路堑开挖施工作业指导书Word下载.docx
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路堑开挖时应合理分段并自上而下分层开挖分层加固,不得采用大拉槽,一次开挖到位。
设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。
设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。
如防护不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。
开挖至预定标高后,按设计要求对路基基床厚度内地层和基底采用工程地质描绘、原位测试、电法物探,基床土质压实指标检测(PS≥1.8MPa、δ0≥0.2MPa),必要时进行钻探取样等方法,进行地基土地基条件的核查与检测,根据试验结果对不具有足够强度与抗变形能力的土质,根据设计图纸,按设计采取换填或其它措施进行地基加固施工。
②膨胀土路堑
合理进行施工组织安排,膨胀土路堑施工应尽量避开雨季。
边坡支挡和防护结构应及时安排施工,随挖随护,及时封闭边坡。
对于不能紧跟开挖及时支护时,边坡预留不小于0.5m厚度的保护层。
膨胀土路堑基底施工开挖面应始终保持不小于4%的排水横坡,防止积水,对黏性较大,含水量较高的黏性土,适当晾干后再行开挖。
③次坚石路堑
次坚石、坚石开挖:
采用爆破法松动,挖掘机装车,自卸汽车运输。
爆破后产生的大块石采用改炮并配液压破碎锤改小。
根据路堑挖深不同分别采用深孔爆破和浅孔爆破,挖深小于5米时用浅孔爆破,挖深大于5米时用深孔爆破。
3土质路堑开挖
(1)施工方法
采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。
边坡坡面人工整修。
根据地形条件和土方调配运距,采用如下不同的机械组合和开挖方法:
①逐层顺坡开挖:
对于土方数量相对集中、土方调运距离在500m以下的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机逐层顺坡开挖施工,其中运距100m以内的土方采用推土机直接推送到位。
②
纵、横向台阶开挖:
对于地形较缓、土方调运距离在500m以上的路堑开挖,采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工,自卸汽车运输。
边坡较高时分层开挖,台阶高度3~4m。
挖掘机、自卸车纵向台阶开挖土方示意图
(2)工艺流程
(3)技术要求和标准
路基面平顺,路肩线流畅,路拱明显、坡面合度、过渡段顺接流畅,边坡平顺、无明显高低差。
路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准应满足下表要求:
序号
项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
边坡坡率(偏陡量)
不陡于设计坡率
每50m单侧检查8点,上、下部各4点
用坡度尺量、计算
2
变坡点位置
±
100mm
每100m单侧检查6点
水准仪测或尺量
3
平台位置
4
平台宽度
50mm
每100m侧检查6点
尺量
5
侧沟排水坡度
不得积水
每条沟全验
目测
路基面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差、检验数量及检验方法如下:
检验项目
沿线路纵向每100m检验数量
中线高程
10mm
抽样检验5点
水准仪测
路肩高程
中线至路肩边缘距离
0~+20mm
抽样检验5处
宽度
不小于设计值
横坡
0.5%
抽样检验5个断面
坡度尺量
6
平整度
不大于10mm
抽样检验10点
2.5m长尺量
(4)技术质量措施
①勤测量:
开挖前对整个挖方段测量放样,并埋设必要的护桩,以后每开挖3m左右重新测量一次,进行收坡,严防超挖和损伤边坡。
②预留边坡保护层:
机械开挖时预留50㎝的边坡保护层,该保护层由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。
有边坡防护地段在防护工程施工前开挖该保护层。
③预留基底保护层:
路基开挖至距设计标高0.3~0.5m时停止机械开挖,待边坡防护和堑底水沟施工完后与边坡土方、水沟土方一起施工,采用人工开挖。
④跟班指挥:
每作业点每班都设现场领工员跟班指挥,随时掌握路基宽度和高程情况,协调机械设备的作业效率,及时处理现场出现的各类事件。
4石质路堑开挖
(2)浅孔爆破设计
浅孔爆破采用小型凿岩机钻孔,炮孔直径38~50mm,孔深2~4米,根据开挖深度分一个或两个台阶进行爆破,边坡采用预裂爆破。
炮孔方向:
中间主炮孔取垂直孔,边坡预裂孔与边坡坡率相同。
预裂孔内采用分散不藕合装药,具体方法是将炸药分别绑扎于长2.4米、有一定强度的竹签两端和中间上,每条炸药各插入一个毫秒雷管。
装药时仔细地牵住雷管线,将绑有炸药的竹签缓慢放入孔底,在竹签顶端塞入20cm水泥纸,再在水泥纸上面填入1米粘土堵塞并夯实。
浅孔爆破使用毫秒雷管起爆,每排用同段雷管同时起爆,各排按从前到后的顺序起爆。
