施工电梯安拆专项施工方案.docx

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施工电梯安拆专项施工方案

一、工程概况

二、施工电梯选型

三、编制依据

四、平面布置概况

五、施工准备

六、施工电梯安装

1.安装要求

2.护栏安装

3.吊笼安装

4.驱动架安装

5.将导轨架加高至10.5米

6.电气控制系统安装

7.电动升降试车

8.导轨架的加节安装

9.附墙系统安装

10.电缆滑车及电缆安装

11.电缆保护架安装

七、升降机操作

1.操作安全要求

2.驾驶员离机前，应完成的工作

八、升降机拆除

1.拆除前的安全措施

2.拆卸期间的安全要求

3.升降机的拆卸

4.安全注意事项

九、附图

施工电梯安拆施工方案

一、工程概况

安康铁路新元房屋建设工程5#6#楼施工电梯安拆方案，由安康建筑段投资开发，成都基准方中建设计事务所设计，陕西同大铁道建设监理有限公司监理，安康铁路新元房屋建设工程有限公司施工总承包，地下一层、地上二十七层的一类剪力墙结构。

建筑最大高度104.00m，总建筑面积115757.53㎡，分别为6#楼11949.62m2，建筑层高：

-1层5.45m、标准层2.9m。

建筑结构形式：

钢筋混凝土剪力墙结构，建筑地点位于汉中市汉台区石马路东头南侧。

二、施工电梯选型

根据本工程建筑层数高，建筑面积大，工期要求紧，砌体、抹灰工程量大的特点，结合项目部实际情况，从技术和经济的角度，各楼号选用由“河北邢台亚泰重工机械有限公司”生产的SCD200/200双笼施工电梯，其性能参数如下：

额定载重量：

2×2000kg电机功率：

2×3×11KW

标准节截面：

650mm×650mm标准节高度：

1508mm

标准节重量：

140kg吊笼自重：

2×1255kg

定额提升速度：

33m/min吊笼内空（长×宽×高）：

.03.2×1.5×2.4

额定载重量：

2000/2000kg最大架设高度（可增至）：

150m

整机自重：

20t

三、编制依据

1、5#、6#楼施工设计图纸

2、高层建筑施工手册

3、SC系列施工升降机使用说明书

4、施工电梯安全技术操作规程

四、平面布置概况

分别布置在6#楼西头南侧阳台口，5#楼东头南侧阳台口，便利于后期施工洞口封堵的工作量较少，对工程质量有所提高，有利于整体利益。

施工洞虽有，但进料口路面较平，便于施工进料。

具体位置见后详图

五、施工准备

本工程两栋楼施工电梯全部安装在无土层基础之上，其基础为：

标准节靠阳台一侧两只螺丝固定在距地下室外剪力墙内侧200mm处，外侧两只螺丝预埋处从地下室基础筏板顶面用实心砖砌筑至地下室顶板负500mm处然后用C30钢筋混凝土浇灌至地下室顶板面，所以以下计算的电梯重量完成能够满足承载力要求。

SC200/200施工电梯的架设高度为82.85m（共59节标准节），考虑到风载、自重误差重载对顶板的影响，取系数为2.1。

本工程施工电梯，具体见加固示意图

F=（额定载重量+吊笼重量+标准节重量+对重体重量+护栏重量）×2.1

=（2×2000+2×1255+140×59+2×200）×2.1÷1000

=31.86T

3、对所有参加安拆作业人员进行全面的安全技术交底，并要求作业人员认真学习安拆说明书。

4、预埋附墙：

标准节中心距墙，水平间距2.90m，竖向三层起附，第二次附墙为第六层，续后每隔三层附着（具体详附图），顶层自由高度为6m。

5、安装电梯：

使用各楼号的自升式塔吊进行吊装、安装工具及站台附件，并清理场地。

6、配备专用的电源箱，供电熔断器的电流为电梯额定电流的1.5-2倍（应直接从工地变电室引入电源，距离不得超过30m，专用电源箱离升降机下电箱距离不得超过20m）。

六、施工电梯安装

在安装作业前，施工作业人员必须详细阅读施工电梯的所有相关技术资料、熟悉电梯的机械和电量性能及原理，尤其是对各项安全要求必须牢记，并应持证作业，严格遵守安装技术操作规程。

