球磨机施工方案.docx

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球磨机施工方案

古田天宝矿业有限责任公司

3660球磨机施工方案

编制：

审核：

批准：

XXXX有限公司

2010年1月11日

项目经理部管理人员设置

部门

职务

姓名

备注

项目部

项目经理

二级项目经理

项目副经理

项目技术主管

工程部

设备施工员

施工员

管道施工员

施工员

电气施工员

施工员

质安部

质安部长

安装质检员

物质部

物质部长、采购员

安装材料员

综合部

综合部长

经济师

劳动力需用计划

工种

日期

钳工

电工

起重工

焊工

管工

铆工

辅工

合计

09.10-09.12

4

1

1

1

0

1

2

10

球磨机施工方案

1.1工程概况

1.1.1概述

本工程为古田天宝矿业有限公司的古田天宝坝头选矿厂二期技改安装工程。

工程地点为古田县凤埔乡北溪自然村坝头选矿厂。

工程范围:

3660溢流型球磨机为厂房设备安装的关键设备,主要包括机座、传动装置、润滑油装置、安全防护装置等，为现场拼装，共1台。

质量要求：

达到国家现行建筑安装工程施工验收规范及质量检验评定标准和国家有关质量标准。

工期要求：

本工程拟于2009年9月26日开工，2009年12月20日前应具备单机试车条件。

2.1施工方案

2.1.1工作内容

主轴承检修平台搭拆，平台板、球面台板研磨及组装，传动机、气动离合器检查、组装，顶轴及盘车系统检修、安装，端盖与筒体组装；筒体内衬瓦、出入口短管及密封装置的安装；主轴承研刮及冷却水室检查、清理、水压试验；台板、筒体、传动齿轮、传动机、气动离合器及电动机的安装；筒体隔音罩、固定隔音罩、传动齿轮罩的安装；润滑油站设备及附件的清理、检修安装，油循环过滤及调整；二次灌浆后的复查；钢球添加装置安装，分步试运及钢球添加；钢瓦螺丝二次紧固及主轴承二次研刮

2.1.2安装程序

设备开箱检查、运输→吊装设备准备→基础检查验收→垫铁布置→底座及轴承安装→筒体安装→传动装置安装→附属设备安装→单机试车。

2.1.3设备清点检查

磨机是成套设备到厂的，筒体可以直接卸装到位，其它部件，如轴承、齿轮、气动离合器、罩壳、电动机等均可先后陆续运输到位，安装前应按照设备装箱清单，逐件清点检查：

检查数量是否一致；检查规格型号是否正确；检查零部件是否有损坏、变形和误差超标等现象，乌金瓦无砂眼、裂纹、脱胎，上瓦盖无漏焊、毛刺、饶曲变形；检查机电设备包装是否完好，有无严重锈蚀，盘动是否灵活。

清点时，发包人、监理、分承包商与制造厂方相关人员必须到位，并应作记录，清点后三方签字。

运输：

筒体运输过程中，采用35吨汽车吊吊装到汽车平板车上，然后拖至厂房，接着用32吨行车吊至基础位置；其它部件采用20吨汽车吊和汽车平板车分批转运至安装现场。

2.1.4安装起重机具的准备

筒体的上位，直接采用32吨行车吊吊装上位；然后再用4台100吨液压千斤顶进行筒体的升降，来完成轴承安装等工作。

2.1.5基础划线、垫铁配置

根据基础验收资料，测量和基础面标高，划出纵横基准线，检查基础的外形尺寸和位置尺寸，检查地脚螺栓孔内模板是否拆除干净及孔内是否有水泥浆充填，根据球磨机安装图，结合磨机整体轴向、纵向定位尺寸采用拉钢丝的方法找出各设备中心线位置以及各相应地脚螺栓孔位置；检查各地脚螺栓孔位置偏差是否在规范允许范围之内；检查地脚螺栓埋管尺寸、深度、垂直度是否符合安装要求。

