浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx

上传人:b****5 文档编号:8879989 上传时间:2023-05-15 格式:DOCX 页数:64 大小:62KB
下载 相关 举报
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第1页
第1页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第2页
第2页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第3页
第3页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第4页
第4页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第5页
第5页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第6页
第6页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第7页
第7页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第8页
第8页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第9页
第9页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第10页
第10页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第11页
第11页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第12页
第12页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第13页
第13页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第14页
第14页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第15页
第15页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第16页
第16页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第17页
第17页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第18页
第18页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第19页
第19页 / 共64页
浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx_第20页
第20页 / 共64页
亲,该文档总共64页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx

《浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx(64页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350.docx

浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程即文江公路一标段K0+000K2+350

 

五、施工组织设计

表1、施工组织设计文字说明

第一章总体施工组织布署及规划

一、项目基本情况

1、项目概况

项目名称:

浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程(即文江公路)一标段(K0+000~K2+350)

建设单位:

浏阳市文家市镇人民政府

建设规模:

采用二级公路标准建设,设计速度为40km/h,长2.35km,路基宽度为8.5m,路面宽7.0m;工程内容包括路基土石方、路面、圆管涵、盖板涵、边坡防护及排水等工程。

2、工程概况

项目起于秋收起义会师旧址纪念馆前人民路与春泉路交汇处,北上至古江洲左折沿南川河南岸西行至邱家桥后,路线沿向阳路南行至向阳广场,其后继续南行经帮岗塘至硝棚里后基本沿既有机耕道改建、经梅树发电站、双江口、山背、仓溪至终点,全长8.80km,其中K0+000~K2+350段采用二级公路标准建设,长度为2.35km。

3、主要材料用量表

名称

单位

数量

进场时间

浆砌片石排水沟

m

4832

按工程形象进度进场

M7.5浆砌片(块)石

m3

142

按工程形象进度进场

砂砾垫层

m3

27.6

按工程形象进度进场

4%水泥稳定碎石基层

m2

11091

按工程形象进度进场

5%水泥稳定碎石基层

m2

11057

按工程形象进度进场

透层

m2

10634

按工程形象进度进场

黏层

m2

17177

按工程形象进度进场

细粒式沥青混凝土下面层

m2

18932

按工程形象进度进场

中粒式沥青混凝土下面层

m2

18932

按工程形象进度进场

封层

m2

12389

按工程形象进度进场

齐缝玻纤格栅

m2

6081

按工程形象进度进场

改性沥青应力吸收层

m2

1365

按工程形象进度进场

钢筋混凝土圆管涵

m

85.5

按工程形象进度进场

路面标线

m2

920.276

按工程形象进度进场

二、施工承诺

1、确保工期

“重合同、守信用”是我司的经营方针。

我们确保180日历天内完成该工程,拟计划从2012年7月2日至2012年12月28日完成浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程(即文江公路)一标段(K0+000~K2+350)。

2、确保工程质量

确保本合同段工程的质量目标为交工验收合格工程,“服务顾客,超越自我”是我司的质量方针。

3、大力推进技术革新

大力推广应用新技术、新工艺,不断提高企业的技术水平,这是我公司在市场经济体制下求发展的战略手段。

我们在工程施工中将大力推广应用新技术、新工艺,以提高经济和社会效益。

4、安全生产、文明施工

切实抓好安全生产,努力搞好文明施工。

我们将在施工中严把安全关,以杜绝死亡和重大人身伤残事故和机械设备事故的发生,对施工现场进行标准化管理,为我公司树立起良好的社会形象。

三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、设备、人员动员周期

在接到中标通知书后,我们将立即做好进场前的组织准备和人员机械设备准备,按业主要求准时进场,项目经理部和施工队的先遣人员将利用便捷的公路交通运输条件以最快的速度进入施工现场,进行施工准备,做好施工驻地建设和临时工程建设,并组织施工机械设备和其余参建人员陆续进场。

