。
7、开挖后及时浇筑挡土墙，边坡暴露时间不得超过15天。
4.2.3挡土墙模板工程
模板采用M14×
500螺栓与预埋钢筋拉结配D42钢架管横、竖龙骨加固，并配以大号蝶形卡紧固，对拉螺杆按1000×
500的间距布置，设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置，紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于500mm。
1、模板在安装前，应做好模板的定位基准工作。
①进行中心线和平面位置的放线：
首先引测护岸墙墙身轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线。
模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线，以便于模板安装和校正。
②做好标高测量工作：
用水准仪把护岸墙标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
③进行找平工作：
模板承垫底部应预先找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。
常用的找平方法是沿模板边线用水泥砂浆找平，另外，在外墙继续安装模板前，要设置模板承垫条带，并校正其平直。
2、模板的尺寸应与混凝土的厚度、高度一致。
立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象。
3、模板高度的允许误差为±
2mm。
企口舌部或凹槽的长度允许误差为±
1mm。
4、模板拆除：
底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求。
侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。
模板拆除时，模板和支架宜为散堆放并及时清运。
4.2.4挡土墙混凝土工程
1、片石与砼的备用
本工程混凝土拌合物采用搅拌站统一供应，混凝土拌合物运输采用砼运输车运输，混凝土强度配合比报监理及业主审核通过后施工。
1）石料要求
①石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷，且应取自成品质量满意的采石场。
②石料应洁净，
不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
③片石（填芯石）的厚度不应小于15cm（卵形和薄片者不得使用）
④块石（面石）厚度统一按28cm加工，长度不小于42cm、宽度不小于28cm，其中丁石的长度应比同层顺石宽度至少大15cm。
垂直于外露面的表面，其凹陷深度不得大于2cm。
角隅石或墩尖端的面石，根据需要应修凿至所需形状。
⑤块石（面石）应采用人工加工或机锯石，大致方正，上下面大致平行。
机锯石由机械现场锯切。
人工加工面石修整的纹路由路线前进方向至路线后退方向下斜
45度角，按每10cm宽修整5条纹路。
2）混凝土
①混凝土严格按项目部试验室提供的配合比，由砼搅拌站统一拌合，用9m³
砼运输车运至施工现场。
②拌制混凝土所有的水泥、骨料、水等，必须经现场管理人员或试验人员确认合格后，方可使用。
③混凝土在运输过程中不能发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失超过要求等现象。
④混凝土拌合物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点的分别取样检测，每一工作班不应少于两次，评定时应以浇筑地点的测值为准。
在检查坍落度时，还应观察、检查混凝土拌合物的均匀性、粘聚性和保水性。
2、片石混凝土的浇筑
浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。
1）分为两次进行，先浇第一节，然后再浇第二节。
第一节应作施工缝处理并待混凝土强度达2.5Mp以上时，方可进行凿毛冲洗及安装立壁模板等工序。
2）浇筑片石混凝土应采用插入式振动器捣实，振捣时，应按下列方法进行：
①使用插入式振动器时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5cm，并离模板边缘10cm；
②振捣时间不宜过长，但也不能过短，一般的标志是混凝土达到不再下沉，无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆为止。
当发现表面浮现水层，应立即设法排除，并须检查发生的原因或调整混凝土配合比。
③严格按实验确定的配合比计量拌和C25混凝土；
施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观模，防止跑浆、爆模，以保持线形顺适。
浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。
在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干净并湿润。
4）混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。
混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定，当缺乏资料难以确定时，可通过实验测定。
若混凝土的间歇时间已经超过上述规定，而前层混凝土已开始凝结，此时应中断浇筑，但必须按施工缝处理，其方法如下：
①须待前层混凝土具有一定强度后，一般达到2.5Mpa时方可进行；
②凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净；
③对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层1～2cm的1:
2砂浆。
为增加混凝土界面强度，代替凿毛处理的传统做法，可采用界面剂或ZV胶聚合物砂浆，则效果更佳。
3、混凝土养护
夏季浇筑的砼，如养护不当，会造成砼强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对砼的养护。
1）应在浇筑完毕后的12时以内对砼加以覆盖，并保湿养护。
2）浇水次数应能保持砼处于湿润状态，砼养护用水应与拌制用水相同。
3）采用塑料布覆盖养护的砼，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
4）砼强度达到2.5Mpa前，不得在其上踩踏或安拆模板及支架，确保混凝土棱角和表面不被损坏。
4、施工缝及施工缝的处理
1）施工缝的位置应严格按图纸及规范要求设置。
2）在施工缝处理部位已浇老砼表面新浇砼前，应清除垃圾、硬化的水泥浆乳皮、表面松动砂石等，清除后在老砼面上凿毛，然后再用清水冲洗干净。
3）浇筑前，水平及斜面施工缝宜先铺一层15—20mm厚同砼标号的水泥砂浆，其配合比与砼内的砂浆成分相同。
4）垂直及斜面施工缝应加插钢筋或留石笋，钢筋—般Φ16-Φ18，锚固长度应符合要求，宜梅花型布置，间距500mm左右。
4.2.5挡土墙后背回填
挡土墙后背回填填料采用砂砾等透水性良好的材料。
挡土墙墙背回填应待片石混凝土强度达到70%以上后进行，并分层夯实。
挡土墙墙背回填采用人工配合机械的方法，由人工回填，蛙式打夯机夯实墙身附近，机械回填和压实相结合。
回填时对称分层进行。
五、出现的问题及解决方案
此段护岸墙浇筑并不顺利，在施工过程中出现不少问题，通过管理人员与和施工班组的相互交流，相互讨论，最终使护岸墙保质、保量完工。
1、由于本段挡墙位于半山坡，基坑开挖过程中，部分基底为基岩，挖机难以开挖至设计标高，以至于模板立不齐。
通过小型空压机与手风钻的配合，将突出的基岩处理，保证基底高程与平整度，能快速顺利立模。
2、挡墙浇筑过程中，片石的添加不正确，易将对拉杆砸坏，造成跑模和拆模困难。
底层对拉筋采用Φ12螺纹钢，不在取出，用粗螺纹钢焊钢筋笼，通过人工与吊篮的配合放片石。
3、在整个施工过程中，人员工作配合稍显生疏，在细节工作上相互协作性有些差强人意。
其主要原因是因为施工队及管理人员首次配合，缺乏配合经验。
组织各工人进行施工培训、交流，安排专人现场调度，充分提高施工人员之间及现场管理人员与施工人员之间的协作能力，加强现场管理人员信息掌控能力。
4、在混凝土拌合时，由于料斗中存料与料场中存料的含水量不相同，导致混凝土的坍落度有点不稳定。
及时与搅拌站沟通，一段问题出现，立即进行调整，确保混凝土的质量。
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