《安全生产技术》专项练习试题第八部分Word文件下载.docx

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B.在区间和中间站，不少于5 

700 

C.编组站和区段站，不少于6 

200 

D.客运专线为5 

300—5 

500 

A,

707 

在电气化铁路上，道口通路两面应设（）。

A.限界架

B.接触网锚柱

C.止速带

D.信号灯

708 

在铁路运输安全影响因素分析中，（）是影响运输安全的重要因素。

A.运输系统内人员

B.运输系统外人员

C.运输安全技术

D.铁路运输设备

D,

709 

在铁路运输安全影响因素分析中，铁路运输安全影响因素包括人员影响因素和设备影响因素两大类。

对于设备因素分析来说，其铁路运输事故按性质及所造成的损失，可分为（） 

。

A.重大事故、大事故、一般事故

B.特别重大事故、重大事故、大事故

C.特别重大事故、重大事故、大事故、一般事故

D.特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故

710 

在典型的铁路运输事故主要隐患分析中，对于机车车辆伤害的主要隐患来说，下列不属于机车车辆伤害事故主要隐患的是（）。

A.作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心，钻车底

B.自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步，盲目图快，避让不及，下道不及时

C.电力机车错误进入停电检修作业区等

D.作业防护不到位，作业中不加保护措施，线路上作业不设防护或防护不到位

711 

对于铁路运输安全技术措施的铁路运输安全设计技术来说，其常用的铁路运输安全设计技术方法有强化运输设备的安全性、隔离、闭锁等等。

而强化运输设备的安全性是减少铁路运输事故的重要措施，下列不属于强化运输设备的安全性方法的是（）。

A.平道口改立交

B.采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险与人员和设备隔开以降低危险的影响

C.铺设重型钢轨、采用自动闭塞、电气集中、调度集中

D.增加各类道口信号的装备率等

712 

铁路运输安全技术措施中的铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等，对于铁路车辆探测系统来说，铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器等。

其中（）是一种地面传感装置，可检测车轴轴承发热情况。

A.轴箱发热探测器

B.热轮探测器

C.脱轨、拖挂设备检测器

D.临界限界检查器

713 

铁路运输安全技术措施中的铁路运输事故救援包括事故调查处理与救护救援两部分。

对于事故调查处理中的事故责任判定的基本原则来说，下列对事故责任判定的基本原则描述不正确的是（）。

A.重大事故由铁道部调查判定，报国务院审查批复

B.大事故由铁路局调查判定，并报告铁道部备案

C.险性事故和一般事故由发生事故的单位调查判定

D.重大事故由铁路局调查判定，报铁道部审查批复

714 

在典型的铁路运输事故的安全防范措施中，对于防止营业线施工事故的安全措施来说，下列属于防止营业线施工事故安全措施的是（）。

A.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区

B.提高线路道岔养护质量

C.认真落实非正常行车安全措施

D.严格按施工计划组织施工，实行施工组织单一指挥

715 

道路交通系统的基本要素是指人、车、路和环境。

在四要素中，（）是系统的理解者和指令的发出者及操作者，是系统的核心。

A.驾驶人

B.行人

C.机动车

D.路外的景观

716 

对特种车辆的安全运行要求描述不正确的是（）。

A.警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具，在确保安全前提下，不受行驶路线、方向、速度等的限制，其他车辆和行人应避让

B.警车、消防车、救护车、工程救险车执行非紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权

C.道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让

D.洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业，在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，同时也可以逆向行驶

717 

《机动车安全运行技术条件》中规定，特种车辆除要满足一般的机动车安全运行技术条件外还要符合一些附加要求。

如规定消防车标志灯具为（）回转式。

A.绿色

B.红色

C.白色

D.蓝色

718 

对在公路上行驶的超限运输车辆描述不正确的是（）。

A.车货总高度从地面算起4 

m以上

B.车货总长18 

C.单车、半挂列车、全挂列车车货总量46 

kg以上，集装箱半挂列车车货总质量40 

kg以上

D.车货总宽度2．5 

719 

交通安全对于保障行车安全、减轻潜在事故严重程度起着重要作用。

其道路交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏等。

对于护栏来说，护栏按（）不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏3种。

A.地点

C.结构

D.距离

720 

道路交通安全设施包括交通标志、路面标线、照明设施等。

对于照明设施来说，道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通，同时照明条件对道路交通安全有着很大的影响，根据英、美等国道路照明的调查，安装照明设施后，一般公路的事故率下降（）。

