永康市域总体规划(2006~2020年)规划文本Word下载.doc

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75

建设用地

城乡建设用地

中心城区(公顷)

3146

3840

4785

人均(平方米)

125.8

120

110

建制镇(公顷)

1521.3

1794

1980

144.9

138

农居点(公顷)

4479.8

3625

2724

165.9

145

独立工矿区(公顷)

895

1505

2010

358.0

334

300

小计(公顷)

10042.1

11764

11499

交通用地(公顷)

980.3

1997.7

4571.8

水利设施用地(公顷)

1806.5

2250.3

2243.1

特殊用地(公顷)

85

140

200

合计(公顷)

12913.9

15152

18513.9

耕地保有量(公顷)

24622.5

24262.5

基本农田(公顷)

21539

建设占用耕地(公顷)

1926

4327

补充耕地(公顷)

2120.9

4809.04

市域总面积(公顷)

104749.19

供地情况(公顷)

近期(2010)

远期(2020)

净增建设用地(比基年)

2238.1

5600

新增建设用地年度计划(公顷)

近期预测年均供地量

远期预测年均供地量

448

373

第五条市域土地利用配置

规划耕地保有量至规划期末确保24262.5公顷,其中基本农田保护面积为21539公顷。

至2020年,市域建设用地总量控制在18513.9公顷以内,其中城镇建设用地达到6765公顷,其中中心城区面积为4785公顷,建制镇用地规模为1980公顷。

农村居民点用地面积为2724公顷,独立工矿用地面积为2010公顷,交通用地面积为4571.8公顷,水利设施用地面积为2243.1公顷,特殊用地面积为200公顷,规划期内共增加建设用地5600公顷。

三、发展目标与发展战略

第六条定位目标

(一)定位

浙中城市群副中心城市,全国现代五金产业中心,打造国际五金产业中心。

(二)目标

国民经济保持又好又快发展,经济结构向工业化后期和后工业化初期跃进,经济增长质量和效益明显提高,社会保障制度比较健全,城乡居民收入持续增长,生态环境良性发展。

到2010年,全市基本实现现代化,2020年,中心城区达到50万人口(包括独立工矿区6.5万人)的规模,在全市域基本实现城乡一体化,初步建成国际五金之都。

永康市经济社会发展目标

表3—1

名称

分项

单位

2005年

2010年

2020年

经济发展

地方生产总值

亿元

154

270

700

人均生产总值

28000

48000

78000

三大产业结构

2.8:

66.1:

31.1

2.0:

64.8:

33.2

1.5:

58.5:

40.0

研发经费占生产总值比

%

>2.0

>3.0

高技术产业增加值

占工业增加值比重

1.6

10

30

社会发展

总人口

万人

65.0

城镇人口

38.0

49.5

68.2

城市化水平

68

77

千人医院床位

张/千人

2.4

3.1

5

生活质量

城镇居民

人均可支配收入

19010

25000

农村居民

7735

10000

20000

城镇人均公共绿地

平方米/人

4

6

人均住房面积

平方米

35

说明:

现状人口数为2005年统计数,人均指标按户籍人口(55万)计算,人口为按“五普”口径计算的常住人口数。

第七条总体发展战略

(一)五金名城战略

大力引进国际资本、提升企业科技创新能力、科学安排空间布局、提升集约用地水平、配套完善的基础设施支撑系统,加大城市现代化功能建设力度,打造现代化五金名城。

(二)生态城乡战略

强化市域生态保护,重点保护水源地、生态林地,风景区。

优化村庄布局、改善村庄居住环境、加快建设中心村和新农村。

力争把永康市建成环境友好、景观优美、城乡协调发展的现代化综合生态型城乡。

(三)商旅大市战略

依托发达的市场体系和优美的旅游资源,进一步提升永康市的商业、旅游业水平。

大力强化商业、市场硬件设施建设和软件现代化提升,形成为商业大市。

同时,整合旅游资源、完善景点布局,扩大旅游环境容量、增强旅游综合服务功能,形成规模效应,提升旅游接待能力。

第八条空间发展战略

(一)中部提升核心

市域中部紧紧围绕中心城区这一核心,促进中心城区产业的综合化发展,在五金制造业向高精尖升级的同时,致力于培育更具附加值、更具区域辐射力和更大成长空间的面向五金产业商贸、物流、研发、信息、培训等生产性服务业发展。