先遣人员及设备动员周期为7天,全部设备人员动员周期为10天(包括施工准备、临时工程、人员设备到位)。

2、设备、人员、材料运至施工现场的方法

本工程附近交通运输较为便利,故人员以本单位通勤车送到现场,施工车辆编队开赴现场,其余压路机、自卸汽车、洒水车等主要设备和外购材料等通过公路利用平板拖车和大卡车运往现场。

3、人员安排

3.1施工组织机构

我公司领导对本项工程非常重视,在工程投标阶段即确立了质量和工期目标,为保质按时完成本工程,我司将委派一位一直从事公路桥涵施工的,具有丰富理论知识和实践经验的优秀项目经理,组建一个以项目经理为核心的高素质高管理水平的项目领导班组,成立“浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程(即文江公路)一标段(K0+000~K2+350)项目经理部”。

本工程组织机构设置详见下页图表“拟为本合同工程设立的管理组织机构图”。

3.2总体的施工思路

根据本合同段的工程特点,结合我公司丰富的公路施工经验,特制定“路基施工为先行,多个工作面同时展开施工,合理安排路基、路面施工时间”的总体施工思路。

配备数量充足,素质优良的施工管理人员、施工技术人员和技术工人;配备数量充足、种类和型号齐全的施工设备和专业施工设备;

为施工生产的正常、顺利进行提供人员、物质及设备保障。

本合同段工程开工后,首先以现有改建公路采取半幅施工半幅作为交通便道的方式,同时租、建施工营地。

分多个工作面展开面层的施工;同时进行砼搅拌站的建设。

3.3主要职能部门管理人员表

根据各职能部门的职责特制定其主要负责人的职责,用以指导工

拟为本合同工程设立的项目管理组织机构图

浏阳文家市秋收起义会师旧址纪念馆进出口道路改造工程(即文江公路)一标段(K0+000~K2+350)项目经理部

附属工程施工

桥梁涵洞施工

砼路面施工

路面

基层工程

施工

施工技术科

计划统计科

设备调度

综合办公

项目总工

项目经理

 

作人中更好地从事管理,并严格加以执行。

3.4施工人员的动员及劳动力计划

⑴施工人员的动员

若我方中标,将立即开展动员工作,确保在开工前完成所有人员的调配工作,保证按期开工。

根据已确定的组织机构,建立项目施工管理层,并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工:

①根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划。

②对工人进行必要的技术安全教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

③生活后勤保障工作在大批施工人员进场前,必须做好后勤工作的安排,对工作和管理人员的衣、食、住、行、医等应予全面考虑,应认真落实,以便充分调动职工的生产积极性。

⑵劳动力用量计划见附表六。

3.5材料安排

由于本工程为改建工程,对外交通条件便利,我方在接到中标通知书后将充分利用现有道路运输材料至现场。

⑴施工材料配置

本工程的施工工艺较为复杂,所需材料种类较多,需在施工准备阶段即施工所需材料进行充分的计划安排,具体各分项工程的工程量详见本工程的工程量清单。

⑵材料检验制度

①物供处各项部应建立合格材料供应商的档案,并从列入档案的供应商中采购材料。

②进场的原材料、构配件等应进行出厂合格证的验收和外观质量检查,检查合格后,由技术员、材料采购员、材料保管员分别在合格证上签字,注明使用工程部位后交资料员保管存档。

③进货的外观检查按国家有关行业标准规定进行。

④凡需取样送验的材料按中华人民共和国国家进行行业标准进行取样送检钢材、水泥、砂石料及防水材料进入现场后必须进行取样复检,其它技术文件中提出有特殊复验要求的产品,也应安排复检。

⑤原材料取样送验,由技术员负责组织有关试验员按规定取样后(必须监理或建设方签字见证),填写“试验委托单”连同试样送公司中心试验室进行试验,必要时送到省市科研所作试验。