A.40％-60％

B.30％-70％

C.20％-50％

D.10％-40％

721 

影响道路交通安全的因素包括人员、车辆、道路和环境四大类。

其中（）是影响道路交通安全的最关键因素。

A.人员

B.车辆

C.道路

D.环境

722 

道路因素中，路面状况与交通事故发生率密切相关，对于湿滑的路面在粗糙化后的交通事故率为（）。

A.5％

B.18％

C.21％

D.44％

723 

道路交通安全技术包括（）。

A.道路交通安全设计技术、道路交通安全监控与检测技术、道路交通安全救援技术、道路交通安全评价技术

B.道路交通安全设计技术、道路交通安全监控与检测技术、道路交通安全救援技术

C.道路交通安全设计技术、道路交通安全监控与检测技术

D.道路交通安全救援技术、道路交通安全评价技术

724 

道路交通安全技术中的道路交通安全设计技术主要包括道路线形设计、路面设计和安全设施设计。

对于安全设施设计的安全护栏来说，其路侧护栏最小设置长度为（）m。

A.50

B.60

C.70

D.80

725 

道路交通安全技术中的道路安全监控与检测技术分为基于事故预防的监控和检测技术和基于维护和维修的检修与诊断技术两大类。

在基于事故预防的监控与检测技术中，（）是一种以GPS为基础的技术扩展。

A.驾驶警报系统

B.视觉增强系统

C.速度控制系统

D.车辆导航系统

726 

道路交通安全技术中的道路交通事故救援技术包括事故调查和救护救援两部分。

对于事故的分类与等级划分来说，其交通事故按事故严重程度来分为（）。

A.特大、重大、一般

B.特大、重大、一般、轻微

C.特大、重大、大

D.特大、重大、大、一般

727 

在事故的救护救援中，应由（）协调公安机关及保险公司，组织医院和急救中心，建立具有快速反应能力的交通事故紧急救援系统。

A.县级人民政府

B.当地人民政府

C.省级人民政府

D.市级人民政府

728 

道路交通事故救援的程序是（）。

A.考察现场情况、保护事故现场、拨打紧急救援电话、清理现场

B.考察现场情况、检查和急救受伤人员、拨打紧急救援电话、清理现场

C.保护事故现场、检查和急救受伤人员、拨打紧急救援电话、清理现场

D.考察现场情况、保护事故现场、检查和急救受伤人员、拨打救援电话、清理现场

729 

道路交通安全技术措施中的道路安全审计的目的是（）。

A.确定项目潜在的隐患

B.确保考虑了合适的安全对策，使隐患得以消除或以较低的代价降低其负面影响

C.保证现已运营或将建设的道路项目都能为使用者提供最高实用标准的交通安全服务

D.保证道路项目在规划、设计、施工和运营各阶段都考虑了使用者的安全需要

730 

水运具有（）的特点，一旦发生事故，造成的危害是巨大的，不但可能造成重大的人身伤亡，而且还能造成巨大的社会、经济损失，有些事故可能造成严重的环境污染。

A.高风险

B.高回报

C.高精度

D.高强度

731 

在水运交通事故的分类中，对于搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定的描述不正确的是（）。

A.停航在24 

h以上7 

d以内的，确定为“一般事故”

B.停航在7d以内45 

d以上的，确定为“严重事故”

C.停航在30 

d以上的，确定为“重大事故”

D.停航在7 

d以上30 

d以内的，确定为“大事故”

