S11配电变压器技术规范书Word下载.doc
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油顶层
55
油箱及结构件表面
80
线圈
65
铁芯
保证相邻绝缘材料不受损伤的温度
3.4过负荷能力
过负荷倍数
1.2
1.3
1.45
1.6
1.75
2.0
允许运行时间（min）
480
120
60
20
11
6
经以上负荷运行后,变压器线圈最高温度不超过140℃
4、产品结构要求
4.1铁芯选用高导磁低损耗优质冷轧硅钢片，采用45°
全斜接缝叠片结构。
无毛刺，铁芯不因运输或运行振动而产生任何位移。
4.2变压器绕组为铜质，其线圈结构确保机械强度高、抗短路能力强，同时绕组和引出线有坚固的支撑，形成稳定的组件，防止运输或运行时产生相对位移。
4.3变压器分接开关为国产优质开关。
4.4变压器铁芯及器身采用有效的夹紧结构及防松动紧固措施，确保产品经过长途运输颠簸不位移及在安装前无需吊芯检查。
4.5油箱采用全密封波纹油箱结构，优质钢板，性能好，机械强度高。
4.6变压器设置油位计、排气塞、过滤阀、充油栓、排油阀及吊耳。
4.7装在箱盖上的玻璃温度计管座，其插入油中深度为120±
10mm。
4.8高、低压套管安装位置和相对位置距离满足GB6451和SDJ5-85的规定。
5、供货范围
5.1变压器
5.2产品使用说明书等
6、试验
6.1变压器型式试验符合GB6451的要求。
6.2出厂试验项目包括（但不限于）如下内容：
6.3绕组电阻测量；
6.4电压比试验和矢量关系的核定；
6.5阻抗电压（主、分接）、短路阻抗和负载损耗测量；
6.6空载损耗及空载电流测量；
6.7工频耐压试验；
6.8感应耐压试验；
7、变压器技术参数：
产品型号
额定
容量
KVA
额定电压KV
联
接
组
空载
损耗
W
负载
电流
%
重量Kg
轨迹
mm
外形尺寸mm
高压
KV
高压分
接范围
低压
油重
Kg
器身重
总重
长×
宽×
高
S11-M-30/a10
30
6.3
10
±
5%
0.4
Y.yn0
Dyn11
100
600
2.1
85
160
355
400×
400
1010×
780×
1130
S11-M-50/10
50
130
870
225
450
1100×
790×
1150
S11-M-63/10
63
150
1040
1.9
105
260
490
550×
550
1090×
820×
1180
S11-M-80/10
180
1250
1.8
115
305
555
850×
1200
S11-M-100/10
200
1500
125
360
630
1110×
645×
1160
S11-M-125/10
240
1800
1.5
135
415
710
1150×
670×
S11-M-160/10
280
2200
1.4
155
485
825
1250×
710×
1260
S11-M-200/10
340
2600
170
570
935
1280×
730×
1300
S11-M-250/10
250
3050
700
1290×
800×
1330
S11-M-315/10
315
3650
1.1
800
1295
660×
660
1320×
840×
1350
S11-M-400/10
4300
1.0
970
1590
1430×
890×
1420
S11-M-500/10
500
680
5150
285
1840
1550×
860×
1490
S11-M-630/10
810
6200
0.9
430
1385
2340
820
1570×
920×
1530
S11-M-800/10
980
7500
0.8
1640
2750
1540×
930×
1560
S11-M-1000/10
1000
10300
0.7
560
1780
3110
1780×
1080×
1610
S11-M-1250/10
1360
12000
0.6
2115
3630
1900×
1700
S11-M-1600/10
1600
14500
750
4410
1930×
1750
8、技术数据一览表
序号
名称
保证值
1
额定容量
10-1600kVA
2
额定变比:
10/0.4kV
3
额定频率:
50Hz
4
相数:
3相
5
阻抗电压
4-4.5%
电压组合:
10/0.4kV
7
联接组标号:
Dyn11，Yyn0
8
冷却方式:
ONAN
9
短时工频耐受电压:
35kV
雷电冲击耐受电压
75KV
空载电流:
满足标准要求
17
温升限值:
线圈65K、油顶层55K
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