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竖井扩区避难硐范文

竖井扩一区永久避难硐掘进并贯通施工安全措施

扩一区永久避难硐即将掘进施工,该巷道由竖井扩一区皮带巷开口沿地质测量部给定中腰线向轨道巷掘进,并与扩一区轨道巷贯通(图附后)。

为确保掘进和贯通施工安全顺利进行,制定措施如下:

一、巷道断面及支护:

1、巷道断面

(1)竖井扩一区硐通道及储存室、电气硐室、卫生间等辅助硐室为拱形断面:

毛断面:

宽3.4m,直墙高1.7m,高3.4m,毛断面积10.32m2;

净断面:

宽3.0m,直墙高1.7m,高3.2m,净断面积8.03m2。

(2)竖井扩一区避难硐室为拱形断面:

毛断面:

宽5.6m,直墙高1.7m,高4.5m,毛断面积21.83m2;

净断面:

宽5.2m,直墙高1.7m,高4.3m,净断面积18.41m2。

2、支护形式及要求:

(1)巷道支护形式:

①永久避难硐通道支护形式:

拱顶采用“锚杆+金属菱形网+锚索+喷浆”联合支护,顶锚杆每排7根,间距800mm,排距800mm。

两排锚杆正中布置一排锚索,加强锚索3根,巷中一根,左右各一根,间距1200mm,排距800mm,托梁槽口向下顺巷布置。

直墙采用“锚杆+金属网+喷浆”支护,帮锚杆每排4根,每帮2根,间距800mm,排距800mm。

(图附后)

②永久避难硐室支护形式:

拱顶采用“锚杆+金属菱形网+锚索+喷浆”联合支护,顶锚杆每排10根,间距800mm,排距800mm。

两排锚杆正中布置一排锚索,加强锚索5根,巷中一根,左右各2根,间距1200mm,排距800mm,托梁槽口向下顺巷道布置。

直墙采用“锚杆+金属网+喷浆”支护,帮锚杆每排6根,每帮3根,间距800mm,排距800mm。

(图附后)

辅助硐室支护形式:

拱顶采用“锚杆+金属菱形网+锚索+喷浆”联合支护,顶锚杆每排7根,间距800mm,排距800mm。

两排锚杆中间巷道正中布置加强锚索1根,排距800mm,托梁槽口向下顺巷道布置。

直墙采用“锚杆+金属网+喷浆”支护,帮锚杆每排4根,每帮2根,间距800mm,排距800mm。

(图附后)

④交叉点支护形式:

巷道开口或透口时,先在开口或透口处及前后各5m范围内补打加强锚索,锚索间排距均为1200mm。

(图附后)

⑤所有硐室喷浆封闭,喷浆厚度50mm。

混凝土拌料体积配合比为:

水泥:

黄沙:

石硝=1:

2:

2,速凝剂掺入量一般为水泥重量的2%~3.5%。

(2)支护质量要求:

①岩面、金属网、托板(梁)、螺母(锁具)层层紧贴,紧固有力。

②巷道超宽200mm以上或超高400mm以上时,必须补打单体锚杆。

③严禁使用不合格或失效的锚固剂、锚杆。

若发现不合格的锚杆,必

须在旁边200mm处重新补打。

锚索、锚杆支护顺序为先顶中后两侧,从高到低依次进行。

锚杆外露10-50mm,锚索外露长度应保留在150~200mm,锚索外露长度超过规定时,必须重新补打。

⑤巷道穿越上下空巷及前后各5m内,围岩不稳定或节理、裂隙发育时,锚索锚杆排距要缩小至0.6m。

⑥施工队组要配备锚杆拉力计、扭力矩扳手和风动扳手,必须班班抽样检测,确保支护质量可靠。

⑦金属网搭接100mm以上,每100mm连网一道,用双股14#铅丝连,扭结不少于三匝。

⑧喷浆初喷厚度50mm,混凝土凝固后要平整、严实,强度不低于C25。

锚杆锚固力、扭矩及锚索预紧力表

锚杆

锚索

顶锚杆

帮锚杆

锚固力/KN

≥70

≥50

扭矩/N·m

≥150

≥120

预紧力(MPa)

≥169.6KN(使用YCD200涨拉千斤读数45MPa)

3、支护材料:

支护材料表

材料名称

型号及规格

材质

加强锚索

型号:

SKL18—7/1860,规格:

∮17.8×6250mm

钢绞线

锚具

KM18

合金钢

锚索锚固剂

MSK—23/100

树脂胶泥固化剂

锚索托梁

0.4m长的槽钢

14#B型槽钢

避难硐室锚杆

∮20×2400mm,麻花体长400mm,花宽27±1mm

屈服强度大于235MPa的普通热轧圆钢

辅助硐室锚杆

∮20×2000mm,麻花体长400mm,花宽27±1mm

屈服强度大于235MPa的普通热轧圆钢

花式托板

350×120×40mm

铸钢

锚杆锚固剂

MSK—28/50

树脂胶泥固化剂

水泥

425#

硝酸盐水泥

含水率为4-6%

纯净的河砂

石硝

粒径小于20mm

过筛的石硝

速凝剂

J85型

添加剂

辅助硐室顶:

5600×850mm,帮:

1800×850mm

金属菱形网

避难硐室顶:

6400×850mm,帮:

2800×850mm

4、巷道施工要求:

①巷道掘进开口前,地测部门及时给定中腰线和穿越上下巷距掘进头的长度并有醒目标志。

施工队组严格按线施工,中腰线偏差控制在-10~+50mm之间。

②施工过程中,必须经常检查巷道围岩情况,发现活矸、危岩必须立即处理,确无问题后,方可作业。

③巷道掘进执行光面爆破,眼痕率不小于50%,超挖尺寸不大于150mm,岩面上不留有明显的炮震裂隙。

周边光爆炮眼应用炮泥封实,且封泥长度不得小于0.3m。

④巷道穿越上下层空巷时,采用小爆破掘进。

巷道开口处加强支护必须在开口前支设完毕。

轨道巷透口处补打加强锚索时,施工队组联系运输工区切断架空线电源,待补强锚索打起后施工队组联系运输工区恢复架线供电。

皮带巷开口处补打加强锚索时,施工队组联系机电工区停止皮带运行,停电挂牌,并由施工队组搁专人看管,待补强锚索打起后施工队组联系机电工区皮带负责人恢复皮带运行。

⑦皮带巷开口前和贯通相距5m时,机电工区要把开口处和贯通透口处及前后5m范围内的风水管、排水管、电缆放倒地下掩埋进行维护。

⑧开口爆破和贯通口爆破,爆破范围及前后5m内的所有外露设施用密集柱吊挂废旧皮带遮挡维护。

安装耙矸机时,皮带巷开口处密集柱只允许留出机身位置,其余密集柱直到施工完毕方可去除。

⑨贯通相距5m时,运输工区要把扩一区轨道巷贯通处及前后各5m范围内的架线进行维护,机电工区负责将贯通处及前后各5m范围内的风水管,排水管及各类电缆线、信号线放在地下用铁制瓦斯管盖住并用皮带保护好,防止爆破崩坏。

⑩巷道掘进时先进行初喷,初喷厚度50mm,挂钢筋网,复喷由其他队组施工另报措施。

施工质量标准表

检查项目

质量要求及允许误差/mm

 

合格

优良

保证项目

1、锚杆、锚索、钢带等材料的材质、规格、品种、结构、强度

符合措施规定

2、锚固剂的材质、配比、规格、强度

符合措施规定

基本项目

1、巷道净宽

-50~+200

-30~+200

2、巷道净高

-50~+200

-10~+200

3、锚固力(锚杆)

最低值不小于设计值的90%

最低值符合设计值

4、锚索预紧力

最低值不小于设计值

最低值符合设计值

5、锚杆锚索施工质量

安装牢固、托板紧贴煤壁无松动

完全符合设计标准

6、铺网质量

符合措施规定

允许偏差项目

检查项目

允许误差

1、锚杆(索)间排距mm

不大于设计值±100

2、锚杆锚索孔深mm

0~+30

3、锚杆角度(˚)

符合设计要求,≥75

二、施工工艺:

1、施工工艺:

(1)施工方式:

人工打眼爆破落矸,人工、耙岩机装矸,皮带运输。

(2)施工工序:

①先检查维护茬岩→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→检查处理茬岩活矸→临时支护→上部永久支护→回撤临时支护→固定变向轮→出矸→下部永久支护→下一循环。

(图附后)

(3)具体工艺要求:

A、爆破前,处理掉掌头顶帮的活矸(煤)、伞檐、探头等。

B、严格按炮眼布置图钻眼、装药、爆破。

钻眼机具为7655型风钻。

C、爆破后,必须由外向里站在安全地点,并在专人监护下敲帮问顶,确无问题后,方可进行临时支护或出矸(煤)施工。

D、临时支护工艺要求:

采用戴帽柱维护顶板,戴帽柱使用内注式液压支柱或Φ18cm以上优质圆木,柱帽规格为600×200×100mm的优质柱帽,木帽柱长度视巷道具体情况确定,但不小于巷道高度。

具体要求:

a临时支护的最大距离为一个循环,一个循环锚杆打起后,方可进行下一个循环。

b空顶处敲帮问顶后第一排戴帽柱距锚杆为0.8m,往里0.8m再打一排戴帽柱,通道、辅助硐室每排不少于3根,避难硐室每排不少于4根,均匀布置间距不超过1.0m,但不得占据锚杆布孔位置。

戴帽柱距茬岩距离不超过0.5m。

(图附后)

c工作面戴帽柱打在浮矸上时,需挖20cm深的柱窝,并垫300×300×150mm大块硬矸或整块料石,不得直接蹬在浮矸上。

d巷道内必须备用8根长短不一的Φ18cm以上优质圆木。

E、锚索安装工艺

a采用锚索钻机钻孔,钻杆为1m长的φ19mm空心六棱钻杆多根套接使用,钻头为φ25mm的专用岩石钻头。

b锚索安装必须三人配合,一人操作钻机,两人拆换钻杆,钻完一孔后,用锚索钢绞线顶端顶住药卷送入眼底戴好连接套,开钻搅拌,且钻机应缓慢上升,并保证锚固到眼底,锚索药卷搅拌时间为30~40s,搅拌完毕停下钻机,停止搅拌后保持钻机推力90~180s方可撤下钻机,上好托梁和锚具,30min后进行涨拉。

涨拉时,油泵压力表应缓慢上升,若发现突然非人为上升或下降,千斤顶油缸伸出量超过150mm时,立即停止涨拉,重新涨拉,两次超过规定行程仍达不到设计预紧力时,必须在附近200mm处重新补打一根。

F、锚杆安装工艺:

a打锚杆眼:

打眼前,首先严格按中腰线检查并处理巷道断面规格,对不符合要求的进行处理,打眼前要按照由外向里,先顶后帮的顺序检查。

锚杆眼位要准确,锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钻杆上做好标志。

打锚杆眼时,采用短支架换钻杆的方法进行,应由外向里,先顶后帮的顺序依次进行。

b安装锚杆:

安装前应将眼孔内的积水,岩粉用压风吹扫干净,吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不准有人,然后用锚杆将树脂锚固剂推至眼底,将连接杆拧在锚杆上,然后套上风扳机,开风启动,对锚固剂进行搅拌30~40秒,取下风扳机,顶锚杆用石块或木块挤住孔口,以防锚杆自重下滑,待1min后取下连接杆上托板紧固螺帽。

G、喷浆施工工艺:

a喷浆前必须用高压水冲洗干净巷壁,喷浆由外向里逐段进行。

负责人要详细检查巷道支护、围岩、运输线路及施工准备情况,发现问题及时联系处理。

喷射人员必须佩戴齐全有效的劳保用品。

在巷道拱顶和拱帮应安设喷厚标志。

b接好风、水管路等,输料管路要平直,不得有急弯,接头必须严紧,不得漏风。

c开机时必须先给风,后开水,再开机,最后上料;停机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。

d喷浆前严格按比例搅拌均匀混凝土,上料要均匀不得混入杂物。

喷浆工要严格掌握好喷头处水管的出水量,采用潮喷或湿喷,不得过湿或过干。

e喷射顺序为:

先墙后顶(拱),从墙基开始,由下而上进行。

f喷头应尽量垂直受喷面。

喷头与受喷面的距离在0.8~1.2m之间为宜。

g喷头应按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动,螺旋圈的直径不得大于250mm。

喷射时,风压应为0.12~0.15MPa,水压应大于风压0.1MPa左右。

h喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护7天以上,每天洒水不得少于一次。

i一次喷射完毕,应立即清理、收集回弹物,并将当班所拌料用净。

j当班喷射结束后,必须卸开喷头,清除水环和喷射机内部的灰浆或杂料。

三、生产系统:

1、通风系统

采用局部通风机通风。

新鲜风:

东西畛进风井→扩一区皮带巷→掘进头。

污风:

掘进头→扩一区皮带巷→扩一区六联巷→K8113备用面→扩一区

总回风巷→东西畛回风井。

掘进头→扩一区皮带巷→扩一区六联巷→K8116工作面→扩一区总回风巷→东西畛回风井。

掘进头→扩一区皮带巷→扩一区六联巷→扩三区高抽下料巷→K8207高抽巷→高抽回风巷→东西畛回风井。

掘进头→扩一区皮带巷→扩一区六联巷→扩三区高抽下料巷→K8303高抽巷→高抽回风巷→东西畛回风井。

2、运料系统

运料:

扩一区轨道巷→东西畛进风系统巷→扩一区皮带巷→掘进头。

3、出矸系统

掘进头→扩一区皮带巷→集中煤仓。

4、避灾路线

掘进头→扩区轨道巷(猴车巷)→北翼料场→六O六大平巷→大洞底→副井→上井。

掘进头→扩区轨道巷(猴车巷)→北翼料场→六O六大平巷→大洞底→材料暗斜井→裕公井主、副井、猴车巷→上井。

掘进头→扩区轨道巷(猴车巷)→四下山南翼料场→两井猴车巷→六六O大平巷→裕公井主、副井、猴车巷→上井。

四、贯通安全措施:

1、巷道掘至距贯通点20m,地测部及时下达贯通通知书。

2、工队组严格按地测部给定的中腰线施工,并严格掌握掘进距离。

3、每次装药爆破前,当班工长带2名工人与瓦检工一同到扩区轨道巷认真检查瓦斯及支护情况,无问题后返回施工处,派专人在规定地点设往返警戒,信号站警戒员要分路前行。

警戒员撤出警戒区所有人员,各警戒员到位后按规定放好警戒,返回人员全部回到爆破安全地点,工长方可通知爆破,爆破后经检查无问题后方可通知撤离警戒。

(图附后)

4、贯通相距5m时,每次爆破前,运输工区必须派专人停架线并打好接地线,施工队组在轨道巷两侧警戒处悬挂红灯,并在警戒两侧轨道上打十字掩木稳住,爆破30分钟后经检查无问题后方可撤离警戒,运输工区搁专人送电。

5、掘至距轨道巷20m时实行探2.4m进0.8m的施工方法,探眼垂直布置在工作面,打在巷道中部左、中、右各一个,探眼内不准装药,装炮时用炮泥填满。

6、贯通相距5m时,必须提前按规定对贯通处及前后5米巷道进行加强维护,贯通后及时永久支护。

7、探眼探透后,停止掘进,永久支护要紧跟工作面,然后汇报调度并通知通风工区调度,由通风工区区干、队干现场指挥贯通。

(图附后)

五、施工安全措施:

1、顶板管理:

(1)队长是采掘工作面顶板管理第一责任者。

跟班队干、工长、安监员负责本班顶板管理方面的安全隐患排查,发现顶板事故隐患须立即采取相应措施,并及时汇报本单位相关负责人。

出现顶板事故预兆时,要及时发出预警信号,并组织人员撤离。

(2)在施工前和作业中,要随时进行敲帮问顶。

敲帮问顶作业应由两名有经验的人员担任,一人敲帮问顶,一人观察顶板。

敲帮问顶人员应站在安全地点,从有完好支护的地点开始,由外向里,先拱顶后拱帮依次进行,并保证退路畅通。

敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。

(3)顶板处理好后,及时支设临时支护并刹紧背牢,在临时支护的保护下打注锚杆,严禁空顶作业。

(4)如巷道顶板破碎、喷射砼出现大量裂缝、压力较大、岩层松软或遇无炭柱、断层等地质构造时,队组应及时停止掘进,逐级汇报调度,另报单项施工措施。

2、爆破及通风管理:

(1)每次装药爆破前,必须按规定停送电,严格执行停送电制度。

(2)爆破撤人距离:

直巷煤巷不小于75m,岩巷不小于150m,75m

以内有拐弯巷时,拐弯后不少于10m以外,且总撤人距离不少于50m有掩体的安全地点,并设专人在各通路口爆破撤人距离之外有掩体的安全地点放好往返警戒。

(3)爆破严格执行“一炮三检”、“放炮三联锁”及爆破停送电制度,开口爆破前,必须联系机电工区停止皮带运行,切断皮带巷电源且锁开关,并搁专人看守开关,同时将爆破地点附近的电缆、机电设备、风水管等维护好,无问题后方可爆破。

(4)爆破前,爆破母线与小线必须由爆破工亲自连接,施工人员严禁协助连接。

装炮时,雷管脚线要扭结短路,严禁与巷内导体接触,以防发生意外。

(5)爆破30分钟后,待工作面的炮烟被吹散瓦斯浓度降到1%以下时,爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、粉尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况。

