A320题库指示记录.docx
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A320题库指示记录
1.飞行警告计算机（FWC的作用是：
（A）
A.产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，以及合成声音信息
B.获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS显示管理计算机）作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号。
C
ND
•获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在
发动机/警告显示器和系统显示器上
PFD
2.
显示管理计算机（DMC的作用是：
（C）
A.
‘产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，以及合成声音信息
B.
‘获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS显示管理计算机）作为系统页
面显示及发动机参数显示用的信号。
C
.获得并处理来自传感器和计算机的所有信-
号，生成图像后显示在
PFD
ND
发动机/警告显示器和系统显示器上
3.
系统数据获得收集器（SDAC）的作用是：
（B）
A.
‘产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，
以及合成声音信息
B.
‘获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS显示管理计算机）作为
系统页
面显示及发动机参数显示用的信号。
C
•获得并处理来自传感器和计算机的所有
信号，生成图像后显示在
PFD
ND
发动机/警告显示器和系统显示器上
4.
以下哪个是飞行警告计算机的附加功能？
（C）
A.
‘无线电高度和决断高度喊话
B.
，着陆距离和着陆速度增量计算
C
.以上都对
5.MASTERCAUT和MASTERWARN由哪种计算机驱动？
（B）
A.SDAC（系统数据获得收集器）
B.FWC（飞行警告计算机）
C.DMC（显示管理计算机）
6.以下哪个不是ECAM控制面板的功能？
（C）
A.E/WD控制器，如CLRSTS和亮度控制旋钮
B.SD控制器，如ENGBLEEDPRES等系统页码选择器和亮度控制旋钮
C.用DMC3显示管理计算机3）来代替机长或副驾驶的显示管理计算机（DMC1或DMC2）
7.DMC失效时如何表示？
（A）
A.相关的DU上显示“无效数据”信息
B.相关的DU黑屏
C.相关的DU上显示琥珀色叉
8.若上ECAM1示失效或被关断，发动机/警告页面自动显示在：
（C）
A.机长的PFD
B.副驾驶的PFD
C.下部ECAh显示组件的系统/状态页面
9.系统/状态页面可由以下哪个方法恢复？
（C）
A.使用SWITCHING转换）板上的ECAM/XFR（ECA导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B.通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮（最长3分钟），可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面（而不是发动机/警告页面）
C.以上都对
10.ECAM显示组件使用了颜色代码，琥珀色表示（B）
A.须立即采取行动的状态或故障
B.需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
C.用于标题或执行程序的说明
11.ECAM显示组件使用了颜色代码，绿色表示:
（A）
A.正常工作状态
B.需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
C.用于标题或执行程序的说明
12.ECAM显示组件使用了颜色代码，白色表示:
（B）
A.正常工作状态
B.用于标题或执行程序的说明
C.需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
13.ECAM显示组件使用了颜色代码，蓝色表示:
（A）
A.要米取行动或限制
B.适用于特殊设备或特殊情况的特殊信息（如抑制信息）
C.需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
14.ECAM显示组件使用了颜色代码，洋红色表示:
（B）
A.要米取行动或限制
B.适用于特殊设备或特殊情况的特殊信息（如抑制信息）
C.需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
15.警告和警戒分为几个等级？
优先顺序是什么？
（C）
A.2个，警告优先于警戒
B.3个，1级警告优先于2级警诫和3级警诫
C.3个，3级警告优先于2级警诫，而2级警诫优先于1级警诫
16.单独失效是指：
（A）
A.此种失效只会影响独立的设备或系统，而不会影响飞机上的其他设备和系统
B.设备或系统的失效会影响飞机上其他设备或系统的功用。
C.主要失效引起的设备或系统的失效
17.主要失效是指：
（B）
A.此种失效只会影响独立的设备或系统，而不会影响飞机上的其他设备和系统
B.设备或系统的失效会影响飞机上其他设备或系统的功用。
C.主要失效引起的设备或系统的失效。
18.次要失效是指：
（C）
A.此种失效只会影响独立的设备或系统，而不会影响飞机上的其他设备和系统
B.设备或系统的失效会影响飞机上其他设备或系统的功用。
C.主要失效引起的设备或系统的失效。
19.E/WD下部显示区域，出现一个绿色箭头，以下说法哪种正确？
（C）
A.ECAM信息太多而E/WD下部显示区域不足，绿色箭头以表示有更多的信息溢出屏幕
B.飞行员按压ECAM控制面板上的CLR清除）按钮可查看更多的信息
C.以上都对
20.飞行员可通过以下动作来取消任何音响警告：
（C）
A.按压ECAM控制板上的EMERCANC紧急取消）按钮
B.除OVERSPEE超速）或L/GNOTDOWN起落架未放下）以外的警告都可用按压主警告按钮来取消
C.以上都对
21.F/CTC（飞行操纵）页面代替WHEELS轮）页面多少秒，当侧杆移动（俯仰或横滚轴偏转大于3°时）或当方向舵脚蹬偏转大于22°时：
（B）
A.10
B.20
C.60
22.在起动顺序开始或选择冷转（CRANK时出现哪个页面？
（A）
A.ENGINE
B.ELEC
C.DOOR/OXY
23.维护部分的状态信息什么时候显示：
（C）
A.当飞机在地面且在发动机起动前
B.发动机关车时（阶段1和阶段10）
C.以上都对
24.负荷因素（G负荷）值高于多少或低于多少时，以琥珀色显示：
（C）
A.1.8，0.6
B.1.6,0.7
C.1.4,0.7
25.在第一发起动时总重（GW以绿色显示。
若精确度降低，最后2个数字显示虚
线，在地面，如果没有可用的计算数据，该指示如何显示：
（B）
A.
