高铁真题精选.docx
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高铁真题精选
[单项选择题]
1、CRH380A（L）受电弓升弓气囊裂纹限度是：
当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm。
A.20；
1.2
B.25；
1.2
C.30；
1.2
D.35；
1.2
参考答案：
B
[单项选择题]
2、CRH380A（L）自动过分相天线距轨面高度限度值是（）mm。
A.80-100
B.110-130
C.100-120
D.120-140
参考答案：
B
[单项选择题]
3、检修过程中，CRH380A统型车撒砂装置撒砂口距轨面高度限度值是（）mm。
A.30-50
B.30-60
C.40-60
D.42-60
参考答案：
D
[单项选择题]
4、CRH380A（L）当车轮直径≤840mm，轮对踏面硌伤限度值是：
长度≤（）mm，深度≤（）mm。
A.30；1
B.30；
0.5
C.25；
0.25
D.25；
0.5
参考答案：
C[单项选择题]
5、CRH380A（L）同一转向架，各轮径值差值应≤（）mm。
A.1
B.4
C.10
D.40
参考答案：
B
[单项选择题]
6、CRH380A（L）车轴表面局部伤痕径向深度应≤（）mm。
A.0.25
B.0.5
C.1
D.2
参考答案：
C
[单项选择题]
7、CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm。
A.1，50
B.1.5，50
C.1，60
D.2，60
参考答案：
B
[单项选择题]
8、CRH380A（L）特高压电缆检查时，电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度>
（）mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。
A.1
B.2
C.3
D.5
参考答案：
B
[单项选择题]
9、CRH380A（L）受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损应<
（）
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
参考答案：
B
[填空题]10假如你已接近进站信号机故障的车站，仍未接到调度命令时，你应怎么办？
参考答案：
我将操纵列车在机外停车，如果进站信号机已开放引导信号，我将以低于20km/h速度进站，如为手信号引导则必须发布调度命令。
[单项选择题]
11、CRH380A统型动车组主空气压缩机分布在（）车。
A.3、5
B.3、7
C.5、7
D.3、5、7
参考答案：
B
[单项选择题]
12、E27（CRH380A统）型动车组停放制动分布在（）车。
A.1、8
B.4、5
C.1、4、5、8
D.1、3、7、8
参考答案：
D
[填空题]13如果此时机车故障已排除，而救援机车还未到，是否可以立即恢复运行，尽量恢复正点？
参考答案：
因《技规》规定已请求救援的列车，不得再行移动。
所以不能恢复运行。
[单项选择题]
14、四方平台动车组紧急解除试验：
确认MR风压（）以上时，BV手柄置快速位，按下司机台紧急复位按钮。
A.340kpa
B.460kpa
C.590kpa
D.640kpa
参考答案：
C[填空题]15假如今天你担当xx次旅客列车的乘务工作，在出乘时，你在出勤调度员处没有接领到所担当的乘务区段有任何行车揭示和限速的调度命令。
当列车按正常速度运行到某站时，你接到列车调度员发布的调度命令，告诉你前方甲站—乙站因行车设备发生临时故障，所以在甲站—乙站间停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。
请问，你对机车运行记录监控装置在通常监控状态下应如何操作？
参考答案：
调度命令内容未通过IC卡正确输入到监控装置，称临时的停基改电。
监控装置在通常监控状态下的操作方法为：
①列车运行途中受到停基改电的调度命令，在停基改电起始站的出站信号机前停车后，按
【↑】键2秒后，弹出“非正常行车确认”窗口。
选择
【
3.路票】，弹出“路票输入”窗口，正确输入调度命令号、电话记录号，确认信号（停站列车为发车信号）正确后按
【解锁】、
【确认】键，监控装置进入“路票行车状态”，解除了甲站出站信号机以及乙站间所有区间通过信号机的停车信号控制；对于客车按该次列车在对应区间最高允许的80%以及区段限速、临时限速等限速值的最低值监控列车运行，按乙站信号监控列车运行。
[单项选择题]
16、CRH380AL型动车组温水器加热温度在（）范围内连续可调。
A.30-80
B.40-80
C.30-75
D.40-75
参考答案：
C
[填空题]17输入调令号、电话记录号后，监控装置按什么信号控制列车，同时你对列车的运行应注意什么？
参考答案：
①输入调令号、电话记录号后，不论机车信号是否是停车信号，监控装置立即按停车信号控制；②出站时必须注意控制列车速度，防止列车侧向通过出站道贫超速。
[单项选择题]
18、CRH2型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括（）
A.对讲机
B.监控显示器及显示控制装置
C.车内信息显示器
