船员岗位技能比武竞赛活动方案2.docx

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船员岗位技能比武竞赛活动方案2

宁波江海运输有限公司

2015年船员岗位技能比武竞赛活动方案

为全面提高船员岗位技能,增强规范操作和安全防范意识,激励船员爱岗敬业、进一步调动工用积极性,同时为船员提供一个展现业务专长和发挥创造性的平台,根据甬江海[2015]13号文件精神,就本次技能比武竞赛活动拟定如下方案:

一、竞赛项目

本次竞赛共设9个项目,其中8个为单人项目,1个为集体项目,竞赛规则和评分标准见附件。

(一)甲板部单人项目(限于船长和甲板部人员)

1、ARPA雷达操作

2、C站操作

3、撇缆

4、缆绳插接

(二)轮机部单人项目(限于轮机部人员)

1、发电机组并车

2、主机(或副机)滑油滤器清洗

3、主机(或副机)喷油器拆装

(三)应急急救单人项目(全体船员)

右前臂绷带加压包扎止血操作

(四)集体项目(全体船员)

消防演习

二、竞赛形式

1、比武竞赛在宁波江海运输有限公司所属船舶进行,所有在岗船员均有资格参加。

每人必须参加1-3个单人项目。

2、本次比武竞赛分单船预赛和船队决赛。

单船预赛:

由各船舶领导小组组织在岗船员举行单人项目和集体项目的竞赛,结束后推荐单人项目的前3名参加船队决赛。

船队决赛:

由公司技能比武领导小组成员组成裁判组,赴各船组织举行船舶单人项目推荐人员和集体项目的竞赛,汇总评分后分出名次。

竞赛场地在各自船舶或经许可的码头、岸上进行。

3、竞赛采用现场演示和理论问答相结合的方式进行。

三、评分规则

1、单船预赛评分

由船长、轮机长、大副、水手长、机工长中选择至少二名作为裁判进行评分。

单人项目根据评分标准由裁判进行现场计分,取平均分,统计评分结果排出名次;集体项目由船长、轮机长、大副根据参加人员的表现情况,评出表现突出者名次。

2、船队决赛评分

公司技能比武领导小组成员组成裁判组进行评分,单人项目根据评分标准进行现场评分,集体项目根据参加人员的表现情况评出表现突出者。

最后取平均分,统计评分结果后排出单项前三名。

3、评分原则:

友谊第一、比赛第二、公平竞争、公开评判。

四、奖励

1、单船预赛

以船舶为单位,单人项目各取评分最高的前三名,集体项目取表现突出的前三名进行奖励。

2、船队决赛

以公司为单位,单人项目各取评分最高的前三名,集体项目取表现突出的前三名进行奖励。

3、奖励金额由宁波海运集团工会决定,公司统一公布获奖名单。

五、实施步骤和要求

(一)第一阶段――动员和准备

6.1-6.15,公司有关部门、各船舶利用各种机会进行广泛宣传,使广大船员充分认识到这次船员岗位技能比武竞赛活动的目的和意义,熟悉竞赛规则、项目要求和评分标准。

船舶领导小组要积极动员在岗船员踊跃参赛,并以此为契机作为船员岗位练兵、提高业务素质和操作技能的一次好机会,同时也是准确掌握在岗船员工作能力和业务水准的好机会。

各船舶可采取多种形式组织船员进行包括实操和理论知识的赛前训练,互相交流经验,充分发挥好老师傅的传帮带作用。

(二)第二阶段――单船预赛

6.16-7.15,船舶领导小组根据船舶安全生产情况适时组织在岗船员进行比武竞赛,可以分批、分次进行,每项竞赛均应填写《竞赛评分标准表》(见附件1-9),预赛结束后船长统计评分,取单人项目的前3名参加船队决赛,并填写《单人项目推荐船队决赛名单》(见附件十)报公司。

