10kV线路施工方案Word格式.doc
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一、线路概况
本工程是泸定水电站10kV施工电源,共由5条线路组成，全部线路均由新建35kV变电站出线。
其中1号线长度170米；
2号线长度1160米；
3号线长度262米；
4号线长度2202米；
5号线长度954米，全长共计4748米。
二、沿线地形、地质及交通情况
线路处于泸定水电站施工区内，但只有部分杆位可以利用站内道路进行施工转运，其余大部分杆位将全靠人力运输到杆位，因此全线电杆运输较为困难。
工程地形划分：
山地区一体化60%，高山占40%。
工程地质情况：
岩石占80%，松砂石占20%。
运输距离：
汽车平均运输距离4公里，人力平均运输距离1.3公里。
三、线路主要技术特性
序号
线路名称
线路长度（米）
耐线杆（基）
直线杆（基）
导线型号
备注
1
1号线
170
2
LGJ-70/10
2号线
1160
6
LGJ-95/20
3
3号线
262
4
4号线
2202
12
5
5号线
954
合计
4748
29
第二章现场组织机构
一、组织机构图
现场管理组织机构
业主
监理部
公司经理
项目经理部
项目经理：
项目总工：
线路施工队
队长：
材料员：
质安员：
技工：
15人
普工：
30人
项目部管理机构
施工队管理机构
管理层
材料：
质安：
第三章施工技术方案
一、水泥电杆组立施工
施工流程图
回填夯实
起立电杆
起立抱杆
准备工作
1、准备工作
A、材料：
准备电杆（铁件、绝缘子、金具、拉线、线夹、地锚及附件等备用），要求：
规格型号正确、质量合格、数量满足需要。
B、工器具：
准备下列工器具，要求：
质量合格、安全可靠、数量满足需要。
①、登高工具：
脚扣或踩板、安全帽、安全带等。
②、个人五小工具：
电工钳、扳手、螺丝刀、小榔头、小绳等。
③、起重牵引工具：
抱杆、钢丝绳（吊点绳）及钢丝绳套、工具U型环、牵引大绳、其它绳索等。
④、其他工具：
大榔头、钢锚钎、铁锨、铁镐、铁铲、夯土锤子、木杠、手旗、口哨等。
C、现场准备:
①、人工立杆必须统一指挥，设总指挥一人，用手旗配合口哨传达指挥信号，指挥人员活动在牵引绳方向，负责指挥两侧控制绳或拉或松。
②、设副指挥一人，活动在电杆一侧，负责指挥牵引绳和后控制绳或拉或松。
③、牵引绳上若干人，两侧及后控制绳各3-5人，必要时应打上控制绳锚钎，观察杆根一人，控制抱杆脱落绳一人。
④、起立抱杆时，两侧控制绳上人员负责抬起抱杆，看杆根和控制抱杆脱落绳共两人，分别控制抱杆根部，以防蹬脱。
⑤、按照上述分工，分别绑好吊点绳、牵引绳、控制绳，绑好吊点绳脱落绳、控制绳脱落绳、抱杆脱落绳，将抱杆摆放在适当位置并与牵引绳连接。
⑥、如采用地面组装，宜将铁件、拉线、针式绝缘子安装在电杆上。
2、起立抱杆
A、抱杆起立前，两人各执铁铲扎地抵住抱杆下端，其于人员抬起抱杆上端，此时，总指挥下令拉动牵引绳，使抱杆徐徐立起。
B、总指挥负责将电杆及电杆上的吊点、抱杆顶端和牵引绳方向调整在一条线上，起立过程中应始终保持三点呈一线。
3、起立电杆
A、电杆起立前，总指挥宣布倒杆距离以内不得有人停留。
B、宣布各部位人员注意，掌握控制绳，以手旗配合口哨发布牵引命令，牵引绳应徐徐进行牵引，不得猛拉猛松。
C、当电杆杆梢距地面约80cm时，应叫停牵引，检查杆根是否在理想位置，检查抱杆、绳索等受力情况是否良好，确认无异常时方可继续牵引。
当抱杆脱落时，应叫停牵引，将抱杆搬离现场后继续牵引。
D、当电杆起至与地面夹角70°
左右时，应减缓牵引速度，将两侧控制绳固定在锚钎上，检查调整使杆根在线路中心线上。
当电杆起立至与地面夹角80°
左右时，应停止牵引，用控制绳将电杆调整立直。
E、将电杆校正至与地面任何方向夹角为90°
，转动电杆，使杆上横担垂直线路或在二等分线上。
4、回填夯实
A、电杆立直后即可分层回填夯实。
B、检查确认电杆直立，回填符合要求后，即可脱落吊点绳和控制绳，立杆作业即告结束或转向下一基。
C、如需杆上组装，此时方可登杆作业。
二、放紧线施工作业
紧线做头
导线接续
放线
扎线做引流线
A、材料：
准备导线、扎线、铝包带、金具、铁丝、压接管、凡士林油等，要求：
B、工器具：
①、登高工具：
②、防护用具：
个人保安线、防护服、绝缘鞋、手套等。
③、个人五小工具：
④、起重牵引工具：
手板葫芦、紧线器（钳）、三角钳头、钢丝绳及钢丝绳套、工具U型环、放线滑轮、绳索等。
⑤、其他工具：
临时地锚或钢锚钎、断线钳、大榔头、铁锨、铁镐、铁铲或木杠、放线轴、放线架、压接工具、标杆等。
2、放线工作
A、登杆前检查（三确认）：
①、作业人员核对线路名称及杆号，确认无误后方可登杆。
