驾校科目三考试技术.docx

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驾校科目三考试技术

C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面（全数进程）

1．科目一（文科）上机考试：

主若是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。

备注：

若是有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更易通过了，上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了，

2．科目二

倒桩移库操作要领

一、从右停车位（起点）倒入乙库

1）检查车辆是不是停在正确的位置上，车轮是不是正直，方向盘记号是不是朝上；

2）当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死；

3）当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右边露出时，方向盘向左回1圈；

4）当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死；

5）转头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）显现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上；

6）将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线维持平行；

7）当车2/3入库后转头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：

向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）

二、从乙库移到甲库（2进2退）

1）前进与后退，全数都能够先将方向盘向右打死；

2）一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；

3）一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈；

4）二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；

5）二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左侧上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。

其实若是车停得很正，不回一圈刹停也能够的。

回一圈主若是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点

1）车出乙库后当引擎盖左前角压住边界限一尺时，方向盘向左打死；

2）引擎盖右角对准边界限（或柱子）时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮，并检查车身是不是停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、从左停车点倒入甲库

1）当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死；

2）当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈；

3）当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死；

4）看右边倒车镜，当3号杆（右后杆）显现时即回方向2圈，红点朝上；

5）头伸出看中线，车身全数进入甲库后当即刹停。

（方向盘动作：

向左打死—→回1又1/4圈—→打死—→回2圈）

定点起步、单边桥、直转弯、侧位停车

上坡停车

（一）考试要求﹕

事实上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。

定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线50厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。

坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过30厘米。

（二）打分标准﹕

不在定点停车线50厘米内停车﹐扣20分﹔

后溜大于30厘米﹐不合格﹔熄火﹐扣20分﹔

右边超出30厘米范围停车﹐扣20分﹔

起步时一旦挂挡﹐60秒内不驶离原地﹐不合格。

（三）驾驶技术﹕

1）定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐一样可借用参照物。

即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。

比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦二者对齐﹐就马上停车。

2）坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意3个步骤。

第一是轻带油门﹐慢松聚散器﹔第二是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开聚散器。

（四）难度系数﹕★★★★

学车视频：

目二.科目三.路面（全数进程）_玉兔传奇_新浪博客 

直角转弯视频：

目三

重要仍是调整好自己的心态，必然要平和，没关系张，上车前先把步骤一步步的想好。

1）从车的右后方沿车右边行至车左前侧，拉门进车。

车门离关闭前20厘米时在使劲关上车门；

2）向考官报到：

“考官好”。

然后把身份证交给考官查对。

外地考生要把暂住证和身份证一路交给考官查对；

3）在考官查对时。

调整座椅，后视镜，然后系好安全带。

万万不要忘记系好安全带，30秒内考官讲“起步”，如30秒内考官没讲“起步”你一切预备好后向考官报告：

“预备完毕，请求考试”；

4）考官批准后打左灯，看左镜，踩聚散，挂一档，松手刹走车。

若是后面有车能够先直行一段再并线，若是没有车左打一把并线后回把直行；

5）依照路面情形加档。

一样三档到四档就能够够了，若是路况理想，加到五档也能够，但要记住，万万要操纵车速，不要超过50。

村落、学校、人行横道和公交站必然要减速！

若是是三档的话，松一下油门即可，若是是四、五档轻踩一脚刹车就行。

再有，确实是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦；

6）遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

通过十字路口时要左右观看路况；

7）调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。

快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观看后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，若是车道窄的话，能够右打一把，再左打死，如此就可不能碰着路沿了。

调头后回正，不要急着靠边停车，必然要听到考官命令后再靠边停车。

听到命令后，打右灯，看右后视镜，必然要有明显的摆头动作，要可不能被误以为不看后视镜的，就直接PASS了。

然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一样你的位置在整个车道的中间偏右一点就能够够，如此30CM就没问题了；

