A319机型飞机系统真题精选.docx
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A319机型飞机系统真题精选
[单项选择题]
1、结构油箱突出的优点是（）
A.抗漏性好
B.维护方便，可整体更换
C.最大限度地利用了机翼结构空间，使油箱重量最小而加油量最大
D.以上都对
参考答案：
C
[单项选择题]
2、FADEC计算燃油流量来保持（）
A.目标N1
B.目标N2
参考答案：
A
[单项选择题]
3、使用灵活温度方式起飞，在起飞过程中修改灵活温度，推力将（）
A.不会发生变化
B.随修改的灵活温度作相应的变化
C.增加到TO/GA推力
参考答案：
A
[单项选择题]
4、发动机工作过程中如出现油滤堵塞信号（灯亮），则表明（）
A.相应燃油滤因污染堵塞，供油已中断
B.相应燃油滤因污染堵塞，油滤处于旁通状态
C.相应燃油滤因污染堵塞，飞行员应立即选用备用管路供油
D.相应燃油滤堵塞，实行发动机停车处置程序
参考答案：
B
[单项选择题]
5、空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于（）
A.爬升推力
B.最大连续推力
C.起飞/复飞推力
参考答案：
B
[单项选择题]
6、燃油滤是清除燃油中机械杂质、水份的清洁装置，为保证供油安全可靠，通常在油滤进出口之间设置有（）
A.释压活门
B.旁通活门
C.计量活门
D.选择活门
参考答案：
B
[单项选择题]
7、将发动机主电门关断后，FADEC系统在多长时间后被断电（）
A.立刻被断电
B.5分钟后断电
C.10分钟后断电
参考答案：
B
[单项选择题]
8、双发飞机处于正常供油状态，燃油关断活门（）
A.处于关断位置
B.处于接通位置
C.由燃油压力打开
D.由油压关闭
参考答案：
B
[单项选择题]
9、在地面，发动机灭火电门按出，此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位：
（）
A.FADEC系统由自身发电机供电
B.FADEC系统断电
C.FADEC系统由飞机电源供电
参考答案：
B
[单项选择题]
10、双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时，向相应发动机的供油将（）
A.完全中断
B.处于交输供油状态
C.处于抽吸供油状态
D.处于重力供油状态
参考答案：
C
[单项选择题]
11、当给飞机第一次通电的5分钟内，FADEC系统的供电是（）
A.由飞机电源提供
B.由地面电源提供
C.由FADEC自身的磁交流发电机提供
参考答案：
A
[单项选择题]
12、飞机采用压力加油的主要优点是（）
A.可增大加油量污染小
B.加油时间短，污染小
C.可排除油箱内的有害气体
D.以上都对
参考答案：
B
[单项选择题]
13、飞机驾驶舱有（）固定舱
A.3
B.4
C.5
参考答案：
A
[单项选择题]
14、使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的：
（）
A.直接传递给FADEC
B.先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADEC
C.先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC
参考答案：
B
[单项选择题]
15、推荐的AP断开方式为：
（）
A.按压侧杆上的红色按钮
B.蹬舵超过10°
C.按压FCU上的AP按钮
参考答案：
A
[多项选择题]
16、根据发动机配置情况，将飞机燃油系统分为（）
A.单发选择供油系统
B.双发独立与交输供油系统
C.多发总汇流管供油
D.重力与压力供油系统
参考答案：
A,B,C
[单项选择题]
17、推力手柄角度（TLA）信息是如何传递给FADEC的（）
A.直接传递给FADEC
B.先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADEC
C.先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC
参考答案：
A
[判断题]
18、扶手上是否有扶手俯仰角度显示器
参考答案：
对
[多项选择题]
19、双发飞机供油工作情况是（）
A.起飞时独立供油与交输供油联合工作供油
B.正常情况下左、右系统独立向两发动机供油
C.单发飞行或两边油量不平衡时需进行交输供油
D.以上都对
参考答案：
B,C
[单项选择题]