②、作业人员观测估算电杆埋深及裂纹情况，确认稳固后方可登杆。
③、作业人员检查（冲击试验）登高工具是否安全可靠，确认无误后方可登杆。
B、登杆作业：
①、地勤人员选择平坦地形支好线盘，线盘一般应支在耐张杆附近，分配专人看护线盘，其职责是：
打开线盘、拆除线盘上铁钉等物以免挂伤导线；
采取制动措施以防线盘飞车；
防止线盘倾倒伤人；
注意观察导线接头和损伤情况，并做好记录；
应与领线人保持通讯畅通，如遇异常则立即叫停，以免导线打金钩等意外发生。
②、放线作业必须统一指挥，统一信号作业人员应做到分工明确，配合默契。
③、放线由一人统一指挥，一人引领线头，多人沿线分布负责挂线、传递信号、排除障碍。
放线领头人带领若干人员开始放线，每根导线应始终沿线路一侧进行，以免绞线。
放线应保持匀速前进，不得猛拉快跑。
④、放线经过的电杆上应挂放线滑轮，导线放入滑轮后应可靠封口，以免导线脱落。
导线上吊及放入滑轮时必须叫停放线，以免发生意外，待挂线人下杆后方可继续放线，以免滑轮卡线而拉倒电杆。
⑤、放线经过村镇街道、公路和跨越架时，应设专人看护，以防车辆挂线伤人或导线挂伤行人，防止车辆轧伤导线，防止发生其他意外。
⑥、放线跨越或穿越带电线路时，带电线路必须可靠停电，确不能停电时，应搭设牢固可靠的跨越架或穿越架，做到万无一失。
放线时，还应采取防止磨伤或压断下方线路导线的措施。
⑦、无线盘放线时，应设法使线团旋转，切不可提圈放线，否则将出现背股、金勾而损伤导线。
⑧、第一根导线放到头并适当抽紧余线后，通知看线盘人员留足长度后剪断导线，第二根导线开始放线。
3、导线接续
第一根导线放到头并适当抽紧余线后，接线人员根据看线盘人员提供的线头位置寻找接头，并按规范实施压接或补修，其余两根如法操作。
在寻找断头的同时，沿线检查导线有无其它损伤或挂卡现象。
4、紧线做头
A、紧线前必须做好下列准备：
①、调整耐张杆拉线，使耐张杆稍向拉线侧适度预偏。
②、调整紧固耐张杆横担，使横担垂直线路或在二等分线上。
③、耐张杆无论有无顺线拉线，紧线前在耐张段两端耐张杆上均应用钢丝绳打上临时拉线，必要时，横担两端亦应打上临时拉线。
④、调整紧固直线杆横担，使横担垂直线路。
⑤、埋设好紧线用临时地锚，检查摆放好紧线工具。
B、观测弧垂：
导线弧垂可根据档距、导线型号和当天气温计算得知，亦可根据规律档距查表得知。
施工安装时的弧垂还应考虑导线的初伸长，一般采用缩小弧垂来弥补（铝芯线20%，钢芯线12%）。
观测弧垂一般采用平行四边形法观测，即：
在观测档两端电杆上按已知的弧垂尺寸绑上横标杆，观测人登杆平视两标杆，当导线弧垂最低点落在两标杆的水平视平线上时，即刻叫停紧线，此时的导线弧垂即为理想弧垂。
观测档一般选在耐张段中间或偏后的位置，并尽量选用大档距进行观测。
三相导线的弧垂应力求一致，在允许误差范围内，一般中相不得低于边相。
观测弧垂人应与紧线人员保持通讯畅通，以便信号传递。
C、在耐张段一端耐张杆上做头挂线，在另一端耐张杆上紧线，紧线时，应在线路全线设人看护，监视导线有无挂卡或后段未升起现象。
①、当导线型号较小时，宜用紧线器在杆上紧线，作业人员在杆上挂好紧线器和滑轮，将牵引绳通过滑轮与三角钳头连接，三角钳头卡在导线上。
地勤人员拉动牵引绳抽紧余线，杆上人员用紧线器配合牵引绳收紧导线至理想驰度，给导线缠上铝包带，将导线固定在耐张线夹内，紧固卡线螺丝，检查无误后，地勤人员拉紧牵引绳，使紧线器处于松弛状态，松开紧线器和牵引绳，使导线恢复自然状态，做好引流线，检查无误后，杆上人员拆除工器具，下杆结束工作。
②、当导线型号较大时，宜在地面用牵引器械紧线，作业人员在杆上挂好滑轮，将牵引绳通过滑轮与三角钳头连接，三角钳头卡在导线上。
地勤人员拉动牵引绳抽紧余线后，杆上人员将另一三角钳头卡在导线适当（既不影响做头，更不能卡得太远而造成取钳困难）位置，将钢丝绳通过杆上另一滑轮与三角钳头连接，钢丝绳下端与牵引器械连接，牵引器械固定在临时地锚上，利用牵引器械将导线收紧至理想驰度后，杆上人员给导线缠上铝包带，将导线放入耐张线夹，紧固卡线螺丝，检查无误后，地勤人员拉紧牵引绳使钢丝绳处于松弛状态。
杆上人员取下三角钳头，地勤人员放松牵引绳，杆上人员取下另一三角钳头，使导线恢复自然状态，做好引流线，检查无误后，杆上人员拆除工器具，下杆结束作业。
5、扎线做引流
A、扎线：
耐张杆上卡好线后，即可解除紧线外力，再次观测弧垂，如误差在允许范围内（否则需重新调整）时，所有直线杆即可扎线。
B、做引流线：
耐张杆上卡好线并检查无误后，即可搭接引流线，引流线应使用两个并勾线夹搭接，两线夹间距离应适中美观，引流线应呈自然悬链状。
二00七年三月
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