4X15MW汽机运行规程.docx
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4X15MW汽机运行规程
第一章：
总则
1、运行人员必须熟悉所管辖的设备及其性能，熟练的运用有关规程，积极学习业务技术，提高技术操作水平，保证机组的安全经济运行。
2、运行人员必须执行党的方针、政策，自觉遵守劳动纪律和各项规章制度。
3、各岗位密切协作，完成各项生产技术指标，加强设备管理，防止事故发生。
4、运行人员要有一般的防火和急救常识。
5、造成人生事故者，应负行政和法律上的责任。
6、对上级下达的危及人身和设备安全的命令，可申明理由拒绝执行，并报告上一级领导。
第二章：
运行管理制度
第一节：
交接班制度
一、全体值班人员，必须按照规定的轮值表值班，不得随意更换。
二、接班人员必须于上个班交班后，方可执行任务。
值班人员未办完交班手续，不得擅离职守。
三、交班者如发现接班者有喝酒、精神不正常时，不得交班，并报告车间，指派代替人员。
如遇接班人员未到,交班者继续值班。
四、在下列情况下不得进行交接班：
1、主要设备和系统的切换操作时。
2、在交接班过程中，如发生事故，立即停止接班。
此时，接班人员应在交班班长的指挥下协助工作。
3、事故处理的过程中。
4、卫生未清理干净。
五、设备运行不正常，应经值长或车间主任许可后，方可进行交接班。
六、交班人员在交班前30分钟，做好下列各项工作：
1、全面检查所管辖设备有无异常现象。
2、所作的技术记录应完整、清楚。
3、将设备异常事故、系统变更、存在缺陷、检查项目及上级指示记入运行日志。
4、搞好现场和设备的清洁卫生。
5、将以上各项向班长汇报，并向接班者交待清楚。
七、正点时，正式办理交接班手续，在运行日志或运行操作记录簿上签字。
八、交班后，由班长召开班后碰头会，检查安全经济情况，表扬好人好事，对违反制度者提出批评，分析原因、吸取教训。
九、接班人员应在接班前20分钟到现场检查设备。
1、查看前值运行日志和有关技术记录。
2、向交班人员了解前班设备运行、检修、试验和备用情况。
3、检查设备状况、仪表指示，如发现设备异常，应向交班者提出，要求处理。
4、检查现场运行的技术资料，工具仪表等是否完好。
十、接班前10分钟参加班前会，向班长汇报情况，班长布置当班任务、注意事项和上级有关指示。
十一、交班人员应将设备情况真实地记录在有关记录簿，如记录不清、不全、甚至错误，并且未向接班人员交待而引起的事故障碍、异常，均应由交班者负责。
第二节两票工作制度
一、工作票制度：
1、办理工作票必须严格按《电业安全操作规程》的有关规定执行。
2、工作许可人在按规定办理完毕后，应将工作票的号码和工作内容记录在“值班记录”和“工作票登记簿”内。
3、办理工作票终结时，工作许可人应到检修现场查看卫生情况，如不合格，不得办理工作终结手续。
4、工作终结手续后，应让检修人员填写“检修交待记录”。
5、工作结束后，由办理工作终结手续的班解除安全设施，并记录清楚。
6、下列工作项目应执行工作票制度
1）、主要汽、水、油管道和阀门的检修。
2）、汽轮机、凝结水泵、循环水泵、给水泵、等泵类的检修、热交换器的检修、减温减压器等设备的检修，冷油器、凝汽器的清洗和检修。
3）、在容器内，槽箱内及在油管道上的焊接工作。
4）、在发生故障的情况下，以及夜间必须临时检修工作时，经值长许可后，可以没有工作票即进行抢修，但须由运行班长（或值长）将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
二、操作票制度：
1、为了保证设备的安全运行，杜绝误操作发生，必须严格执行操作票制度。
2、操作发令人：
由值长担任。
3、操作监护人：
