联络巷巷安全技术措施Word文件下载.doc
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编制人：
审核人：
安全副总经理：
生产副总经理：
总工程师：
总经理：
编制单位：
河南郑煤矿业建设有限公司
成都地奥集团金鹅池项目部
编制日期：
2011年12月19日
会审意见
一、存在的主要问题：
二、处理意见：
会审单位及人员签字
生技部：
年月日
通防部：
机电部：
安监部：
调度室：
地测部：
+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门联络巷
安全技术措施
为方便后期+205m水平西运输石门行人、设备转运，以及建设期间的材料、矸石转运和行人，根据经能源公司审定的《技术核定单》（JE—K17—JH—001Z）意见以及2012年年度计划，在+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门之间每间隔300m设置一联络巷。
为确保施工安全，特制定本安全技术措施，望施工单位认真学习并严格贯彻落实。
一、工程概况
+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门联络巷设计长度34.93m，其中下平巷坡度长度4m,斜坡坡度长度11.83m，上平巷段（含绞车硐室）共计19.1m，共计34.93m。
该联络巷开口于+200m水平西轨道石门联络斜巷间距250m处（具体位置以地测部下达的开口位置为准），详见“+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门联络巷平、剖面布置图”。
该巷主要用于施工期间的矸石、材料、设备转运、通风及行人等，后期用于材料设备转运、人员行走等。
二、工程技术特征
该工程包括三段；
下平巷、斜坡段、上平巷及临时绞车硐室，巷道总长34.93m。
其中：
1、联络巷下平巷：
长度4m，坡度+3‰,巷道开挖尺寸：
宽×
高=2540mm×
2870mm，S掘=6.60m2；
净断面：
高=2400mm×
2800mm，S净=5.86m2巷道为直墙半圆拱形。
设计采用锚喷支护：
Φ16×
1800mm螺纹钢树脂锚杆，间排距：
800mm×
800mm；
喷射C20砼，厚度70mm。
施工过程中如遇围岩破碎，则采用锚网喷支护，挂网钢筋直径为6mm，网孔为120mm×
120mm。
2、连联络巷斜坡段：
长11.83m，坡度+25°
，巷道开挖尺寸及支护方式：
按联络巷下平巷技术参数要求执行。
3、联络巷上平巷及绞车硐室：
上平巷坡度+3‰，长度14.61m,断面技术参数及支护技术参数与联络巷下平巷相关技术参数相同。
安设ZDK622/3/6道岔，连接+200m水平西轨道石门与+205m水平运输石门运输线路。
绞车硐室技术参数：
毛断面，宽×
高=3140mm×
2870mm，S掘=7.95m2；
高=3000mm×
2800mm，S净=7.43m2硐室为直墙半圆拱形,支护技术参数按下平巷相关技术参数执行。
三、工程地质及水文地质
根据地质部门明确：
该巷水文地质参照《+200m水平西轨道石门水文地质说明书》。
则：
1、水文情况：
区域主要是受其大气降水沿裂隙渗入，充水因素均随大气降水的变化，雨季水量将增大。
涌水表现形式为淋、滴水渗透，在掘进过程中，应加强疏排水工作，保证工作面的正常施工。
2、地质情况：
根据精查地质报告表明该巷正处在玉竹山背斜轴地带，岩层可能会受较大或较小的褶曲构造影响，至使岩层的倾角、厚度、走向均有一定变化。
四、施工方案
施工总方案：
待+200m水平西轨道石门掘至联络巷设计开口位置时，首先由地测部进行现场标定巷道口位置，接着+200m水平西轨道石门施工队伍采用上山施工方式施工，将巷道掘进施工至该巷斜坡理论变坡点D向前不超过2米处停掘（见“+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门联络巷平、剖面布置图”）。
联络巷上平巷余下段及绞车硐室由+205m水平西运输石门队伍施工。
出矸时采取在+200m水平西轨道石门及联络巷下平巷安设耙岩机及皮带转载机，耙装矸石。
进入联络巷斜坡施工时，前移耙岩机，采用导向轮导向，将碛头矸石耙移至+200m水平西轨道石门装车。
矸石车经+200m水平西轨道石门至+200m井底车场，再经副斜井提升至地面，至矸石山。
五、施工设备及材料
1、打眼：
配备YT-29型风钻2～3台；