D.IC读卡器
参考答案：
A[单项选择题]
19、CRH380A型动车组受电弓与绝缘子连接铜导杆两处固定螺栓的紧固扭力为（）
A.60N.m
B.65N.m
C.70N.m
D.75N.m
参考答案：
B
[填空题]20当你确认机车信号故障后，而列车调度员又要求你赶点，这是你应如何操作？
参考答案：
严格按照《技规》第251条和270条执行，在自动闭塞路段，机车信号在发生故障时，应立即停车，报告车站值班员转报列车调度员。
接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，当列车停于区间通过信号机前时，操作监控装置进入“20Km/h限速模式”；当列车停于进站（接车进站）信号机前时，在向车站值班员问清情况后，按照“引导解锁”方法操作。
此时，必须严格按地面信号机的显示要求操作列车，并以不超过20Km/h的速度运行，到前方站内停车。
[填空题]21如果停车后，你下车检查，发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了，这时你应该怎么办？
参考答案：
首先我要检查车顶是否有接地，被撞坏的受电弓能否下降，降下后能否维持运行，如果有接地，我将对车顶进行隔离处理，改升机车另一个受电弓继续运行，如果被撞坏的受电弓不能降下或已发生了弓网故障必须进行处理时，我会立即报告车站转包列车调度员请求发布停电上车顶处理的调度命令。
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[单项选择题]
22、以下不是CRH1A型动车组牵引电机特点的是（）。
A.冷却方式为循环水冷方式
B.控制方式为矢量控制
C.采用三相鼠笼异步电动机结构，架悬式安装在转向架上
D.传动方式是通过联轴节连接传动齿轮
参考答案：
A
[单项选择题]
23、CRH2型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h
参考答案：
A
[单项选择题]
24、CRH380A型动车组车辆高度为（）mm，宽度（）mm。
A.3380、3700
B.3380、3380
C.3700、3700
D.3700、3380
参考答案：
D
[填空题]25假如今天你担当XX次旅客列车乘务工作，列车运行中突然发现制动管压力迅速下降为零，列车产生紧急制动是什么原因造成的？
你应该如何进行处理？
参考答案：
发生此问题的原因：
一般为列车工作员使用紧急制动阀停车、列车制动管破裂或列车分离造成的。
此时，司机应立即将牵引手柄回零位，并将自阀手柄置于中立位或制动区，停车后立即进行检查并报告列车调度员。
[单项选择题]
26、以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是（）。
A.轴温比环境温度高45℃时
B.环境温度大于30℃，且轴温大于90℃时
C.环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高60℃时
D.环境温度小于－10℃，且轴温大于50℃时
参考答案：
A
[单项选择题]
27、CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）电压。
A.AC1200V，50Hz
B.DC1300V，50Hz
C.DC1400V，50Hz
D.AC1500V，50Hz
参考答案：
D[单项选择题]
28、CRH380AL型动车组动力配置（）
A.8M8T
B.10M6T
C.12M4T
D.14M2T
参考答案：
D
[填空题]29假如今天你担当XX旅客列车乘务工作，因某种原因列车在区间被迫停车，你应该如何对列车进行响墩防护？
应按规定设置响墩进行防护：
参考答案：
1.已请求救援时，从救援列车开来方向（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于300m处防护。
2.电话中断后发出的列车（持有附件3通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度登记规定的列车紧急制动距离位置处防护。
3.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离处防护，如确定列车开来方向时，仅对来车方面防护。
4.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从列车前方距离不少于300m处防护。
[单项选择题]
30、以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。
A.司机
B.列车员
C.维护人员
D.机械师
参考答案：
D
[单项选择题]
31、CRH2A统型动车组联轴节在
2、（）、6、7。
A.3
B.4
C.5
参考答案：
A
[单项选择题]
32、CRH380A统型车的受电弓在（）
A.3、7B.4、6
C.2、5
D.3、5
参考答案：
B
[填空题]33如果列车停车后发现可能妨碍邻线，你应如何进行处理？
参考答案：
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站，并与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点火炬；在自动封闭区间，还应对邻线来车方向短轨道电路。