6.1安装安全要求

（1）将安装场地清理干净，并作出表示，禁止非工作人员入内。

（2）放置安装地点上方掉落物体，必要时应加安全防护网和警示牌。

（3）安装过程中必须指挥专人负责，统一指挥。

（4）使用吊杆时不应许超载。

吊杆只能用来安装或拆卸升降机零部件，不得另作他用。

（5）笼顶杆件上有悬挂物时不应许开机降机。

（6）升降机运动部件与建筑物和施工设备（如脚手架）之间的距离不得少于0.25m，升降机运行时，乘员身体的任何部位不能超出安全栏杆。

（7）每次启用吊笼前，应先检查运行通道是否畅通。

如有人在笼顶、导轨架或附墙架上工作，不允许开动升降机；吊笼运行时，严禁有人进入护栏内。

（8）吊笼上所有零部件，必须平稳放置，不得超出安全栏杆。

（9）安装作业人员应按高空作业的安全要求，带安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不要穿过于宽松的衣服，以免卷入运动部件，发生安全事故。

（10）笼顶操作开动升降机时，必须将操作按钮盒拿到笼顶，不应许在笼内操作，操作面板上的加节开关旋至“加节”位置，启动前应按铃示警。

（11）笼顶作业时，，必须降笼顶操作的按钮盒上的电源开关扳至“总停”位置，以防误操作。

（12）不应许吊笼内超载运行。

（13）吊笼启动前，应全面检查，消除所有不安全隐患，并按铃示警。

（14）雷雨天，雪天或风速超过13米/秒的恶劣天气，不能进行安装作业。

（15）必须使用本厂提供的零部件，未经许可，其他零部件不允许使用。

（16）必须按要求拧紧所有连接螺栓。

6.2护栏安装

在基础达到应许强度后，才能进行护栏安装

6.2.1清扫基层表面。

6.2.2将地盘放在基础平面上，在底盘上安装三节标准节。

6.2.3调整底盘与附着墙面相对位置，使用导轨中心位置与附墙预埋件中心对准，且底盘对称中心与附着墙面平行。

6.2.4用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过1.5mm,并用刚垫片将底盘与基础之间垫实。

也可以用水平尺检查导轨架顶部四根立柱端面的水平时，误差不得超过1.0mm。

6.2.5调整符合要求后，按图安装各扇护网，将缓冲弹簧放入弹簧座内。

6.3吊笼安装

1.检查吊笼上所有用于运输的铁丝、螺栓、垫板等包装捆扎物是否全部清除干净。

2.检查安全器止轮是否转动灵活。

3.笼内驱动时，用楔形块撬动制动器松闸拉手，松开电机制动器。

4.将滚轮调整到最大偏心位置，以便顺利套入导轨架。

5.用启动设备吊起吊笼，从已安装好的轨架上方将吊笼平稳套入，使其准确就位，停放在合适的垫木上。

6.安装吊顶安全栏杆。

6.4驱动架安装

1.楔形块撬动制动器闸拉手，松开电机制动器。

2.将滚轮调整至最大偏心位置以便顺利套入导轨架。

3.用起重设备吊起驱动架，从已安装好的轨道架上方将其平稳套入，使准确就位，用承力销及保险将驱动架与吊笼连接。

4.起吊吊笼和驱动架时一定要吊平，沿导轨架下移时应轻缓。

在齿轮与齿条进入，避免形成较大冲击而导致损伤。

6.5将导轨架加高至10.5米

将标准节两端清理干净，在对接接头、齿条销子和销孔上涂适量的钙基脂后，四节联为一体，用M24×240的8.8节高强度连接螺栓，以350N·M力矩拧紧。

用塔机吊装至安装好的导轨架上，用连接螺栓紧固。

此时需按“附墙系统安装”要求设置第一道附墙，并用经纬仪测量导轨架与水平面得垂直度，误差不得超过4mm。

6.6电气控制系统的安装（应先释放电缆扭曲应力）

1.把已盘好的电缆的电缆桶吊放至护栏后侧部位，使电缆桶护圈中心对准吊笼电缆臂臂头。

2.将电缆桶底部引出的电缆断头穿过后护栏，接到下电箱。

3.将电缆桶上部的电缆端头穿过吊笼电缆臂，引向防坠安全板极限位开关并接线同时用电缆臂将电缆固定。

4.从工地准备好的升降机专用电源箱引出供电电缆接至配电箱。

5.合上配电箱的单极开关，接通配电箱内的主电源开关，接通电锁、急停按钮，通过开启护栏门、吊笼双开门、吊笼翻板门，扳动上下限位、极限限位等，检查主交流接触器是否吸合，以此来判定各限位开关是否工作正常。