⑥通过检验和试验符合规定要求并经有关技术负责人批准后,方可使用。

对进货检验和试验不合格的产品,应立即作出不合格标识,不允许同入库和投入使用,并按《不合格品的控制程序》中有关规定进行处置。

⑦如因施工急需来不及验证而放行时,必须以项目技术负责人批准并对该产品作出明确的标识和记录,以便一旦发现不合格,能立即追回和更换。

3.6机械安排

由于对外交通条件便利,由于为现有道路改造,故与交警部门做好协调,优化城镇交通网络结构,交通分流,尽量将交通的影响减少到最小。

本工程的机械均由道路运输或调配至现场。

⑴施工机械配置

根据该工程的结构特点,以及所处的地理位置、现场情况和工期的要求,在工程施工期间将配置好机械设备,具体详见下表。

表1拟投入本合同段主要施工机械表

设备名称

规格、功率及容量

单位

数量要低式双曲真懂事确保在开工前完成所有人员的调配工作,在接到开工令________________________________________________________________________________________________

挖掘机

R220CC/115kw

3

推土机

Ty220/75kw

2

平地机

东风/25kw

1

装载机

ZL-50、45kw、/

2

压路机

18t振动压路机

2

ZY18双钢轮双驱振动式

1

30t以上胶胎式压路机

1

轻型胶轮压路机

1

手扶振动夯板

2

自卸汽车

CQ326002B、25kw

8

洒水车

8T、20kw

2

混凝土搅拌站

1

稳定土搅拌站

1

基层自动找平混合料摊铺机

1

沥青混合料拌和设备

1

沥青混合料

摊铺设备

1

沥青洒布车

5000L

1

空压机

4

潜孔钻

Q2T-100B

2

发电机组

150kw、200kw

2

水泥砼搅拌机

1000L、25kw

2

表2拟投入的检测仪器、仪表

设备名称

规格、功率及容量

单位

数量

全站仪

TC-1700

1

水准仪

DS3200

2

土工击实、筛分、液塑限、CBR试验设备

1

荷兰杆,国产轻型触探杆

LD-100N

1

灌砂仪

1

针入度试验仪

1

针入度循环水浴

1

软化点试验仪

1

低温电脑延度试验仪

1

道路标准粘度仪

1

闪点仪

1

薄膜烘箱

82型

1

沥青混合料拌和机

1

旋转动击实仪

CXIS-2型

1

马歇尔稳定度试验仪

1

理论最大相对密度仪

1

EDTA试验仪器

1

车辙仪

SYD-XY150型

1

恒温水浴

2

电动脱模器

1

沥青混合料快速分离机

(抽提仪)

