焦化厂炼焦车间热修岗位技术操作规程Word文档下载推荐.docx
《焦化厂炼焦车间热修岗位技术操作规程Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《焦化厂炼焦车间热修岗位技术操作规程Word文档下载推荐.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
在组长的领导下，按分工完成炉体检查、维护和修补等各项工作。
3.抓焦末工岗位职责：
在组长的领导下，负责按时抓焦末，保证水池不
因焦末过多堵龙头，影响熄焦。
及时向调度室提出要
车计划，记录车号、车数及质量的统计工作，搞好设
备的维护、检查、保养，保持设备的完好。
检修时负
责质量的检查、验收、试机工作。
4.叉车工岗位职责：
在组长的领导下，负责尾焦的叉运工作，搞好设备的维护、检查、保养，保持设备完好，完成领导交办的各项任务。
二）技术操作方法
1.热修岗位操作方法：
炉体检查与维护
（1）按砌体检查表规定对炭化室、立火道、砖煤气道及蓄热室等部位砌体状态进行认真检查。
（2）检查焦炉砌体时应详细记录下列项目：
（a）炭化室的变形、蜂窝裂缝、熔洞渣蚀、漏气
及其它缺陷；
（b）炭化室过顶砖及底砖的状态；
（c）保护板与炉头砖之间的状态；
（d）蓄热室窜漏及格子砖完整情况
（e）蓄热室封墙测温孔、测压孔及两叉部周围严密情况；
（f）立火道内喷嘴、斜道的情况和完整情况。
（3）所有检查均记录在专用的笔记本上，填写日期
及炉号、部位、缺陷和热修所需工作量，根据
检查情况，应拟定消除全部缺陷的计划（检查期限见附表1）。
4）喷补是热修焦炉的主要方法，喷补时每层泥料不能过厚，只有在旧层加热到赤色后，才能进行新泥料层的喷涂。
当蜂窝很大时，应使用喷抹结合的修补方法。
5）所有热修用耐火材料的质量均应符合标准。
6）修补操作一般要求：
1修补前应准备好工具、泥料和用砖。
2修补时应将损坏的旧砖、泥、石墨清除干净，砌砖时要求平整牢固，与原砌体吻合，灰缝内灰浆要饱满，必要时进行二次勾缝。
3在喷浆抹泥时要均匀平整，一次喷浆不能过厚。
损坏严重处可在喷抹的泥浆干固后再进行第二次喷抹。
4操作时要节约用料，工作完后工具要清洗干净。
炉顶部位
1.更换装煤孔炉口
（1）在结焦末期进行，更换前关闭翻板，拉开上升管盖，
打开装煤孔盖，装煤孔内放入接杂物的铁盘，拆除
旧炉口
（2）将炉口处清扫干净，铺上泥浆，放入新炉口，炉口与炉口砖靠紧，找平，找正、使之稍低炉顶面，然后灌浆、抹泥。
（3）更换完毕后，取出铁盘，盖好炉盖和上升管盖，同时打开桥管翻板。
2.更换看火孔底座砖：
（1）用铁盘盖上火道，然后扒出拉条沟盖砖和看火砖，清扫砖座。
（2）将火眼圈缠上蘸有水玻璃粘土火泥浆的石棉绳，镶入看火孔砖内，再将底砖铺上泥浆，砌上看火孔砖，对正找平后再砌条砖。
（3）砌完后灌浆，灌浆时应打开看火孔盖，不要让泥浆流入火道内，灌完后取出接杂物铁盘，盖上看火孔盖。
3.修补上升管根部：
将上升管根部吹扫清理干净，并用水湿润，塞入浸透水玻璃的石棉绳，塞平、压紧至不冒烟为止，在石棉绳上面灌浆，抹上泥料、抹严、抹平。
4.严密桥管接头：
先清除旧的填充物，然后塞入新的石棉绳，并用钎子塞紧，在石棉绳上面灌入掺有耐火材料的沥青，要灌满、灌严。