大幅提升市域核心竞争力,带动市域各镇经济社会和城乡建设的全面发展。

(二)外围突出重点

外围城镇应充分发挥自身优势,以产业园区为重点发展二产经济。

空间相邻的城镇应加强产业空间的整合协作,形成规模效应,提升资源集约利用水平。

充分利用永康市城乡交错密布、时距小的布局特点,引导乡村共享城镇基础设施、社会设施,提高设施利用效率,并充分利用村庄居住功能,尽可能将可用地资源投入产业发展。

(三)周边保护环境

在规划期内,必须十分重视保护下一轮经济转型的核心资源:

旅游资源、环境优美的宜居地、市域景观生态等,而市域周边区域正是生态环境敏感区,环境资源优美,理应更多地承担环境保护的职责,为下一轮经济转型打下基础。

第九条产业发展战略

(一)产业组织战略

1.一产:

结构转型、扶持特色、规模提升

推动一产结构的进一步转型,大力扶持特色种植业、养殖业、林业发展,种植业内部从传统的粮食、蚕桑、茶叶种植业向发展优质蔬菜、果品发展;

推动农业生产企业化、规模化发展,以规模效应提升产业效率。

2.二产:

提升顶部、培育中部,优化底部,形成大区域的垂直分工体系

“提升顶部”,即全力保障龙头企业的进一步发展壮大,形成区域性五金产业的顶级企业,通过创新牢固掌握五金制造业核心技术,达到国内领先水平。

“培育中部”,即培育规模以上企业为主体的企业集群,这类企业既是永康企业集群顶部的后备力量,也是保障产业具有国内竞争力的主力军,同时起到承上启下的作用,能有力带动小型企业的发展;

“优化底部”,即区别对待小型企业,对于有技术含量,具备较好成长性的企业,应通过孵化扶持、加大技改等措施,使之不断优化。

而对于一些处于价值链的最低层,没有太大发展前景的企业,或有较大环境影响的可以逐步分流到市域外围县市,使之成为本地企业的附加值较低的零部件生产装配的配套企业。

通过这一战略实施,体现核心竞争力的企业持续发展,同时有效带动区域化产业集群,形成大区域的垂直分工体系。

3.三产:

全面提升生产服务型三产和生活服务型三产

对于生产服务型三产,应加强现代流通(电子商务、现代物流)、研发(研究机构、人才教育机构)、推广(会展、广告)、企业办公(总部经济)、中介服务等行业发展,发展新兴高效的生产性服务业平台,建设永康总部经济商务办公区,为永康及区域性五金制造企业提供原材料采购、产品营销、物流配送、电子商务、办公运营、科技研发、职工培训等多方位的服务和支持。

促进专业化分工、降低企业运营成本,实现永康五金行业质量和品牌的整体提升。

对于生活服务型三产,应大力建设城市文体娱乐、教育医疗设施,强化城市、绿化景观,建设高品位的居住环境,建设宜居城市。

(二)产业空间引导

采取区域非均衡重点开发的空间引导战略。

具体包括以下内容:

以经济开发区和城西新区为主形成二产核心区域,全力扶持其发展二产顶部、中部企业集群、创新产业与高新技术行业;

中心城区形成现代化三产发展核心区,大力发展具有区域辐射功能的现代化市场、会展、物流、金融、总部办公、文化娱乐、科研教育、医疗卫生、中高档住区。

其他中部平原城镇二产发展中部、底部企业集群,三产发展城镇综合服务功能;

南部和西北山区疏解人口,提高当地人均资源占有水平,并减小生态承载强度,形成特色农业、旅游业发展基地。

四、市域空间总体布局

第十条市域空间发展框架

永康市未来空间战略框架:

一心、二带、三轴、四组、五区。

“一心”指建设一个人口规模约50万人综合性大城市,巩固在金华市域范围内的副中心地位。

城市发展的主导方向是以产业集聚带动人口集聚,建设宜居城市。

大力发展生产服务设施,成为全国五金产业制造、贸易、服务、研发、信息中心。

“二带”指市域东南、西北两条带状山体,集中了全市主要饮用水源、生态公益林、方岩风景名胜区和五指岩风景区。

是未来市域范围内的重点生态保护空间。

“三轴”指沿“π”型谷地,由中心城市以公路干线向外辐射的经济、城镇发展轴线,成为市域经济发展的主要空间。

具体指东北沿永东一线、东永高速公路串联芝英、古山、方岩、龙山、西溪;

