煤焦车司机高级工理论知识合并卷.docx

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煤焦车司机高级工理论知识合并卷

煤焦车司机初级工理论知识合并卷

一、面试笔试(每题20分,共1000分)

1.>空压机轴瓦温度过高是什么原因?

如何处理?

原因:

(1)轴瓦与轴的间隙过小;

(2)润滑油粘度低,丧失功能;(3)装配不良,接触面不好;

(4)轴承紧固太松或太紧。

处理方法:

(1)调整适当间隙;

(2)更换润滑油;(3)重新校正;(4)重新调整。

2.>发现炉门横铁不到位要如何处理?

答案

(1)焦侧装煤前发现横铁不到位,通知司机重新开炉门,出炉工处理炉门底部石墨、焦油后关闭炉门,确认横铁到位;

(2)装煤后发现横铁不到位,通知司机、上升管工将该号高压氨水打开,重新吊开炉门,出炉工清理炭化室底部、炉门底部后关闭炉门,确认横铁到位,通知关闭高压氨水。

3.>坚持点检的意义?

答案:

①使操作者熟知本岗位应检查内容。

②通过每班检查,可熟知每项内容的正常状态。

③及时发现设备隐患,避免故障扩大。

④促进生产正常进行,保证质量完成焦炭的生产任务。

4.>装煤车装煤途中突然全部停电时该如何操作?

答案:

答案:

(1)立即通知推焦工长并组织人员用手动装置将托煤底板拉出,将车用人推离炭化室,时间长时,由推焦车将炉门对上,用手动装置时应将动力电源关闭,以免突然来电出现人身事故。

停电时司机立即通知电工,查找原因,进行处理。

(2)如需第二次装煤时,需由当班班长、推焦工长指挥进行。

(3)如停电时间较长,需通知调火、煤气组注意炉温变化。

5.>中暑时如何救护?

答案:

高温中暑的应急救护要点是:

迅速将中暑者移至阴凉通风的地方,解开衣服,脱掉鞋子,让中暑者平卧,头部不要垫高,再用凉水或50%酒精擦其全身进行降温,同时还应适当地补充水分。

6.>捣固机岗位有哪些特殊操作?

答案:

答案:

(1)捣固时如中途停电,应立即关闭电源,来电经检查确认后,方可继续操作。

(2)捣固时如遇电器、油压系统、机械设备故障,要立即检查处理,确认已排除故障,方可继续操作。

(3)如遇故障本岗位不能排除,应立即通知组长、工长或维检人员进行处理,排除故障后经确认后方可继续操作。

(4)在操作过程中,如发现水分过小、粒度过大,可与工长联系加重捣固或采取其他必要措施。

7.>推焦车司机发现油泵工作时噪音过大,是哪些原因造成的?

答案:

(1)油粘度过高(油温低)。

(2)油泵与吸油管接合处漏气。

(3)泵传动轴处密封不严进气。

(4)过滤器网眼堵塞。

(5)油泵与电机轴不同心。

(6)油中有气泡。

8.>熄焦车如遇红焦落地如何处理?

答案:

答案:

红焦落地,应立即发出紧急信号停止推焦,将熄焦车远离红焦并立即通知推焦工长予以处理。

少量红焦立即用铁锹铲出轨道外熄灭,大量红焦应立即通知消防车熄灭,铲出轨道外。

9.>推焦杆电动机及电气系统故障时,如何手动退回?

答案:

(1)将安装在涡流制动器后部的手动装置的开式齿轮合。

(2)松开推焦制动器闸块。

(3)旋转手柄,使推焦杆后退4)后退完毕,将手动装置开式齿轮脱开,调整推焦传动制动器闸块。

10.>推焦车推焦传动齿轮日常点检项目有哪些?

答案:

答:

(1)齿轮磨损状态。

(2)油封磨损状态。

(3)螺栓状态。

(4)润滑情况。

11.>焦炉液压设备在使用液压油时应注意什么?

