基层车队车队党支事迹Word格式.docx

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基层党支部是党全部战斗力的基础，是队伍的核心。

按照“铁人式红旗队伍”创建活动的要求，本着“实际实用，简单有效”的原则，以生产效益为核心，以考评定星级，以星级定奖惩，初步建立了一套适应车队的管理制度。

1、以发展的眼光大胆探索管理新机制。

好的管理才能带出好的队伍，好的队伍才能做出好的成绩。

四车队党支部在认真执行公司管理制度的基础上，结合车队的实际情况，大胆探索管理新机制，取得一定效果。

首先建立了目标考核机制。

从产值、油料、材料、考勤、安全、服务六个方面对职工进行考核，并将考核结果直接与职工奖金挂钩。

其次是把群众测评、领导测评二大项作为考核的重要指标，并对评星定级实行动态管理，一月一评，到年底进行总评，直接与奖金挂钩进行奖惩兑现。

由于考核与工作成绩挂钩，有效地调动了广大干部、职工的积极性。

2、靠负责的精神认真执行有关制度。

好的决策要有好的执行制度才能加以落实。

制度是管理的基础,认真的执行是管理的保障，只有车队干部率先垂范、以身作则才能更好的将制度落实到位。

队班子成员干工作认真负责，对待工作绝不马虎严格按照规章制度办事。

去年刚入冬时,一名挂车驾驶员在执行任务回来后，未按公司规定进库停车，而是闲麻烦偷懒，看天气较好不会上冻，就自作主张把车停在了外面。

第二天虽然天气没有上冻，但王队长知道后还是对他进行了扣分处理，同时要他在职工大会上做出深刻检查。

有的驾驶员来求情说：

“没有造成损失，就睁一只眼闭一只眼算了，干吗那么认真呀”，而他则严厉的说：

“违反了制度就要惩罚，这没什么好说的一切按制度办事，你们回去吧。

”

3、用科学态度做好效果评价工作。

利用科学的方式方法对人员、设备、工作任务进行三位一体的综合评价并适时进行调整，充分发挥人员设备的高效运转。

因为设备整和、人员调整，由钻井二公司调入到队里几名泥浆罐车驾驶员，在安排他们工作的时候，支部班子充分考虑到他们原来所驾驶的车型、承担的工作任务等因素，将他们安排到了小解放卡车班，由于工作的变动起初几名同志并不是很心甘情愿的接受，都想开新进的欧曼挂车，直到接车一个月后中队干部找他们谈心他们才身有感触的说：

“在原来单位开车时，每天是固定的工作时间和工作任务，并没有太大的工作量，可是到了咱们队后亲身体验到了运输驾驶员的辛苦，也了解到了解放卡车是所有车型中劳动强度最轻的，非常感谢队领导的关心，如果当初真让我们接挂车的话我们真的会吃不消的。

”通过近一年的锻炼，这几名同志完全适应了现在的工作环境，而且工作认真勤恳，后经支部研究决定将他们全部调整到挂车岗位上，使他们有了更好的发挥空间。

二、立足实际，创新思维，打造过硬队伍素质

紧贴生产实际，改变管理思维，用创造性的工作方法将队伍锻炼成为作风过硬、素质过硬，打不烂、拖不垮的队伍是四车队党支部的追求目标。

1、用传统精神塑造队伍良好形象。

大庆精神、铁人精神是全油田的精神财富，而“硬骨头”精神更是我们运输公司老一辈先驱用鲜血和汗水缔造出的宝贵财富，这些精神财富是我们油田职工奋发工作的动力是企业又快又好发展的精神源泉。

用传统精神塑造队伍良好形象，首先要了解传统精神，继承传统精神，四车队站在吸取传统精神精髓，传承传统精神风范，以身在先进学先进的高度，引导和教育每名干部职工深入领会传统精神的实质，使得传统精神“内化于心，外化于形，创先争优”，以传统精神凝聚队伍，塑造队伍良好形象。

“硬骨头”精神就是有第一就要争、有红旗就要扛，作为四车队的每名干部职工同样也要继承“硬骨头”精神的优良品质，在生产实践中争先创优。

今年，分公司在开展“解放思想，谋划发展”主题教育活动和“双增双创”期间把原来的老劳模、老会战请到分公司对干部职工进行大庆精神、硬骨头精神等传统教育活动，通过老一辈运输人的那种战天斗地、无私奉献的工作经历和从他们身上所展现出的优良品质和作风深深感染了广大员工，同时也使员工们感到现在的职工正是缺少这种精神品质，随后班子一席人将这些老同志请到车队，专门为队里的职工上了一堂生动的追忆传统、继承传统、发扬传统的教育课，使每名职工都了解了运输发展史和硬骨头精神内涵，在职工队伍中形成了继承传统、发扬传统的良好氛围。

