一种两侧具有翻转音响的头枕的制作方法及专利技术.docx

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一种两侧具有翻转音响的头枕的制作方法

[0001]

本发明属于汽车头枕技术领域，具体涉及一种两侧具有翻转音响的头枕。

背景技术：

[0002]

随着科学的进步和汽车产业的发展，越来越多的高科技产品被运用到汽车中，不仅能够方便人们更加安全和高效的驾驶汽车，还能给人们在驾驶过程中提升舒适度，在车内听音乐有助于让人心情平静、集中注意力，从而提交开车的安全性。

但是目前市场上大部分的车载音响都安装在汽车门板和中控台位置，当驾驶员或其他乘客在驾驶汽车时播放音乐，声音普遍较大，整个车里的人都能听到，这就导致了在其他乘客休息时播放音乐以及接打电话很不方便，所以对汽车头枕又提出了新的要求。

技术实现要素：

[0003]

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种两侧具有翻转音响的头枕。

[0004]

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

提出一种两侧具有翻转音响的头枕，包括：

头枕骨架，所述头枕骨架的两侧设有外放音响；

[0005]

旋臂，其转动连接在所述头枕骨架两侧，所述旋臂内侧一端设有话筒，所述旋臂内对应所述话筒处设有蓝牙音响。

[0006]

在上述的一种两侧具有翻转音响的头枕中，所述头枕骨架内两侧对应所述旋臂设有固定柱，所述固定柱外侧靠近所述旋臂的一端套设有转动环，所述转动环的一侧设有扇形齿轮，所述扇形齿轮的一侧啮合连接有圆形齿轮，所述固定柱的中心设有转动通孔，所述旋臂内侧一端设有圆柱形的转动柄，所述转动柄插接在所述转动通孔内。

[0007]

在上述的一种两侧具有翻转音响的头枕中，所述转动通孔靠近所述旋臂的一端沿圆周方便设有间隔分布的卡接槽，所述转动柄靠近所述旋臂的一侧对应所述卡接槽设有卡接块。

[0008]

在上述的一种两侧具有翻转音响的头枕中，所述转动通孔远离所述旋臂的一端设有缩口，所述转动柄的末端设有圆柱形的过渡块，所述过渡块的直径小于所述转动柄，所述过渡块的末端设有端帽，所述过渡块位在所述缩口处。

[0009]

在上述的一种两侧具有翻转音响的头枕中，所述头枕骨架外侧设有头枕泡沫，所述头枕泡沫外设有头枕套，所述头枕套对应所述旋臂处设有缺口。

[0010]

在上述的一种两侧具有翻转音响的头枕中，所述头枕骨架下端两侧通过支杆与汽车座椅相连。

[0011]

与现有技术相比，本发明的优点在于：

可根据使用需要调整旋臂的位置，在驾驶过程中需要接打电话或听音乐时，车内音响可自动调节至头枕内的蓝牙音响，同时驾驶员或其他乘客可根据自身需求将头枕两侧的旋臂向头部方向翻转至一定的角度，使音响以及话筒更加接近耳朵以达到私密性通话或听音乐避免打扰其他乘客的目的，且头枕内置外放音

响，可实现与车载其他音响形成3d音立体环绕场、优化音质体验、增强娱乐休闲等功能，具有私密性高、独立性强、舒适性强、实用性强等功能特点。

附图说明

[0012]

图1为本发明一个实施方案的整体结构示意图；

[0013]

图2为本发明一个实施方案的内部结构示意图；

[0014]

图3为本发明一个实施方案的旋臂的结构示意图；

[0015]

图4为本发明一个实施方案的头枕套的结构示意图。

[0016]

图中，100-头枕骨架；110-固定柱；111-转动通孔；111a-缩口；111b-卡接槽；120-转动环；121-扇形齿轮；130-圆形齿轮；140-外放音响；200-旋臂；210-转动柄；211-卡结块；212-过度块；213-端帽；220-话筒；300-头枕泡沫；400-头枕套；410-缺口；500-支杆。

具体实施方式

[0017]

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

[0018]

如图1、图2、图3、图4所示，本发明一种两侧具有翻转音响的头枕，包括：

头枕骨架100，头枕骨架100的两侧设有外放音响140；旋臂200，其转动连接在头枕骨架100两侧，旋臂200内侧一端设有话筒220，旋臂200内对应话筒220处设有蓝牙音响。

[0019]

在使用时，当驾驶员在驾驶过程中接打电话的时候，车内音响可自动调节至头枕内的蓝牙音响，同时驾驶员可根据自身需求将头枕两侧的旋臂200向头部方向翻转至一定的角度，使音响以及话筒220更加接近耳朵以达到私密性通话的目的；当驾驶员在驾驶的过程中如需要播放音乐，且其他乘客正在休息的时候，可将头枕两侧的旋臂200向头部方向翻转，以达到在收听音乐的同时也不打扰到其他乘客的目的。

而且头枕内两侧设置外放音响140，可实现与车载其他音响形成3d音立体环绕场、优化音质体验、增强娱乐休闲等功能。

所有本发明的头枕壳根据使用需要调节旋臂200的位置，具有私密性高、独立性强、舒适性强、实用性强等特点。

[0020]

头枕骨架100内两侧对应旋臂200设有固定柱110，固定柱110外侧靠近旋臂200的一端套设有转动环120，转动环120的一侧设有扇形齿轮121，扇形齿轮121的一侧啮合连接有圆形齿轮130，固定柱110的中心设有转动通孔111，旋臂200内侧一端设有圆柱形的转动柄210，转动柄210插接在转动通孔111内。

[0021]

旋臂200的一侧通过转动柄210插接在转动通孔111内，当转动转动柄210时，带动转动通孔111转动，转动通孔111转动时，套设在转动通孔111外侧的转动环120转动，转动环120转动，带动设置在转动环120上的扇形齿轮121转动，扇形齿轮121与圆形齿轮130啮合，从而实现旋臂200相对头枕骨架100的转动。

[0022]

转动通孔111靠近旋臂200的一端沿圆周方便设有间隔分布的卡接槽111b，转动柄210靠近旋臂200的一侧对应卡接槽111b设有卡接块211。

[0023]

旋臂200的转动柄210插接在转动通孔111时，设置在旋臂一端的卡接块211插接在转动通孔111处的卡接槽111b处，从而使得转动柄210与转动通孔111连接在一起，使用转动转动柄210时带动转动通孔111一起转动。

[0024]

转动通孔111远离旋臂200的一端设有缩口111a，转动柄210的末端设有圆柱形的过渡块212，过渡块212的直径小于转动柄210，过渡块212的末端设有端帽213，过度块212位在缩口111a处。

[0025]

转动通孔111的一端通过卡接槽111b与转动柄210上的卡结块211相连，另一端通过设置缩口111a，将转动柄210上的过渡块212限制在所述缩口111a处，实现转动通孔111与转动柄210之间的连接和固定。

[0026]

头枕骨架100外侧设有头枕泡沫300，头枕泡沫300外设有头枕套400，头枕套400对应旋臂200处设有缺口410。

[0027]

头枕泡沫300的设置增加了头枕使用的舒适性，头枕套400的设置增加了头枕的美观性。

[0028]

头枕骨架100下端两侧通过支杆500与汽车座椅相连。

[0029]

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。

本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神所定义的范围。