8）车停跋文得若是车灯还在闪，必然要回灯，先拉手刹再回空档。

一样到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。

这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观看后面的车况再推门下车。

这点很重要，我考的时候有一个学员确实是没注意被毙了！

可惜啊！

！

！

注：

一样考试前考官会把大伙儿集合到一路，说一下考试的注意点，大伙儿要认真听。

一样起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。

大体上能做到这些，大伙儿就能够够顺利过关了。

补充一：

（一）侧方位停车：

车辆靠右行驶（离车位30CM左右），一档行驶到左前杆过右后侧三角玻璃停住。

挂倒档缓行，等左前杆被右后侧三角玻璃的竖梁挡住，向右迅速打2圈方向，转头看左后视镜，等右后边杆刚出此刻镜子中，向左回轮2圈，看右前档风玻璃，等左前杆将要到右下角再向左打2圈，等左前角对准左前杆停住。

打左灯出车位（方向盘不动），右前角完全出左前杆向右打3圈，加2档。

（二）单边桥：

听到指令减速换一档，车调整到左侧机凌盖线对准左桥的左侧缘线，维持车轮正上桥，等左前轮下桥，点一下刹车，降车速，等感觉到左后轮方才下桥，迅速向右打1圈（车速要慢），等左机凌盖对准了右单边桥的左侧缘，迅速向左打2圈（车速必然要慢），感觉车身正（左机凌盖线对准红色虚线），迅速向右回轮1圈，维持车轮正上桥，完成后打左灯，加油挂2档出去。

（三）直角转弯：

打右灯减速换一档，车尽可能靠左，等车头和进入道路的上边缘接触向右打1，5圈，车头正回1，5圈，（脚预备在刹车上，放慢车速），等左前玻璃上的小花和直角重合，迅速向左打2圈，车身正回2圈，打左灯出弯（注意拐大弯，不要蹭马路牙子）

（四）曲线行驶：

一档打右灯进入曲线，在第一个左转弯，等左前角接近转弯处的马路牙子，向左打一圈半（若是左前角出马路牙子，则放一点方向盘，若是左前角未到马路牙子则多打一点方向），过左弯马上是一个右弯，等左前角和右弯的马路牙子对齐回轮一圈半，再往前行驶至右前角和马路牙子重合，向右打一圈半，拐到直道上回轮，打左灯，加油挂2档出曲线

（五）限速门：

二档不加油穿过第一个门，等后视镜过杆向左打1/2圈，穿过第二个门，等后视镜过杆向右打半圈过第三个门，打左灯拐弯。

（六）半坡起步：

打右灯，眼睛看坡略微靠右的中心线（让车靠右边行驶），上坡后注意车头和杆的距离，不踩油门，在适合的位置迅速踩聚散，右角迅速踩刹车停住（方向盘不要动），摘档、拉手刹（一下）。

起步：

踩聚散挂一档，左脚慢慢松聚散，感觉车身颤栗，右脚迅速移到油门上踩油门到2000转，右手预备得手刹上，聚散再抬一点，等转速表降到快要1000转停住，松手刹，再加点油上坡，到坡的极点松油门和聚散，车头朝下加到二档，脚搁在刹车上，打右转灯，半踩伦聚散和刹车右拐（注意慢行并拐大弯以避免右边车轮出线）