1）、汽轮机超速试验，大修后第一次试运，设备改进或新技术的第一次试用，监护人由车间主任、副主任或技术员担任。
2）、重大操作（如主机开停试验，公用系统切换，主要保护的试验）的监护人由班长担任。
3）、一般性的操作监护人由司机、副司机担任。
4、监护人的责任：
1）、审查操作票的内容和操作程序。
2）、检查操作前的准备工作。
3）、监护操作人认真执行操作票内容。
5、执行操作票范围：
1）、设备改进及新技术的第一次应用。
2）、汽轮机的启动和停止。
3）、除氧器、给水泵、高低加及冷油器等重要辅机的启动和停止。
4）、公用系统的解列、并列。
5）、执行工作票中所列的安全技术措施。
6、操作票由操作人用钢笔或圆珠笔填写，发令人、监护人审查合格后签字，操作票不准涂改，写错字应改正的，需要发令人盖章，否则操作票无效。
7、操作票在填写、审查时发现错误、漏项或与实际不符合时，应盖作废章，在执行中发现错误或疑问时，应中断操作，并报告发令人在记事栏内写明中断原因，重新填写操作票，按新操作票要求操作。
8、执行操作票过程中，严禁任意变更操作程序及穿插口头命令。
9、监护人在监护工作中，每操作完一项应做一个记号“√”，有个别操作项目单人操作有困难时，监护人可酌情帮助操作，全部操作结束后，在操作票最后一项加盖“已执行”章，并准确记录操作及终止时间。
10、操作过程中不准随便变更监护人，不准一人同时监护两种以上操作。
11、已执行的操作票，每月由车间技术员收集检查，统计合格率，同时保存三个月。
12、执行操作票过程中，如遇交接班，操作票可跨班使用，但必须使操作明显告一段落，并对下班交待清楚，接班者应重新审查无误后，方可继续执行操作。
13、操作票使用两张以上，应在第一张填写操作任务和编号，在备注栏内写“接下页”，在第二张的操作任务栏应写“承上页”，每页续接下去，但编号必须一致，最后一页由发令人、监护人、操作人分别签名。
第三节巡回检查制度
一、要求：
1、值班人员必须按规定的时间对所管辖的设备进行检查，检查时携带必要的工、器具。
2、检查中发现异常时应立即汇报班长、值长。
并分析查找原因，予以消除。
不能消除的，应采取措施，防止扩大，并联系检修人员处理。
3、特殊运行方式，事故后或设备带病运行时，或天气不正常，应增加检查次数或重点检查。
4、在巡检过程中，不得从事其它工作，不得以抄表代替巡检。
5、班长必须每班对设备不定期全面检查。
二、巡检项目：
1、转动设备的油位、冷却水、油质、振动声音等情况。
2、容器的液位、压力、温度、密封等情况。
3、管道的振动、泄漏等情况。
4、加热器、冷却器的水位，两种介质的温度、压力及泄漏等情况。
5、阀门的开关、泄漏等情况。
6、水池的水位、泄漏、结冰等情况。
三、巡检时间：
时间
司机（正值班员）
副司机（副值班员）
（夜班）0-8点
2.4.6.8
1.3.5.7
（早班）8-16点
10.12.14.16
9.11.13.15
（中班）16-24点
18.20.22.24
17.19.21.23
第四节设备定期工作制度
一、为了设备能够安全稳定运行，需对设备进行定期切换和试验，具体切换及实验项目如下：
序号
试验项目
试验时间
操作人
1
DCS声光报警试验
每班接班后进行
副司机
2
盘车电机启动电源试验
每次停机前
主司机
3
就地水位计冲洗核对
每班白班接班后进行
副司机
4
压力表计的核对
每班白班接班后进行
付司机
5
给水泵切换试验
每月一号，十号，二十号白班
主司机
6
凝结泵切换试验
每月五号，十五号，二十五号白班
主司机
7
循环泵切换试验
每月八号，十八号，二十八号白班
主司机
8
工业水泵切换试验
每月六号，十六号，二十六号白班
主司机
9
高压，润滑，直流油泵启动试验
每月二号和每次开停机前
主司机
10
各阀门阀杆加黄油
每月三号白班
副司机
11