通过深入实际的教育和引导，车队每名干部职工对自身工作都产生了强烈的使命感和责任感。

尤其是今年四月份，我车队派出一组车辆执行试采大队朝阳沟搬迁工作，由于路程较近用户单位要求车辆8点报到就可以，可是我们执行任务的驾驶员不到7点就全部到达装车现场，这时试采大队的工人正在整理装备和物品，这组驾驶员二话没说主动帮助用户单位抬装物品，大到管钳、油管，小到锅、碗、瓢、盆无一例外，装完车后所有驾驶员对所运设备先仔细检查后捆绑镖紧，这些工作没用用户单位一个人，安全顺利的将任务完成。

试采大队的领导得知这个情况后亲自到我们单位，对我们这种积极帮助用户、塑造自身良好形象的行为给予了充分的认可和高度的赞扬。

2、用培训手段提升队伍技术水平。

过硬的队伍要有过硬的技术水平才能创造出过硬的工作业绩。

四车队不断拓宽培训空间，丰富培训渠道，采取灵活多样的培训方式，提升职工技能水平和综合素质。

作为运输行业安全始终是第一位的，支部通过张贴法规内容和宣传图画，组织职工观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

以及相关法律法规的学习。

通过认真学习法律法规，使车队每名职工都能严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。

在保证安全的前题下职工个人技能素质也是打造优秀队伍的必然条件。

支部按照不同车型设置了若干个班组，以班组为单位广泛开展五小练兵活动，通过对驾驶操作、设备维护、简单故障排除等技术的培训使职工个人技术素质有了明显的提高。

在今年的一次长途运输任务中，车队一名年轻驾驶员所驾驶的欧曼挂车在行驶到沈阳——大连的高速公路中突然发现车辆供油不畅不能正常行驶，当前面的司机想返回来帮助检查时被他断然拒绝，并让他们先走别耽误了送货时间，他自己经过检查发现是一根供油管漏了个小洞进了空气使发动机不能正常运行，问题点找到了，可是在这前不着村后不挨店的地方怎样才能把车修好哪，这时他就用平时学到的知识，将油管截断用一只笔管作为连接管再用铁丝绑紧成功的解决了漏汽问题，使车辆又能正常行驶了，而且按时到达了卸货现场，保证了任务顺利完成。

3、用先进典型树立队伍建设标准。

典型就是旗帜，榜样就是力量。

四车队党支部在用老典型进行宣传教育的同时在本队职工中深入挖掘符合时代特点的新典型。

小解放卡车驾驶员吕建伟同志就是我们队选树的典型之一，这名同志平时工作非常认真，能够吃苦耐劳、勇挑重担、甘于奉献，在历次大型搬迁任务中都勇站排头，拉大件、拉重载，组织本班组圆满完成一个又一个工作任务。

有一次，吕建伟和他所带领的班组接到往海拉尔运送油田物资的工作任务，但是用户单位强调这批货物是前线急需物资，要在第二天上午准时送到，按照正常行驶时间海拉尔单程需要一天半，但为了满足用户的要求，在他的带领下全班职工马不停蹄的赶往海拉尔，为了赶时间他们晚上都没有休息，连夜赶到海拉尔于第二天早上便把货物卸到指定位置。

正当全班返到大兴安岭时接到车队指令，要求他们当天晚上必须返回到单位参加第二天往佳木斯的搬家任务，吕建伟同志们没有向中队发一句牢骚，鼓励全班职工发扬“硬骨头”精神，不怕苦、不怕累克服连日劳顿，按照车队安排准时参加了搬迁工作并圆满完成搬迁任务。

去年全年吕建伟同志驾驶小解放卡车创造了单车产值23万元的好记录。

通过深入挖掘，放大闪光点使之成为中队的一面旗帜，并用他的先进事迹教育全队驾驶员向他学习，在全中队驾驶员中形成了人人学先进、人人做先进的良好氛围。

三、突出重点，丰富手段，增强整体创效能力

只有充分发挥党支部的战斗堡垒作用，建立科学的管理体系，营造良好的工作氛围，才能够提升职工队伍的创效能力，进而达到为企业创造出更大效益的目的。

1、以行为激励为重点，激发职工争先创优热情。

作为一个基层党支部严细的管理制度有助于各项工作的正常进行，清晰的奖惩办法更是激发职工创先争优的必要措施。

支部根据在分公司的各项奖惩制度的基础上进行了细化，将考核指标进行分类，以月检查为手段对职工进行评分并与当月和年终奖金进行挂钩。

车队党支部按照分工负责的办法，分成5个检查组，各由一名队干部带领，对人员和设备的出勤率、安全、设备维护、车容车貌、服务质量等工作进行了逐人逐车的检查，在检查的过程中部分驾驶员主观认识不够，认为这只是走形式，谁的产值高谁肯定拿第一。