不显示
B.
蓝色虚线
C.
琥珀色虚线
26.如果机载燃油（FOB超过23200KGGW显示会如何？
（A）
A.显示会不正确，直到减少至23200以下
B.显示不正确，数值被冻结
C.以琥珀色显示
27.如果ECAM控制面板失效，按下ALL按钮会发生什么？
（A）
A.仍可依次显示全部系统页面
B.什么显示也没有
C.触发一个警戒
28.当按下EMERCAN应急取消）按钮时，以下说法错误的是（C）
A.只要有失效条件按下EMERCAN按钮，现有的音响警告都取消
B.主警告灯熄灭
C.ECAM信息显示受EMERCAN按钮的影响
29.下列哪种情况下音响警告停止：
（C）
A.按下主警告灯（除了超速，失速等红色警告外）或警告状况不再存在
B.在ECAM控制板上按下EMERCAN应急取消）按钮。
C.以上都对
30.在电子仪表系统中由哪一个来产生音频信号？
（C）A•数据管理计算机（DMC
B•系统数据集获器（SDAC
C•飞行警告计算机（FWC
31.当1号显示管理计算机（DMC失效时：
（B）
A.DMC会自动替换DMC1
B.必需通过人工转换用DMC3来替换DMC1
C.无法替换
32.当FWC1失效时：
（C）
A.人工选择FWC来替代FWC1
B.显示管理计算机（DMC会丢失半数的警告
C.FWC会自动地替代FWC1
33.当ADR做障时需要：
（A）
A.将AIRDATA开关放在CAPT3位。
B.将ATTHDG开关放在CAPT3位。
C.将AIRDATA和ATTHDG开关放在NORMfc。
34.如果出现高度故障时，在气压式高度表上将发生什么？
（C）
A.高度刻度移出视线
B.显示红色ALT故障旗
C.以上都对
35.驾驶舱两个ND之间的航向差异由哪个部件监控？
（A）
A.FWC
B.DMC
C.ADIRS
36.当ND显示红色圆圈和“MAFNOTAVAIL”（地图不能用）信息时，可能发生了什么情况：
（B）
A.MCDU故障
B.FMGC给出的飞机位置无效
C.发动机不工作
37.在PFD上，红色ILS故障旗何时出现？
（A）
A.当LOC和G/S信号都故障时
B.当ILS频率无效时
C.在FCU上未选择ILS时
38.在PFD上，琥珀色ILS闪烁，表示：
（C）
A.LOC和G/S信号都故障
B.ILS频率无效
C.进近方式预位，但没有选择ILS显示
39.如果一号无线电高度表故障，贝（C）
A.RA2向EGPW提供数据
B.FMGC向EGPW提供数据
C.EGPW不再接收无线电高度
40.红色RA故障旗何时出现在PFD上?