运行中的给水泵测量轴瓦振动、温度
每班接班后进行
副司机
注：
要求各班严格按照此表进行设备定期工作。
特殊情况下，设备不能进行定期工作，必须取得运行车间技术人员或总工程师的同意，并在记录中详细注明。
项目第1、3、4项记录在当天的班长交接班内，其余各项试验情况在定期试验本内应有详细、规范的记录。
各班班长对试验情况及时了解并进行监督检查。
二、定期工作完成后应详细填写记录。
三、特殊情况下，设备不能进行定期工作，必须取得车间、生产部有关技术人员、总工程师的同意，并在记录中注明。
第五节设备缺陷管理制度
一、运行人员要树立高度的责任心，管理维护好设备，使之经常处于良好状态，保证安全经济运行。
二、值班人员发现设备缺陷或异常现象时，应及时设法消除并报告运行班长，必要时共同检查，加以消除。
三、对无法消除的缺陷应详细填写“设备缺陷通知单”送给值长审批后交车间处理，并详细记录在交接班记录上。
四、检修人员消除缺陷后，应经运行班长验收后，方可在缺陷通知单上，实事求是地填写验收情况并签名。
五、交接班时，设备缺陷应交接清楚，应了解缺陷地点、性质，并加强监视，对较大缺陷应采取措施，防止扩大。
六、机组停止运行前（大、小修等）运行人员应详细检查设备缺陷，连同运行中无法消除的缺陷一并汇报值长与车间。
第六节运行分析制度
一、运行分析是电厂运行管理的主要内容之一，做好运行分析工作，能促进各级生产管理人员和运行值班人员掌握设备性能及其变化规律，保证设备安全经济运行。
二、运行分析包括运行安全分析和运行经济分析两种。
值班人员每小时进行一次岗位分析，运行班组每班进行一次岗位分析。
三、班组应积极参加运行值、车间组织的专业分析会，并受其指导。
四、运行值、车间不定期对班组运行分析制度的执行情况进行检查，使运行分析工作进一步深化，确保运行分析的质量。
五、岗位分析的主要内容：
1、设备运行状况，如温度、压力、声音、振动、频率等有无异常，能否调整恢复，原因何在，对安全经济运行有无影响。
2、设备运行参数与同一工况的典型数值比较有无较大偏差，是否超出限额。
岗位仪表是否指示正确，与其它参考表计指示数值是否一致，能否自动恢复或经调整恢复，原因何在，对安全经济运行有无影响。
3、有无操作和调整错误。
4、本岗位尚存在哪些影响安全运行的因素，应如何进行处理。
5、组织召开班后会，对本班运行情况进行总结，分析运行中存在的问题。
第七节：
运行人员值班守则
一、运行人员在值班中，应严格执行规章制度，严守工作岗位，不擅离职守、不做与工作无关的事、不看与工作无关的书籍、不高声谈笑、不打瞌睡。
二、值班人员应具有严谨的工作作风，随时注意运行情况，发现异常运行情况应及时汇报并调整。
三、在执行每一项操作时，必须对操作任务完全清楚后，方可进行操作；在操作中应做到：
操作前想一想，操作时看一看，操作后查一查，杜绝误操作现象发生。
四、非厂内工作人员未经许可不准进入生产现场。
五、凡进入生产现场的人员必须穿工作服、戴安全帽、（控制室、更衣室内可不戴安全帽）。
六、运行人员应按公司规定的轮值表值班，不得自行调换班次。
替班、请假必须向值长、车间请示。
七、监盘守则：
1、监盘人员要精力集中，认真监视各种表计，接到操作令后复诵无误，方可执行。
2、监盘人员要衣着整齐，姿态端正，不闲谈，不吃食物，不做与监盘无关的事。
3、电脑桌上，禁止放置任何物品。
4、监盘换岗时，如有不正常的情况，应交待清楚。
5、未经考试合格者，实习监盘必须有专人监护。
第三章：
岗位职责
第一节：
班长岗位职责
一、职责：
1、班长是本班安全生产、行政工作的负责人，在值班期间，对本专业所属设备的安全经济、文明运行负责，领导全班完成上级交给的一切工作。
2、主持班前和班后会，根据上级的指示和值长安排布置当班的工作和注意事项。