每个项目的竞赛现场均应拍照报公司,否则该项成绩无效。

单人项目必须有3人以上参加才可开赛,严禁未经预赛而直接指定或推选产生推荐名单,一经查实取消船队决赛资格,并作相应处理。

(三)第三阶段――船队决赛

7.16-8.15,公司技能比武领导小组根据船舶安全生产情况赴各船组织船队决赛,单人项目由船舶推荐人员参加,集体项目全体船员参加,公司裁判组成员评分并填写《竞赛评分标准表》(见附件1-9)。

船队决赛结束后,公司技能比武领导小组汇总统计评分,填写《船队决赛评分统计表》(见附件十一),按照评分选出单人项目前三名优胜者和集体项目前三名表现突出者。

(四)注意事项

训练和比赛不能影响船舶正常的安全生产,并注意保证人身安全,比赛时要穿戴工作服和防护用品。

对未能有效组织竞赛活动的船舶领导,以及消极对待、干扰影响竞赛和训练的人员,公司将予以处罚,并通报批评。

 

宁波江海运输有限公司工会

2015年6月1日

 

附件一

ARPA雷达操作基本要求及评分标准

一、竞赛基本步骤

1、正确开启雷达,调节雷达图像到最佳,解释显示面板上的所有英文缩写含义;

2、选用量程、显示方式和矢量模式(矢量时间,相对/真运动);

3、人工录取3个指定的目标并显示指定目标的参数,并记录录取的各目标的基本参数,对录取物的尾迹显示作解释,最后撤销录取的目标;

4、MINCPA、MINTCPA的设置(指定数据),并判断有否碰撞危险;

5、设置与取消抑制线、警戒区、导航线;

6、EBL和VRM的应用;

7、正确关闭雷达。

二、竞赛规则

1、裁判任意指定船上某台雷达进行操作;

2、比赛开始前,由裁判对雷达设置进行随机变更;

3、参赛人员有3分钟的思考时间;

4、按规定要求(具体参数赛前提供)逐步操作,每步只能操作一次,操作错误即本步0分,每步完成或放弃后方可进入下一步操作;

5、规定10分钟内完成,每超过1分钟扣10分,不足1分钟以1分钟记。

(计时从雷达开机开始计时)

三、竞赛评分标准表——ARPA雷达操作

船舶:

参赛人员:

序号

基本步骤

操作要求

分值

得分

1

开启雷达、调节图像并解释

正确开启雷达,调节雷达图像到最佳,解释显示面板上的所有英文缩写含义(具体按细则扣分)

20

2

选用量程、显示方式和矢量模式

要求熟悉正确操作

20

3

人工录取目标与撤消

要求熟悉正确操作

20

4

MINCPA、MINTCPA的设置

具体数据由现场裁判员指定

10

5

设置与取消抑制线、警戒区、导航线

要求熟悉正确操作

10

6

EBL和VRM的应用

要求熟悉正确操作

5

7

正确关闭雷达

要求熟悉正确操作

5

8

完成时间

每超过1分钟扣10分

10

合计

——

100

裁判员/日期

附件二

C站操作基本要求及评分标准

一、竞赛内容

1、正确开机(入网、选择地面站和用户地址,并储存);

2、正确检查各类设置;

3、正确编辑遇险电文(内容:

火灾)并存储;

4、正确编辑国内船位报电文发送到公司(charter@nbmarine.sg);

5、正确编辑EPIRB误报警取消电文并存储;

6、模拟完成EPIRB误报警取消:

发往:

中国船舶遇险搜救中心,TLX:

85222258CMSARCN;EMAIL:

cnmrcc@

内容:

本船刚才EPIRB发出的遇险报警是错误的,请取消。

7、熟练完成PV测试;

8、主、应急电源转换操作;

9、正确完成脱网关机。

二、竞赛规则

1、竞赛前脱网关机;

2、裁判检查调整后,参赛人员有3分钟思考时间;

3、要求操作正确,在规定的时间内完成,记录整个操作时间,计时从开机开始,在成绩相同的情况下,以记时排名。

三、竞赛评分标准表——C站操作

船舶:

参赛人员:

序号

基本步骤

操作要求

分值

得分

1

正确开机

入网、选择地面站和用户地址并储存

15

2

检查各类设置

对各类设置的解释

10

3

遇险电文的编辑并存储

电文格式规范,编写正确

10

4

电文的发送

编辑国内船位报(模拟)发送到公司

10

5

编辑误报警取消电文并存储

按要求完成

10

6

模拟完成误报警取消

按要求完成

15

7

PV测试

正确熟练完成并打印

10

8

主、应急电源转换操作

熟知:

电源的转换,电瓶的保养,在全船失电或应急情况下如何使C站能正常使用

10

9

脱网关机

正确熟练完成

10

合计

——

100

裁判员/日期

附件三

撇缆基本要求及评分标准

一、竞赛内容

1、撇缆要求距离和准确度;

2、用船上配备的撇缆绳进行,长度不够可以2根对接;

3、场地由裁判选定,要确保安全,可选主甲板或码头合适地点;

二、竞赛规则

1、撇缆绳整理等准备工作均由本人完成;

2、撇缆姿势在保证安全的前提下不作限制;

3、竞赛人员要穿戴安全防护用具;

4、撇缆头落点在以起点向正前方30度夹角范围内为有效成绩;

5、每位选手有3次撇缆机会,取最好成绩;

6、在有效成绩内以距离远者为胜,出现同等距离的情况,加赛1次分出名次;

7、如故意使出危险动作,裁判有权取消其竞赛资格;

三、竞赛评分标准表——撇缆

船舶:

序号

竞赛选手

撇缆有效距离(米)

名次

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

裁判员/日期

附件四

缆绳插接操作基本要求及评分标准

一、竞赛内容

8股缆绳对接。

二、竞赛规则

1、竞赛选手截取3米旧缆绳,用木笔进行插接,其它工具如凳子等或自选;

2、竞赛操作时应戴好安全防护用具;

3、由选手单人完成,不得有人在场边帮助或指导,否则裁判有权取消其竞赛资格;

4、缆绳插接要求:

起头六笔,每股插三次,收尾三笔,15分钟内完成;

5、竞赛过程中不得有危险动作。

 

三、竞赛评分标准表——缆绳插接

船舶:

参赛人员:

序号

基本要求

扣分项(总分100)

扣分

1

缆绳分股

分股错误扣10分

2

戴好安全防护用具

安全防护用具(如手套、工作服、工作鞋等)不戴扣10分

3

插接部分无散丝

插接部分有散丝,每处扣5分

4

外表形象:

整体美观、平顺,符合实用

不满足要求,视情扣0-20分

5

15分钟内完成

完成时间超过15分钟,每超过1分钟扣5分(不足1分钟按1分钟计)

6

不得有危险动作

出现危险动作扣20分

——

最后得分

裁判员/日期

 

附件五

发电机组手动并车操作基本要求及评分标准

一、竞赛内容

1、启动待并副机

2、频率调整、手动同步并车、合闸

3、负荷转移

4、原发电副机解列

5、关闭原发电副机

二、竞赛规则

1、由选手单人完成,不得有人在场边帮助或指导,否则裁判有权取消其竞赛资格;

2、每位选手只有1次操作机会;

3、严格按照操作规程执行,如发生严重的操作错误,裁判可中止该选手此项竞赛;

4、由裁判测定待并副机启动后调频并车时间;

5、负荷转移、原发电机解列、到原发电副机关闭时间;

6、以总时间短者为胜;

 

三、竞赛评分标准表——发电机组并车

船舶:

序号

竞赛选手

调频并车时间

负荷转移

到停机时间

总时间

名次

1

2

3

4

5

6

7

8

裁判员/日期

 