而通过分项检查综合平分制定出当月奖金，当把奖金公示出来时一名平时各项工作都比较出色的老同志找到支部询问说：

“为什么我的出勤率和产值都是全队最高的而奖金却排到了中间？

”王队长拿出考核记录为他解释说：

“你在这个月工作检查中被查出车辆有5处润滑点缺油，大箱销缺3个，主车虽然洗的比较干净但挂身没洗还有一次报到晚，综合打分你就是排在全队中间，你还有什么好说的吗？

”。

通过月考核的平分总和在年终兑现时支部还将兑现奖的10%拿出来奖励给了表现突出的职工。

通过这种奖罚分明的工作机制，使每名职工都产生紧迫感、荣辱感，同时也激励了职工争先创优的工作热情。

2、以理念教育为载体，增强职工诚信服务意识。

四车队党支部同样以传统精神塑造品牌形象为载体增强广大职工优质诚信服务意识。

支部根据分公司主题活动实施方案和诚信服务工作标准为依据，结合中队实际制定出具有本队特色的服务标准和奖惩制度。

支部还多次召开职工大会进行诚信服务理念的灌输，增强职工诚信服务意识，通过一系列的工作措施，广大驾驶员已经将诚信服务意识扎根思想中。

在去年我们车队接到上级指令为一用户单位往泰来运送一批紧急物资，由于用户急需这批物资要求当天晚上7点中就要送到，车队考虑到用户的请求精选5台技术、状况都比较好挂车执行此次任务，这5名驾驶员接到命令后马上到指定地点进行装车，连中午饭都没吃直接赶往泰来，到了泰来渡口边5名驾驶员和用户全都傻了眼，由于风大江上的浮桥被吹断还没有接上，这时已经是下午4点多钟了，江上只有两艘渡船在往来穿梭，由于渡船吨位有限加上等摆渡的车辆又比较多，几次商量渡船老板就是不让我们先上船，把用户急的团团转。

就在这时，岸边简易码头的跳板由于车辆的上下船已逐渐滑到江里，没有大吨位的车是拽不回来的，我们5名驾驶员看到这种情况主动为其拖拽跳板，感动了船家破例让我们先上船，通过一翻周折，提前一个多小时将物资送到目的地，感动的用户直对他们说：

“谢谢你们，我第一次见到象你们这样想用户之所想、急用户之所急的好驾驶员，你们真不愧是运输行业中的硬骨头呀1”

3、以素质提升为保障，提升职工生产创效本领。

职工素质的提升是中队创效增收的根本保障。

四车队一方面结合中队人员构成情况，按照不同人员、不同层次制定出详细的素质提升计划，积极组织职工参加分公司和公司组织的各类培训工作，同时鼓励中队年轻职工报考适合自身特点的函授教育和成人高考进行文化理论的学习，目前中队已有三分之一的驾驶员取得了大专以上学历，职工文化素质得到明显的提高。

另一方面，中队利用雨休和车辆待派时间，组织不同车型驾驶员相互交流、相互学习，熟悉了解其他车型的驾驶技巧、车辆特性等，逐步形成一专多能的复合型人才。

在一次为井队执行搬迁任务工作中，去执行任务的一名挂车驾驶员由于急性肠炎发作不能继续工作，带队的干部在将他送往医院的同时与井队现场指挥商量，将先卸完货的卡车驾驶员接回来一个开这台挂车，井队现场指挥怀疑的问：

“我也是驾驶员出身，这挂车和卡车是两码事，卡车驾驶员不经过训练是开不好挂车的，况且这井场情况复杂出了事故可不好办，你还是让队里再派个挂车驾驶员来吧。

”听着井队现场指挥怀疑的问话，带队的干部坚定的说：

“我的驾驶员我心里有数，你去随便接来一个如果开不了这台车路单你随便扣。

”井队现场指挥将信将疑的接来一名卡车驾驶员，当这名驾驶员熟练的将任务完成后，他树起拇指对我们的队干部夸赞到：

“你们四车队的驾驶员可真厉害，好象就没有他们开不了的车。

加强基层建设是企业发展的重要保障，发挥支部战斗堡垒作用更是凝聚人心、利企利民的重要工作，四车队干部职工会继承和发扬优良传统，保持“星级车队”的荣誉和本色，并在今后的工作中努力达到增星上级的工作目标，让职工满意、让领导放心，为公司更好、更快的发展做出更大的贡献！