3、根据运行规程的规定，领导全班进行设备的启、修和系统的切换操作，负责审查、鉴发操作票，并进行监护，负责设备停、服的移交和验收工作。
4、是本专业热力机械检修工作票工作许可人，负责转动设备的停、送电的联系工作。
5、经常分析运行情况，领导全班对设备进行必要调整，使机组在最佳状态下运行。
6、当设备发生故障时，领导全班及时正确地处理，并报告值长及运行车间领导。
7、以身作则，检查督促全班人员严格遵守各项规章制度和上级指示，对违反纪律的人和事及时提出批评，必要时有权停止其工作。
8、负责本班的监督调整。
9、实事求是，认真细致地填写以下记录，并予以保管：
班长记录、设备缺陷通知单、工作票登记、超速实验、开、停机记录车间通知、检修交待，对其它所有记录要经常检查其填写情况。
10、负责安全用具和仪器、仪表的保管工作。
11、负责学习日的组织工作，认真学习电安规及运行规程领导全班搞好经济运行分析、安全运行分析和技术培训工作。
12、做好全班人员的政治思想及安全教育工作，搞好全班人员的团结。
二、管辖范围：
本专业所属设备及管路、阀门。
三、应知应会：
1、本专业全部设备的构造原理、性能。
2、本专业的系统构成及工艺流程。
3、本专业各项运行参数和各项经济技术指标.
4、本专业设备的启、停及维护方法。
5、本专业安全附件及各种报警装置的作用、整定数值和标准。
6、熟练掌握《汽机运行规程》及《电业安全工作规程》有关知识。
第二节司机岗位责任制
一、职责:
1、司机是本机组的负责人，在值班期间内对本机组的安全经济运行负责。
2、司机在行政和运行操作上受班长领导，同时在运行操作上领导副司机和司机助手。
3、亲自进行机组的开、停等重要操作，领导副司机和助手进行其它设备的操作。
4、认真监视各表针的指示变化。
根据情况，对设备进行必要的调整，对异常参数应如实记录，机组运行工况变化时，及时向班长或值长汇报，并指挥副司机或助手进行检查和调整。
5、机组发生故障时，应向班长报告，并领导本机组人员及时进行处理。
6、负责下列记录的填写和保管：
汽机振动、监视段压力、汽机加油、设备定期切换、异常参数、金属温度、司机记录及接班后一小时的运行日志。
7、以身作则，严格遵守一切规章制度。
二、管辖范围：
本机全部主、辅设备。
三．应知应会：
1、本机所属设备的构造、性能、工作原理及启动、停止和维护方法。
2、本专业的系统构成及工艺流程。
3、本专业设备的启、停及维护方法。
4、本专业安全附件及各种报警装置的作用、整定数值和标准。
5、熟练掌握《汽机运行规程》及《电业安全工作规程》有关知识。
第三节副司机岗位责任制
一、职责:
1、副司机在行政上受班长领导，在运行操作上受司机领导，司机不在场时，代替司机工作。
2、配合司机完成机组的启、停操作，根据司机命令进行辅助设备及系统的启动、停止、解列、并列操作。
3、替换司机监盘，按时如实地记录运行日志，对异常数据应及时分析、调整。
4、是本组卫生区域的负责人。
二、管辖范围：
本机组全部辅助设备及管道
三、应知应会：
1、本机所属设备的构造、性能、工作原理及启动、停止和维护方法。
2、本专业的系统构成及工艺流程。
3、本专业设备的启、停及维护方法。
4、本专业安全附件及各种报警装置的作用、整定数值和标准。
5、熟练掌握《汽机运行规程》及《电业安全工作规程》有关知识。
第四节首站值班员岗位责任制
一、职责:
1、首站值班员是首站设备的负责人，在值班期间内对首站的安全运行负责。
2、首站值班员在行政和运行操作上受汽机班长领导。
3、负责首站设备的开、停等重要操作。
4、认真监视各表计的指示变化。
根据情况，对设备进行必要的调整，对异常参数应如实记录，首站设备运行发生变化时，及时向当班班长或值长汇报，并进行检查和调整。
5、首站设备发生故障时，应向当班班长报告，并进行处理。
6、负责做好巡检记录、运行交接班记录及运行日志。