附件六

主机(或副机)滑油滤器清洗操作基本要求及评分标准

一、竞赛内容

1、滑油滤器拆卸

2、取出滤芯、清洗

3、装复、放气

4、检漏

二、竞赛规则

1、由选手单人完成,不得有人在场边帮助或指导,否则裁判有权取消其竞赛资格;

2、每位选手只有1次操作机会;

3、严格按照操作规程执行,如发生严重的操作错误,裁判可中止该选手此项竞赛;

4、工具使用得当;

5、滤芯清洗干净;

6、不损坏所拆装机件和周围部件,不污染周围环境(或污染后清洁干净);

7、安装后不漏油;

8、由裁判测定整个操作过程所用时间,以时间短者为胜。

 

三、竞赛评分标准表——滑油滤器清洗

船舶:

序号

竞赛选手

拆洗时间

名次

1

2

3

4

5

6

7

裁判员/日期

 

附件七

主机(或副机)喷油器拆装操作基本要求及评分标准

一、竞赛内容

1、喷油器拆卸

2、解体

3、更换喷油咀后组装

3、校正喷油压力

4、装复、排空气

二、竞赛规则

1、由选手单人完成,不得有人在场边帮助或指导,否则裁判有权取消其竞赛资格;

2、每位选手只有1次操作机会;

3、严格按照操作规程执行,如发生严重的操作错误,裁判可中止该选手此项竞赛;

4、工具使用得当;

5、不损坏所拆装机件和周围部件;

6、压力校正准确;

7、安装后不漏油;

8、由裁判测定整个操作过程所用时间,以时间短者为胜。

 

三、竞赛评分标准表——喷油器拆装

船舶:

序号

竞赛选手

拆装时间

名次

1

2

3

4

5

6

7

裁判员/日期

附件八

右前臂绷带加压包扎止血基本要求及评分标准

一、伤情概述

伤者右前臂中段掌面有一8×10cm大小软组织缺损创面,广泛渗血,中央有喷射性出血,伤者救护时体位呈坐位。

比赛时伤员由船长指定体形适中的船员担任。

二、准备材料

弹力绷带或普通绷带、无菌敷料(纱布、药棉等)、止血带各1份,止血粉若干(云南白药),三角巾1块,剪刀、卡片、笔等。

三、操作流程

A、准备物品开始比赛

1、准备妥以下物品放置于治疗盘(或急救箱)内;

1)三角巾1块;

2)止血带、绷带;

3)剪刀、笔、记录牌(卡片);

4)止血粉、药棉、纱布2块。

2、要求伤者创口暴露;

3、参赛者戴手套入场,开始进行正式操作。

B、检查伤情及初步处理

1、检查并判断伤者伤情,并描述:

“病人右前臂中段掌面8×10cm大小软组织缺损创面,广泛渗血,中央有喷射性出血;无骨折,无异物!

2、左手指压肱动脉,右手提伤者手腕抬高患肢2分钟;

3、请伤者协助止血;指导伤者用左手拇指压迫肱动脉处,并抬高患肢。

C、止血带止血

1、取止血带止血,并适当加压;

2、在记录牌(卡片)上记录止血带结扎的部位和时间;

3、将记录牌固定于伤者所扎止血带明显处。

D、螺旋形加压包扎止血

1、初步处理右前臂中段损伤出血,并消毒、撒放止血粉;

2、取敷料,注意无菌操作原则(敷料手接触面不能接触创面,敷料应大于创面);

3、将敷料覆盖于创面上,并以右手协助固定,请伤者协助固定敷料;

4、取绑带先在敷料远端环形包扎2圈使其牢固;

5、然后螺旋形向上包扎,每一圈适度加压压住上一圈的三分之二,使绑带卷边缘保持整齐,最后平绕一圈;在伤肢处侧固定,敷料不能有外露;

6、加压包扎完毕,术者将伤者伤肢屈曲于伤者胸前,并请伤者协助托扶伤肢前臂;

7、术者取三角巾1块,底边向远侧,将底边由伤者伤肢与胸部间穿过,底边上端绕过伤者颈部左侧,顶角由伤者腋下绕过;