5.翻修小炉头：
拆除旧砖，并清扫干净，灌浆后砌砖，保持砖体表面平整、严密，其标高要稍低于炉顶表面。
6.炉顶表面灌浆：
用风将表面砖缝内的煤粉吹扫干净，采用间歇式灌浆法，达到灰浆饱满。
7.拉条沟及盖砖修理：
（1）在更换拉条时，先拆除盖砖修理，松动拉条沟内填料，拉条抽出后，将拉条沟内清扫干净，砖缝灌浆。
（2）拉条装入后，填入隔热粉，砌上盖砖。
8.炉顶表面砖局部翻修：
拆除炉顶表面砖，吹扫干净后砌砖，要求灰浆饱满，表面平整。
9.更换上升管：
（1）当旧上升管拆下后，负责将底座吹扫干净。
（2）新上升管安装前铺好泥料，装好新上升管后，按修补上升管根部和严密桥管接头的操作进行。
10.装煤孔喷抹：
出焦前半小时左右进行，关翻板打上升管盖，清扫干净后，由第三孔开始喷抹，喷抹后盖好炉盖。
11.砖煤气道修补（灌浆）：
1）在下降气流进行，煤气工关闭调节旋塞，打开下喷管盖，取出铁丝。
2）插入喷嘴，要使喷嘴上的布堵住煤气支管，然后开
风（风压控制在60KPa即可），使浆缓慢上升，达到预定高度马上停风。
稍停2分钟后，再放风，使余浆退回灌内拔出喷管，用钢棍捅透煤气道，煤气工检查无问题后上好铁丝，再拧好管盖，打开调节旋塞。
焦机方部位热修操作
1.炭化室墙的翻修：
（1）当发现炭化室炉墙砖碎裂，墙面凹入40-50mm或凸
出20-50mm有倒塌危险或影响推焦，用喷补无法解决时，进行翻修。
（2）修炉前必须制定好方案，经车间批准，做好充分准备（如原材料、原始记录、安全措施、人员组织等），才能进行。
在修炉时应有专门人员进行质量检查验收和工作记录。
（3）装煤后结焦时间必须在2小时以上才能进行翻修，先关上升管翻板，拉开上升管盖，并打开第三装煤孔盖，摘开炉门，扒出炉头焦和余煤，修理过程中要有专人管理。
打开的装煤孔要防止烧轨道。
（4）扒焦后及时砌挡墙，挡墙位置在特修位置以里一块砖处，待调火人员用盖板将斜道口盖严后，由下向上拆除旧墙，不要用力过猛，以免震动炉墙。
（5）禁止使用不合格砖（如湿砖、旧砖等）砌砖时要用木锤，量好尺寸，改砖时必须铺垫胶皮，防止震伤砖。
（6）砌砖要求新旧泥条保持均匀，灰浆饱满，横平竖直，
墙面平整，立缝最大不超过10mm与旧砖接头处的
新砖长度不能小于150mm新砌砖面比旧墙凹入
2-4mm。
（7）砌完后勾缝喷浆，修炉火道数在两个以上的要适当码花墙，防止推焦时损坏炉体。
上好炉门，盖好装煤孔盖，盖上升管盖，同时打开翻板，并通知调火人员，按计划方案升温。
2.炭化室炉头的喷补：
（1）在推焦后进行（也可在出焦前，扒出炉头焦后进行）喷补前将炉门墙清扫干净。
（2）喷浆时找好角度，自上而下进行，喷抹要平整，破损严重的部位，喷完一层泥浆后，再二次喷抹，把泥料压平稍低于墙面5-10mm。
3.修理炉门框底部砖
拆除旧砖清扫干净，重新砌好砖，保持严密
4.修补炭化室和熔洞
（1）可采取砖补或磷酸泥抹补（抹补时应分层进行，每次不能太厚，以防离骨）。
（2）采取砖补时，将熔洞或裂缝处清扫干净，将砖抹上泥料，用托板送到熔洞，用抹子迅速把砖块推入熔洞或裂缝里，并进行喷浆，待浆料凸出墙面后，将多出部分铲平，保持墙面平整。
5.更换炉门衬砖
根据损坏情况，局部或全部拆除旧砖，进行重砌，但铁砖突出时，不许砌砖，灰缝不易过大，保持4-7mm。