垫铁布置

垫铁放置位置在设备主受力台板、基框立筋处或地脚螺栓两侧；基础表面应凿毛，垫铁位置应铲平或者用用砂墩法施工。

基本找平找正后，测量各组垫铁位置标高，配置垫铁厚度；垫铁间应接触严实，0.1mm塞尺塞入深度不超过接触长度的20％。

2.1.6底座及轴承安装

2.1.6.1主轴承的检查：

①对轴承的冷却水通道进行0.6Mpa保压8分钟的水压试验，要求无渗漏；②轴承合金的铸合应紧密、牢固，不得有脱壳、裂纹、气孔等现象。

2.1.6.2两轴承座中心线的距离应按实际尺寸（并考虑相应的膨胀量）施工。

2.1.6.3两主轴承底座的上加工面应在同一水平面，安装时用水平仪和框式水平仪进行检查，其水平度偏差为：

≤0.2mm/m，两底座的相对标高偏差不得大于0.5mm，且出料端不得高于进料端。

2.1.6.4轴承装在轴承底座上，其结合面应均匀接触，局部间隙不得大于0.1mm，连续长度不得超过侧面长度的1/4，深度不得超过100mm。

2.1.6.5轴承衬球面应与轴承座配研（要求在60°包角和全瓦宽接触区形成连续均匀分布的接触带），接触斑点不应少于2点/25×25mm²，球面应接触良好，动作灵活，接触面四周有楔形间隙。

2.1.6.6安装时，主轴承工作面与轴颈接触斑点须经着色检查，在25×25mm²面积上不少于2点，其接触角应在70~90°范围内。

2.1.6.7截流板、油勺应保证位置正确，在保证不发生运动干涉的情况下可以调整理想位置，使刮板向下刮油，油勺应向上提油，不得有误和松动。

2.1.6.8所有的螺栓应牢固的拧紧，保证不漏油、漏水。

2.1.6.9装铜热电阻时，必须将轴承衬上，装铜热电阻的孔内充满润滑油，以保证测量的准确。

2.1.6.10复测各顶安装数据后，即可进行一次灌浆。

2.1.6.11轴承座的二次灌浆，应在磨机安装空转试车合格后进行。

2.1.7筒体安装

2.1.7.1轴承座安装完毕后，暂时将轴承部分移下来。

2.1.7.2用32吨行车吊，将筒体吊上球磨机基础，当筒体到位后，可将轴承部分移上来，然后利用4台100吨液压千斤顶，将筒体慢慢落下，直到轴承完全落到轴瓦上。

2.1.7.3组对大齿轮

2.1.7.3.1清除筒体端盖法兰与大齿轮法兰及大齿轮中分面的锈和油污，磨平伤痕和毛刺，并涂上稀铅油或黄油；

2.1.7.3.2将齿轮端的筒体用枕木垫牢，防止滚动和下沉；

2.1.7.3.3大齿轮在正式安装前，宜在地面试装，并按8等分对应检查其节圆、齿顶圆、齿根圆的直径，大齿轮对中空轴颈或滚圈外圆的径向跳动和端面圆跳动均为GB1184的8级；

2.1.7.3.4拆除半圆内范围内的螺栓（分左右两半拆），将齿轮利用厂房内的行车吊将左边一半吊到位，穿上连接螺栓，螺栓只稍带劲，然后拆除右边一半的螺栓，再吊另一半到位，穿上螺栓，根据具体情况进行检查和调整，最后将定位销装上，拧紧全部联接螺栓。

装配后的大齿轮的径向跳动和轴向摆动均应符合GB1184中8级要求。

2.1.7.4轴颈、轴瓦安装要求

在筒体落到轴瓦上之前，应彻度清洗轴颈和轴瓦，凡轴颈上的伤痕和毛刺，必须用金相砂纸或细油石打磨光滑，在轴颈和轴瓦上浇上润滑油，筒体下落时应保持水平，对准进料端，配合轴颈和轴瓦的相对位置平稳地放到位，筒体落下后应检查下列部位：