6.验证各限位开关工作正常，扳动操作面板上升/下降手柄（或按下按钮盒上的升降按钮），点动升降机，检查吊笼的移动方向是否与指向一致，如一致，侧说明接入的相序正确；反之，相序接后应重新，既将极限开关上的两根电缆芯交换位置。

或从相序保护器指示灯工作情况判断接入的相序是否正确。

7.升起吊笼，按下急停按钮，根据防坠安全板限位开关实际位置，安装调整好下限位碰块和极限限位碰块，并用连接螺栓紧固。

具体调整要求如下；

保证吊笼额定载荷下降时，下限位碰块触发该开关，使吊笼制停，此时极限限位离极限碰块还有30mm左右的距离。

在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲弹簧前，极限限位应先行动作。

8.测量升降机结构，电动机和电气设备金属外壳的接地电阻，应不大于4欧；电气及电气元件的对地绝缘电阻不大于1兆欧。

6.7电动升降试车

电气控制系统接通，并检查无误后，方可点动升降式车

1.接通电源，有专职驾驶员谦虚操作升降机，使吊笼上下运行次数，每次行程高度不得超过3米。

2.检查运行是否平稳，有无跳动、导响，制动器工作是否正常。

停机后，滚轮与导轨架立柱管的接触情况重新检查、调整，、指导下限位、极限限位安装符合“吊笼及驱动架安装后的调整”的要求

3.空笼试车完成后，再进行安装载重试验。

在空笼中装入额定安装载荷，按电机适用的工作制，工作1小时，减速器升温不超过60K。

6.8导轨架的加节安装

在完成点动升降机试车过程后，按要求进行额定安装载荷的坠落试验，方可进行导轨架的加节安装，本方案采用塔机加节。

重要说明；

1.加节时应在笼顶操作，运行前按铃示警，验证笼顶操作按钮盒上各开关功能的准确性。

2.当吊笼升至靠近导轨架顶部时，改为点动上升，距导轨架顶端350mm停止。

只有在吊笼运行停止后才能进行安装作业。

此时将笼顶操作按钮盒上的急停按钮，以防误操作。

3.加节同时应按要求进行附墙安装，每增高10米用经纬仪分别在平行和垂直于吊笼长度的方向上检查导轨架的垂直度，要求如下；

架设高度（m）

≤70

70-100

100-150

150-200

≥200

垂直度允许偏差（mm）

架设高度/1000

70

90

110

130

如发现垂直度超标应及时加以调整，可用千斤顶、手动葫芦、丝杠、钢丝绳、钢丝等，借助于建筑物对导轨架进行推拉，调整到位。

4.标准节必须用M24×240的8.8级高强度螺栓连接，对角上紧，且螺栓安装方向应统一有下朝上，、螺母强度等级不低于9级，拧紧力矩为350N·M。

5.连接标准节时，必须保证各立柱管对接处的错位阶差不大于0.5mm。

6.每次加节到使用高度后，应及时安装并调整好上限位以及极限限位。

7.将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销孔涂适量的钙基脂后，几节联为一体（最多不超过四节）用连接螺栓紧固。

8.笼顶操作，吊笼接近导轨架顶部时点动上升，在最上部滚轮距离导轨架顶部350mm时停止。

9.按下笼顶操作按钮盒上急停按钮，节断电源，以防误操作。

10.用塔机将以连好的导轨架锥套朝下，吊至待加高处，垂直套入，上紧螺栓。

11.重复以上操作加节到需要高度。

12.安装并调整好上限位，极限限位碰块等。

13.将笼顶操作按钮插头拔下，置于专用工具箱，加节完毕。

6.9附墙系统安装

附墙系统安装与导轨架加节应同步进行。

对各停层点应设置停层层门或停层栏杆，层门不应突出到吊笼的升降通道上。

停层栏杆应与吊笼电气或机械连锁。

导轨通过附墙架与建筑物连接。

在具体安装时，为确保附墙间距的最大自由端高度要求，有时需要设一个临时附墙，随着导轨架的高度，在正常位置安装好附墙系统后，既可将临时附墙拆除，并移到正常位置进行安装。

