2018广东铁路局招聘-笔试常识内容.docx

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2018广东铁路局招聘，笔试常识内容

广东铁路局招聘有笔试考核的次数并不多，但是每次笔试考核都会比较困难。

中公国企大家整理了笔试常考知识和详解，帮助大家笔试更好的复习，这样才能进入笔试

1.高速铁路列车速度？

答：

国际上目前公认的列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路称为高速铁路。

客运专线列车速度为200～350km/h。

2.我国铁路网建设中长期主要目标？

答：

运能紧张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运输。

在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。

扩大西部铁路网规模，完善中东部铁路网结构。

加强既有线改造，发展煤炭运输网，集装箱运输网和快捷货运网，建设高起点，高标准，高质量的高原铁路。

3.高速铁路与常速铁路基础设施最大区别？

答：

最大区别在于线路高平顺度特性方面。

线路要平缓，稳固高保持性，路基、桥梁、隧道等要满足高速行车方面主要技术参数与技术规定。

满足可靠度与可维修、少维修的条件。

4.高速铁路主要技术经济优势是什么？

答：

速度快，运能大，安全性高、准确性高、能耗少，占地少、工程投资低，污染环境轻，舒适度高、效益好。

5.高速铁路的环境保护内容有哪些方面？

答：

治理噪声环境，控制振动污染、防止电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。

6.高速铁路建设中保护生态环境意义？

答：

高速铁路建设规模大，占用农村和城市用地多，且需经过繁华的城市区和经济带，对自然生态环境和城市生态环境（如水土流失、植被和农用水利的破坏、城市房屋建筑物拆迁、城市景观、日照、施工的干扰等等）都将造成很大影响。

因此，研究和采取保护生态环境的措施，在高速铁路建设中具有重要的意义。

11、路堑边坡1：

1.1~1：

1.5适用何种地质条件及边坡高度？

答：

适用与一般均质粘土、砂粘土、砾石等地质条件良好的土质，边坡高度不大于20m。

12、路基基床都指的哪一部分？

答：

路基基床系指路肩施工高度至其下2.5m或1.2m范围。

基床分为表层及底层两部分.。

I、II级铁路表层后0.6m，底层厚1.9m，总厚度2.5m；III级铁路及工企铁路表层0.3m，底层0.9m，总厚度1.2m。

13、路基防护加固设备按用途分为几类？

答：

路基加固防护设备可分为:

坡面防护和冲刷防护。

坡面防护类型有：

种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。

冲刷防护的类型有：

铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。

14、路基排水设备按照用途分几类？

答：

路基排水设备分为排除地面水和排除地下水两类。

排除地面水的设备包括：

跌水和急流槽、

排除地下水设备包括：

明沟与排水槽，边坡，渗沟，渗水，暗沟，渗水隧洞和渗井与渗管。

这些广东铁路局笔试内容是中公国企，精心为大家准备的，大家笔试复习的时候好好看，也好多看一些广东铁路局其他的笔试能容，充分准备，相信笔试大家都能够顺利通过。

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