司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
[单项选择题]
34、以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。
A.禁止牵引
B.列车状态
C.速度限制
D.紧急制动
参考答案：
B
[单项选择题]
35、CRH2型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（）制动作用。
A.紧急
B.快速
C.第7级常用
D.再生
参考答案：
A
[单项选择题]
36、CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（）
A.3N·m
B.4N·m
C.5N·m
D.6N·m
参考答案：
A
[填空题]37假如今天你担当XX旅客列车乘务工作，运行中突然挺公道响墩爆炸声或发现前方线路上有火炬信号的火光，你应该怎么办？
参考答案：
列车运行中突然听到响墩爆炸声或发现前方线路上有火炬信号的火光时，必须立即采取紧急停车措施，并加强了望，注意前方线路情况。
停车后，与防护人员进行联系，如无防护人员，应立即检查前方线路，如无异状，列车以在了望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/
h.
[单项选择题]
38、以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是（）。
A.待连挂状态
B.连挂状态
C.待解钩状态
D.解钩状态
参考答案：
C
[单项选择题]
39、动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。
A.6
B.8
C.16
参考答案：
C
[单项选择题]
40、CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）
A.碳滑板
B.碳滑板风管
C.支架风管
D.支架软连线
参考答案：
A
[填空题]41假如今天你担当XX次旅客列车乘务工作，遇到自动闭塞区段通过信号机显示停车信号（或显示不明或灯光熄灭），你应该怎么办？
参考答案：
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（或显示不明或灯光熄灭）时列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。
停车等候２min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次以通过信号机，按其显示的要求运行。
在停车等候通知时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
[单项选择题]
42、以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。
A.主控手柄不在‘0’位
B.主风缸压力低
C.停放制动未实施
D.保持制动已施加
参考答案：
D
[单项选择题]
43、下列对CRH2型动车组电动空气压缩机本体描述不正确的是（）
A.本*装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构
B.用内装的联轴节来传达动力
C.压缩机和电动机以凹窝方式装配，无需定心工作
D.弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整来调整
参考答案：
D
[单项选择题]
44、CRH380A统型动车组烟火探测系统在每车（）内均布有感烟探测器。
A.配电盘、厕所
B.厕所、客室
C.配电盘、客室
D.配电盘、厕所、客室
参考答案：
D
[填空题]45装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示进行。
参考答案：
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。
[单项选择题]
46、CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm。
A.0.5
B.1.5
C.2.5
参考答案：
B[单项选择题]
47、CRH380A统型动车组烟火探测系统控制盘设置在（）
A.乘务员室
B.监控室
C.餐车吧台
D.司机室
参考答案：
B
[单项选择题]
48、以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。
A.当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车
B.IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令
C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限
D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单
参考答案：
D
[填空题]49假如你牵引的旅客列车在运行中，调速制动时发现制动力极弱甚至感觉没有制动力。