6.修补抵抗墙当抵抗墙损坏，冒烟跑火，及时进行修补勾缝。
7.保护板端缝跑烟跑火。
出焦前或出焦后进行，将保护板缝清扫干净，根据情况，塞入石棉绳灌浆抹平。
8.喷抹过顶砖：
焦侧在出焦前，机侧在出焦后进行，用推焦机或拦焦机配合，喷抹前把墙面清扫干净，找好角度进行喷抹，喷抹应分层进行，每层不易过厚，以防离骨。
9.炉底灌浆：
（1）当炉底砖磨损凹下不超过40mm时，与车间研究灌炉
底，在推焦后进行（三班配合扫炉底）。
（2）出焦后用耙子将炉底残余焦炭扒出，将凹陷处吹净，
再灌浆，灌浆时不要有气泡，灌一次不要太厚，分
层进行，要求炉底浆平滑，抹平后铺上一层焦末，上好炉门烧20分钟空炉方可装煤。
蓄热室部位
1.修补蓄热室隔热罩周围缝隙：
（1）有小逢时应进行表面勾缝或刷浆。
（2）如翻修外部封墙时，应先将隔热罩拆除，细致勾缝。
2.废气瓣连接口的抹补与刷浆：
修补连接口时，将旧泥料和石棉绳铲除，用蘸有水玻璃浆的石棉绳塞紧缝隙再用泥料抹严并刷浆，外部小缝隙应及时刷浆密封。
3.更换测压孔：
取下旧测压孔，将砖周围清扫干净，将新测压孔缠好有泥浆的石棉绳，打好泥后，按角度放好，四周抹平密封好，用高炉煤气加热时必须在下降气流进行。
4.废气瓣保温与刷浆：
（1）损坏轻微处先将损坏处抹补，然后刷浆。
（2）损坏严重的要将保温灰清除干净，重新保温，先用铁丝网或钢丝把废气瓣捆好，将保温灰塞满，表面抹灰要光滑结实。
5.更换格子砖：
1）更换前要充分做好准备工作，制定好方案，并要有
专人负责组织及安全工作。
（2）拆下防护罩，拆除外部封墙，格子砖由下向上拆，下面垫好铁板。
（3）格子砖扒出后，若单主墙有裂缝，进行喷补后，用吸尘器清扫篦子砖。
（4）拿出铁板把杂物清扫干净，按阶梯形装入新格子砖，格子砖要完整、清洁、装平、靠紧、对正，装好后经检查合格砌上封墙，然后上好隔热罩，密封勾缝。
抓焦末工岗位操作方法：
1.操作检查抓斗、轨道及钢丝绳是否正常。
2.合闸试机，无问题后方可操作。
3.抓焦末时，主、副卷要配合好，放焦时要用主卷控制。
4.操作时，注意主、副卷钢丝绳按顺序卷入滚筒中，防止钢丝绳与滚筒边卡住，损坏设备。
5.工作完后，将抓焦末机开到棚内，将抓斗放到地下，拉下总闸。
切断电源。
6.取焦末水份样，送到化验室。
叉车岗位操作方法：
1.出车前检查转向系统、拉杆接头有无松动，紧固是否
可靠
2.检查离合器踏板及制动踏板是否正常。
3.各部油水是否正常、充足，电瓶接线柱有无松动，发动机是否充电。
4.检查转向批示是否灵敏，确实无问题后方可启动车辆。
5.操作在白天进行，每天上班后，及时将装满的尾焦箱
叉送到漏斗处。
倒完后，尾焦箱叉回到原位。
6.将尾焦运至漏斗处与放焦工联系闸是否关严。
7.升降尾焦箱或前后倾应平移，不得猛加油。
8.叉运物件不得超重、超高、超宽。
9.叉车下马路工作，要明地理情况，低速行驶。
10.叉车行走时，货叉距地面300-400mm。
11.叉车在坡道停车时，将手制动打开，下坡时禁用空档
滑行。
12.工作中需要离开时，熄灭发动机，并将货叉落下。
13.收车后，将车入库，清扫车身卫生。
三、防止事故规定及注意事项
1.喷补每层泥料不宜过厚，只有在旧层加热到赤色后，才能进行喷涂新泥料层，当蜂窝很大时，应使用喷抹结合的修补方法。