(3)深孔爆破设计
采用微差挤压梯段爆破方法施工。
大型潜孔钻机钻孔,钻头直径为90mm,成孔直径为100mm,孔深5~10米,路堑挖深大于10米时分层开挖,边坡采用预裂爆破或光面爆破。
路堑挖深较大边坡设置变坡时,在变坡点高度处分层。
除预裂孔和光面孔按坡面坡率钻孔外,其余中间主爆孔均为垂直孔。
预裂孔内采用分散不藕合装药,具体方法是将以上炸药分散绑扎于长6.4米、有一定强度的竹杆上,其中底部1米装药量为其余段的2.5倍,分散装入3个毫秒雷管,竹杆长度不够时采用搭接绑扎加长。
装药时仔细地牵住雷管线,将绑有炸药的竹杆缓慢放入孔底,在竹杆顶端塞入20cm水泥纸,再在水泥纸上面填入1米粘土堵塞并夯实。
(4)工艺流程(石质路堑开挖工艺流程)
5一个工作面主要机械设备配置
挖掘机1~2台、装载机1台、自卸汽车4~5台、推土机1台,空压机1~2台,风钻5~6台(或潜孔钻机2-3台)。
6主要人员配置
施工负责1人,技术(兼安全、质量)2人,司机3~8人,修理工1人,爆破开挖工4~8人。
7安全质量措施
(1)质量保证措施
①路基施工首先处理好基底。
按照现场调查资料,区别不同的土质类别配备各类施工机械,并留有一定备用余地。
机械要配套,能力和型号满足施工需要。
②开工前,先进行施工测量,准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
③路基开工前首先应做好堑顶天沟,场内水沟,排水涵渠,永久和临时排水相结合,保证排水通畅。
④路堑应采用纵向分段、分层拉槽方式采用大型机械作业,边坡预留保护层以人工刷坡,边坡成型一段防护一段,刷坡后要尽快按设计要求进行防护。
⑤当路堑开挖至设计标高后,应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不符时,应提出变更设计。
⑥边坡按设计要求及时施作防护,保证边坡稳定,免于冲刷、侵蚀等。
⑦排水、截水系统完善,排水通畅;
地面水沟位置符合设计及实际地形情况,沟底、边坡平顺、整齐,砌筑牢固。
(2)安全保证措施
①路基工程施工应做好前期准备,进行全面安排,正确选用施工方法,编制实施细则。
施工前应详细调查并掌握地质、水文资料,检查易于发生水害地段的施工安全,做好施工中的临时防护工作。
对路堑施工,还需预先检查山体有无塌方、滑坡的可能,并拟定防护措施。
②路基工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时,应制定相应的安全技术措施。
③施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。
在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。
所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度。
④路堑开挖时,经常注意坡面的稳定。
每天开工前、收工前应对坡面、坡顶及附近进行检查,如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时,立即处理,凡不能处理且对施工安全有威胁时,暂时停止施工,并报告上级处理。
⑤在高于3m的坡面上作业,必须拴安全绳;
严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。
在路堑内作业,必须戴安全帽。
⑥开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。
⑦路堑开挖放炮后,在清理过程中,如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告,设立警戒区,由爆破人员处理。
边坡开挖中如遇地下水出露,应采取临时排水措施后方可继续开挖。
岩溶地区,对堑顶或基底的岩溶水、上升泉水应按设计要求进行治理,不得任意堵塞出水口或任意抽水,以免导致突发性坍陷。
⑧弃土应保证弃土堆的自身稳定,其位置与高度应根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响合理设置,先防护后弃土。
⑨严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任撬石和高边坡作业。
⑩路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。
严禁掏底开挖。
半填半挖路基轨道下横跨挖方和填方两部分时,应按设计要求开挖换填,填筑区域基底表面应平整,片石码砌边坡与填筑同时成型,嵌缝密贴,坡面稳定。
各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。
8环保水保措施
(1)施工中采取措施减少粉尘,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。
(2)居民区尽量安排在白天施工,避免夜间施工噪音影响居民休息。
(3)工程完工后及时清理现场垃圾,做到文明退场。
(4)弃土场必须先防护后弃土,确保弃土环保。