20、在地面，在人工中断发动机起动后，需要对发动机进行多长时间的冷转？
（）
A.30秒
B.1分钟
C.2分钟
参考答案：
A
[单项选择题]
21、推荐的脱开自动推力的方式为：
（）
A.直接按压推力手柄侧方的脱开按钮
B.先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致，再按脱开按钮
C.按压FCU上的A/THR按钮
D.将推力手柄收至慢车
参考答案：
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[单项选择题]
22、当舱门关闭时将保持（）
A.打开
B.锁住
参考答案：
A
[多项选择题]
23、发动机工作过程中如出现燃油堵塞信号（灯亮），则表明（）
A.油滤因污染而堵塞
B.发动机会立即停车
C.油滤的旁通活门已打开
D.送往发动机的燃油不是很清洁
参考答案：
A,C,D
[单项选择题]
24、人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）
A.起动活门打开后
B.起动机供气压力大于25psi
C.N2大于20%
参考答案：
C
[单项选择题]
25、关于最小可选速度VLS，哪一项不正确：
（）
A.起飞时VLS=
1.13Vs
B.收一档襟翼时VLS=
1.23Vs
C.光洁时VLS=
1.28Vs
D.20000英尺以上为飞机提供
0.1g的抖振余度
参考答案：
D
[单项选择题]
26、当飞行机组对进入请求没有响应时，客舱机组可以输入一个（）位到（）位的数字密码来打开驾驶舱
A.2-5
B.3-7
C.2-7
参考答案：
C
[多项选择题]
27、旅客机加油应特别注意（）
A.燃油牌号
B.油量单位
C.防火安全
D.加油方式
参考答案：
A,B,C
[单项选择题]
28、人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）
A.因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。
B.发动机正常起动，不受推力手柄影响
C.发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
参考答案：
C
[单项选择题]
29、两部FMGC出现重大不匹配时，系统降级为：
（）
A.双通道模式
B.独立模式
C.单一模式
D.双重锁定
参考答案：
B
[单项选择题]
30、在供电故障情况下，该门（）
A.自动开锁但保持关闭
B.开锁
C.自动闭锁，机组必须通过舱内的机械超控才能开门
参考答案：
A
[多项选择题]
31、实施空中放油的注意事项有（）
A.除了最紧急的情况外，应指挥飞机到指定的空域、规定高度上放油
B.放油要特别注意避开居民区和工业区
C.提醒飞行员留足规定的剩余油量
D.放油时要防止污染飞机，防止着火
参考答案：
A,B,C,D
[单项选择题]
32、当自动推力工作，推力手柄角度在与80%N1相对应的位置（低于CL卡位），实际N1为65%，此时按压FCU面板上的ATHR按钮后，推力会如何变化。
（）
A.推力为65%N1，无变化
B.推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1
C.推力会增加到CL推力
参考答案：
A
[单项选择题]
33、一部FMGC失效后，哪种说法不正确：
（）
A.相关的MCDU锁定
B.相关ND上显示“SELOFFSIDERNG/MODE”
C.相关的MCDU显示“OPPFMGCINPROCESS”
D.两部MCDU由剩下的一部FMGC驱动
参考答案：
A
[单项选择题]
34、CDLS的拨动电门位于（）
A.中央操纵台面板
B.顶板
C.侧杆后部控制器
参考答案：
A
[填空题]35简述飞机燃油系统的型式。
参考答案：
单发选择供油系统、双发独立与交输供油系统、多发总汇流管供油系统。
[单项选择题]
36、自动推力工作的情况下，按压FCU面板上的ATHR按钮（）
A.自动推力会断开
B.自动推力不会断开
C.自动推力转为预位方式
参考答案：
B
[单项选择题]
37、FMGC的复位和同步，不正确的是：
（）
A.如果3个连续的重新同步失效，独立方式开始
B.重大复位会1分钟内出现几次
C.若3分钟内出现5次同步，则失效的FMGC锁定
D.3分钟内4次无结果的双重复位后，所有输入的数据都被清除
参考答案：
C
[单项选择题]
38、驾驶舱中蜂鸣声响1-9秒是（）
A.常规进入请求
B.常规进入请求
C.客舱呼叫
参考答案：
A
[单项选择题]