北沿永东二线、永义公路串联象珠、唐先;

南沿九铃路、330国道串联石柱、前仓。

“四组”指尽管行政区划已进行了调整,但是空间距离较近的镇之间仍需相互协调发展,有效地配置资源。

根据现状情况划分四个小城镇组群,即龙山——西溪、古山——方岩、象珠——唐先、前仓——舟山,其中前仓与舟山空间距离较远,以点状空间为主。

“五区”指根据省厅要求,为了加强城镇之间的协作,有效地配置空间资源,今后以分区为单元统一配置基础设施和公共设施,指导编制建制镇总体规划,以更大范围的分区规划形式代替区域研究。

永康今后可分成五个分区:

即中心城区分区、龙山——西溪分区、古山——方岩分区、象珠——唐先分区、前仓——舟山分区(详见分区布局层面内容)。

第十一条中心城区布局

从近期实施情况看,02版的城市总体规划,对永康市的城市建设发展起到了很好指导作用,基本符合永康市社会经济发展情况。

本次规划除涉及到宏观政策、铁路改线而作一些微调外,总体不作大的调整。

(一)压缩用地规模,同时保证城市社会、经济健康发展

为适应宏观调控形势,适当压缩规模,重点保证二产空间。

在中心城区,重点保证城东生产性服务中心建设,溪心及金胜山以西城市南部生活居住用地。

在两翼,城西新区工业用地沿三环线布置,重点开发梅垄片和花街片,规划期内新增4.7平方公里。

经济开发区新增工业用地宜安排在现区块以北、酥溪以西地块和东北部,规划道路以北地块,规划期内新增5.0平方公里。

其它用地增长边界线外的工业用地可做备用,以备适时开发。

(二)铁路改线

线型走向选择规划铁路线型与高速公路平行且靠近高速公路,该方案对城市发展最为有利,能够保证未来城市的拓展空间。

货运站场建议布置在石柱镇新店村。

客运站场有两种选择,一是选择在五金大道西侧;

二是选择在五金大道东侧,丽州路南延成为站前大道,与城市生活性公共中心相沟通,有利于引导城市向南发展,并且由解放路公建轴合理组织两侧用地。

客货站场南移,城市的集疏运系统应做相应调整。

新建站前道路应保持一定宽度(不少于40米),并且与城市主干路系统有较好的衔接,站场周边将成为城市的一个公共节点。

由政府建设站场的配套设施,如铁公联运长途汽车站、公交、出租车停靠场等内容,同时引导市场因人气集聚引发的衍生设施,如商业、酒店、居住等内容。

货运站场在新店,现状交通条件较差,应引入市域干线公路,石四线引入。

争取永义高速在新店方向设一出入口。

02版总规文本第四十五条中,涉及铁路线位、铁路站场的内容按本条款执行。

(三)330国道改线

330国道改线建议采用02版规划方案,即由城市南部绕行,在城市东南部走隧道接石柱国道线方案。

此方案与石四线相沟通,与未来铁路货运站场相联,有利于整个市域交通框架的构筑。

(四)公共中心的调整

本次规划将原公共中心布局进行调整,“一城两翼”中,“一城”内设全市生活服务及生产服务两大主公共中心,生产服务中心布置在九龄路五金市场周边,以五金市场、总部经济中心为主体,主导职能为贸易、会展、商务、研发。

“两翼”的副公共中心等级调整为片区中心,相应公共设施面积缩小,可转为二产用地。

02版总规文本第三十六条公共中心的内容按本条款执行。

第十二条分区控制与引导

(一)强制性控制

在市域总体规划阶段,为了避免各镇不切实际地扩大建设规模,有必要为各个分区(各镇)统筹用地资源配置,各分区(各镇)建设用地规模原则上不得超过下述规定。

而用地资源的配置原则是保障市域整体利益,适合各分区特点,平衡各分区利益。

本次规划结合各城镇经济发展趋势,现状建设用地规模和人均指标初步提出下述用地配置方案。

规划远期(2020年)中心城区及各城镇人口、建设用地规模

表4—1

项目

人口

规模

(万人)

现状建设

用地规模(调整)

规划

规划建设

净增

建设

用地

(公顷)

人均

(㎡/人)