（1）附墙系统安装

附着系统为直接附墙，附墙间距8.7m，最大自由高度6m。

a、用四只U型螺栓将两根方联接杆对称固定，在标准节上下框架角钢上，先不必将U型螺栓拧的太紧，以便与前接杆连接后调整位置。

b、用M22的穿墙螺栓将附墙联接座架连接。

c、用16×70螺栓及扣件，将前联接杆、可调中联接杆、圆联接杆、可调长联接杆连接成一体，吊运到附墙位置，用Ф22×54销轴与方联接杆连接后，再Ф32的销轴及开口销与附墙架联接座架连接。

d、校正导轨架垂直度，采用伸缩二圆联接杆方法，使导轨架回转或单边位移。

如果要使导轨架侧向位移，须移动附墙架联接座架。

e、旋紧所有联接螺栓，调整杆必须旋至撑紧，并用螺母锁紧，确保吊笼不与附墙架干涉。

注意；首次附墙在离地4.5～6.0米处，以后每隔9米左右附墙一次，附墙架水平倾角最大±8°，所有螺栓均要拧紧。

6.10电缆滑车及电缆安装

使用电缆滑车时，动力电缆分为两端。

一段是随滑车上下运动的随行电缆，其一端固定在吊笼电缆臂上，另一段固定在导轨架上的固定电缆。

两端电缆通过中间接线盒连接（接线盒可固定在附墙架上或建筑物内）

电缆滑车通过四个设有导向槽的滚轮在轨道上运行。

滑车轨道是由若干节工字钢组成，工字钢间通过挑杆连接，并由挑杆固定在标准节的中框架上，安装完成第一节轨道后，将两个电缆滑车放入轨道内。

欲运行升降机前，在轨道最下面安装轨道顶紧装置并调紧，以保证轨道的稳定性，然后仔细检查轨道的连接处，如果发现接头错位大于1mm，侧必须用轨道专用调节扳手进行调整，以防止滑车在运行过程中出现卡阻现象，保护随行电缆。

电缆的安装分为两种情况，一种是轨道架以架设至预定高度一般以上的3～6米，安装可一步到位；另一种是已架设的导轨架高度在预定最大架设高度一半以下，此时要逐步安装。

电缆护架是专门为随行电缆配置的保护架，分为A型和B型两种，其中A型电缆护架安装在滑车轨道上，B型电缆护架安装在轨道上部标准节的中框架上，均为9米一道。

电缆护架可在滑车及电缆安装完后再安装。

6.11电缆保护架安装

在导轨加节、附墙系统安装的同时，应进行电缆保护架的安装，对于不带电缆滑车的用户，应在电缆桶上方2.0m处安装第一个电缆保护架，向上4.5米安装第二个，以后每隔六米安装一个，要求电缆架的护圈中心与电缆桶中心对正，并保证电缆的缆臂顺利通过。