39、当人体长期处于10，000英尺高度上时，由于缺氧引起的最明显的症状是（）
A.脉搏和呼吸加快
B.头痛和疲倦
C.视力和判断力下降
D.嘴唇和指甲变兰
参考答案：
B
[单项选择题]
40、当FMA上出现LVRASYM信息，此时推力控制是处于（）
A.人工推力控制
B.自动推力控制
C.A和B
参考答案：
B
[单项选择题]
41、两部FMGC双重锁定的处置：
（）
A.利用原始数据飞行
B.在RMP上人工调谐必要的无线电导航设施
C.对两部FMGC进行人工复位
D.以上全部
参考答案：
D
[单项选择题]
42、飞机在正常状态下，只有绿灯可（）
A.持续亮
B.间歇性闪亮
C.闪亮
参考答案：
A
[单项选择题]
43、旅客机的舒适座舱高度界限值是（）
A.1，500米
B.2，400米
C.3，000米
D.4，500
米
参考答案：
B
[单项选择题]
44、关于飞行中FMGC的人工复位，不正确的是：
（）
A.一次只能复位一部FMGC
B.单个复位不成功时可以尝试同时复位两个FMGC
C.复位前应先关断相应的FD
D.拔出跳开关后应等至少5秒后再按入
参考答案：
B
[单项选择题]
45、当FMA上出现LVRASYM信息，表示（）
A.推力手柄不对称
B.将推力手柄设置到慢车
C.将推力手柄设置到CL卡位
参考答案：
A
[单项选择题]
46、观察员坐椅的正常位位于（）
A.飞机轴线上
B.位于机长后
C.位于副驾驶后
参考答案：
A[单项选择题]
47、正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）
A.保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关
B.保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数
C.以上说法都不对
参考答案：
B
[单项选择题]
48、地面进行FMGC人工复位应该：
（）
A.发动机未运转时可同时复位两部FMGC
B.一次只能复位一部FMGC
C.使用外部电源或转换为APU电源时，复位前应先等2分钟
D.A和C
参考答案：
D
[单项选择题]
49、在人工推力控制下，与推力手柄位置相对应的是（）
A.实际推力
B.发动机推力极限
参考答案：
A
[单项选择题]
50、机长座椅马达是由下列哪个供电设备供电（）
A.AC1
B.AC2
C.DC1
D.DC2
参考答案：
A
[单项选择题]
51、旅客机的最大座舱高度不超过（）
A.2，400米
B.3，000米
C.4，500米
D.6，000
米
参考答案：
C
[单项选择题]
52、当MCDU草稿栏上显示“PLEASEWAIT”时，应该：
（）
A.立即复位相关的FMGC
B.不要操作MCDU直到该信息消失
C.清除该信息
D.将MCDU关闭然后重新打开
参考答案：
B
[单项选择题]
53、失效的FMGC在连续几次复位之后会锁定：
（）
A.2次
B.3次
C.4次
D.5
次
参考答案：
D
[单项选择题]
54、脚取暖器是由下列哪个供电设备供电（）
A.AC1
B.AC2
C.DC1
D.DC2
参考答案：
B
[单项选择题]
55、使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度（OAT）时：
（）
A.可以使用计算出的灵活温度起飞
B.不能使用减推力起飞
参考答案：
B
[单项选择题]
56、人体对座舱高度变化的敏感反应是（）
A.头痛、恶心
B.视力模糊、运动迟缓
C.胀耳或压耳感
D.胃胀气，关节疼痛
参考答案：
C
[单项选择题]
57、飞机气源系统的可能供气源有（）
A.发动机引起
B.APU引气
C.地面气源车
D.以上都对
参考答案：
D
[单项选择题]
58、现代大中型运输机在飞行中气源系统的压缩空气来自（）
A.专用压气机供气
B.发动机压气机引气或（和）APU引气
C.地面气源车供气
D.冲压空气供气
参考答案：
B
[单项选择题]
59、速度低于多少海里/小时，不允许使用慢车反推（）
A.70
B.80
C.没有限制，可以使用直到飞机停住
参考答案：
C
[单项选择题]
60、为了兼顾乘员的舒适性，对旅客机座舱高度变化率的要求是（）
A.上升率≯500英尺/分，下降率≯350英尺/分
B.上升率≯350英尺/分，下降率≯500英尺/分
C.升降率≯500英尺/分
D.350英尺/分≤升降率≤500英尺/分
参考答案：
A
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