答案:

答案:

用液压油必须保持清洁,不允许其它油液、水、空气和杂质混入,否则将造成各种故障,减少液压元件的使用寿命,降低加工质量,甚至导致设备的破坏。

12.>除尘工点检时发现装煤除尘风机轴承温度升高,分析原因及处理方法?

答案:

原因:

(1)循环水未开。

(2)风机轴承缺油。

(3)滚动轴承损坏。

处理方法:

(1)打开循环水系统并检查管路阀门是否通。

(2)注油至油标中部偏上。

(3)更换轴承。

 

13.>装煤车司机岗位在操作过程中,应注意哪些问题?

答案:

答:

(1)进行装煤操作时,按操作程序进行,必须将煤槽中心线和炭化室中心线对准。

(2)司机室内指示液压系统压力,在压力表上显示压力不得低于5MPA。

(3)没有接到焦侧或推焦工长给的信号(或指示),不得装煤。

(4)捣固煤饼之前要注意两个活动壁的位置。

前挡板和两个活动壁处于开启位置时,不得捣固煤饼,前挡板没打开,不许启动装煤操作。

(5)停电或检修时,要拉下电气总开关,各操作手柄和主令控制手柄都必须处于“0”位上。

(6)操作时严禁与他人讲话。

(7)开车严禁打倒轮。

禁止解除联锁开车(特殊情况例外)。

14.>焦炉拦焦除尘器前为什么设有火花捕集器?

答案:

答案:

将灼热的焦粉及火花预先处理掉(10分),保护除尘器的布袋不被烧损(10分)。

15.>电动机运转时声音不正常的原因从哪些方面着手处理?

答案:

答案:

(1)电动机内部电路和内部绕组有断路处;

(2)电动机轴承损坏或严重缺油;

(3)定子与转子相碰擦。

16.>拦焦车司机在操作中要注意哪些问题?

答案:

答:

(1)如遇全车停电,应拉下总电源,并将各部开关回到零位。

(2)导焦栅、取门机不到原位,不能走车。

(3)在操作时,各部位减速机严禁打倒劲,各部位电机的温度超过90℃,不准运行。

(4严禁穿越导焦栅。

(5)因故炉门未及时对好,应立即与相关人员取得联系。

17.>除尘风机发生振动时,应该分析哪些原因,怎么处理?

答案:

答案:

原因:

(1)平衡破坏,要重做动平衡;

(2)叶轮粘灰,要进行清灰;

(3)轴承磨损,要更换轴承;(4)系统阻力大,要对除尘器清灰。

处理方法:

(1)重做动平衡;

(2)进行清灰;(3)更换轴承;(4)对除尘器清灰。

18.>坚持点检的意义?

答案:

答案:

①使操作者熟知本岗位应检查内容。

②通过每班检查,可熟知每项内容的正常状态。

③及时发现设备隐患,避免故障扩大。

④促进生产正常进行,保证质量完成焦炭的生产任务。

19.>推焦车使用集中润滑的注意事项有哪些?

-

答案:

答案:

(1)油泵缸内要定时加满油,油脂要干净,严防空气进入。

(2)油缸有气时,打不出油,要将空气排出。

(3)注意油针的进出情况,冬季油泵压力不超过150kg/cm2,夏季不超过100kg/cm2。

20.>为什么说炉门必须保持严密?

答案:

答案:

如果炉门不严密,就会造成以下后果。

①装煤后炉门冒烟冒火,会使炉门、炉框、炉柱变形,并影响炉体寿命。

②结焦未期炭化室容易吸入空气造成炉门局部过热,甚至结渣烧熔,同时焦炭燃烧,增加灰份。

③损失荒煤气,并恶化炉台,灯顶的操作环境。

21.>坚持检修人员检修后,司机试车,验收,取回操作牌的意义?

答案:

答案:

司机最了解本岗位车辆的使用性能。

在检修和试车过程中,可提出不同意见和建议,以达到提高检修质量,满足操作要求的目的。

从安全角度考虑,从检修人员手中取回操作牌,表明检修结束,可以操作车辆,以保证检修人员和设备的安全。

22.>日常工作中刮板机不能启动的原因有哪些?