A、两轴颈的标高，偏差不大于0.5mm，且出料端不得高于进料端；

B、轴瓦的侧向间隙为：

3.2 mm（0.001D）；

C、轴肩的间隙：

固定端为1mm，滑动端靠筒体侧不得小于30mm；

D、盘车检查中空轴的同轴度，在两轴颈的全长范围内，两中空轴的相对径向跳动不大于0.2mm，大齿轮的径向晃度不应大于节圆直径米数×0.25mm；

2.1.7.5筒体衬板安装

筒体衬板的安装，应以一端开始，衬板与筒体之间应垫一层10mm的石棉橡胶板或浇制一层水泥（由制造厂家图纸要求来决定），安装时应首先将固定楔对称拧紧后，再将衬板依次装入，施工中可在筒体内架设一坚固可调的木架，将已装的衬板支住，最后用螺栓拧紧。

2.1.7.6进出料斗的安装

其与筒体同心度偏差不得大于2mm，其密封毡应用干油或稀油浸透，毛毡接头应错开，各处密封应良好。

2.1.7.7轴承环形密封环的安装

A、将零件清洗干净，打磨棱角与毛刺；

B、先在下半环槽放入密封橡皮条，使橡皮条突出环槽最少2mm，引入端用胶布贴紧，然后从无固定销板的一侧轻轻将半环及橡皮条引入槽中；

C、安装上半环，并在环的结合处涂上粘胶剂，将密封橡皮条的接头修正后，也同样用粘胶剂粘好；

D、按图纸装配好其他配件，不用的孔洞堵住，接上油管，注入润滑脂。

2.1.8.传动部安装

2.1.8.1检查各部分零件有无损坏，清除表面灰尘和脏物；

2.1.8.2用汽油清洗设备的轴承和大小齿轮；

2.1.8.3安装小齿轮，大小齿轮啮合应正确，其侧间隙S=1.4～2.5mm之间，合格后即可将小齿轮底板进行一次灌浆；

2.1.8.4待灌浆层养护期满后，即可用色印检查齿轮啮合情况，其接触范围：

沿齿长不低于60%，沿齿高不低于45%，若其接触不良，可微调小齿轮轴承座至符合要求；

2.1.8.5安装气动离合器，电动机，重点是找正各传动轴的同轴度，制作专用架，用三块百分表配合使用，圆周和端面偏差不大于0.05mm；

2.1.8.6安装慢速传动装置，电机及行星齿轮减速机就位后，传动离合器应能灵活的离合，不得卡紧脱不开或靠不上等现象发生，导套滑动表面及滑块（槽）都应涂上润滑脂。

2.1.8.7安装齿轮罩壳，盘车转动齿轮一周，应无碰撞摩擦现象，并注意使盖板垫向外。

2.1.9.润滑油站安装

2.1.9.1润滑油站为成套设备，安装前应检查各设备的完好情况，将设备清洗干净，冷油器水室应进行0.6MPa的水压试验；

2.1.9.2润滑油站一般布置在地坑内，配管前应注意回油管的坡度不得小于1：

40，油管全部安装好后，应全部拆下进行酸洗，并用压缩空气清除干净，然后将内表面涂上一层油，防止生锈。

2.1.10.试车

2.1.10.1试运前的准备工作：

试运前后应严格检查并作好下列工作：

A、清扫现场，凡与试车无关的一切杂物必须清扫干净，做到现场清洁，操作方便，室内照明应已完成并能投入使用；

B、检查各联接螺栓是否松动，重要部件的螺栓应复紧一次；

C、检查筒体内部应无遗留杂物，各传动部位不应与其它物体相碰撞相摩擦；

D、进出料斗连接处密封良好，主轴承环形密封应良好，并用油枪往环形密封腔内注入足够的润滑油脂；

E、检查油、水、电是否畅通；

F、各部位的一次灌浆全部完成，并达到养护期。

1.1.10.2电动机、减速机试运转

A、卸下电动机与气动离合器之间的联轴棒销，启动电机，检查转向是否正确，运行2小时以上，每隔30分钟记录下三相电流以及铁芯温度；