2.修炉用耐火材料及辅助材料，必须符合质量标准。
3.无法用抹补法修补砌体时，可采用喷补或焊补，补炉后立即清除散落的泥浆等杂物。
4.对病号炭化室应特别监视和维护，并做好记录。
5.对泥料配制的要求：
（1）焦炉用的耐火材料的物理、化学性质、耐火泥细度合乎技术标准。
（2）热修用泥料，应根据不同部位规定配比严格配制，配入泥料的水玻璃或磷酸须按Na2O或P2O5
计算，随用随配，配料要准确、混合要均匀。
（3）泥料中需加水玻璃时，应在前一天加入，加入量要按碱度计算，泥料中需加入磷酸时，在使用前加入。
（4）调泥浆（料）用水及工具要清洁，装泥料的桶要有盖，焦末等杂物不能混入泥料中，掺有水泥的泥料要及时用，以免凝固。
6.大面积热修炉室时，必须留有不同结焦时间的缓冲炉，在推空炭化室的炉头和装煤孔对应部位均需安设临时挡墙。
7.与修区相邻的炭化室中的焦炭完全成熟后，才能推焦。
焦炉各部位热修用料配比:
序
号
适用部位
硅砖
面
粘土
砖
高铝
土
水玻璃（浓度）
磷酸
（密
度）
1
炭化室墙抹
补
900-1100C
43%
23%
34%
1.4
2
炉顶区修补
39%
61%
5%
3
双叉部密封
（加麻刀）
35%
65%
4
立火道灌浆
20%
80%
10%
5
炉头与保护
板间隙灌浆
50%
3%
6
小烟道灌浆
7
装煤孔喷补
30%
70%
15%
焦炉砌体检查附表:
类别名称及检查部位
检查周
期
备注
在机侧敞开炉门和装煤孔
时讲行全炉砌体检查
三个月
全部燃烧室的立火道检查
六个月
上升和下降气流
所有蓄热室顶部的检查
砖煤气道检查
——一^年
用焦炉煤气加
热时
蓄热室和砖煤气
道顶部区检查
一个月
焦炉全部炭化室砌体的检
查
检查蓄热室圭寸墙，测温孔废
气瓣
与砌体连接处的严密情况
必要时
热修工岗位安全规定
1.上岗前必须按规定穿戴好个人防护用品。
2.配制磷酸泥料时，要戴好眼镜、口罩。
并且应先加水，后倒磷酸，以防溅出伤人。
3.在炉顶工作时注意风向，防止烧伤，严禁用脚踏火盖，注意装煤车动力线，工具用完后，放到适当位置，保证机车正常行驶。
4.在蓄热室封墙及小烟道勾缝刷浆等工作时，要先与交换机工联系好，注意换向信号，交换时严禁工作，防止发生事故。
5.加工砖时。
不准用手空托进行，要垫好胶皮，放砖时严禁两人对面操作。
6.在地下室工作时，必须与交换机工联系好。
并且要两人以上。
叉车司机岗位安全规程
2.无驾驶叉车证件的严禁驾驶车辆。
3.在检查燃油或加油时严禁烟火。
4.作业时货物装卸要平稳、牢固，叉运高大易损物件时要捆牢。
5.货叉距地面300-400mm,超重门架要后倾。
6.避免急刹车和高速转弯。
抓焦末工岗位安全规程
1.上岗前必须按规定穿戴好个人防护用品。
2.操作时精神要集中，禁止闲谈。
3.随时注意设备运转情况及主副卷钢丝绳松紧度，胶皮线顺行情况，防止钢丝绳卷入大轮长轴，胶皮线挤在一起，被车轮咬伤，造成触电。
4.机电设备运行时禁止加油和清扫处理故障。
5.操作中发生停电，要立即拉下总闸，避免突送电发生
事故。
6.发生故障时拉闸断电，与有关人员联系，进行处理。
7.在沉淀池周围工作时，注意站稳并扶好栏杆，以免掉入池内。
8.禁止用湿手操作电器设备。
升级会员 