答案:

答案:

(1)电机故障。

(2)减速机故障。

(3)杂物进入链轮与链条。

(4)刮板变形卡住。

23.>装煤不满应如何处理,有何要求?

答案:

(1)装煤不满应及时补装煤

(2)补装煤必须在半小时之内进行,超过半小时严禁补装煤。

24.>焦炉生产要求必须使用推焦联锁,为什么?

答案:

答案:

坚持使用推焦联锁装置,可保证推焦过程顺利,避免红焦落地,红焦推入拦焦车内,以及威胁人身安全等。

25.>工作中哪些现象可判断压力表出现了故障?

答案

(1)指针不回零。

(2)指针不动。

(3)表面模糊不清或有水珠出现。

(4)压力表指针抖动。

26.>为什么正常生产时,焦炉发生事故或局部损坏要以热修为主?

答案:

答案:

所谓热修,就是在热态下进行抢修,热态维修效果比较好,可以避免硅砖内部产生晶形转变,能维持焦炉生产,不致因停产维修而影响焦炭产量。

所以,在正常生产时,焦炉局部损坏一般以热修为主。

只有当焦炉内部严重损坏的不得已情况下才停炉进行冷修。

27.>消火车开关门费劲,或开门高度不够,司机检查何处?

答案:

答案:

除检查风管,风压外,应看传动轴的瓦座螺丝或瓦与轴的间隙大小。

28.>为什么要实行设备润滑制度?

答案:

答案:

设备润滑是保证设备正常运行的关键,是设备维护保养的中心环节(4分),搞好润滑工作,于延长设备的使用寿命,保证生产的正常运行(4分),同时于以节省大量的设备维修费用,也减少维检工人的劳动强度(4分)。

因此要严格执行“润滑五定”图表(定点,定压,定量,定时,定人)的规定(4分),并且在记录中应有记载,定期考核(4分)。

29.>推焦车在操作中突然出现某个机构不能动作应该从哪些方面检查判断?

答案:

答案:

(1)确认操作按钮是否好使;

(2)检查阀站主系统溢流阀和该机构液压阀是否得电压力表压力是否正常;(3)液压阀得电应手动打阀看机构是否动作;(4)检查该机构是否有机械卡阻。

30.>焦炉在哪些情况下需要停止推焦?

答案:

答案:

(1)焦炉停止加热。

(2)本炉或相邻炉送煤气或换煤气,煤气放散时。

(3)鼓风机故障,停止抽荒煤气在短时间内不能恢复正常时。

(4)下暴雨,炉顶积水严重时。

31.>推焦阻力大时电气会跳闸,你认为是什么原因?

答案:

推焦电机出力大小,是由推焦阻力大小决定的。

若推焦阻力过大,通过推焦电机的电流大,使推焦操作线中的过流继电气动作,推焦操作线断电,使推焦电机的动力开关断电,停止推焦。

32.>空压机贮气缸为什么要定期放水?

答案:

答案:

不放水将减少贮气缸容量,并腐蚀管道和有关设备,冬天可能结冰,阻塞管道,影响设备的正常运行,因此,必须安定期放水。

33.>煤焦车司机执行确认制时要确认哪些内容?

答案:

(1)工作前,操作前联系要进行确认

(2)干活前要对所动作的地点、时间、元器件、以及操作程序进行确认。

(3)电工在停电前后一定要确认。

(4)重要、关键的操作或施工,需两人以上确认。

(5)确认使用的工具,材料、备件一定要合格。

(6)操作人员要在确信,确实,确定以后方可进行下步工作。

34.>四大车走行铁轨上,为什么不能有油?

答案:

-答:

铁轨有油处,走行轮会空转,造成走行转动不均匀,有噪音,车体振动,尤其是冬季更要注意清理掉油污。

35.>取门机前进时噪音大、振动大的原因有哪些?

答案1)固定螺栓松动。

(2)动作速度太快。

(3)轴承磨损、润滑油脂不足。

(4)车轮、辊子偏磨损。

36.>操作湿熄焦车时有哪些技术要求?