1

箱式电阻炉

1

低速离心机

1

精密温度计

各2

温度计

2

红外线温枪

2

插入式数显温度计

2

冰柜或冰箱

1

电热恒温干燥箱

3

电子天平

1

震动摇筛机

1

砂当量仪

1

压力机

200T

1

压碎值试验仪

1

路面取芯机

1

路面材料强度试验仪

1

切割机

1

无核密度仪

1

连续式平整度仪

1

构造深度测试仪

1

摆式摩擦系数测试仪

1

路面渗水仪

1

路面弯沉仪

TP-FWD120

2

核子法沥青含量测试仪

1

电炉

1000W

4

水泥净浆搅拌机

1

水泥标准稠度仪

1

雷氏夹

1

煮沸箱

1

水泥胶砂搅拌机

1

水泥胶砂振实台

1

标准恒温恒湿养护箱

1

电动抗折试验机

1

负压筛析仪

1

针片状规准仪

1

电动切石机

1

砂轮磨平机

1

水泥混凝土搅拌机

60L

1

水泥混凝土标准振动台

1

抗折试验夹具

DYE-300

1

劈裂试验夹具

1

含气量测定仪

1

⑵机械设备的使用、维护和保养制度

①公司的机械设备,由设备归口单位进行使用维护和保养管理保养修理按《常用施工机械保养、修理规定》执行。

②机械设备在使用过程中,主要设备要认真执行“三定”。

即定人定机定岗的责任制,公司的机械设备要设专人负责管理和维护。

③机械设备的操作要严格执行持证操作制度,未取得操作证之前,不准独立操作,严格禁止非操作人员操作机械设备,违者将追究其责任。

⑶机械设备报废规定

①机械设备报废应与设备更新改造相结合,采取新技术、新工艺,不断提高公司的装备水平,增强综合机械化施工能力。

②对达到报废条件的机械设备和提高报废的机械设备,由使用单位提出设备报废的申请报告,由公司设备科组织有关人员进行鉴定,确认符合报废条件后,上报上级企业主管部门和国有资产管理部门复查审批。

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法与其措施)

一、测量工程

进场后,用10天时间完成导线点、水准点的复测工作,并增设相关的附合导线点、水准点。

测量中使用仪器为徕卡TC-1700全站仪,水平角观以2测回进行,要求测角中误差不大于±5″,角度闭合差不大于10√n。

距离测量时应输入气压及温度参数并加以乘常数改正。

要求导线相对闭合差优于1/10000。

高程控制测量:

线路高程控制拟在原有I级水准点基础上进行水准复测和新增水准点的连测工作,要求按国家四等水准测量规程进行,多项观测误差均不得超过规定限差,支线水准点必须进行往返观测,要求往返测高差及已知点间高差附合差不大于±20√Lmm(L为路线长度,以km为单位)。

1、中线测量

保证线路中桩放样的精度,线路控制桩(包括曲线主点桩,百米桩及转点桩等)应在导线点上采用坐标法放线,要求用全站仪或测距仪进行施测,一般采用木桩打入土中,夯实后(桩项露出地面2~3cm)在桩顶钉入小铁钉以示出精确点位,旁测(0.2m左右)钉入扁桩示出该桩的里程,要求点位标定误差不大于3mm。

其他线路中桩应在控制桩的基础上采用J2级经纬仪和钢卷尺按偏角法进行逐桩标定,并与控制桩附合检核。

2、中平测量

每个中平测量段应在两个水准点(I级水准点)之间进行,高差闭合后方可确认该段中平测量成果。

3、横断面测量

横断面测量应以中线桩为准测量出实际地形的横断面图,要求地形点误差(平面及高程)不大于0.1m,布点时应合理选择地形变化点,逐点量测,必要时,应增测新的断面。

二、施工准备

1、场地清理

本项目进场后进行场地清理,主要是对原老路施工范围的垃圾有机物残渣清理干净及部分坑洼处修补好及一些树木砍伐、挖根等。

2、临时工程设施建设

⑴施工用电、用水

根据建设单位指定的电源、水源接入口接入。

另根据工程实际情况需要自备备用发电机组;生活用水为城镇自来水供应。

⑵通讯联络

项目部与建设单位采用程控电话沟通,与主要工点采用对讲机联系,共设对讲机10部。

⑶生产、生活用房

临时房屋修建原则:

就地取材,节约用地,布局合理,减少干扰,方便施工,结构安全,经济实用。

本合同段高峰期施工人数较多,房屋结构拟主要在合同沿线附近空地上采用活动板房,部分采用租用沿线附近民房的方式。

⑷工地调度指挥中心(项目经理部)

为了实施动态化现场管理,及时、准确、有效地反映施工现场的实际情况,本工程项目经理部在施工区域内方便管理处选合理空地建造活动板房,以及租用房屋设置调度指挥所,配备通讯设施,与监理工程师、建设单位保持密切联系。

⑸工地卫生、保健设施

为保证施工人员和现场监理的身体健康,在工地设一个卫生保健室,配备常用的药品和急救设备,以便在人员出现伤病的情况下,及时得到医治,同时加强同附近当地医院或卫生所的联系,必要时得到帮助。

⑹工地临时排水设施

建造工地生活用房及生产房屋地基应选择高出原地面,在房屋四周设置排水沟,同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧)设置临时排水系统,以保证工程的正常进行。