二、首站值班员的设备管辖范围：
首站全部设备
三、首站值班员应知应会：
1、首站所属设备的构造、性能、工作原理及启动、停止和维护方法。
2、首站的系统构成及工艺流程。
3、首站设备的启、停及维护方法。
4、首站安全附件及各种报警装置的作用、整定数值和标准。
5、熟练掌握《首站运行规程》及《电业安全工作规程》有关知识。
第四章汽机运行规程
第一节机组结构及布置说明
以汽轮机的调整抽汽为界分为高、低压两部分，其中高压部分具有一个复速级和三个压力级叶轮组成，并设有调整抽汽口、低压调节阀蒸汽室。
低压部分由一个调节级和六个压力级叶轮组成，并设有一只除氧抽汽口和两只低加抽汽口。
高低压部分由调节汽阀，通过调速器控制汽阀开度，实现热电负荷自治调节。
汽轮机前汽缸选用耐热铬钼合金铸钢材料，后汽缸则采用优质铸铁材料。
前后汽缸用垂直中分面法兰螺栓联接，上下半汽缸，由水平中分面螺栓联接，前汽缸用猫爪结构搭在前轴承座上，前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上，后轴承座用螺栓及半园垫圈固定在后汽缸上，后汽缸通过后座驾直接固定在基础上。
汽轮机设置有一套完整的滑销系统，前后汽缸均有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内。
后汽缸导板固定在基础上。
前轴承座与前座架之间有导向键。
热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前移动。
前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承、主油泵、脉冲信号泵和危急遮断器都置于前轴承座内，前轴承座箱体上装有油动机、危急遮断油门、轴向位移监视传感器及轴振动监视传感器等。
后轴承中装有汽轮机后轴承（椭圆径向轴承）和发电机前轴承、相对膨胀传感器及轴振动监视传感器等。
发电机轴承为椭圆径向球面轴承。
球面座和轴承座之间有可调正垫块。
电动盘车装置也装在后轴承座上，扳动盘车手柄，接通盘车装置电机电源，即可盘车。
当汽轮机转子转速超过13r/min时，盘车齿轮即自动退出，并自动关掉盘车电机。
第二节：
调节系统
调节系统
调节系统主要有转速传感器、数字式调节器WOODWARD505E、电液转换器（1743）、电液转换器（1742）、油动机、和调节汽阀（0801）、调节汽阀（0805）组成。
WOODWARD505E同时接收来自二个转速传感器的汽轮机转速信号，并与转速给定值进行比较后输出执行信号（4-20mA电流）经电液转换器转换成二次油压（0.15-0.45Mpa）,二次油压通过油动机操纵调节汽阀。
本调节系统为抽汽自动调节系统，因此，当抽汽压力因抽汽量的改变而发生变化时，可实现压力自治调节，使压力值回复到给定值，同时电功率维持不变。
当抽汽用量改变时，抽汽压力改变，这时因压力值偏离给定值，压力调节系统工作；调节器（PC）根据调节偏差（即抽汽压力给定值与测量值的偏差），通过电液转换器，引出二次油压改变相应使调节阀的开度增大或减小。
如抽气量减少，抽汽压力升高，压力调节系统使高压调节阀关小，低压调节汽阀开大，抽汽压力回到给定值。
对本调节系统而言，调整抽汽时，汽轮机高、低压缸功率也相应改变，但总功率保持不变，因此，自治调节的抽汽式汽轮机也可以在无频率控制的情况下单机运行。
单机运行时，功率的变化要引起频率的改变，在转速变化时调速器按转速——功率特性自动对汽轮机进行调节。
第三节：
保安系统
保安系统构成：
为保证汽轮机遇到调节系统失灵或其他事故时，能及时动作，迅速停机，避免造成设备损坏及人身伤害，汽轮机必须有保护装置。