如果有危险情况,必须严格按照有关规定进行处理,严禁盲目施工,并汇报通风工区。

(6)处理拒爆、残爆时,严格按《煤矿安全规程》第341、342条规定执行。

(7)爆破后,经瓦检工、爆破工、生产班组长检查无隐患后,方可进入工作面恢复施工。

(8)坚持正规循环作业,严禁放“起身炮”,因停电、停风等原因造成爆破后出不完矸,不能检查爆破效果的,爆破工和施工队组必须在现场交接班,交接清楚当班情况。

(9)开口采用小爆破施工方法,即多打眼、少装药,每眼不小于一个水炮泥。

爆破后,检查爆破效果和处理活矸后及时跟进支护。

(10)通风工区按规定设瓦斯探头及闭锁装置,运输火药期间,严禁爆破。

(11)严禁打眼和装药平行作业。

(12)开口硐室不得停放矿车和堆积杂物,保持良好通风。

(13)执行停送电人员要严格遵守停送电制度,不得到通知不得擅自送电。

3、装载运输管理:

(1)耙岩机管理及装载要求:

使用耙装机必须遵守下列规定:

①耙装机作业时必须照明。

②耙装机绞车的刹车装置必须完整、可靠。

③必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏。

④耙装作业开始前,甲烷断电仪的传感器,必须悬挂在耙斗作业段的上方。

⑤在装岩前,必须将机身和尾轮固定牢靠。

⑥耙岩机的固定方法:

耙岩机安装在距工作面7m以外,专打锚杆吊挂固定,同时在耙岩机后加两个可以伸缩拆卸的斜撑腿。

安装完毕检查各个螺丝,必须拧紧。

开机前必须检查耙岩机、压扣、钢丝绳等,保证完好,可靠灵敏。

司机操作必须注意前方,稳开稳耙。

开机前发出信号禁止人员进入牵引区,人员需进、出时必须向耙岩机司机发出信号停机锁开关后方可。

耙斗装岩机的使用,操作、固定、移动严格按照《巷道掘进操作规程》第五章第三节第189~209条及《机电操作规程》第三章第一节第一条~第五条认真执行。

(2)装载运输中各道工序安排和要求:

①装矸前先将变向轮固定在岩头的尾楔上,然后耙岩机司机启动电机,将矸耙入皮带。

②耙岩机司机必须持证上岗。

③装矸时,耙岩机两侧除司机外,不准有人。

④禁止装40cm以上大矸。

使用双轮出矸时,清理好机道,并有专人指挥和信号联系。

钢丝绳转折轮吊挂于专打Φ20×2000mm锚杆上,且转折轮距顶应大于30cm。

耙斗观察员应站在转折钢丝绳外侧护身柱后,护身柱一排3根,间距1m,并满面吊挂防护网,护身柱用Φ16以上优质圆木,长度根据巷道情况定并刹紧背牢。

4、推兑车注意事项:

(1)巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

(2)人力推车时,一次只准推一辆车。

推车人员严禁在矿车两侧推车,必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、落道、发现前方有人或有障碍物、接近岔道、弯道、巷道口时,都必须发出警号并减速。

(3)推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。

(4)同方向推车时。

两车的间距不得小于10m。

若前车停时,要立即发出警号通知后车。

(5)推到位置的矿车,应用木楔稳住。

停放车辆时,必须用可靠的制动器或十字掩木稳住。

(6)推兑车工在车场和施工地点停车后要打好掩木时并执行以下措施:

①必须用专用掩木,长度不得小于400mm。

②打掩时或用脚蹬掩木时要面向矿车前进的方向。

③打掩或拿掩木时必须手背向上。

④用马蹄形掩木打掩时,掩把必须向前倾斜。

⑤设置挡木和阻车器的地点必须专职管理。

(7)处理落道矿车时:

①严禁使用小绞车牵引上道。

②机车、车辆发生落道、翻车后,必须立即停止运行,以防事故扩大。

就近人员必须立即向班长(工长)汇报,负责人先到现场进行检查确无问题后,方可组织上道,同时前后20m外设专人放好警戒,严禁其它人员通行,特殊情况需通行时,必须停止处理事故。

③处理车辆落道必须由两长一员中得一人现场指挥、专人监护,人员全部站在车前或车后的安全位置作业,两侧严禁有人。

④上道时,车一头上道另一头打好牢固的十字掩木。

先将矿车稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位,严禁同时上道。

⑤用杠杆上道使矿车复位时,应注意自身及他人安全。

人员及用来上道的物件,严禁接触电车架线。

⑥车场上道时,严禁进行其他作业,严禁打开车场阻车器。

5、装卸物料必须遵守下列规定:

(1)装卸时,必须先用木楔将矿车稳住;在斜巷装卸时,不准摘绳。

(2)两人以上装卸时,必须互相照应。

行动一致,要先起一头或先放一头,做到轻起轻放,不准盲目乱扔,以防物料弹落伤人或砸坏设备。

(3)装载物料不得超重、超高、超宽。

同车内的物料长短应一致,否则必须长料在下、短料在上。

长短料穿插时应按运行方向前低后高,必须用绳索或铁丝捆绑牢固。

(4)物料必须卸在指定地点。

卸料前先清理环境,防止卸料砸坏电器设备及管、线,以及砸飞它物伤人。

(5)堆放物料时,要按品种、规格分类码放整齐,料堆要下宽上窄,并要保证行人行车宽度和通风断面。

(6)在带电架空线的大巷装卸时,严禁站在矿车上,锚杆锚索等大件材料和设备必须联系运输工区停电。

6、井下用电注意事项:

(1)巷道内所有开关、电缆、电铃、压扣排列有序,线路、管路悬挂符合要求。

并用专用电缆钩悬挂,不得用铁丝挂电缆,距轨道不得小于0.7m。

(2)所有机电设备必须完好,符合《煤矿安全标准化标准》。

杜绝鸡爪子、羊尾巴、明接头、破口和失爆。

(3)漏电保护每天试验一次,各类连锁必须班班检验,发现问题及时处理。

(4)开关必须上架,设备做到牌板化。

(5)严禁带电检修、搬迁电气设备、电缆、电线。

(6)机电设备检修时,必须切断电源闭锁开关,并挂停电牌。

(7)检修好后需送电时,送电人员确认无人在电器线路上工作时方可送电。

(8)严格执行“停送电”制度。

严格执行“谁停电,谁送电”的原则。

(9)机电设备检修必须要求定员、定岗,实行包机制,由专人负责,按“四检”制度内容进行检修,且每天检修时间不少于6小时。

7、搭设操作平台安全措施:

(1)施工中搭工作平台时,工作平台必须搭得牢稳可靠,钉好钯钉。

(2)采用矿车做工作台时,矿车必须落道,矿车上架板满铺,并用铁丝绑扎牢靠。

8、其它注意事项:

(1)钻眼时,要求转速和推进速度逐渐增大,推力要均匀,不要将钻杆顶弯,以防损坏钻头、折钻杆、突然卡钻伤人。

(2)涨拉锚索时,千斤顶与钢绞线应保持同一轴线,无关人员要撤至5m以外。

(3)施工期间,严格执行通风工区制定的《竖井扩一区避难硐与扩一区和高抽巷串联通风安全措施》。

(4)施工期间,运输工区放专职信号工,负责架线停送电以及矸车拉运、空车供应。

(5)施工过程中,施工人员在进出大巷,要注意来往车辆的情况。

(6)携带工具的人员在大巷行走时注意避免触及架线和碰伤他人。

(7)掘进硐室时,必须采取湿式钻眼、冲洗井壁巷帮、水炮泥、爆破喷雾、装岩(煤)洒水和净化风流等综合防尘措施。

(8)使用压风、压水等压力设备时,必须使用正规合格的接头、密封垫(圈)、卡销等部件,拆除或安装带压设备时,必须先关闭阀门,然后卸压拆装。

(9)喷浆无论何时,严禁将喷头对准人员。

用震动法处理堵管故障时,喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。

六、其它注意事项严格按《煤矿安全规程》、《巷道掘进操作规程》、及集团公司、矿有关规定认真执行。

 

掘开工区

2011年10月28日

 

避难硐室爆破说明书

炮眼

名称

眼号

眼数

眼深

角度

装药量

起爆顺序

联线方式

装药结构

爆破形式

雷管种类

炸药种类

水平

垂直

块/

每眼

小计kg

掏槽眼

1-8

8

1.2

60º

90º

3

4.8

1

串联

正向装药

全断面一次起爆

毫秒管

乳化炸药

辅助眼

9-32

24

1.0

90º

90º

2

9.6

2

周边眼

33-51

19

1.0

84º

81º

1

7.2

3

底眼

52-62

11

1.0

90º

81º

3

6.6

3

光爆眼

63-82

20

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