（B）
A.当一个RA故障时
B.两个RA都故障且缝翼伸出时
C.低于2500英尺两个RA都故障时
41.在中央仪表板上压下TERRONN按钮时：
（A）
A.ND上显示地形图像
B.ND上地形图像覆盖在雷达图像上
C•存在雷达图像直到检测到地形警戒或警告
42.当飞机存在过大的下降率时，广播哪个同步语音警告？
（A）
A.SINKRATE
B.TERRAINTERRAIN
C.GLIDESLOPE
43.在ND上虚线代替DME距离指示出现时意味着什么？
（B）
A.DME应答机故障
B.DME1应答机没有接收地面台的信号
C.在选定的VOF台上没有安装DME台
44.当飞机产生一个地形警告时会出现什么？
（B）
A.红色GPW警告出现，并有“TERRAINALERT语音警戒
B.“TERRAINALERTPULLUP语音警告持续出现，有相应的红色GPW警告，在ND上有红色“TERRAHEAD信息
C.琥珀色G/S警告出现，在ND上有深红色“TERR信息
45.当一个警告信息产生时，会将上ECAMh的什么显示信息替换掉？
（A）
A.备注信息
B.缝翼/襟翼位置指示
C.燃油指示
46.当起落架被选择在放下状态时，在ECAMh会出现哪个页面？
（A）
A.轮机页面
B.巡航页面
C.飞行/控制页面
47.飞机上的时钟将UTC（国际协调时间）提供给哪些系统？
（B）
A.只提供给两部FMGC
B.CFDIU，FDIU和两部FMGC
C.下ECAM1示器
48.当ECAM控制板上的“RECALL按钮被按下时：
（C）
A.警告被抑制
B.状态页出现
C.被清除的警告信息重新出现
49.在进近时，飞行增稳计算机计算速度趋势及最小可选速度（VLS）。
趋势指示的极端值或VLS段指示的是：
未来10秒的速度值以及任何外形下的多少倍VS1g
（B）
A.1.13
B.1.23
C.1.33
50.在起飞时，FMA显示SRS俯仰FD指针的指引是什么：
（A）
A.双发工作时以V2+10kt爬升
B.双发工作时以V2爬升
C.双发工作时目标15度仰角
51.如果双套ECAM失效，以下说法哪种正确？
（C）
A.在需要时，用转换面板上的ECAM/NDXFR（ECA导航显示转换），可使发动机/警告页面显示在ND导航显示）上
B.通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮（最多3分钟）可以在导航显示（ND）上暂时显示一个系统页面
C.以上都对
52.飞行员判断DU失效，除了一个空白显示屏上有琥珀色的“F”字样外，还有
哪些途径？
（C）
A.一个变形的显示，
B.一个空白显示屏上有琥珀色“INVALIDDISPLAYUNIT（无效显示组件）”
C.以上都对
53.如果显示组件（DU）上,有琥珀色显示信息：
CHECKCAPTPFD检查机长PFD）,或CHECKF/OPFD检查副驾驶PFD）,表示：
（A）
A.DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致
B.机长侧与副驾驶侧显示参数不一致
C.相关DU故障
54.如果姿态值，俯仰和/或横滚不一致至少多少度，两个PFD上会显示“CHECKATT（检查姿态）”信息？
（A）
A.5
B.4
C.3
55.如果航向值不一致至少多少度,两个PFD和ND均显示“CHECKHD检查航向）”信息？
（A）
A.5
B.4
C.3
56.当飞行机组选择STD外的QNH时，如果高度值相差大于多少英尺，或当飞行
机组选择QNHSTD寸，如果高度值相差大于多少英尺，两个PFD上显示“CHECK
ALT（检查高度）”信息？
（A）
A.250,500
B.250，300
C.500，300
57.正常工作时DMC给哪个显示组件提供数据？
（A）
A.机长的PFD和ND上部ECAM
B.副驾驶的PFD和ND下部ECAM
C.机长的PFD副驾驶的ND,上和下部ECAM
58.DMC失效时将转换面板上的EISDMC转换选择电门置于APT3位，用DMC3代替：
（A）
A.DMC1
B.DMC2
C.DMC1和DMC2
59.将PFDON-OFF亮度控制电门置于OFF位，可将PFD显示转换至：
（C）
A.E/WD
B.SD
C.ND
60.如果ND失效飞行员可使用PFD/ND/XFF按钮将导航显示转换至：
（A）
A.PFD
B.SD
C.E/WD
61.因为失效自动驾驶断开引起的骑兵冲锋号如何消除？
（C）
A.按压主警告灯
B.再按一次接杆按钮
C.按压主警告灯或接杆钮
62.使用ECAM控制板按钮，机组不能选择哪个系统页面？
（B）
A.ENGINE
B.CRUISE
C.DOOR/OXY
63.若ECAM控制板失效，以下哪个按钮不起作用？
（C）
A.CLR（消除）