2、炸药选用煤矿许用3#岩石乳化炸药，药卷直径φ32，长度200mm，重量200g，雷管选用1～5段毫秒延期电雷管；
3、出矸：
P-60B耙岩机加皮带转载机，1m³
固定矿车；
4、支护：
MQT—130型锚杆钻机1台，PC—5I型喷浆机1台；
5、提升运输：
施工期间采用P-60B耙斗机加皮带转载机出矸，弯曲巷道耙矸时增加导向轮。
矸石装车后由+200m水平西轨道石门运至+200m水平副井井底车场，再由副斜井提升至地面，最后由地面运输提升至矸石山。
六、施工步骤
1、掘进设备、机具、风水管线准备到位以后，先对先从+200m水平西轨道石门开口处扩刷段进行扩刷联络巷施工，施工时，必须对相关设备等进行保护，扩刷段支护到位。
2、联络巷上山掘进，锚喷支护，使用Φ16×
800mm，喷射C20砼，厚度70mm；
经计算：
拱部共施工4根Φ16×
1800mm螺纹钢树脂锚杆支护巷道顶板，两帮共施工4根，共计8根。
3、P—60B耙岩机出矸，上运输石门联络巷采用人工推车运输，至+200m车场。
4、联络巷下平巷、斜巷、上平巷部分段施工结束后，即暂停施工。
上平巷余下段及临时绞车硐室由+205m水平西运输石门施工队伍施工。
5、铺设永久运输轨道，浇筑水沟、梯步等相关工作。
七、施工方式
1、炮眼布置：
见“+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门联络巷炮眼布置图”。
2、装药量及爆破说明书：
1、原始爆破条件
名称
单位
数量
掘进断面
m2
6．60
岩石普氏系数
f
6～8
炮眼深度
m
1.6
巷道特性
岩巷
巷道坡度
°
+25
毫秒延期电雷管
个
37
炮眼数目
3级煤矿许用乳化炸药
kg
21.2
2、爆破参数表
序号
炮眼
名称
编号
眼数（个）
眼深
（mm）
装药量
雷管段别
联线方式
起爆方式
卷/眼
小计/kg
1
掏槽眼
1～6
6
1800
5
联Ⅰ
大串联
一次起爆
2
辅槽眼
7～16
10
1600
4
8
Ⅱ
3
周边眼
17～32
16
3.2
Ⅲ
底部眼
33～37
Ⅳ
合计
注：
1、全部采用正向装药；
2、炮眼装药后，用炮泥封孔至孔口。
3、预期爆破效果
炮眼利用率
%
85
每m巷道炸药消耗量
Kg/m
15.59
循环掘进进尺
M
1.36
每循环炮眼总长度
60.4
循环掘进岩石
M3
8.98
每m3岩体雷管消耗量
个/m3
4.1
炸药消耗量
Kg/m3
2.36
每m巷道雷管消耗量
个/m
27.2
3、炮眼布置三视图附后。
八、安全技术措施
1、组织施工队及相关人员认真学习施工措施及施工图纸，掌握施工技术要求，搞好施工技术、质量、安全交底工作。
2、联络巷上山出矸时，推车人员应距离耙岩机后不小于6m的位置，防止耙岩机在运转过程中出现弹绳，导向轮必须固定牢固，钢丝绳不得在巷道拐弯处摩擦岩面。
3、放炮后必须通风至少30分钟等炮烟排尽后，由瓦检员从下往上逐段接风筒排炮烟和瓦斯；
严禁瓦检员一人作业，需一人陪同，且上山口处另留2人，若发现异常时立即撤出人员，严防熏人事故发生。
4、掘进放炮前，必须将风钻、钻杆、风水管等工具、材料全部整齐堆码在指定的地方，上架并排放整齐，严防放炮后损坏或被矸石埋灭，造成无法使用。
5、使用耙岩机出矸时，耙岩机前方司机操作侧必须安设高度不小于500mm的硬质挡板，耙岩机司机站在挡板后方，并安设挡绳护栏，严防耙斗耙矸时，矸石从耙岩机滑槽内滚落伤人。
6、上山掘进时，为了保证巷道质量，确保施工安全，每次掘进打眼前由技术员与班组长共同放好巷道的中腰线，并画好巷道开挖轮廓线，然后才能打眼；
巷道中腰线紧跟工作面迎头，腰线距工作面不超过10m，耙岩机前方需有3个中线点，为施工创造有利条件。
7、皮带转载机使用时，必须严格按照《操作规程》要求使用。
8、机车运输矿车时，必须严格按照机车使用安全技术措施要求执行。
9、瓦检员严格执行“一炮三检”的规章制度。
10、坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，回风风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5％时，必须停止工作，立即撤出人员，采取措施，进行处理。
11、严格执行顶板管理制度，每次放炮后，一人专职看管安全，一人操作，由外向里，逐段仔细敲帮问顶，找净松矸活石，操作必须由班长或有经验的人员进行，严禁空顶作业。
12、放炮地点及警戒：
放炮前，1、在主井管子道与西轨道石门十字交岔点处设置1＃警戒点，并撤出西轨道石门碛头作业人至主井管子道警戒点躲炮；
