康城国际桥梁截流施工方案Word文档格式.docx
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桥梁截流施工方案
拟建康城国际D区块，场地位于杭州市余杭区临平，场地东侧为西安路，南侧为已建的康城国际A、B、C区和临平世纪大道，西北侧为人民路。
工程拟建建筑物包括16幢18F-33F高层住宅、一层大底盘式地下室和少量附属用房。
二条港为排洪渠，横贯区块西侧，渠道宽约15米。
本次设计在明渠段设置1-14.3米现浇钢筋混凝土空心板桥一座，桥梁下部构造采用钢筋混凝土薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础，全长19.44米，桥面全宽7.8米。
暗渠段设置2-7.5米钢筋混凝土箱涵，全长约50米，采用块石换填处理。
二、施工区域地形及水文情况
1、出水口处位于南苑街道二条港桥，附近没有建筑物。
2、因本工程为新建，地质勘测报告齐全。
经现场测量河道常年水位为黄海高程3.15M，经多方考证施工期间雨季最高水位为4.91M河床淤泥为黄海高程1.0M。
河道宽度为10--11M，。
水流比较平缓，现场反复测量流速约为0.1M/S
根据现场测量地形情况及规范要求，以及我公司长期的施工经验，通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时围堰拟采用粘土围堰施工结构形式。
围堰不需要做为临时通道，故堰顶宽拟定2M，围堰边坡设置为1:
1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷
施工期间现有内河最常年水位为▽3.15米，拟定坝顶标高为▽5.1米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰，坡脚采用装土草袋进行防护，坡顶以上以1：
1.5坡做填土围堰，顶宽2m；
施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。
1、人员准备
在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、技术准备
施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。
调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。
3、机械准备
我项目部针对本工程地形情况较复杂，施工作业面较小。
拟采取1台挖机，1台装载机，3部自卸汽车，从康城国际18#楼侧围堰填土。
4、材料准备
本工程所用木桩、竹篱笆、拉结筋、粘土、土工布提前采购到位，施工现场备足用料。
材料用量计划表
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
竹篱笆
片
51
规格1200*1000
2
土工布
M2
62
250g/m2
3
马钉
只
140
4
Φ8
T
0.03
5、施工场地布置
本围堰施工特点是本工程地形情况较简单，施工作业面较大。
围堰所用土等材料均通过施工现场进行运输，可以满足要求。
本工程材料主要为外进粘土，进场土方不能随到随卸，需要材料堆放场地，由4T自卸汽车或者装载车转运到现场，并及时采用反铲挖掘机翻填。
1、施工流程
施工放样→分层填筑粘土至顶标高+5.1m→架设围檩和拉结筋→铺设竹篱和土工布→修坡
2、测量定位
采用全站仪测量出出水口位置，按照围堰平面布置图放出围堰开始至结束部位的位置。
填筑过程中用水平仪测量填土标高。
3填筑粘土
回填粘土计划用现场的好土，由卡车运至指定堆土场，4T自卸车或装载车转运，采用挖掘机配合推土机运输土料，向前赶水法施工，不直接向水中倒土，将土倒在已出水面的堰头上，由挖掘机向外翻土，初步压实并采用人工强夯土方以免土体疏松造成，造成渗漏。
4架设围檩和拉结筋、铺设竹篱和土工布
护脚木桩打好后，现场人员及时在已打好的木桩上架设围檩并用Φ14钢筋将横档木桩两边固定，用钢筋固定时接头处采用焊接，然后沿沉入的木桩的方向铺设竹篱笆和土工布。
6、修坡
竹篱笆和土工布铺设完毕后，对围堰内外进行修坡，采用反铲挖掘机先粗部修整。
再人工修整一遍。
7、围堰的维护
确保围堰安全是施工顺利进行的可靠保证，为了防止雨水冲刷和城市内河风浪的影响,围堰填筑完成后,迎水面采用无纺土工布防护，土工布缝间用尼龙绳联接，外侧坡脚及坡顶采用装土编织袋压实防护。
围堰施工完毕，施工期间，安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰的围堰进行沉降、位移观测，在围堰顶布置3处左右观测点，经常进行监测，形成沉降位移曲线，发现情况及时汇报，及时采取应急措施，确保围堰万无一失。
8、堰的拆除
桥涵工程施工结束，提交围堰的拆除时间报监理人批准。
经监理人批准后拆除。
拟采用挖掘机挖土，自卸汽车运土送弃土区堆放。
围堰拆除必须待河堤迎水面圆木桩、竹篱笆拆除后进行，为保证围堰后期拆除，挖掘机有足够的停机面，可采用先将围堰与堤身间的凹处用粘土回填至围堰顶面，再将挖掘机停立面围堰顶上，逐步后退拆除。
本工程拟从18#楼西侧围堰先行施工，高峰期间共需要劳动力4人左右，机械设备计划进场挖机1部，自卸汽车4辆，装载车1部，电焊机1台，水泵2台
资源需求计划表
资源名称
劳动力
4人
挖掘机
1部
斗容量1m³
，必要时可采用加长臂
自卸汽车
3部
4T
5
装载车
6
电焊机
1台
7
水泵
2台
1台放置围堰集水坑内长期抽水，1台备用
1、质量管理网络
项目经理：
项目总工：
质检员：
施工班组：
2、质量保证措施
严格执行上述各项质量技术措施指标。
由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故。
1、全面贯彻JGJ59-99建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。
2、开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。
3、进入施工现场一律戴好安全帽，按时发放和正确使用劳保用品。
4、各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故的发生。
5、现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业。