你应该怎么办？
可能发生列车折角塞门被关闭。
参考答案：
①首先采取列车常用制动和电阻制动措施，同时立即通知运转车长，要求他采取使用列车紧急制动阀停车措施，保证尽快停车。
②立即通知列车运行的前方车站，转报列车调度员。
[单项选择题]
50、CRH2A动车组中广播回路中使用的线号是（）
A.200～299
B.700～799
C.1100～1199
参考答案：
C
[单项选择题]
51、CRH380AL型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、（）台牵引变流器、8台牵引电机构成。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：
B[单项选择题]
52、以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，正确的是（）。
A.频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越小
B.频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越小
C.频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越大
D.频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越大
参考答案：
A
[填空题]53此时为什么不采取紧急制动措施，汇报车站的目的又是什么？
参考答案：
因为采取紧急停车制动后，电阻制动将失去作用，特别是机后一位塞门被关闭后，使用机车电阻制动其制动力远远大于机车本身制动力，为了保证有效的制动。
所以不能采用紧急制动措施。
2作为司机应采取的措施全部已经采取，向车站汇报请求开通前方进路，是为防止与前方进路，是为防止与前行运行或停留列车、车辆冲突和列车尽快停车争取时间空间，是有效的安全措施。
[单项选择题]
54、CRH2型动车组重联作业时，第2编组停在距离第1编组（）m以上位置，将机车车钩置于（）位。
A.10，全开
B.8，半开
C.5，半开
D.5，全开
参考答案：
A
[单项选择题]
55、CRH380AL动车组配电柜内电动机启动器粘贴的测温试纸夏季最高允许温度为（）℃；其它时间为62℃。
A.65
B.68
C.75
D.80
参考答案：
B
[填空题]56叙述动车组主变压器三次侧接地
（164）故障的处理过程？
参考答案：
1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方
【故障详情】键，确认故障情况，并通知随车机械师。
3.MON屏切换至“主变压器三次侧接地
（164）”故障信息页面。
确认主变压器三次侧接地，VCB断开。
司机进行RS复位，重新闭合VCB。
若故障消除，正常运行。
若故障未消除，通知随车机械师。
4.随车机械师立即将故障单元各配电盘中的（司机室制冷）、（辅助电源输入电压）、（辅助变压器）、（空调电源1）、（空调电源2）、（供排气）、（电茶炉加热电源）
（CRH2071C-CRH2090C和CRH2C二阶段）断路器断开。
处理完毕，通知司机。
5.司机进行RS复位，并重新闭合VCB。
若故障消未消除，远程切除故障单元VCB及M车，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行。
若故障消除，通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。
6.随车机械师逐个闭合断开的（司机室制冷）、（辅助电源输入电压）、（辅助变压器）、（空调电源1）、（空调电源2）、（供排气）、（电茶炉加热电源）断路器，并通知司机。
7.若在闭合上述断路器过程中再次出现三次接地故障，司机通知随车机械师，随车机械师断开相应断路器并通知司机。
司机进行RS复位，并重新闭合VCB，随车机械师继续对未完成的断路器进行闭合操作，直至全部断路器闭合操作完毕。
8.切除故障负载，维持运行。
[单项选择题]
57、以下关于CRH1A型动车组防冻排空功能的说明，错误的是（）。
A.防冻排空功能分为局部防冻排空及全部防冻排空
B.车内的的温度降到设定值将实施局部防冻排空
C.全部防冻排空的功能可以自动进行，不需要人工操作
D.局部防冻排空并不排空水箱内的水
参考答案：
C
[填空题]58列车发生火灾后，列车车辆的分离顺序怎样进行？
参考答案：
在列车长的指挥下，进行列车车辆分离，顺序为：
1.应选择安全、易于扑救的地点、尽量避开桥梁、隧道、长大坡道。
2.按列车前进方向，先将起火车厢后部未被蔓延车辆摘开，列车带起火车辆前行50m以上。
3.摘下起火车辆后再前行50m以上。
4.列车车辆分离后，运转车长和司机按《技规》要求，做好前后防护，并采取防溜措施。
[单项选择题]
59、在CRH1A型动车组IDU上查阅当前未结束的故障信息，应点击（）。
A.
“报警记录”图标
B.
“警报总况”图标
C.
“故障报告”图标
D.带“！
”的黄色三角形图标
参考答案：
D
[单项选择题]
60、（）负责制定动车组运用检修制定作业办法。
A.总公司
B.铁路局
C.动车段
D.动车所
参考答案：
B
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