答案:

答案:

(1)接焦均匀,水分合格。

(2)打水时间根据结焦时间和实际情况而定,一般为110-120秒/炉;渗水20-30秒。

(3)风泵压力超过0.4Mpa,才能接焦。

37.>湿熄后发现仍有红焦,分析其原因?

答案:

(1)熄焦车接焦不均匀

(2)喷洒装置堵塞;(3)喷洒熄焦水的时间不足;(4)水池水位不够,喷洒水量不足;(5)水泵压力不足;(6)逆止阀或泵的进出口闸阀失去正常功能。

39.>焊接检修时有时会产生焊瘤,分析有哪些原因?

答案:

答案:

(1)焊工操作不熟练,运条不当。

(2)焊接电流太大、电弧过长、焊接速度太慢、停留时间过长。

(3)焊件装配间隙太大或间隙不匀。

40.>焦炉炉门横铁蹦出和炉门外斜仰怎么办?

答案:

答案:

(1)取门机先支柱炉门,使之固定不动,然后在炉门底下垫上砖及铁块等物,在上部用人工或设备一齐往里顶,这样便可解决问题(10分)。

(2)炉门下部脱落而上部向里倒时,可用移门机构下落,将炉门吊起即可。

(10分)

41.>焦炉加热用焦炉煤气时为什么不能经过蓄热室?

答案:

答案:

焦炉煤气中含有大量的甲烷等碳氢化合物(4分),这些物质在高温下分解(3分),产生游离碳或石墨沉渍容易将格子砖或斜道等处堵塞(3分)。

另外,焦炉煤气热值较高(5分),不需预热到象高炉煤气那样高的温度(5分)。

42.>取门装置锁闭机构不动作的原因有哪些?

如何排除故障?

答案:

答案:

锁闭机构不动作的原因:

(1)轨道变形;

(2)压缩弹簧损坏;(3)销孔位置不好;(4)插钔损坏;(5)旋转角度不好.

排除故障:

(1)修理;

(2)更换;(3)调整;(4)更换;(5)调整拉杆。

 

43.>捣固装煤塌落的煤一般如何处理?

答案:

答案:

(1)少量的煤可装入煤车的余煤刮板机里集中在余煤料斗中,由专用车辆送回煤场。

(2)大量的塌煤可用装载机装入专用车辆送回煤场。

(3)余煤不可装入推焦车刮板机内与尾焦混放。

44.>焦炉强化生产时一般会产生哪些问题?

答案:

1)强化生产时,标准温度显著提高,容易出现高温事故,烧坏炉体;2)温度高,炭化室石墨生长快,焦饼成熟不均,常夹有生焦,容易造成推焦困难;(3)装煤时易冒烟、冒火、烧坏护炉铁件设备;(4)上升管易堵,焦炭也较碎;(5)工人每班出炉数增多,劳动强度大、环境显著恶化。

45.>在实际工作中,实行5S管理可以为企业做出哪些改善?

答案:

答案:

1.提高企业形象。

2.提高员工归属感。

3.提高工作效率。

4.节约、避免浪费。

5.改善企业精神面貌,形成良好的企业文化。

6.培训优秀的团队意识。

46.>除尘烟囱排出口浓度显著增加的原因有哪些?

如何处理?

答案:

原因:

(1)布袋破损。

(2)布袋口与花板之间漏气。

(3)脏气室与净气室串气。

处理:

(1)更换布袋。

(2)重新安装布袋。

(3)密封补焊。

47.>工作中哪些现象可判断安全阀出现了故障?

答案

(1)安全阀漏气。

(2)安全阀超过规定压力时还不开启。

(3)安全阀不到规定压力就开启。

(4)排气后阀瓣不回座。

48.>5S整理的目的之一是排查6源和治理6源,在生产活动中如何进行?

答案:

答:

1、在日常设备巡检当中,可以进行排查和治理2、在组织生产检修时,可以进行排查和治理3、在技术改造和工艺改进中,可以进行排查和治理4、在进行安全隐患排查和处理的过程中可以进行6源的排查和治理5、在进行降本增效的过程中也可以进行6源的排查和治理6、在进行合理化建议活动中进行6源的排查和治理7、在进行小改小革和节百元活动中进行6源排查和治理

49.>在我们的生产实际操作中是如何体现清洁生产理念的?