6、施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。
计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
7、供电线路规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度要求。
全面使用铁制闸刀箱，设置二级漏电保护。
所有机械设备可靠地保护接地、接零。
8、现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在大堤岸侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯。
9、制订意外事故和火灾的应急预案。
安全管理网络
安全科：
九、防汛措施
依据本工程的工期安排，目前施工期主要为秋天枯水期，需维护好施工围堰，确保施工期的围堰安全显得尤为重要。
项目部成立抢险领导小组，组建抢险突击队，落实安全措施。
安排专人24小时对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查，并做好记录，发现险情及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在意外情况下万无一失。
为防止雨水冲刷、水流对围堰的影响，围堰填筑完成后，备置20m2土工布、20只编织袋、10根木桩等物资，以应对出现的意外情况。
1、建立完善的组织网络
建立以项目经理为首各施工责任部门组成的施工管理组织机构，选派精干的人员组成项目经理部、负责组织本工程的施工实施。
制定完善的规章制度，职责明确、责任到人，促进各部门、各责任人认真做好本职工作。
做到组织健全、职责明确、协调到位。
2、强化工作计划性、加大施工资源配备
1）.在工程施工实施前，首先要编制详细的计划，结合本工程的施工特点，制定阶段性的施工目标，围绕着制定的目标，展开工作，确保完成目标任务。
2）.为了确保生产计划的按期实现，要根据计划安排情况，配置足够的施工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计划等。
a.人员配备
为顺利实施本工程，选派有较强管理能力和丰富施工经验的人员参加施工、管理。
根据总工期安排，配足辅助性用工数量，按照项目法施工要求，从严进行控制，以保证连续施工。
b.施工设备
为了确保生产计划的按期实现，根据计划安排情况，配置足够的施工设备，从而保证工程总工期计划的实现。
3、加强施工管理
⑴加强施工现场的管理及施工现场的调度，强化施工过程控制，工序控制，树立“质量就是进度、安全就是效益”的思想，加强工序协调、工种协调，减少矛盾，提高效率，确保工期。
⑵施工过程中，要经常性地检查施工进度计划实施的情况，找出施工计划滞后的原因，通过对施工工序及时进行调整，落实切实可行的措施，确保节点工期及总进度计划目标的实现。
⑶经常对现场道路的维修24小时能连续作业。
1、为保护施工区和生活区的环境，项目部将工程开挖弃料运至专门指定的弃料场堆放；
及时清理垃圾，严格按批准的弃渣规划将弃渣运至指定的地点后进行掩埋或焚烧处理；
防止任意堆放弃渣或垃圾影响河道过水标准。
2、避免由于施工造成水土流失；
加强对噪声的治理。
3、废水不排河道，垃圾不倒入河道，确保河水质量。
4、凡进入现场的材料、设备必须放置有序，防止任意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道或影响环境。
1、培训和演练
（1）项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按坍塌事故“应急响应的要求进行模拟演练。
各组员按其职责分工，协调配合完成演练。
演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。
演练、评价和更新的记录应予以保持。
（2）施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。
2、应急物资的准备、维护、保养
（1）应急物资的准备：
简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。
（2）各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。
3、预防措施
开挖前准备足够优质木桩和脚手板，装土袋，以备护坡（打桩护坡法），为防止管涌、坡体渗水，准备2台抽水泵，随时应急。
4、应急响应
（1）、防坍塌事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助项目经理做相关辅助工作。
（2）、发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知副项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。
市政工长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让外包队负责人士随时监护，边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。
在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。
（4）、事故后处理工作
查明事故原因及责任人。
以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤（死亡：
人
员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位）。
制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
组织所有人员进行事故教育。
向所有人员进行事故教育。
向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
应急救援组织结构
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康城国际D区块项目部
2012年10月24日
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