听到“靠边停车”的指令，打右灯，看一眼右后视镜，向右打方向盘，左角踩聚散，操纵方向直车身正，右角踩刹车，摘档、拉手刹、回右灯。

取得离开指令，解安全带，轻轻带门。

侧方停车三点法：

三点法，是针对捷达而言的，在入库进程中注意看三个点，把握好三点，能够使车停在车库正中间。

考试时，车途经库，确保车屁股超过库，于前方停下，车身要正。

1.倒车开始，脑袋右转后望车侧面的窗户，看车库的杆子1，半联动后退，当杆子1被后排座位的窗户和最小的窗户之间的隔离部份完全遮住时，急刹停车。

2.回过脑袋。

车内有调后视镜的旋钮，将左后视镜朝上扳（目的是看杆子）。

右方向打死，半联动后退，看左后视镜，后视镜里将依次显现杆子2和杆子3，等到杆子3完全显现，急刹停车。

3.将左后视镜朝下扳（目的是看后轮与地）。

方向盘回正，半联动后退，看左后视镜，当后轮压到库的边线（库和路面的结合处，一样涂有黄线）时，急刹停车。

4.左方向打死，半联动后退，眼望前方，车身正，停车。

车在库的正中央。

杆子的1，2，3，4如何别离：

你站在库门，面朝路面，右前的为杆1，左前的为杆2，右后的为杆4，左后的为杆3。

上车起步的操作要领：

一踩（聚散）、二挂（一档）、三打（左转向灯）、四按（喇叭）、五放（驻车制动）

补充二：

一、移库倒库（必考科目）

进入考试场地前，排队等待呼唤名字；考试场共有7个考试库位，其中，2-6号是普桑场地。

依照教练教诲，进入考试场地，找到通知的考试场地，然后，站在场地边角上镜子和摄像头前面确认，当从镜子里面看到“开始考试”即可进入车内考试。

车子听说是打着的，不用咱们启动。

起步后必然要操纵聚散去操纵速度，切记要慢！

！

整个进程共能够踩8次刹车，多了少了都不行！

进车后，调整座椅，后视镜，能够不系安全带，依照“1踩2挂后松手刹”的顺序起步。

倒乙库---当车子起步后，头右转，当库位的前中杆进入车子的梯形窗时，边走边打方向盘，向右打死，然后视线要一直盯着中杆的位置，保证其在三角窗的后角周围；当看到车子尾部能够进入乙库时，转头看后视镜，当从左后视镜完全看到乙库后边杆时，将方向盘回正（左打2圈），看左右后视镜中车子与乙库双侧的边线去调整车子位置，使其居中，不压边线，然后，转头看后挡风玻璃窗，当看到后中杆快到后挡风玻璃右下角时，踩聚散刹车！

完成倒库。

移库---车子停到乙库后，踩聚散挂一档，当车子一动就将方向盘向右打死，当车头左前角过前中杆大约20公分左右时，迅速再将方向盘向左打死，等车正后，将方向盘回正，若是距离前中杆有一段距离，能够直行一点，可是我一样车子回正后就能够够考虑刹车了，万万别撞上前中杆，完成第一进。

踩聚散挂倒档，车子一动就将方向盘向右打死，当车头右前角过前中杆大约30公分时，迅速将方向盘向左再打死，等车子摆正后将方向盘回正（右转2圈），转头看后挡风玻璃，当后中杆快到后挡风玻璃的右下角时踩聚散刹车，完成第一退。

踩聚散挂一档，当车子一动，就将方向盘向右打死，等车头左前角过中杆一点点就将方向盘左打死，车子摆正后，将方向盘回正（右转2圈）直行，感觉车子快到中杆时踩聚散刹车，完成第二进。

踩聚散挂倒档，车子一动就将方向盘向右打死，然后左转头看车左侧梯形窗，当看到后中杆大体达到梯形窗的中心位置时，迅速将方向盘向左打死，通过查看左右后视镜看边线与车子距离去调整车子位置，等车子摆正后，迅速将方向盘回正（右转2圈），然后，踩聚散刹车即可，完成第二退的移库。

斜线出库---踩聚散挂一档，当车子一动，迅速将方向盘向左打1圈，等车头左前角大体与甲库左前边杆对齐时，将方向盘右转1圈回正，直行，先观看右后视镜与杆的距离，不要碰中杆哦，然后观看左后视镜，保证不碰边杆即可，保证车子直行，然后左转头观看左前边杆，当其进入左梯形窗的时候迅速将方向盘向左打死，等车子摆正后方向盘回正，踩聚散刹车。

倒甲库---踩聚散挂倒档，左转头从司机位置的窗户观看要倒库的边杆，当看到乙库的前角边杆和甲库的后角边杆大体重合时，迅速将方向盘向左打死，观看左梯形窗，保证前中杆在梯形窗的中心位置即可继续倒退，当看到车子尾部进入车库时，回过头看左右后视镜，当从右后视镜看到甲库后边杆大体全数露出的时候，迅速将方向盘回正（右转2圈），通过左右后视镜调整车子与左右边线的位置，尽可能使其居中，当车头进入甲库大约45公分后即可踩聚散刹车，完成倒甲库。

最后，踩聚散挂一档，直行出甲库，要紧不要时左右后视镜碰着中杆和右边杆，观看右梯形窗，当甲库右边杆到梯形窗时，迅速将方向盘向右打死，等车子摆正后，将方向盘回正，直行一点点后踩聚散刹车，拉手刹挂空档就完成整个移库倒库的考试了！