中心城区

25.0

3146.0

43.5

4785.0

110.0

1639.0

象珠-唐先

分区

3.2

478.7

149.6

5.0

580.0

116.0

101.3

象珠

2.2

320.8

145.8

3.5

395.0

112.9

74.2

唐先

1.0

157.9

1.5

185.0

123.3

27.1

龙山-西溪

2.9

391.5

135.0

525.0

105.0

133.5

龙山

1.8

244.3

135.7

3.0

315.0

70.7

西溪

1.1

147.2

133.8

2.0

210.0

62.8

前仓-舟山

0.9

120.0

133.4

1.2

153.0

127.5

33.0

前仓

0.6

71.8

130.6

0.8

94.0

117.5

22.2

舟山

0.4

48.3

138.0

59.0

147.5

10.7

古山-方岩

530.8

151.7

6.8

722.0

106.2

191.2

古山

487.1

162.4

6.0

650.0

108.3

162.9

方岩

0.5

43.7

87.4

72.0

90.0

28.3

小计

10.5

1521.0

18.0

1980.0

459.0

独立工矿用地

2.5

895.0

6.7

2010.0

300.0

1115.0

合计

38.0

5562.0

146.4

68.2

8775.0

3213.0

(二)引导性控制

1.象珠-唐先分区

(1)分区总体定位

分区总体定位为:

永康市域北部以五金产业为主导,象珠、唐先镇区为双核,产业与城乡协调发展、环境优美的现代化城郊型分区。

(2)分区功能引导

产业功能:

以现有工业区为平台,积极吸纳企业入园发展,限制企业分散布局,引导工业区规模化发展,提升产业竞争力、通过提升产业竞争力,提升产业规模。

重点发展门业、照明、反光材料和五金铸造、汽摩配、有色金属等优势产业;

依托风景旅游资源优势,发展休闲旅游业,促进经济发展。

城镇功能引导:

象珠镇积极发展以门业、照明、反光材料和五金铸造等为主导的五金产业。

集中建设高品质城镇中心,提升城镇品味。

唐先镇依托现有产业优势,引导以汽摩配、有色金属为主导产业的二产发展。

深入挖掘风景旅游资源,加强市场建设,促进城乡经济发展。

(3)空间结构

建设用地呈“一带、二心、三片区、多点”空间结构。

一带:

指依托永东二线以及象唐大道(规划连接唐先片区和清溪、象珠片区的道路),形成的分区城乡建设发展带。

二心:

指清溪与唐先中心镇区。

三片区:

指象珠、清溪、唐先三片区。

多点:

指通过通村道路与城镇紧密联系的农村。

针对大量就业工人居住于农村的现象,规划加大城镇与农村的联系,加强农村对城镇的“就业支撑”,真正做到城乡统筹。

(4)布局要点

工业用地:

工业用地紧凑布局,主要形成清溪西、象珠南、官山背、大后4个工业组团。

公共中心:

规划考虑三个片区各自发展片区中心,远景再考虑构筑分区公共中心。

象珠、唐先构筑2个公共中心,共同承担服务分区的功能。

道网框架:

以“二纵二横”四条干路构成本分区城镇路网的主骨架。

“二纵”指永东二线和象唐大道。

通过象唐大道的建设,分离镇之间的交通与过境交通,提高通勤效率,增强二镇之间的联系。

“二横”分别指金磐公路和方岩大道延伸线。

通过“二横”的建设,加强分区的对外交通联系。

2.龙山—西溪分区

以现代五金工业、绣品加工、五金园林工具为主导,三大产业协同发展,文化积淀深厚的市域东北部分区。

以现有工业区为平台,通过提升产业竞争力,提升产业规模,引导工业区规模化发展。

重点发展五金机械、绣品加工、五金园林工具等主导产业;

依托资源优势,通过“农家乐”、“生态观光”等休闲行业的开发,促进旅游业及农村经济发展。

龙山镇重点发展五金机械、绣品加工等主导产业;

利用专业市场和自然资源、环境资源等发展第三产业和农业经济。

西溪镇重点发展五金园林工具等特色产业;

依托区位条件,发展边界贸易;

通过“农家乐”、“生态观光”等形式发展休闲旅游等第三产业和农业经济。

分区由三大功能区块组成,分别为以自然山体保护区、生态农业区和生态旅游区为主的东部区块;

地形以平原丘陵为主,集中了本分区主要城镇建设发展用地的中部区块;