2、在+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门距离放炮点向外约300m处的联络巷上部设置2＃警戒点；
3、放炮前，电话通知调度室，由调度室通知将+205m水平西运输石门碛头作业人员撤离至警戒点处躲炮，相关人员撤离至警戒点后汇报调度室，由调度室下达放炮指令后方可放炮。
（警戒位置见附图）
13、搞好火工产品的使用和管理，严格执行班组领退制度，严防火工品丢失。
14、瞎残炮的处理必须严格按照《煤矿安全规程》中明确的瞎残炮处理之相关规定认真落实执行。
（1）、如果是连线错误造成的瞎残炮，可以重新联线放炮，脚线良好的单个或几个瞎残炮可先连线放炮处理。
（2）、不能重新连线放炮的瞎残炮必须在距离瞎残炮至少300mm远的位置打与瞎残炮平行的新炮眼，然后装药连线放炮，将瞎残炮用放炮的方法崩出来。
（3）、严禁使用手拉脚线、压风吹、镐刨等方法处理瞎残炮。
（4）、处理瞎残炮时，必须由放炮员、班队长亲自处理，其它人员不得在掘进面从事任何与处理瞎残炮无关的工作，并撤离至掘进工作面至少100m远处等候，瞎残炮处理完毕后方可进行掘进工作面作业。
（5）、放炮后，认真仔细收集未爆的雷管、炸药并按要求退库处理。
15、放炮员、瓦检员等特殊工种必须持有经煤监部门等具有相关资质的培训单位培训且合格的操作证的人员担任。
16、加强安全技术培训工作，强化职工的防突意识和素质，增强自保、互保能力。
17、严格执行“有疑必探，先探后掘”防治水措施。
每循环之前，必须采用5m长钎，至少施工5个前探眼，探眼分别布置在巷道的正中、顶底板及左右各1个，除中间探眼外，其它需超过巷道轮廓线，探眼深度5m。
同时，井下所有作业人员必须熟悉突水预兆及因对措施：
工作面或其它地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即向调度室汇报，并撤出所有受水威胁地点的人员。
18、加强上山施工的通风管理，严禁无风、微风、瓦斯超限作业，风筒口距掘进工作面不大于5m，风筒吊挂整齐，不漏风，确保碛头有足够的风量。
19、按本措施施工到位后，须在开口位置向里不超过6m的位置打上栅栏，挂上“禁止人员入内”的警示牌，等待+205m水平西运输石门施工队伍由+205m西运输石门方向贯通。
20、+205m水平西运输石门施工队伍施工至贯通点向前6米左右位置后停止施工，转入施工联络巷上平巷段的施工，上平巷施工结束后施工绞车硐室开口位置由地测部门确定。
21、+205m水平上平巷段动工前，先由通防部组织人员恢复+200m西轨道石门向上已施工段的通风，检查瓦斯；
再对现已设置好的板密再次进行加固，悬挂醒目的警示标志，并要确保在贯通期间该段巷道的通风。
22、施工队接到贯穿通知后，应与相关部门现场复测，确定精确的贯通位置，掘进队跟班队长每班必须掌握好贯通距离，并及时向矿调度室汇报当班进尺，调度室及时报告地测部，由地测部及时绘制贯通进度图，随时掌握施工进度和剩余贯通距离，并及时将相关数据报告调度室以便掌握。
23、贯通期间，每次放炮前，+205m运输石门跟班的放炮员必须提前1个小时电话报告调度室准备放炮，调度室接到汇报后，则先用电话通知+200m西轨道石门瓦检员检查+200m水平西轨道石门—+205m水平西运输石门已掘段巷道内的瓦斯情况，在得到该处瓦检员：
“已检测瓦斯浓度，可以放炮。
”的汇报内容后，调度室再通知跟班放炮员设置警戒。
24、贯通相距5m起，严格执行“先探后掘”，即，先用5m长钎在巷道腰线平行的巷中位置进行钎探。
25、每次放炮前必须由各作业点跟班队长及各警戒点工作人员负责搜索各警戒区域：
+200m西轨道石门、+205m西运输石门、井底水泵房等所有或受影响区域内的所有人员，责任人为当班瓦检员、跟班队长或班长。
待所有人员撤至安全地点或警戒点后电话通知调度室。
调度室在确认各或受影响区域人员已全部撤离到安全地点，且警戒人员到位，瓦斯无异常后，方可下达可以放炮的爆破指令。
26、搞好机电设备维护和检修，确保设备正常运转，预防机电、运输事故。
27、本措施应涉但若未涉及之处，严格按《+200m水平西轨道石门作业规程》以及相关法律法规执行。
九、附图
1、《+200m水平西轨道石门与+205水平西运输石门联络巷通风、监控图》
2、《+200m水平西轨道石门与+205水平西运输石门联络巷放炮警戒点示意图》
3、《+200m水平西轨道石门与+205水平西运输石门联络巷避灾路线图》
+200m水平西轨道石门与+205m水平西运输石门联络巷
上部绞车硐室断面及支护图
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