！

！

二、侧方位停车（必考科目）

普桑，关键是要认准聚散器

1）倒车，看到副驾驶后座车窗锁的那个点与右前杆重合，方向往右打死、倒车

2）看左手反光镜，看到库位后面两根杆子都出此刻反光镜中，方向回直一圈半（即往左侧打方向）。

继续倒车

3）看右手反光镜，左前杆出此刻反光镜1/3之一处点位的时候往左侧方向打死，直到车子全数进到库位都不要动方向，停进去后直接停车

开始直线倒车，倒到前排第一根秆子靠近右后门刚进的位置，就向右打死，然后迅速看做后视镜，等你看到后排第二根秆子的时候，迅速回正方向。

回正后就看车前挡风玻璃的右下角，等前排第一个秆子和右下角交叉的时候，迅速向左打死，然后就看车身正了就停车。

开车直行途经侧方位停车位置，保证车子与库位边线30公分的位置直行通过，当看到库位左前边杆到车子后挡风玻璃里时，踩聚散刹车，然后，踩聚散挂倒档，当车子梯形窗与三角窗之间的框架挡住左前边杆时，迅速将方向盘向右打死，转头看左后视镜，当看到右后边杆恰好全数出此刻后视镜中时，将方向盘回正直倒；当车子前挡风玻璃右下角正要看到左前边杆时，迅速将方向盘向左打死，观看左右后视镜，调整车子与两边线的距离，尽可能使车子居中，当车子摆正后踩聚散刹车，然后，记得拉手刹挂空档，完成进库位；最后，依照“１踩２挂３转向４喇叭５手刹”的顺序预备出库，当车子一动将方向盘向左打死，当车头右前角过了左前边杆后，将方向盘回正，直行一点点，迅速向右打方向盘等车子快正的时候，回正方向。

三、坡道停车与起步（必考科目）

该科目应该是从侧方位停车过来就直接开始了。

在坡道下边时候就需要开始调整方向，使普桑的左雨刷器上一小黑圆点保证在前边两条白线中间走就好，视线随车向前移，操纵聚散和车速，缓慢前进，当看不到前边两条顺着的白线后，能够观看右后视镜，若是看到右边白线，就需要往左回一点点方向，然后直行，当车子右雨刷器的突起将与右边立杆重合时，踩聚散刹车，然后拉手刹挂空档，手刹必然要拉紧哦，完成坡到定点停车。

起步前，要依照“1踩2挂3左转向4喇叭”，然后慢慢松聚散，当感觉车座有点抖的时候，右手将手刹放下，略微再松一点点聚散，车子就起步了，当到桥顶的时候，关闭左转向灯，踩聚散挂2档，慢慢松聚散下坡，然后开回到考试终点。

四、通过持续障碍（过圆饼）---抽考科目

踩聚散挂一档起步，维持聚散半联动操纵车速慢行，从进入障碍车道前就要调剂车头方向，使车头左突起棱角对准圆饼外侧地磁左侧外大约5-10公分，维持车子直行通过第1块圆饼，用一样的方法通过第2块圆饼，当车子看不到第2块圆饼时，看车子前挡风玻璃左下角窗花，当你看到窗花位于第3块圆饼的中心位置时，将方向盘向左打死，现在必然要在头脑里记住此饼的位置，当感觉该饼抵达车中时，将方向盘回正（右打2圈）直行，然后看右边雨刷器，当看到雨刷器上小黑圆点对准第4块圆饼的中心位置时，将方向盘向右迅速打死，记住饼的位置，当感觉饼到了车中时，将方向盘回正直行，然后找第5块饼，当正好从车子左侧后视镜的窗户里看到圆饼时，迅速将方向盘向左打死，记住饼的位置，当感觉饼到了车中时，将方向盘回正，最后，看第6块饼的位置，当看到右边雨刷器上的小黑圆点抵达圆饼中心位置时，将方向盘向右打死，当感觉饼位于车中时，将方向盘回正直行，现在尽可能维持斜的直行一段距离，充分保证车轮不压最后的那个饼哦！