答案:

答:

1、不断改进设计2、使用清洁的能源和原料3、采用先进的工艺技术与设备4、改善管理和综合利用5、从源头消减污染,提高资源利用效率6、减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放7、减轻或者消除对人类健康和环境的危害

50.>在我们生产操作过程中存在哪些类型的浪费?

从清洁生产的角度我们最应该注意哪一种?

答案:

答:

1、过量生产-生产过多或超出需求1、过度加工---超出或非增值的加工3、运输-物料不需要的搬运4、存货--过多的库存5、动作-员工做出多余的动作6、等待-等待下一个流程步骤的讯息7、返工-生产不良的产品8、污染物-消耗的原材料和能源的非产品产出9、管理-不恰当的管理10、从清洁生产的角度来讲,我们应该最注意的是污染物的浪费。

 

煤焦车司机中级工理论知识合并卷

一、面试笔试

1.>除尘器脉冲阀常开的原因有哪些?

如何处理?

答案:

原因:

(1)电磁阀不能关闭;

(2)小节流孔完全堵塞;(3)膜片上的垫片松脱漏气。

处理:

(1)检修或更换电磁阀;

(2)清除节流孔中的污物;3)重新安装脉冲阀,装好垫片,更换失效弹簧。

2.>煤气管道着大火或爆炸应如何处理?

1)降低煤气管道压力,但不得低于200Pa(严禁管道内负压)。

2)停止加热、报告调度,停止煤气交换3)往管道内通蒸气,打开放散管,逐步关闭煤气开闭器。

4)将该管道堵盲板,进行堵漏处理。

3.>下暴雨时焦炉一般采取哪些防护措施?

答案:

(1)炉顶积水,应及时组织人员从机,焦两侧把水扫走。

(2)炉盖缝隙必须及时密封,如果不及时可用煤来封住炉盖缝隙。

(3)看火眼及砖缝处用煤泥灰浆堵严。

4.>处理焦饼难推的办法是什么?

答案:

(1)遇有局部生焦,就关上炉门,待焦饼成熟后再推,或者扒掉炉头生焦推。

(2)如焦饼过火或煤料粘结性差,则用人工将堵塞处扒掉,看到焦饼和炉墙有缝隙时再推。

5.>设备试运转一般具备哪些条件?

答案:

答案:

(1)设备及其附属装置经检查合格,并有完成的检查记录。

(2)能源及工作介质应符合设计要求。

(3)危险部位和易燃部位应设置安全的防护和灭火措施。

(4)设备及周围环境应清洁。

(5)应有必要的照明和通迅设施。

(6)应制定试运转规程。

6.>使用试电笔时应注意什么?

答案

(1)手必须接触笔勾,否则不形成测试回路。

(2)测试前应设法证明试电笔性能是否良好。

(3)在光线充足的场合测试时,不易看清氖泡的红光,需遮光仔细观察。

(4)在设备不带电的外壳往往因感应带电,但不一定会造成触电危险,必要时用万用表或其它仪器判断。

7.>当发现焦炭水份不合格时应如何处理?

答案:

答案:

(1)及时检查水池水位是否符合要求,如不符合要求时及时打或关闭水管以保证水池水位在2/3左右。

(2)检查水泵、管道、逆子阀、水龙头是否漏水或堵塞,如发现及时处理。

(3)控水时间是否合理,如不合理及时调整,同时分析凉焦时间是否达到要求。

8.>装煤操作要达到什么要求?

答案:

答案:

(1)装满,为了增加焦炭,煤气和化学产品的产量,避免炉顶空间温度过高,改善煤气质量和炉顶操作条件。

(2)装平,为了推焦顺利,焦饼完整,煤气畅通。

(3)装匀,为了使各炭化室装煤量与规定的数值之差不大于某一规定值,稳定焦炉的产量和质量。

(4)除上述点以外,在装煤时还应注意少塌煤,少冒烟。

9.>熄焦车开关门费劲,或开门高度不够,司机检查何处?