732 

水运交通事故的分类中不包括（）。

A.碰撞事故

B.浪损事故

C.船舶污染事故

D.自沉事故

733 

根据事故船舶的等级，人员伤亡和造成的直接经济损失情况，可将水运交通事故分为（） 

A.大事故、重大事故、特大事故

B.一般事故、大事故、重大事故、特大事故

C.小事故、大事故、重大事故、特大事故

D.小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故

734 

在水运交通分级标准中，船舶在10000总吨以上，发生1—2人死亡，直接经济损失50万元以上、130万元以下的事故称为（）。

A.小事故

B.重大事故

C.大事故

D.一般事故

735 

根据国内外海事统计，约有（）以上的海事是由人为因素所造成，这是一种不可忽视的因素。

A.50％

B.60％

C.70％

D.80％

736 

在水运交通安全技术措施中，对于船舶导航和定位来说，卫星导航系统是以人造地球卫星为参照目标的位置测定系统。

并且目前使用最广泛的是（）从1973年开始研制到1993年投入使用的全球定位系统。

A.德国

B.法国

C.美国

D.俄罗斯

737 

在水运交通安全技术措施中，对于船舶交通管理系统（VTS）来说，VTS的功能包括（）

A.搜集数据、数据评估、信息服务

B.搜集数据、数据评估、信息服务、助航服务

C.搜集数据、数据评估、信息服务、助航服务、交通组织服务

D.搜集数据、数据评估、信息服务、助航服务、交通组织服务、支持联合行动

738 

在水运交通安全技术措施中，（）是一个符合《1979年海上国际搜救公约》规定的全球性通信网络。

A.全球海上遇险与安全系统（GMDSS）

B.全球海上遇险系统（GMDS）

C.全球海上安全系统（GMSS）

D.船舶交通管理系统（V7S）

739 

在水运交通安全技术措施中，对于危险货物运输与管理来说，目前国际危险货物海运量约占海运货物总量的（）。

A.40％

B.50％

C.60％

D.70％

740 

危险货物必须按照《国际海运危险货物规则》标准，附带正确耐久的标志。

危险货物的标志由标记、图案标志、标牌组成。

并且所有标志均须满足经至少（）的海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨的要求。

A.1个月

B.2个月

C.3个月

D.4个月

741 

在危险货物运输与管理中，我国交通部根据《国际海运危险货物规则》制定并颁布了《水路危险货物运输规则》的第一部分《水路包装危险物运输规则》，并于（）起在我国实施。

A.1996年6月1日

B.1996年8月1日

C.1996年10月1日

D.1996年12月1日

742 

题（多项选择题）（每题2.00分）

在铁路运输安全的车务安全中，对于行车工作的基本原则来说，行车工作必须坚持（）的原则。

A.集中领导

B.分级领导

C.统一指挥

D.多头指挥

E.逐级负责

A,C,E,

743 

在铁路运输安全的车务安全中，对于车站接发列车的基本原则来说，车站应坚持（）地接发列车，严格按运行图行车的基本原则。

A.安全

B.准确

C.迅速

D.不间断

E.固定

A,B,C,D,

744 

在铁路交通运输工务安全中，对于铁路线间距的基本规定的相关内容描述正确的有（）。

A.线路允许速度不超过140 

km／h的区段，区间双线为4 

B.线路允许速度不超过140 

km／h的区段，站内正线、到发线与其相邻线间为5 

C.线路允许速度140 

km／h以上至160 

D.线路允许速度140 

km／h的区段，站内正线与相邻到发线间为5 

000mm

E.线路允许速度140 

km／h的区段，牵出线与其相邻线为6 

A,D,E,

745 

在铁路交通运输电务安全中，对于信号机的基本类型来说，信号机按类型分为（）。

A.色灯信号机

B.进站信号机

C.臂板信号机

D.进路信号机

E.机车信号机

746 

在铁路交通运输车辆安全中，下列车辆轮对基本限度的相关内容描述不正确的是（）。

A.车辆轮对内侧距离为1 

353±

3 

B.车轮轮厚度客车≥23 

mm，货车≥25 

C.车轮轮缘厚度≥23 

D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤10 

E.车轮踏面圆周磨耗深度≤5 

B,D,E,

747 

在铁路交通运输车辆安全中，列车自动制动机试验主要包括（）。

A.全部试验

B.简略试验

C.持续一定时间的全部试验

D.精细试验

E.持续一定时间的精细试验

A,B,C,