然后，向左打方向盘，缓慢驶出障碍区，完成考试。

五、单边桥---抽考科目

车子快要到左单边桥的位置时，就要开始调整车子的位置，使得车子左侧突起棱始终对准左桥右边圆点直行即可，当车轮上桥后尽可能少动方向，以避免掉下来被扣分；当感觉车左前轮从桥上下来后，将方向盘向右打半圈前行，当右边桥位于车头中间位置时，迅速回正方向直行，现在始终维持右边桥或其黄色延长线在车头中间位置走，当车头挡住桥正中间的两个圆点时候，将方向盘向左打半圈调整车子位置，始终保证右桥在车头中间位置行走，当感觉车轮上桥后，慢慢调整方向盘，使其最后回正方向直行通过单边桥了。

下一组桥需要一样的技术去过就好了。

六、直角拐弯---抽考科目

车子从远处就要调整位置，使得车子左侧突起棱对准地磁圆点的直线走，当看不到地磁的时候，右转头看副驾驶位置窗户玻璃上竖棱，当该棱将要抵达右边黄色边线的位置时候，迅速将方向盘向右打死，当车正后将方向盘回正直行即可，完成考试。

七、S形弯道---抽考科目

操纵车速进入S弯道，尽可能靠近车道中间位置行进，慢慢向左调整方向，进入第一个弯道前要保证车头左前角顺着右边的黄色边线走，偏离后迅速调整，当车子过了第一个弯道后，直行一点，保证车子左右都不要压线，当车头左前角抵达左侧黄色边线时，向右打方向，现在要使车头右前角顺着左侧黄色边线走就好了，当顺着的黄线没有的时候慢慢将车方向向右打，保证车子左右不压出口的边线就完成了考试了！

八、起伏路---抽考科目

那个科目应该比较简单。

操纵车速缓慢通过起伏路，使得你自己和考官没有颠簸到离开的座椅或车子太慢致使熄火或倒退的情形，一样就算合格了。

补充四、

选项考试用车以普桑为例：

　　一、入位：

发动机箱盖左侧隆起部位压住场地中间细线（此线考试现场给予标出），缓缓前进，1号杆从后挡风玻璃右下角出来时停住，挂倒档缓慢后退。

1号杆与后车窗中柱重合时停住，方向向右打死，倒车并观察左侧倒车镜，依次会出现3号杆和4号杆，4号杆与前门把手重合时停住，方向回正再倒。

1号杆过前挡风玻璃右下角时停住，方向向左打死，倒车至车身正，停车回正方向，松手制动，脱档。

二、出位：

按一左转向灯、二挂1档、方向向左打死，前进至车头右边过1号杆约15cm，停车后方向回正，前进至右倒车镜过1号杆时，依照车速方向向右打一圈至车身回正，再回正方向。

侧方位停车做完以后，接着确实是坡道定点停车起步：

1．停车：

发动机箱盖左侧隆起部位压住场地中间细线（考场已清楚标出），缓缓前进，眼睛余光发觉右边标位杆与右边雨滑器隆起的最高部份重合时停车（深踏制动踏板不松），拉手制动，脱档。

2．起步：

按一踩聚散、二挂1档、三打左转向灯、四按喇叭、五放手制动的起步要领操作。

手制动先放，但制动踏板必然要踏住，左脚轻抬聚散至半连动，以车身有较强抖动感判定，抬制动踏板，松抬聚散。

注意：

在整个停车进程中，右脚切勿松开制动踏板，即便拉起了手制动也是如此。

路考要点：

　　一、观看：

学员按考试顺序依次上车，出场学员从后排下车后从后车牌处开始，绕车一周，观看车辆车牌、车灯、车身等是不是完好，轮胎胎压是不是正常……最好记住车牌号，警惕上车后考官会突然问你。

绕车一周，确认车辆安全后站到车门处，先向后观看一下，然后喊声报告，不论考官是不是听到，左手拉开车门，右手扶方向盘上部，侧身上车，关好车门。

上车后，调整好坐椅位置，系好安全带，左右观看一下倒车镜，右手调整一下车内倒车镜（右手轻碰一下即可，没必要真动）。

现在车辆若是没有熄火的话，档位确信是在空档，就能够够按起步的要领起步了。

若是是熄火状态，档位一般是挂在一档的，注意将档位拉回空档，点火后起步。

二、起步：

按一踩聚散、二挂一档、三打左转向灯、四按喇叭、五放手制动器的要领起步，起步时注意观看一下左侧倒车镜，确认安全后，方向盘小幅左转，由慢车道缓缓变更至快车道，回正车身及方向。