B.STS（状态提示）
C.ELEC
64.产生失速警告时，EGPWS增强型近地警告系统）会发生什么？
（A）
A.所有模式都被抑制
B•模式4被抑制
C•模式5被抑制
65.当一个咨询信息产生时，什么符号被显示在发动机/警告显示器上？
（C）
A.只在双显示模式下显示“ADV
B.在单显示模式下没有显示
C.只在ECAMMON显示模式下出现“ADV
66.当飞行指引仪（FD指针闪烁时，除了表示正在截获高度，必须选择另一高度外，还可能表示：
（C）
A.向自动飞行系统基本方式的转换已经发生
B.在中着陆方式失去航道或下滑道，或失去着陆方式
C.以上都对
67.如果失去ECAMh部显示，发动机警告显示自动转换到ECAMF部显示，如果需要系统显示，必须：
（B）
A.关掉对应的ECAM1示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下调用钮
68.绿色的地面滑跑指令杆，何时出现？
（C）
A.需要有航向信标台信号
B.飞机在地面或空中低于无线电高度30英尺时
C.以上都对
69.当坡度角大于45°时，除姿态、速度、航向、高度及垂直速度外的所有PFD
符号都消失。
当坡度角小于多少度时，显示恢复正常？
（B）
A.33
B.40
C.45
70.当俯仰度超过机头向上25度或13度机头向下时，除了姿态、速度、速度趋
势、航向、高度和垂直速度以外的所有参数都消失。
超过多少度时，一个大红箭头指示过大的姿态并表示出减小这一姿态的机头运动的方向？
（C）
A.22
B.25
C.30
71.绿色的飞行操纵保护符号，指示俯仰刻度多少度机头向下或多少度机头向上
的俯仰极限？
（C）
A.10度机头向下或22度机头向上
B.15度机头向下或22度机头向上
C.15度机头向下或30度机头向上
72.黄色的梯形侧滑标在横滚标下方移动。
它表示飞机在地面时的横向加速和飞行中的侧滑指示（由FAC计算）。
1厘米的位移指示多少g?
（B）
A.0.1
B.0.2
C.0.3
73.PFD上的速度趋势符号，箭头只有当大于2节时才出现，并且在小于1节时
消失，在FAC飞行增稳计算机）失效时，箭头也消失。
若加速度保持恒定，箭头的末端给出的是多少秒后将获得的速度？
（A）
A.10
B.15
C.20
74.当速度达到多少马赫数以上时，马赫数指示出现？
（B）
A.0.4
B.0.5
C.0.55
75.速度达到该多少时，超速保护起动？
（A）
A.最大使用速度VMO+节/最大使用马赫数MMO+0.01
B.最大使用速度VMO最大使用马赫数MMO
C.350节/0.82M
76.以下关于VLS（最小可选速度），哪种说法正确？
（C）
A.由沿着速度刻度的琥珀色带的顶部指示
B.从飞机接地到离地10秒钟的这段时间内，最小可选速度信息被抑制
C.以上都对
77.关于阿尔法保护速度，以下说法哪种正确？
（C）
A.由沿着速度刻度的黑色及琥珀色带的顶端刻度指示
B.它表示相应于阿尔法保护开始工作时迎角的速度，在俯仰正常法则时显示
C.以上都对
78.关于阿尔法最大速度，以下说法哪种正确？
（C）
A.由沿速度刻度的红带顶部指示
B.它代表相当于在俯仰正常法则中飞机所能达到的最大迎角的速度，在俯仰
正常法则时显示
C.以上都对
79.关于VMAX最大速度），以下说法哪种正确？
（C）
A.由沿速度刻度的红黑带下端标定
B.它是下列值的最低值：
最大使用速度或相当于最大使用马赫数的速度，
VLE（最大放起落架速度）,VFE（最大放襟翼速度）
C.以上都对
80.关于失速警告速度（VSW）,以下说法哪种正确？
（C）
A.由沿速度刻度的红黑带顶部标定
B.它代表相应于失速警告的速度，从接地至离地后5秒钟内被抑制，在俯仰备用或俯仰直接法则时显示
C.以上都对
81.关于绿点速度，以下说法哪种正确？
（C）
A.在光洁形态中发动机失效的飞行速度
B.它代表相应于最佳升阻比的速度
C.以上都对
82.高度指示框边上，绿圈指示垂直偏差，以下说法哪种正确？
（C）
A.这个符号出现对应于FMGC计算的理论垂直剖面高度，从下降顶点到MAP复飞点）高度的期间显示
B.从高度刻度上可直接读出VDEV偏离速度）值，范围为土500英尺
C.以上都对
83.关于最小收襟翼速度F，以下说法哪种正确？
（B）
A.当襟翼选择器不在零位时显示
B.当襟翼选择器在位置3和2时显示
C.当高度低于20000英尺时显示，与襟翼选择器位置无关
84.如果已经输入了最低下降高，关于无线电高度，以下说法哪种正确？
（C）
A.低于2500英尺，高于MDA（DH力卩100英尺时为绿色
B.低于MDA（DH力卩100英尺时为琥珀色
C.以上都对
85.当两部FMGC飞行管理引导计算机）都失效的情况下，关于无线电高度显示,以下说法哪种正确？
（C）
A.