748 

在铁路交通运输安全的牵引供电安全中，关于接触网带电部分与固定接地物、机车车辆及货物的距离限度相关内容描述正确的有（）。

A.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300 

B.接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于350 

C.跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于400 

D.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于250 

E.跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于500 

A,B,E,

749 

在铁路运输安全影响因素分析中影响运输安全的铁路运输设备包括运输基础设备和运输安全技术设备。

其中运输安全技术设备包括（）。

A.车站

B.检测设备

C.安全监控设备

D.信号设备

E.通信设备

B,C,

750 

在典型的铁路运输事故中主要隐患分析中，营业线施工事故的主要隐患有（）。

A.施工监理不严格，施工质量把关不严，施工监护不落实

B.施工组织缺乏安全意识和防范措施，施工安全责任制不落实，施工人员缺乏资质

C.电化区段作业安全意识不牢，作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位

E.施工前准备工作滞后，施工中安全防护不到位，施工后线路开通条件不具备，盲目放行列车

751 

在铁路运输安全技术措施的铁路运输安全监控检测技术中，铁路车辆探测系统包括（） 

B.查询应答器

C.车上检测感知器

E.热轮探测器

752 

在铁路运输安全技术措施的铁路运输事故救援技术中，对于事故调查处理报告的编写原则描述不正确的有（）。

A.发生重大、大事故的基层单位，应于事故发生后7日内向铁路局提出重大、大事故的报告，铁路局接到基层单位重大、大事故报告之后5日内报送铁道部重大、大事故调查处理报告

B.险性事故发生后，由主要责任单位在事故发生后3日内，向铁路局提出事故处理报告。

于5日内公布处理结果

C.一般事故发生后，基层单位必须及时进行调查分析并向铁路局报告。

由有任免权的单位对责任人作出处理决定，于5日内处理完毕

D.险性事故发生后，由主要责任单位在事故发生后3日内，向铁路局提出事故处理报告。

于7日内公布处理报告

E.一般事故发生后，基层单位必须及时进行调查分析并向铁路局报告。

由有任免权的单位对责任人作出处理决定，于7日内处理完毕。

753 

道路交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、防眩设施等。

其中道路交通标志有（）。

A.禁令标志

B.指路标志

C.指示标志

D.辅助标志

E.警告标志

A,B,C,D,E,

754 

对于影响道路交通安全的环境因素来说，环境因素是气象、管理等的总称，其中管理是影响道路交通安全工作的重要因素之一，我国道路交通安全的管理目前涉及多个部门，各部门的侧重点不同。

其中，公安部门担负（）。

A.道路安全立法

B.维护交通秩序

C.道路发展规划

D.处理交通事故

E.建设养护

A,B,D,

755 

道路交通安全监控与检测技术分为事故预防和维护维修两大类。

下列选项中属于基于事故预防的监控与检测技术的有（）。

A.驾驶记录

B.驾驶警报系统

C.车辆导航系统

D.速度控制系统

E.车载增强系统

B,C,D,

756 

在道路交通事故救援的交通事故调查中，对于事故的分类与等级划分来说，我国公安部将交通事故类别按事故形态分为（）。

A.侧面相撞

B.撞固定物

C.意外事故

D.机动车驾驶人

E.特大事故

A,B,

757 

在道路交通事故中，对于事故调查的内容，涉及到事故本身的有（）。

B.对象

C.类型

E.设施

758 

在水运交通危险有害因素和隐患分析中，水运交通事故的发生与外条件、技术（人一机控制）故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。

下列属于不良的航行条件的是（）。

A.人员理论知识和实践经验贫乏

B.视距降低

C.航海图、资料失效

D.导航设备使用失误

E.船桥指挥部位工作条件的影响

759 

全球海上遇险与安全系统是一个符合国际公约的全球性通信网络，其内容包括（）。

A.报警

B.通信

C.寻位

D.播发海上安全信

E.追踪

760 

题（单项选择题）（每题1.00分）