三、加减档：

轻踩油门，转速表抵达1500左右，踩聚散、松油门，挂入二档，继续稳步给油，转速达到2000时，踩聚散、松油门，挂入三档，同理挂入四档，若是路面状况较好，能够在转速1500时挂入五档，挂入五档后大体不用给油了，稳住即可，因为五档容易超速，注意车速不要超过60千米每小时。

如遇十字路口红灯，应提早减速，停车后挂入一档，等待红灯，绿灯时按起步要领起步。

如过无红灯路口，应踩下制动踏板和聚散，减速至20千米/小时，换入二档，鸣喇叭，左右观看，确认安全后通过，必然要挂入二档松聚散通过，切记不空档滑行。

四、左转弯：

通过路口时应提早减速并挂入二档，当考官喊前面路口左转弯时，应先打左转向灯，观看下左倒车镜，车辆行至路口中心车头盖住白色圆圈时左转，同时要注意观看对面及侧面来车，车辆应转弯至左向快车道，即左转转大弯！

五、右转弯：

通过路口时应提早减速并挂入二档，当考官喊前面路口右转弯时，应先打右转向灯，观看下右倒车镜，确认安全后由左侧车道变更至慢车道，沿路口边缘稳步转弯，转弯至右向慢车道，即右转转小弯！

转弯后，若是继续行使，应打左转向灯，确认安全后，由慢车道变更至快车道，正常行驶即可。

六、掉头：

当考官喊前面路口掉头时，应先打左转向灯，观看下左倒车镜，降车速并挂入一档，当左倒车镜过花坛最顶端时掉头，同时注意对向来车。

七、停车：

当考官喊靠边停车时，打右转向灯，同时看下右倒车镜，踩聚散，踩制动踏板，让车速平稳降下来，确认安全后向右转向，平稳靠路边停车，车身距路牙不得超过30cm。

判定车身离路边的距离因各人身高不同会有所不同。

途中切记不要停泊在交规禁止停泊的路边，如路口、厂矿门口、消防站、公交站等。

八、下车：

停稳车后，拉手制动，脱空档，观看仪表盘，若是右转向灯亮着，注意关闭转向灯。

熄火后将车辆拉入一档（由考官定，上车前是什么样，下车时还原成什么样），松车安全带，观看左倒车镜，确认安全后缓开车门约10cm，伸头向后观看，确认安全后，迅速开门下车，关好车门，OK！

单边桥考试技术图解桑塔纳车型为例

单边桥技术图解以车型为例，刻画了如何轻松过单边桥的方式。

单边桥考试是的必考项目，因此，把握单边桥考试技术就很有必要了。

看单边桥考试技术图解，并非难！

此刻通过单边桥都是先上左桥后上右桥。

在上左桥时，提早将车身摆正，使左侧的两个车轮与左桥对在一条直线上。

以桑塔纳车型为例，在车内视野上看过去，咱们通经常使用车辆引攀盖上左侧凸起的“筋”对正左侧单边桥的桥面稍偏右一点，如图

上桥以后，当左前轮从左桥掉下来转动一圈左右立刻向右转动转向盘至1点，稳住不动（将转向盘看成一个闹钟）如图

往右打了一把方向，车轮也就向右斜，车头就会往右摆，当咱们从视野上看过去，引攀盖上左侧凸起的“筋”竖向延长与右边单边桥桥头横向维持50公分时立刻将转向盘转动至11点位置稳住不动，如此右前轮就能够爬上右桥（注意，这把方向超级关键，不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打，打多了或是打早了右轮就从右桥的左侧过了，打少了或是打晚了右轮就从右桥的右边过了）如图

然后，当右前轮上桥以后，两眼平视车前方150米之外的地址，依照车体的倾斜度慢慢往右回正转向盘平稳通过单边桥。

如图

单边桥右轮定位可参考汽车引擎盖中心和地面交点，此处即右轮内侧着地址,把该点对准右边单边桥内侧一边维持车身直线行驶即可，上桥