答案:

答案:

除检查风管,风压外,应看传动轴的瓦座螺丝或瓦与轴的间隙大小。

10.>除尘器脉冲阀常闭的原因有哪些?

如何处理?

答案:

答:

(1)控制系统无信号;

(2)电磁阀失灵或排气孔被堵;(3)膜片被损。

处理:

(1)检修控制系统;

(2)检修或更换电磁阀;(3)更换膜片。

11.>焦炉装煤除尘为什么要进行预喷涂?

答案:

答案:

焦炉在装煤时从导烟除尘孔溢出的烟气中含有焦油,含有焦油的烟气在经过除尘滤袋时会粘到上面,极易造成滤袋堵塞。

预喷涂的作用是事先在滤料表面上覆盖上一层粉层,装煤烟气经过滤袋时焦油会附着在粉尘上,防止滤袋堵塞。

12.>为什么要执行点检制度?

答案

(1)可以使操作者熟知本岗位应检查的内容。

(2)通过每班检查,可熟知每项内容的正常状态。

(3)及时发现设备的隐患,避免故障扩大。

(4)促进生产正常进行,保质保量完成焦炭生产任务。

13.>发现有煤气中毒者该如何抢救?

-

答案:

答案:

发现煤气中毒者,必须立即进行抢救。

-其步骤:

(1)抢救者必须戴上防毒面具。

(2)中毒者迅速脱离煤气中毒区域,抬到有新鲜空气的地方去。

(3)解开中毒者衣服,头部略偏,将舌头伸直拉出,使之不阻碍空气通过。

(4)当中毒者停止呼吸,应立即做人工呼吸。

14.>推焦杆掉到炭化室内怎么办?

答案:

(1)如果推焦杆上的齿条与传动齿轮上的齿脱离较近,可用铁板,螺丝等物往回垫,使之与传动齿轮上的齿互相咬住,启动推焦装置,使推焦杆上齿条上的齿与传动齿轮上的齿互相啮合。

(2)若推焦杆上的齿条上的齿与传动齿轮上的齿脱离得太远,可用钢丝绳一端系在推焦杆上,另一端系在传动齿轮上,启动传动装置,传动齿轮一转,就把推焦杆拉回来了。

(3)若推焦杆在行驶途中停了电,应组织人力,用手摇装置把推焦杆摇回原位。

15.>炉门冒烟的主要原因有哪些?

答案:

答案:

(1)煤饼上部不平或过高、煤峰阻塞炉顶空间;

(2)炉框表面有焦油渣;

(3)炉门上焦油渣严重、炉门未到位;(4)炉门柱塞调节不良、炉门刀边调节不良;(5)刀边变形、凹陷严重;(8)低压氨水喷嘴堵

16.>为什么有时打开导烟除尘孔盖、上升管盖会爆炸?

答案:

因此时炉内还有焦炉煤气存在,气体温度较高、密度小,有时存在负压,而空气温度低、密度大,若快速打开,冷空气大量进入炉内,迅速达到煤气爆炸范围,造成爆炸。

故应缓慢打开,才能避免爆炸。

17.>炼焦炉损坏的主要原因有那些?

答案:

答案:

(1)砌筑时留有隐患;

(2)烘炉时温度和膨胀没有控制好;(3)热工制度不稳定;(4)生产操作不良;(5)护炉铁件管理不好;(6)生产中维护措施不当等。

18.>出焦过程烟尘来源有哪些?

答案:

答案:

(1)炭化室两侧炉门打开后散发出的炉内残余煤气;

(2)推焦时炉门处散发的粉尘;

(3)推焦时导焦槽上部散发的粉尘;(4)焦炭从导焦槽落到熄焦车内时散发的粉尘;

(5)载有焦炭的熄焦车行至熄焦塔途中散发的粉尘。

19.>装煤车后挡板钢丝绳损耗严重,你应从哪些方面查找原因?