8、以左手在伤者身后将三角巾底边上端固定;

9、将伤者伤肢前臂收于胸前,右手抓起三角巾底边下端包绕伤者伤肢前臂,右手将底边下端经过伤者颈部右侧固定于术者左手中;

10、请伤者协助托扶伤肢前臂;

11、将底边两端于伤者颈后打结固定;

12、悬吊伤者伤肢完毕,整理三角巾;

13、解止血带检查止血效果后,操作完毕。

 

四、竞赛评分标准表——右前臂绷带加压包扎止血

船舶:

参赛人员:

序号

操作步骤

操作要求

分值

得分

A、准备物品开始比赛

1

备妥物品放置于治疗盘

三角巾、止血带、剪刀等

10

2

伤者创口暴露

2

3

参赛者戴手套

2

B、检查伤情及初步处理

1

检查并判断伤情向裁判员报告

伤情的描述

2

2

左手指压肱动脉,右手提伤者手腕抬高患肢2分钟

2

3

请伤者协助止血

指导伤者用左手拇指压迫肱动脉处并抬高患肢

2

C、止血带止血

1

取止血带止血

适当加压

5

2

记录止血带结扎的部位及时间

在记录牌(卡片)上记录

5

3

记录牌固定

固定于伤者所扎止血带明显处

5

D、螺旋形加压包扎

1

初步处理右前臂伤口

消毒、撒放止血粉

5

2

取敷料,注意无菌操作原则

敷料手接触面不能接触创面,敷料应大于创面

5

3

敷料覆盖于创面

请伤者协助固定敷料

5

4

绑带先在敷料远端环形包扎2圈固定

5

5

螺旋形包扎

按要求正确包扎

5

6

将伤肢屈曲于伤者胸前

请伤者协助托扶伤肢前臂

5

7

用三角巾固定三角巾底边向远侧,将底边由伤者伤肢与胸部间穿过,底边上端绕过伤者颈部左侧,顶角由伤者腋下绕过

5

8

用左手在伤者身后将三角巾底边上端固定

5

9

右手用三角巾底边下端包绕伤肢前臂

底边下端经过伤者颈部右侧固定于术者左手中

5

10

请伤者协助托扶伤肢前臂

5

11

底边两端于伤者颈后打结固定

5

12

悬吊伤者伤肢完毕,整理三角巾

5

13

解止血带检查止血效果

5

合计

——

100

裁判员/日期

附件九

消防演习基本要求

(模拟机舱着火)

一、竞赛基本步骤

1、船长发出机舱着火火警信号,报告公司和就近海事机构(可令二副进行);二副进行演习记录。

2、船员应在2分钟内按应变部署表所述的任务,迅速携带指定的消防器材、到达各自岗位,途中应大声呼叫相互提醒;集合地点按消防队、隔离队、救护队列队,态度认真;

3、现场指挥(轮机长)清点人数、检查穿着是否合适,检查通信设备,确认探火人员,向船长报告现场情况和初步判断;

4、现场指挥向消防队、隔离队、救护队布置有关任务,包括隔离、冷却、准备灭火;如:

关闭通风、切断电源、启动应急发电机、启动应急消防泵,准备消防水龙、喷水冷却等。

5、检查消防水柱扬程(两股消防水柱扬程大于12米)、消防员装备、国际通岸接头情况,及随后可能弃船用的必要准备等。

6、启动应急消防泵并供水,穿戴好消防员装备。

从现场指挥命令开始,5分钟内启动应急消防泵并供水,5分钟内穿戴好消防员装备(包括检查呼吸器等),准备进入火场探火;

7、探火人员进行探火,探明火源位置、火灾性质、燃烧物数量和火势情况等。

进入火场探火前,应清楚交待内外联系信号,一根安全绳在外部生根;

进入火场探火时,两名探火员应一前一后进入,探明火源位置、火灾性质、燃烧物数量和火势情况等,如有被困人员应先救出;