以及由水源保护区、水源涵养区、自然山体保护区和生态旅游区组成的西部区块。

建设用地空间结构为“二主、一次”的组团式空间结构。

“二主”指以桥下、西溪吕南宅为基础,形成的两个主要城镇组团发展空间。

“一次”指四路组团形成一个次要城镇发展空间。

工业区应沿龙山大道两侧布局,有利于两镇集约紧凑发展。

以龙山、西溪镇现状中心为基础,构筑二个同等级别公共中心,中心以经济、商贸、文化、管理等功能为主,共同承担为整个区域服务的职能。

形成“二纵二横一环”的路网结构。

二纵指永东一线和石四路,二横指龙山大道和金磐公路。

这四条干路呈“井”字形分布,构成本片城镇道路的主骨架。

一环指规划一条内部生活环路,将本片各主要城镇组团及重要村庄有机串联,以便加强各城镇组团的紧密联系。

绿地系统:

通过“一心二带三楔”,构筑融山、水、绿、田、镇、村为一体的绿地系统。

一心指将位于城镇群核心的自然丘陵植被、基本农田作为生态绿心加以保护。

二带指依托华溪、东溪,构筑两条体现城镇风貌特色的两条绿色休闲景观带。

三楔分别沿东、南、西三个方向控制保护各主要城镇组团之间的自然丘陵植被和农田,作为楔形绿地有效沟通外围山体林地与绿心。

3.前仓-舟山分区

(1)分区总体定位为

永康市重要的生态保育空间,相对独立的点状城镇空间。

市域南部以文教品、办公用品为特色的文化产品生产区;

农产品生产基地;

方岩风景旅游区的延伸区。

利用现有文教、体育用品生产加工和销售平台,通过提升产业竞争力,提升产业规模,形成集团化生产,品牌化产品,提升产品附加值。

围绕本镇的山水及农产品资源,发展“农家乐”、“生态观光”等休闲、旅游和农产品加工等特色产业,引导服务经济向农村的延伸,促进农村经济的发展。

前仓镇依托文教用品加工这一特色的产业类型,通过产业规划形成规模效应,形成集团化生产,品牌化产品,提升产品附加值。

舟山镇围绕本镇的山水及农产品资源,加快休闲、旅游、农产品加工等特色产业的发展,

根据本分区的特点,其空间结构可以归纳为:

一带二轴三点。

指市域东南的带状山体,集中了杨溪水库、公益林、方岩风景名胜区等多个重要的生态要素,是永康市东南部的重要的生态保育空间。

二轴:

指前仓镇区、舟山镇区、新楼中心村三者之间的生态轴。

三点:

指依托前仓镇区、舟山镇区、新楼中心村为核心的三个相对独立的点状建设空间。

前仓工业用地集中布置在城镇中部组团,由东向西沿前新公路滚动开发,镇区内及沿南溪零乱布置的工业用地逐步调整到工业小区内。

舟山控制工业用地规模,对工业企业进行整理优化。

前仓规划现状镇政府及其以南市场地块拆除,规划为前仓镇行政办公用地,在行政地块北侧安排文化站、科技站、图书馆等设施。

完成镇卫生院、文教用品交易市场的建设。

舟山规划保留现状镇行政用地及市场等公共服务设施地块,在规划建成区中部,安排卫生所、文体中心(包括文化站、图书室、科技站等)等设施用地。

路网骨架:

前仓改造镇区内330国道将其外移,在新老330国道、前新公路基础上,规划在城镇北侧再建一条24米干路,形成两横两纵的“井”字形道路骨架。

舟山依托35省道和舟山往方岩方向的县道、舟三街构成镇区的“十”字形道路骨架。

前仓依托金鸡山公园,沿南溪两侧规划沿河公共绿地。

结合旧城和村庄改造,增加沿小溪的滨水绿地和点状绿地。

舟山对现状公园进一步完善,对流经镇区的溪流进行整理,结合旧村改造,增设小型居住绿地。

4.古山-方岩分区

(1)分区总体定位

永康市中部二、三产协调发展示范区域,是方岩国家级风景旅游区的主要景区和旅游配套服务区。

采取二、三产业并举的发展策略。

一方面依托工业强镇的优势,大力发展以五金工业为主的二产;

同时依托方岩国家级风景名胜区广慈寺、胡公祠、五峰书院等著名景点的吸引力,发展集“行、住、食、游、购、娱”为一体的旅游业。

古山镇重点发展以电动工具、五金炊具、汽摩配、门业、衡器等主导产业;

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