答案

(1)钢丝绳润滑不良;

(2)卷筒磨损严重;(3)卷筒上煤粉太多;(4)钢丝绳和机体磨损;

(5)钢绳长度调节不良。

20.>推焦杆、推焦头触及炉壁的原因有哪些?

答案:

(1)推焦杆中心和碳化室中心线对不好;

(2)杆、头变形太大;

(3)走行轨道高低差太大(4)支辊左右高低差太大。

21.>焦炉机械液压系统油温过高的原因是什么?

答案:

(1)液压系统工作时,油在管内流动或经过各种阀时产生的压力损失过大而使油温升高;

(2)各机械运动件的摩擦阻力产生的机械能损失过大迫使油温过高;(3)泄露引起的容积使油温升高;(4)油箱散热条件差,造成油温升高。

22.>手动操作电磁阀时该注意什么?

答案

(1)按顺序进行操作;

(2)每步操作后必须确认动作到位;(3)注意有关安全装置是否到位;

(4)手动操作结束后,需要检查阀站各装置位置是否恢复到位。

23.>煤焦车司机作业应注意安全事项?

答案

(1)工作前要穿戴好劳动保护用品;

(2)禁止从高空往下扔东西,必须扔时要有专人照看,采用相应安全措施;(3)开车前鸣笛,注意有无行人或障碍物;(4)在明电线附近工作时,要防止触电;(5)严禁在轨道上坐,卧休息;(6)不准在上升管,推焦杆,蓄热室等处烘烤衣物;(7)在煤气地区严禁吸烟;(8)非司机禁止开车,车用完后要停放在指定地点,控制器拉回零位,并断电等。

24.>对过火焦应如何处理?

答案:

(1)对于过火焦,在推焦前最好在焦侧炭化室底部用铲子把焦饼铲去一点,以减少阻力

(2)如果第二次,第三次也难推,应及时组织扒焦。

一般机侧可以通过在推焦杆头部装上一铲子,启动推焦杆边推边扒,而焦侧应先扒好,并对上导焦槽后,机侧才用推焦杆边铲边向外推。

但是,在推焦前,应检查温度和火道燃烧情况,待温度正常后再扒

25.>旋转机械在运行中发生什么情况时,应立即停止运行?

答案:

答案:

转动机械在运行中发生一列情况之一时,应立即停止运行:

(1)发生人身事故,无法脱险时。

(2)发生强烈振动,危及设备安全运行时。

(3)轴承温度急剧升高或超过规定值时。

(4)电动机转子和静子严重摩擦或电动机冒烟起火时。

(5)转动机械的转子与外壳发生严重摩擦撞击时。

26.>空压机频繁启动,工作不正常的原因有哪些?

如何排除?

答案:

答案:

原因:

(1)气缸漏气。

(2)气路系统漏气。

(3)压力继电器失灵。

排除方法:

(1)更换气缸密封件。

(2)检查、修复漏气处。

(3)更换新的压力继电器

27.>电机车定期检查项目有哪些?

答案:

(1)闸瓦磨损情况;

(2)碟簧工作情况(3)车轮滚动圆和轮缘磨损量;(4)电机车整车;(5)制动系统的轴销。

28.>湿熄焦车耐热板损坏,应从哪些方面查找原因?

答案

(1)赤热焦炭在车厢内停留时间太长;

(2)发生停电和走行装置故障,耐热板产生有害变形;(3)使用超过半年,耐热板变形或损坏;(4)接焦时红焦没有均匀分布在全长上,局部堆积红焦使耐热板损坏。

29.>集尘盖板打不开、关不上的原因有哪些?

如何排除故障?

答案:

故障原因:

(1)液压缸、液压系统出故障,液压缸杆没有动作。

(2)连接轴销断裂,顶杆弯曲,滚轮损坏等(3)座、小座松动、错位,辊损坏,辊轴窜动,不能正确导向和定位。

排除方法:

(1)检修液压系统和液压缸,更换损坏件。

(2)顶杆调直,更换损坏件。

(3)更换损坏件;找正,保证顶杆

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