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在与同学们相处的两年期间,我积极主动地为同学们服务,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,和同学团结一致,注重配合其他学生干部出色完成各项工作,促进了团队沟通与合作,得到了大家的一致好评。

  通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。

明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!

这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。

单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的财务工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。

我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。

我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。

利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础

  实习期间,我从末出现无故缺勤。

我勤奋好学。

谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听龋并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。

也培养了我的耐心和素质。

能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。

并始终坚持一条原则:

要么不做,要做就要做最好。

  机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。

刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。

由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。

所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。

在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:

进入工厂意味着放弃一切自由。

大家看到后,不约而同地笑了。

也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

  走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。

然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。

跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

  时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。

之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。

真的希望学校能多给我们实习的时间。

虽然有些累,但我们痛并快乐着。

因为我们学习到了很多有用的只是。

俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。

通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

  感谢金工实习给我这次机会!

  随着大二生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一年的实习,我们也充分利用了这次实习进行了实践活动。

这次实习是我们学习理论知识两年以来的第一次接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。

而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

我也不例外来到了施工现场进行学习,从20XX年6月1日开始,到20XX年5月31日结束,历时一年的实习让自己学到了很多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。

关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

紧张而辛苦的一年实习生活结束了,在这一年里我还是有不少的收获。

我参加实习的建筑公司为浙江省湖州市湖州建工集团有限公司第二建筑公司,该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业,为省一级建筑施工企业。

我在实习期间公司正在承建“中央府邸”项目,包括了4幢高层,7幢排屋,由于规模较大,所以在公司的实习期间我学到了很多东西,现在将其总结如下:

  我实习的岗位是施工员,由于实习的时间较久,所以我学到的东西也相对较多,从承台到标准层的施工都有亲身参加了工作。

但是由于去的时候桩基已经打完,所以没能接触到打桩,深感遗憾。

整个工作流程如下所示:

灌注桩蕊→浇筑垫层→安装承台、地基梁模板→安装承台、地梁钢筋→浇筑承台砼→回填基础→焊接柱筋→安装柱、梁板模→浇筑柱砼→安装梁板筋→浇筑梁板砼。

整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。

除了对单幢楼的施工学习之外,我还协助项目副经理进行施工进度的控制。

  整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。

但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。

以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程:

基础工程:

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。

所以以下只做简单的介绍。

本工程由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。

  首先介绍一下断桩的处理流程。

打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。

若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。

在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。

围护结构一般有二种,一种为±

0、000m~-1、50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。

待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。

整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。

承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。

承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。

钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。

生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。

按不同的直径主要有以下几种钢筋:

8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。

在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。

其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。

为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下:

结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。

钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。

所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

以下我简单介绍下今天学习的三种连接方式:

  混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。

我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:

其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。

模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

  模板在材料与种类上也有很大的区别。

一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定:

  1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

  2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

  3、构造简单、装卸方便;

并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  4、模板接缝应严密,不得漏浆;

  5、本工程用全新的胶合板投入施工;

计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。

尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。

  施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。

模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。

常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。

但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。

例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

混凝土工程:

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。

混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。

施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。

混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。

其偏差不得超过规范规定。

施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。

由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。

由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。

为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。

工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

  混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。

浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。

若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。

  施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。

一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

进度控制:

  当一名施工员很关键的在于如何控制进度,如何把泥工班、钢筋班、木工班的时间安排好,使他们的工作时间错开,不会产生冲突。

一般一个标准层下来的进度如下所示:

  柱筋立焊与柱箍安装用1天→柱模与梁板模安装用3天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用2天→浇注梁板砼用1天。

其中涉及混凝土的浇筑一般要加班,甚至通宵。

以上的进度差不多以四套的商品房为例,共用8天。

施工员要做的事,就是要调合好三个班组的工作时间,不能出现一方停工的现象。

比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑板砼,应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。

只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。

实习了这么多天,几乎天天去查进度,自己在进度的控制方面应该会强一点,至少也会潜移默化。

在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。

高压接桩:

  断桩处理的方法有两种,一种为人工挖孔接桩,另一种则为高压水泥灌蕊桩。

人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。

高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。

所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。

高压水泥灌蕊桩的步骤大体有以下几步:

  一、若桩在-4、00m处断,则我们必须做一个6、50m左右的钢筋笼,直径小于桩的孔径,插入桩的深度为6、00m左右,一般为大于断的位置2m。

  二、往桩的孔径填入石料,直到满为止。

  三、砂浆用高压机往桩蕊里面灌,直至充满整根桩,差不多就能将桩断的地方接好了。

  但此过程也有可能存在一些问题,例如在操作过程中出现露浆,怎么灌都无法灌满,而且流到隔壁的断桩,待凝固之后,将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙,从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。

  安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题,对本工程的安全问题,则是我参加了第一次工地上的会议,这会议是总公司领导过来检查安全问题的总结大会。

  会议上主要提出了以下几点:

  1、临电问题:

搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备,存在着漏电的危险,以及碰电的危险性。

  2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹,班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用,这样随着层数的增高,荷载的加大,存在的危险性也就越大,特别是小横杆,领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能,但底层最好要挑选性的用料。

  3、脚手架的、支模架的基础不是很稳,存在塌倒的可能性,特别是下雨天。

  4、木头房太多,而且不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威胁,且使工地不能规范化管理。

  以上的安全问题不仅是我所实习的这个地存在的问题,很多工程都存在着这些问题,所以施工现场安全仍需进一步改进,有关部门也应加强监督的力度。

地下室施工技术:

  本工程地下室由三幢楼组成,形成一个地连体,规模较大,其建筑功能为停车场以及战时人防备用。

这个地连体的承台与地梁是用砖墙砌成的模板。

而而且用800mm宽的后浇带分成五块分别浇筑以防止产生不均匀沉降。

且设置了多个截水沟,因此工程量相当庞大,由于去年接连几天下雨的影响,地下室上部的土出现了塌方现象,砖砌模板被土给推倒了,一群工人正在重新修筑以及挖土。

  由于地下室的施工技术水平有限,且机械化程度不高,安全措施不到位,也直接反映了我国地下室的施工水平,因此我们有必要提高其施工水平以及机械化程度,应该多走出去向外国先进水平学习,不能一味的闭门造车。

  在工地实习一年的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。

而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。

整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。

整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。

工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:

“吃得苦中苦,方为人上人。

”。

  非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。

  经过了为期一年的实习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点意见和建议

  、实习时间可以适当增长一点,毕竟仅仅一年虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。

  、实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。

  、同学们可以找个空闲时间,互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。

  、在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率。

  经过军训对身体和毅力的磨练,和内训对理论知识的加深和巩固,我们终于迎来了车间实习阶段,这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核,也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。

  我把车间实习看的更重要,因为我始终坚信:

“实践,是检验理论的唯一真理!

”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验,在整个实习过程中,我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。

每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识,或者查询相关文件,努力去思考解答。

同时,我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师,认真学习他们的实践经验,认真学习他们的爱岗敬业精神。

通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流,我对我们公司的产品有了更全面的了解,对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。

  新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统,通过实习,新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程,感受徐工厚重的企业文化。

尤其作为技术研发人员,通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程,了解相关技术在生产制造上的应用,为今后的技术研发工作提供思路,为以后的工作不脱离实际奠定基础。

  20XX年9月3日至20XX年11月3日

  实习单位是履带吊事业部,是上市公司****股份有限公司最核心企业之一,公司创立于XX年1月份,前身是*****有限公司履带起重机产业,现已形成以35~3000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群,是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。

XX年,XGC16000、XGC28000履带起重机成功研制并实现销售,三千吨级履带起重机产用联合开发项目启动,被公司内部人员称为“兄弟连”。

现在公司共有“钢结构分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂,而我们此次实习场所就主要是钢结构分厂和装配分厂,各实习一个月。

  4、1安全知识培训

  刚来到履带吊事业部,公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训,安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。

安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。

通过这次培训,我们对安全有了全新的认识,也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解。

比如,我第一次知道了“三级安全教育”就是指

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