现场指挥应将探火员进出火场时间、探火结果报告船长。

8、现场指挥根据火情判断提出灭火方案报告船长。

(灭火方案:

因火势较大或已蔓延,无法用小型灭火器和水扑灭,需用大型灭火系统进行自救)

9、船长确定灭火方案并布置实施,布置使用大型灭火系统灭火:

1)三副到施放点准备;

2)关掉油舱和滑油柜速闭阀,封闭机舱通气孔和所有开口处;

3)撤离机舱全部人员并得到清点确认;

4)检查随后可能弃船用的必要准备。

10、现场指挥、三副向船长报告已按要求做好大型灭火系统施放准备(机舱已封闭、人员已撤离、救生设施可用;大型灭火系统已准备完毕,等待命令);

11、船长命令三副施放大型灭火系统(要求足量并一次放完),命令现场指挥检查机舱封闭情况和墙壁温度变化情况以保证灭火效果;

12、三副复诵命令并执行,报告施放操作结果;

13、现场指挥检查并报告机舱封闭情况和舱壁温度变化情况;

14、船长命令进行二次探火检查灭火效果;

15、现场指挥组织人员进行二次探火(尽量从逃生孔进入),确认火已扑灭,向船长报告;

16、船长命令打开机舱,布置防止死灰复燃的措施:

1)探火员候命,需要时继续探火;

2)对机舱入口处喷水,缓慢打开机舱门;

3)打开机舱所有门窗,进行强制通风防复燃防爆炸。

17、现场指挥报告机舱已打开,火灾已无复燃可能;

18、船长命令停止灭火动作,机舱测氧(氧气含量要求≥20%),清理火场;

19、有关人员检查、报告消防设施和器材的损坏或短缺情况,三副进行统计;

20、做好恢复供电和恢复使用器材的工作;

21、集中讲评和讲解:

1)现场指挥对演习情况进行讲评,总结经验,指出不足或待提高之处;

2)三副讲解灭火、防火的相关知识。

22、船长对本次演习进行总结评估,宣布演习结束,上驾驶台发出解除警报信号。

二、竞赛规则

1、指定模拟锚泊时机舱副机着火且火势较大,完成船舶自行灭火的所有基本动作;

2、要求每位船员清楚自己的职责,并能正确使用手提式灭火器和穿戴消防员装备;驾驶员应熟悉大型灭火系统的操作程序;以上内容裁判要进行现场提问;

3、演习步骤可以不按《竞赛基本步骤》进行,但要接近并符合实战;

4、其他人员试穿消防员装备没有时间要求;

5、裁判根据参加人员的表现情况评出前3名表现突出者

 

三、消防演习表现突出者评分标准表

船舶:

序号

评分项目(评分)

人员/得分

1

态度认真(12)

2

职责明确(10)

3

服装穿着(10)

4

携带器材(10)

5

途中呼叫提醒(8)

6

到达现场时间(8)

7

服从命令(12)

8

动作熟练(10)

9

消防器材的熟练使用(10)

10

消防员装备试穿(10)

总分(100)

排名

裁判员/日期

 

附件十

单人项目推荐船队决赛名单

船舶:

序号

项目名称

第1名

第2名

第3名

1

ARPA雷达操作

2

C站操作

3

撇缆

4

缆绳插接

5

发电机组并车

6

主机(或副机)滑油滤器清洗

7

主机(或副机)喷油器拆装

8

右前臂绷带加压包扎止血操作

9

消防演习

船长/日期

 

附件十一

船队决赛评分统计表

船舶:

参赛选手:

序号

项目名称

裁判/评分

裁判/评分

裁判/评分

平均分

排名

1

ARPA雷达操作

2

C站操作

3

撇缆

4

缆绳插接

5

发电机组并车

6

主机(或副机)滑油滤器清洗

7

主机(或副机)喷油器拆装

8

右前臂绷带加压包扎止血操作

9

消防演习

 

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