电缆保护架固定于Ф48立管上或工地脚手板上；安装完毕后，应在吊笼操作试运行，保证电缆臂护架内运行畅通，电缆很自如地落入电缆桶。

七、升降机操作

1.操作安全要求

1）升降机操作人员必须经过专业培训并领有驾驶执照，熟悉和掌握本手册全部内容，能理解和应用所制定的规定条例和安全操作规程，有丰富操作经验及较强的应变能力。

2）在“七、保养和维修”规定内容完成之前，不得操作升降机。

3）当风速超过20米/秒时及恶劣气候下，不得开动升降机。

4）当导轨架及电缆结冰时，不得开动升降机。

5）严禁超载运行，严禁货物超出吊笼。

6）吊笼运行通道应无障碍物。

7）所有限位开关应正常工作，动作灵敏，各限位碰块位置正确。

8）当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，绝对禁止开动升降机。

9）运行吊笼顶吊杆应拆除，更不许吊杆带载运行。

10）除了驾驶员外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物。

11）笼内操作时，任何人不准站在笼顶。

12）发现故障或危险情况时，应立即报告现场安全负责人，在故障排除之前，不得开动升降机。

2.驾驶员离机前，应完成的工作

1）按下急停按钮，锁上电锁，关好门、窗，锁好驾驶室。

2）锁好护栏门，切断下电箱内主电源，锁好下电箱。

八、施工升降机拆除

1.拆卸前的安全措施

1）凡参加拆卸的工作人员，应仔细阅读并熟练掌握“升降机的拆卸要求”和“安装安全要求”中的有关内容。

2）应制定拆卸计划确保拆卸人员分工明确，统一指挥，步调一致。

3）应确保地面有足够大的拆卸场地，并加以表示。

4）拆卸前进行安全检查，包括刹车制动检查及安全器坠落试验，确保各按钮功能准确，反应灵敏，安全可靠。

2.拆卸期间的安全要求

1）拆卸人员必须系好安全带，穿防滑鞋，带安全帽和手套。

2）在拆卸期间，绝对不允许拆卸工作无关人员使用升降机。

3）不允许在风速超过13米/秒的下雨下雪等恶劣天气进行拆卸工作。

4）不允许任何人站在悬挂吊物下。

5）拆卸期间吊笼升降必须使用笼顶操作按钮盒，切断笼内操作。

6）吊笼运行时，乘员的头部、手及装运物件绝对不允许超出吊笼安全护栏。

7）吊笼荷载不允许超过额定安装载重量。

8）在吊笼拆卸作业时，必须将笼顶操作按钮盒电源开关扳至“总停”位。

9）不允许非专业人员进行电气拆卸工作，在电气拆卸时必须切断主电源。

10）主电源未完成切断时，任何人不得在护栏内、吊笼、导轨架立柱管、附墙架等位置停留。

3.升降机的拆卸

升降机的拆卸顺序基本上与安装相反，具体工作方式应参照“升降机安装”内的一些要点。

1）将升降机周围围出足够大的场地，挂一“注意空中落物”等标牌。

2）笼顶操作按钮盒移至笼顶，试运行。

3）借助笼顶吊杆进行拆卸。

4）同时拆除相应的附墙装置、电缆护架等。

4.安全注意事项

施工电梯为大型高空起重作业设备，施工电梯作业过程中的安全应引起高度的重视，在施工电梯上必须挂设施工电梯安全技术操作规程，检查监督牌（定人、定日期），具体注意事项如下：

1、施工电梯操作司机必须身体健康，懂得施工电梯的结构、性能、原理、安全技术要求、应持证上岗。

2、在安装拆卸过程中，作业从员必须穿戴好个人的防护用品，如安全带、安全网、防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。

3、安装与拆卸前场地应清理干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内。

4、当遇雷雨、雪、霜雾、大风（风速超过20m/S）应停止作业。

5、在使用过程中，上下人员在出入时必须随手关闭安全门，并固定好。

6、操作司机作业应思想集中，不得酒后作业。

7、在电梯运行前，司机必须先鸣示意，防止梯内人员不注意而发生安全事故。

8、严禁违章作业，禁止在电梯吊厢中、附着架休息平台上嬉戏打闹。

9、严禁超载（限载重量为2T、限载人数为24人）、偏重运行。

10、班前、满载和架设时，均应做电动机制自动效果的检查（起动1m,停2min看吊笼是否有下滑现象）。

11、齿轮齿厚与齿条磨损量不大于1mm。

12、电梯运行时，人员的头手绝对不可露出安全栏外。

13、如果有人在导轨架上工作时，绝对不允许开动电梯。

14、电梯所用的所有零部件，必须使用厂内所提供的，未经厂内许可的零部件不允许使用。

15、吊笼上的所有零部件应放置平稳，不得露出安全栏以外。

16、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。

17、若实行多班作业时，应执行交接班制度，交班人应认真填写交接班记录，接班人对机械检查确认无误并签字后，方可进行操作。

18、作业完毕后，将梯笼降至底层，控制开关回零位，切断电源，锁好开关箱。

19、施工电梯每运行三个月应进行一次全面的检查，并规定进行一次满载坠落试验，以杜绝安全隐患。

九、附图