本机组保护装置由主汽门，危急遮断器，危急遮断油门，和危急遮断及复位装置、磁力断路油门、电超速保护装置、抽汽阀联动装置、辅助油泵和盘车机构等部套组成。
第四节：
供油系统
10、供油系统
概述
本机组使用集中供油方式的供油装置。
油箱、辅助油泵、事故油泵、冷油器、滤油器及吸油喷射管和有关管路配件集装在一个公共地盘上，安装在3米二层平台上。
供油系统装置分别提供压力油有润滑油。
压力油：
在正常情况下，压力油由汽轮机主轴上的主油泵供给，在启、停过程中由辅助油泵供给。
油系统主要有以下作用：
1）保安：
通过保安系统，作为速关阀，调节汽阀和抽汽速关逆止阀动作的动力油，可实现对机组的保护。
2）调节：
一路经电液转换器转换成二次油压的控制信号;一路引入油动机，作为动力油开、关调节汽阀；一路引入速关组合装置开关速关阀。
3）吸油喷射管引射油。
因主油泵没有自吸能力，为使主油泵进口维持一定正压，需要用吸油喷射管，该装置为一个装于油箱内的液压喷射泵，压力油从其喷嘴中高速流出的同时，也从油箱中抽吸一部分油量，它们混合后引到主油泵进口腔室。
4）润滑油：
压力油经节流、冷却及过滤后形成润滑油，供各轴承润滑和冷却。
第五章：
设备规范
第一节汽轮机技术规范
制造厂家
杭州汽轮发电机有限公司
型号
C12-4.9/0.49
额定功率
12MW
最大功率
15MW
额定转速
3000r/min
转动方向
面向机头为顺时针旋转
临界转速
1517r/min
叶片级数
1个复速级、10个压力级
调节汽门数量
5个
主汽压力（MPa）
主汽温度（℃）
抽汽流量（t/h）
额定值
4.9
额定值
435
额定值
50
最高值
5.0
最高值
445
最大值
70
最低值
4.7
最低值
420
第二节发电机规范
制造厂家
杭州汽轮发电机有限公司
型号
QF-J15-2
额定功率
15MW
额定转速
3000r/min
转动方向
面向机头为顺时针旋转
临界转速
1517r/min
电压
6300V
频率
50Hz
第三节调节系统规范
序号
项目
单位
技术规范
备注
1
汽轮机额定转速
r/min
3000
2
汽轮机额定抽汽压力
MPa
0.49
3
汽轮机额定抽汽压力范围
MPa
0.392-0.735
4
油泵进口油压
MPa
0.1-0.15
5
主油泵出口油压
MPa
～1.0
6
转速不等率
%
3～6
7
迟缓率
%
≤0.2
8
压力不等率
%
≤10
9
油动机最大行程
mm
10
抽汽油动机最大行程
mm
11
转速高报警
r/min
3180
12
危机遮断器动作转速
r/min
3270～3330
13
危机遮断器复位转速
r/min
3055±15
14
超速保护值（停机）
r/min
3300
15
转子轴向位移报警值（副推定位）
mm
±0.4
16
转子轴向位移保护值
mm
±0.6
停机值
17
润滑油压低报警值
MPa
0.13
启动事故油泵
18
润滑油压低保护值（停机）
MPa
0.08
19
润滑油压低保护值（停盘车）
MPa
0.015
20
主油泵出口油压低报警值
MPa
0.65
启动辅助油泵
21
轴承回油温度报警值
℃
65
22
轴瓦温度报警值
℃
90
23
冷凝器真空高报警值
MPa
-0.087
24
冷凝器真空低保护值（停机）
MPa
-0.061
25
汽机振动报警值
μm
70
26
汽机振动停机值
μm
90
27
胀差值
mm
＜-2.3＞3.3
28
二次油（HD/ND）
MPa
0.45
29
启动油压
MPa
0.9
30
速关油压低报警
MPa
0.2
31
速关阀实验油压
MPa
0.9
32
各轴承进油压力
MPa
0.15
33
辅助油泵/事故油泵出口压力
MPa
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