⑺工地污水和垃圾处理

在生活区和施工区域内设垃圾池,将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水,待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。

3、施工总平面布置

施工现场总体规划原则:

布局合理,节省投资,减少用地,节省劳力,因地制宜,就地取材,方便施工,尽量利用既有设施。

平面规划主要内容:

施工队驻地、施工便道、供电路线、施工用水、生产用房、搅拌站等。

三、主要项目施工技术措施

1、路基土石方工程方案

1.1原路破除(水泥混凝土路面)

我公司将使用液压炮机先将原有道路面层及基层料分层进行破碎后,用推土机将碎渣堆成堆,然后用挖机装,自卸汽车外运,在施工过程中,按路基设计标高严格控制好破除深度,在事先探明的需保护的管线及检查井位置采用人工拆除,并对其采取保护措施,以确保其完好无损。

1.2一般路基挖方

先用挖掘机挖掘土层,再用风钻或潜孔钻钻孔,视岩性采用边坡保护的机械松动,再用挖掘机或装载机装车,专用渣土车辆出运至填土区域或弃土场。

⑴施工前准备:

①进行路基横断面复测,然后根据实测数据,绘制复测路基横断路图,并计算土石方数量。

并将成果上报监理工程师,并配合监理工程师现场复核,确认复测成果。

②施工放样:

按20m的间距,一般弯道加密至10m,进行道路中线、路基边线、开挖坡口线、开挖红线的放样。

③制定场内土方调配方案,并确定弃土场的位置、面积及数量等,并将有关资料送交监理工程师核查、批示。

④充分做好施工准备工作,编制好尽快组织人员、机械设备进场,一旦具备施工条件,迅速掀起施工高潮。

⑵深挖路堑:

开挖应分层开挖并与防护工程配合进行,并按设计要求及时开挖好坡顶的截水沟或拦水埂,以免雨水冲刷造成滑坡。

⑶修好从路堑到路堤的过渡排水沟,以保证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。

路基施工中和成型后,随时做好排水沟,以排除路基上的雨水,而使路基免受侵害。

⑷开挖时,自上而下,严禁用爆破法施工,也不得采用“挖神仙土法”。

按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖,不得超挖,防止损坏边坡,影响美观。

当开挖时发现土层性质有变化时,应修改挖方边坡,并及时呈报监理工程师审批。

⑸路基挖方全部采用机械开挖,推土机、装载机、挖掘机配合作业,若有难以开挖石方,可采用小型及松动爆破,并采用安全防范措施,严格操作规程,严防出现安全事故。

开挖时将边坡线留出一定宽度,并用人工配合整修边坡,以确保边坡稳定、顺适、整齐,边坡坡度符合设计要求。

⑹挖方路床面以下土质不良时,按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除后换填好土或透水性材料或采取其它措施进行软基处理,零填挖顶面及开挖的土方路堑以下40cm范围内应翻松后分层整形、压实,其压实度不得小于95%。

1.3清表及清淤:

⑴清表:

先派人对全线内的树木砍伐干净,然后采用推土机、挖机辅以人工配合,清理掘除施工范围内的草皮、树根建筑垃圾等不适材料,并运至指挥部指定的弃土区内堆放。

⑵清淤地段准备施工前,会同业主代表、监理,由委托试验室的试验人员逐桩进行清淤触探试验;试验结果出来后,由监理下达清淤深度指令,再严格按监理及业主指令深度进行清淤;清淤完毕后,再重新进行地基承载力的触探检测,承载力符合设计要求方可进行下道工序施工,否则,必须对清淤不合格的区域进行加深清淤或采取其他软基方案进行处理。