低于2500英尺，高
于400英尺绿色
B.
高于等于400英尺时为琥珀色
C.
以上都对
86.在高度刻度右边的一条红带代表地面标高，以下说法哪种正确？
（C）
A.由无线电高度表信号驱动
B.在低于570英尺时显示
C.以上都对
87.关于垂直速度信息，以下说法哪种正确？
（C）
A.通常情况下，显示信息基于惯性数据和气压
B.当没有惯性数据时，显示气压信息，数据的外框会变为琥珀色
C.以上都对
88.当出现以下哪种情况时，指引会闪10秒钟？
（C）
A.当高度截获方式接通时，改变选定的高度层
B.当指引回到航向和垂直速度基本方式时
C.以上都对
89.垂直速度模拟指针及数字指示，在下列哪些条件下变为琥珀色?
A.垂直速度大于6000英尺/分（爬升或下降）
B.当1000英尺＜无线电高度＜2500英尺时，垂直速度大于2000英尺/分下降,
或在无线电高度＜1000英尺下降时，垂直速度大于
1200英尺/分
C.
以上都对
90.
航向道和下滑道刻度持续闪烁表示偏离超过一定的值，以下说法哪种正确？
（C）
A.
当偏离超过1/4点，且超过2秒（此时飞机在15英尺和1000英尺之间）
时，
LOC刻度持续闪烁
B.
当偏离超过1个点，2秒（100英尺无线电高度以上）时，下滑刻度持续闪
烁
C.
以上都对
91.
在航向道刻度上，1个点代表多少度的偏离？
（B）
A.
±0.6°
B.
±0.8°
C.
±1.0°
92.
在下滑道刻度上，1个点代表多少度的偏离？
（A）
A.
±0.4°
B.
±0.6°
C.
±0.8°
93.
PFD上出现青蓝色的OM表示：
（A）
A.
飞机飞过远台
B.
飞机飞过中台
C.
飞机飞过航路信标台或ILS近台信标
94.
PFD上出现琥珀色的MM表示：
（B）
A.
飞机飞过远台
B.
飞机飞过中台
C.
飞机飞过航路信标台或ILS近台信标
95.
PFD上出现白色的IM,表示：
（C）
A.
飞机飞过远台
B.
飞机飞过中台
C.
飞机飞过航路信标台或ILS近台信标
96.
PFD上的机尾触地俯仰姿态限制指示了最大的俯仰姿态以避免在着陆时机尾
触地的风险，以下说法哪种正确？
（C）
A.
指示是与被压缩的主起落架相对应的固定值
B.
指示在400英尺无线电高度时显示，当不再有机尾触地风险时，指示消失
C.
以上都对
97.高度警告由C和弦的声音和主飞行显示的高度窗呈黄色或琥珀色闪动构成,
以下说法哪种正确？
（C）
A.当飞机接近预选高度或当飞机偏离预选高度时，FW（生成该警告
B.这个警告是基于显示在飞行控制组件上的预选高度与ADIRS高度进行比
较而产生的
C.以上都对
98.什么时候在PFD上可能会看到红色的“SI”故障旗？
（C）
A.失去侧滑信息
B.出现反向运动
C.以上都对
99.如果在PFD上出现红色的“SPDLIM”（速度极限），可能的原因是：
（C）
A.两部飞行增稳计算机不工作
B.SFCC两个通道失效
C.以上都对
100.如果在PFD上发现红色的“LOC或“G/S"旗，表示：
（A）
A.航向道或下滑道接收机失效
B.航向道或下滑道信号不稳定
C.没有航向道或下滑道信号，但是选择了“LS"
101.关于备用速度和备用高度取代正常速度和高度，以下说法哪种正确？
（C）
A.当三个ADR都关断时，会出现这种状况
B.备用速度基于迎角值和襟翼缝翼构型，备用高度显示的是GPS高度
C.以上都对
102.ND的5种显示，哪种不能显示气象雷达图像？
（
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