B、装上电机与气动离合器的联轴棒销，卸下气动离合器与小齿轮的联轴棒销，启动电机运行2小时，每隔30分钟记录下各轴承位置的温度；

C、试验好各回路的电气动作并检查电接点温度是否能投入运行；

D、以上运行正常后，恢复小齿轮棒销，准备磨机的空转试车。

2.1.10.3磨机的空转试车

试车准备完成后，进行空负荷连续运行8小时，其操作步骤如下：

先启动油泵站，视其润滑情况是否正常，并将润滑油进行检验，是否达到要求，同时打开轴承的冷却水阀门，视冷却水是否畅通，再启动磨机，待其转速达到正常后，用事故按扭停机，此间检查主轴承、转动部、传动部等部件无异常现象后，再开始空转试车，运行应符合下列要求：

A、磨机工作平稳，无异常振动，传动齿轮不应有周期或非周期的噪音；

B、筒体内衬板应无敲击声；

C、主轴承温度不应大于50℃（控制回油温度不超过40℃）；

D、各部摩擦件不应有烧伤现象；

E、润滑系统工作正常，无漏油现象；

F、轴承冷却水畅通；

G、运转过程中每隔30分钟，详细记录下列数据：

1

进出料端轴承温度

℃

5

电机电流

A

2

回油温度

℃

6

润滑油压力

MPa

3

气动离合器温度

℃

7

冷却水压力

MPa

4

电机温度

℃

8

其它情况

H、启动和正常运转时，主轴承和传动部的振动正常。

2.1.10.4磨机的负荷试车

经8小时空转试车后，应仔细检查齿轮啮合的正确性，轴承，端盖衬板，地脚螺栓以及固定大齿轮等处的螺栓是否松动，只有确认空转试车合格后，方可进行负荷试车。

负荷试车前，应检查进出料口管道是否安装完善，各位置是否处于工作状态，矿仓及相关的设备是否经过试运，能否投入运行，确定无误后，往筒体加入介质总量的20%~30%，物料总量的50%，按规定程序启动，运转无异常所见后，每30分钟加入介质总量的10%，并连续给入适量的物料直至磨机达到满负荷，连续运转24小时，达到如下验收标准：

A、磨机运行要求平稳，没有剧烈振动，轴承振动不大于0.1mm；

B、主轴承温度不大于50℃；

C、主电机电流没有异常波动；

D、筒体各螺栓孔和人孔、法兰结合面不允许有漏粉现象；

E、磨机正常停车

2.1.10.5磨机运行中，若出现下列情况之一，即应紧急停车。

A、某部件发热在迅速发展，温度超过规范要求；

B、冷却水供应减少或突然停止使轴承温度快速上升；

C、润滑站供油不足；

D、磨机内衬板脱落，有严重撞击声；

E、某部密封损坏，有严重漏风、漏油、漏粉现象；

F、测量和记录仪表失灵；

G、其它严重影响人身安全的情况。

2.1.10.6磨机试运行验收签证：

A、空负荷、带负荷合符要求后，及时办理签证手续；

B、将所有垫铁点焊牢固后，通知土建单位进行二次灌浆。

2.1.11.安全措施

2.1.11.1安装人员必须熟悉图纸和技术要求，开工前应由技术负责人进行安全技术交底；

2.1.11.2在筒体内工作时，必须使用行灯变压器照明，采用安全电压6～12伏；

2.1.11.3安装衬板时支撑必须撑紧，防止衬板掉落伤人，特别要注意在安装衬板时，防止筒体偏重而旋转，同时应戴好安全帽；

2.1.11.4检查用计量器具，要求经过校验，数据正确无误；

2.1.11.5吊装时，重物下不得站人，吊具、索具应仔细检查，完好无损，在跑绳的拐角内不得站人；

2.1.11.6在安装过程中，注意人身安全的同时；也要注意吊装和移动设备时，不得让设备受损。