⑶清淤验收合格后,即时安排测量人员会同业主代表、监理进行清淤后断面测量,并将测量成果及清淤工程量向监理上报,完成确认工程量并签证认可工作。

⑷清淤验收后进行回填施工,回填用土采用渗水性较好的填料,同时,填筑施工前应保证路床上无积水和残留淤泥块,有条件的清淤地段最好进行填前碾压或晾晒。

若清淤深度较大,出现地下水上冒的地段,在回填土方之前,必须设置地下水引导滤层和封水层。

引导滤层根据具体情况一般可考虑采用土工布上填筑砂砾和手摆片石加砂砾嵌缝两种方案,但在路基两侧必须做好地下水渗透排水沟,防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。

封水层采用粘土或亚粘土即可,一般两层后即可达到封水效果,但若土源土质为沙性土,不能作封水层用土,可以在引导滤层上铺设防渗土工布而达到封水目的。

⑸清淤施工工艺流程图

清淤难度大

 

⑹陡坡地段地面处理:

地表横坡坡度不陡于1:

10时,将表面平整压实后,即可填筑路堤;地表横坡坡度在1:

10~1:

5时,将原地表面土翻松、平整、压实,再进行填筑;地表横坡坡度陡于1:

5时,将地面挖成台阶,宽度不小于1m,台阶顶作为2%~4%的内倾斜坡后再进行填筑;填筑高度小于1.0m的地段,应将清除表土后的地面翻松300mm,并分层碾压,其压实度达到有关规定。

⑺修好临时便道和路基外的排水系统,以保证路基正常施工,并使临时排水和永久排水相结合,不得使污水排入农田、耕地等处,以免污染自然水源和引起淤积冲刷。

对于路基经过水田、洼地等处时,先挖沟排水疏干、挖除污泥及腐质物后,进行基底处理后方可进行路堤填筑。

1.4路基挖方施工原则:

⑴路基挖方开工前28天内,将开挖断面图提交监理工程师批准,否则不得开挖。

⑵挖方作业须保持边坡的稳定,不得损坏和干扰邻近的各种结构物及设施。

⑶在开挖中出现石方时,立即测量土石方界线经监理工程师鉴定认可后,分层进行开挖。

如出现零星石方,施工前测量石方数量,报经监理工程师批准后方能继续施工。

⑷路堑挖方材料应尽量予以利用,除图纸规定或被定为非适用材料外,不得任意废弃,并力争填、挖、借、弃合理。

⑸在整个施工期间,始终保证路基排水畅通。

1.5非适用材料的处理

⑴路基挖至完工断面后,如仍留有非适用材料,按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其相连路段相同规定的密实度,在回填前,测量必要的断面报监理工程师批准。

⑵当在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时,挖除深度及范围由监理工程师确定,在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。

⑶除非监理工程师另有许可,在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分,分别开挖,移交。

适用材料供填方使用,且不被非适用材料污染。

已污染的材料按弃方处理。

⑷经监理工程师批准后,在路基挖方或填方区挖除的非适用材料,按弃方要求处理。

1.6路基填筑(回填碎石土,土:

碎石=8:

2)

路基填料强度、料径及压实标准表

填挖类型

路面底以下深度(cm)

要求项目

压实度(%)

填料最小强度CBR(%)

填料最大粒径(cm)

上路床

0~30

≥95

6

10

下路床

30~80

≥95

4

10

上路堤

80~150

≥94

3

15

下路堤

150以下

≥92

2

15

零填及路堑路床

0~30

≥95

6

10

清淤换填

回填土

≥92

6

10

⑴填筑前,原地面的草皮、树根、垃圾及其它作物等必须剔除干净,并经监理工序验收合格,进行了方案处理的软弱路床必须验收合格。

填方区填筑采用分层填筑,用推土机初平、平地机精平,18T的振动压路机压实,每层填筑松铺厚度控制在30cm以内,压实厚度20cm左右。

必须保证全幅填筑,填筑宽度两侧各超出当层路基设计宽度50cm,碾压合格后,再用人工配合机械进行边坡切削至设计坡度,以保证边坡的稳定密实。

⑵填筑中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等,填筑经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。

路基填筑质量按

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 法律文书 > 调解书

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2