集装箱码头中控工作流程.docx

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集装箱码头中控工作流程

集装箱码头中控工作流程

中控室工作职责和流程

一、堆场策划的工作职责和流程:

堆场策划的主要工作职责是根据堆场策划原则负责集装箱箱区的功能规划～制定进出场集装箱的堆场计划～以生产作业情况为基础对堆场计划实时进行修改～使集装箱计划符合高效率、低成本的营运要求～并对堆场计划的执行情况进行监督和纠正。

工作流程:

1、卸船计划

1.1、重箱策划

策划员根据船舶计划、航线走向、堆场堆放情况及机械作业状况安排重箱堆场计划。

若是有特种箱进口～应编制特种箱进场计划。

若是有指定箱进口～应编制指定箱进场计划。

若是有倒箱作业～但没能及时输入系统的～策划员应根据倒箱情况及时安排好人工计划～并布置给船控员。

当作业过程中因作业矛盾、机械故障、箱子残损等各种原因需要修改计划时～策划员应第一时间安排新计划～并及时将计划的变化转告船控员。

1.2、空箱策划

策划员根据船舶计划、箱种流量、先进先出原则及机械作业状况安排空箱堆场计划。

在保证外贸箱先进先出原则的前提下～最大限度提高堆场使用率。

若是有指定箱进口～应编制指定箱进场计划。

若是有倒箱作业～但没能及时输入系统的～策划员应根据倒箱情况及时安排好人工计划～并布置给船控员。

2、进出场计划

2.1、重箱进场计划

策划员根据堆场情况和策划原则编制重箱进场计划～按同一船名/航次归类分港分吨堆放～尽量保证一条船一个位。

重箱进场计划必须实时更新～当船舶出口后根据航线走向及时调整计划并安排归并～通过存箱量来机动控制计划位置～保持计划的适用性。

若是有特种箱进场～必须增加特种箱指定进场计划。

2.2、空箱进出场计划

内贸则按堆场需求策划～外贸则遵循先进先出原则策划。

若是有指定箱或特种箱进场～策划员应编制指定箱或特种箱进场计划。

调运空箱箱号提供后～策划员应及时更改进出场计划并对已提供的箱号进行布控～避免外提。

3、归并转计划

装船结束后策划员应及时归并场位～特别是外贸出口重箱箱区。

东华移箱计划应考虑箱种流量、先进先出原则安排移箱计划。

空箱场区:

根据堆场堆放情况～对堆场箱量较少的箱子及时进行归并。

若是在提空箱作业中出现换箱时～策划员应根据场控员的反馈信息～及时做好移箱工作。

4、其他

在非法定工作日内～由策划员负责调运箱号的提供～外贸箱的调运遵循先进先出原则操作～内贸箱则视堆场需求操作。

具体内容参照《空箱调运受理流程》,

若是内贸出口重箱退载改配的～由策划员根据船公司提供的改配通知～在系统里作改配信息修改～每次内贸船舶出口完成后策划员要及时核对堆场退载信息～并把信息传递给配载员～配载员和船公司联系后把改配确认信息流转给策划员～策划员进行信息修改后要及时调整进场计划。

经常性对堆场进行检查监督～发现堆场里不符合堆存策划的情况后及时找原因并进行纠正～严重问题上报主管领导。

二、船控员的工作职责和流程:

船控员的主要工作职责是负责船舶生产作业的控制、堆场机械资源的调配、机械故障信息的登记以及和安全生产指导员、配载员、策划员、场控员、码头交接员等的协调～负责船舶作业效率指标和节能降耗指标的落实～把握船舶作业的进度～并对船舶生产作业过程的准确合理性进行监督。

工作流程:

1、船舶卸船作业

1.1、卸船作业前

船控员应和配载员及时联系～掌握船舶动态～获得卸船清单和船图。

若是卸船清单中有冷藏箱、危险品箱和框架箱时～船控员应告知交接员和生产指导员。

卸船前查看卸船计划场位～确保卸船场区能够顺畅作业。

若是发现存在影响卸船计划执行的问题时～船控员应立即联系生产现场予以解决或告知策划员对卸船计划作出适当的调整～问题难以解决则要上报值班主任。

根据码头船舶作业路数～合理安排场内机械配合使用～原则上以一对一～机械紧张时和场控员进行协调～如船舶作业将受到较大影响～应将情况反映给值班主任。

1.2、卸船作业中

若是有冷藏箱卸船～船控员应及时通知特种箱管理员通电～在冷藏箱分几批卸船时～本批卸完后应和特种箱管理员确认本批已卸完～待下批卸时再通知特种箱管理员。

若是有倒箱作业～船控员应及时告知策划员安排卸箱计划～并做好手工卸箱记录～和交接员核对后提供给配载员输入系统。

若是在卸船过程中发生机械、作业上任何问题影响卸船较大时～应与场控员或策划员协调机械调配和计划更改等事项～如问题难以解决～应上报值班主任。

在卸船时要紧密联系码头交接员～掌握码头作业和堆场作业的信息～发生问题及时指挥解决～如问题难以解决或影响较大应上报值班主任。

若在卸船过程中发现破损箱时～船控员应及时通知箱管。

船控员应每小时计算箱量并分析获得作业箱量高低的原因。

根据卸船作业情况编制单船小结～上面记录整船作业情况和机械毛时效率分析。

1.3、卸船作业结束时

船控员应及时联系交接员核对箱数～确认无误后作卸船结束。

卸船结束前一小时应和配载员联系确认出口事宜～如发现出口作业有问题且难以解决～应上报值班主任。

2、船舶装船作业

2.1、装船作业前

船控员应和配载员联系～获得装船清单和船图。

若是装船清单中有冷藏箱、危险品箱和框架箱时～船控员应告知生产指导员和交接员。

根据码头船舶作业～合理安排场内机械配合使用～原则上以一对一～机械紧张时和场控员进行协调～如船舶作业将受到较大影响～应将情况反映给值班主任。

2.2、装船作业中

根据船图和码头交接员传递的作业舱信息～将预配箱定位并发布指令～定位须根据集装箱堆放位置和堆场作业情况～发布指令不宜一次发布过多～限制在10—15个为宜。

若是发生影响装船作业的问题时～船控员应立即联系生产指导员予以解决～如问题难以解决～应反映给值班主任。

若是有未输入系统的倒箱作业～船控员应及时告知配载员安排输入～并在输入完成前控制暂不放箱。

若在装船过程中发现破损箱时～船控员应及时通知箱管。

若是有冷藏箱装船～船控员应及时通知特种箱管理员拔电。

根据装船作业情况编制单船小结～上面记录整船作业情况和机械毛时效率分析。

2.3、装船作业结束前

船控员应及时联系交接员核对箱数～确认无误后作装船结束。

船控员在装船将要完成时～要提前通知生产指导员和值班主任～以方便做好离泊手续。

三、场控员的工作职责和流程:

场控员的主要工作职责是负责堆场生产作业的指挥、机械资源的调配、机械故障信息的登记以及和策划员、船控员、箱管员、CFS库、安全生产指导员等的协调～负责进出场作业效率指标和节能降耗指标的落实～把握进出场作业的执行控制和查验、归并转等其他堆场作业的执行控制～并对堆场作业的准确合理性进行监督。

工作流程:

1、机械的管理

根据场外作业情况～考虑耗油量和机械情况合理安排机械使用～并与船控员做好机械分配协调工作～原则上船舶作业堆场机械和岸边机械一对一。

场控员应对机械故障及时在系统上做报修登记～同时修改机械状态,对已修好的机械实时做好签收～并对机械状态同步进行修改。

场控员应全过程加强机械控制～及时调整机械控制场区～并严格控制空重箱机械分类使用。

对机械司机是否规范按指令操作和及时上机进行监督～如发现违章现象及时制止并上报值班主任～做好记录。

2、进出场控制

掌握机械作业动态～做好进出场超时控制～及时纠正机械司机不按作业申请先后进行超时控制的行为。

系统的指令有误或无计划～应及时告知策划员安排。

若是系统的产生指令使机械分配不合理时～场控员应及时作出调整。

若提箱时发现因不修洗箱而造成翻箱时～场控员应立即告知策划员作移箱计划操作。

若进出场作业受到船舶作业或其他作业的影响较大时～场控员要与策划员或船控员进行协调～问题难以解决时应反映值班主任。

发现作业集卡长久不到位～经证实后联系箱管～要求取消作业申请。

发现作业集卡严重违章～场控员可指挥司机暂停作业～并把情况反映给值班主任处理。

3、移箱控制

由策划员提供移箱清单,东华移箱,后～场控员应视机械运用情况及时做好归并转移箱工作～集卡通知要求及时到位～如发现违章应上报值班主任。

关注移箱控制界面～场控员应及时做好查验、熏蒸、装拆箱的移箱工作。

查验移箱应有时间观念～作为第一优先级别～其他移箱和需要部门做好衔接工作～如急需的也要把好时间关。

通过场控员叫集卡的全部由场控员进行作业量记录～拆装箱移箱由CFS库叫集卡～作业量由CFS库记录。

4、特种箱控制

场控员根据特种箱作业信息要重点关注和安排特种箱作业控制～特种箱包括危险货物、冷藏箱、油罐箱、超限箱和框架箱等～对这些特种作业的控制要严格按照《特种箱现场管理规范》进行～监督作业是否符合规范化。

对于破损、超重等其他特殊性质的集装箱～场控员也必须重点对待～及时上报当班值班主任且要根据值班主任的指示进行作业安排～并确认相关信息是否流转到位。

四、配载员的工作职责:

配载员的主要工作职责是负责和船公司紧密衔接好进出口资料的传递和核对～并将资料准确录入到系统～进行外贸出口箱放行审核～

并为了保证船舶安全、集装箱的运输质量和良好的船舶营运经济效果～同时也保证集装箱码头合理、有序、高效地组织生产而对集装箱在船上的配置与定位作出正确合理安排～和船方做好沟通与衔接。

工作流程:

1、集装箱进口手续

1.1、获得进口集装箱资料及船舶积载图

船舶到港前～配载员应根据船舶靠泊计划积极和船公司联系～获得书面船舶进口资料和积载图。

若是发现资料里体现有危险货物箱、特种箱或是超限箱进口～应及时通知调度、箱管和码头生产指导员。

若是资料不全～应及时联系船公司进行确认～如果在船靠泊前无法获得完整的进口资料～应列为特殊作业～及时通知调度和值班主任。

1.2、编制进口清单及船图

配载员审核船公司提供的进口资料～确认单证及内容真实有效后～将资料输入系统～编制进口清单与船图～然后各打一份交给船边交接员、生产指导员。

若是进口集装箱里有超限箱、特种箱或危险品箱～应在清单和船图上标明。

若是有倒箱作业的～应在船图上标明。

若是临时有倒箱作业的～配载员应及时记录交接员或船控员提供的箱号资料并输入系统。

若是进口特种箱为冷藏重箱的～配载员在编制冷藏箱清单后～各打一份交给船边交接员、箱管。

若是进口特种箱为危险货物的～配载员参照特种箱作业管理规范进行业务处理并认真核对危险货物申报单～船公司没有提供齐资料前不得进行作业～并要及时把问题反馈给值班主任。

在系统输入完毕后要进行二次核对工作～保证数据准确完整。

1.3、卸船过程中控制资料的修改

在卸船过程中如果发现单证资料与实际情况不符合时～应立即联系船公司予以查询确认～并及时修改作出调整。

1.4、编制进口卸船小结

配载员将实卸数据与进口资料进行核实～然后编制单船小结～并将所有相关单证整理归档。

电子单证归档要求有备份。

2、集装箱出口手续

2.1、确认船舶靠泊信息和接收船公司提供的预配图及装货清单

调度提供船舶靠泊信息后～配载员应及时联系船公司索取预配图与装货清单～船公司的预配图是集装箱码头配载员的主要配载依据。

若是有调运空箱出口的～配载员要及时获得船公司提供的空箱出口调运资料～包括箱号、箱型、箱主、卸货港、提单号等～并向策划人员确认调箱清单是否为我司所提供。

若是进口重箱直接转为出口重箱装船的～配载员在仔细核对出口关单时～还必须审核出口关单上是否注明该箱进口手续已办完成的字样～并在此处盖有海关业务章～确认海关放行～然后在系统上以中转方式操作～并告知值班主任实际为非中转箱～船舶签证上按正常箱记录。

2.2、审核和签证场站收据

配载员要仔细核对场站收据副本—关单～确认海关放行章有效～才可签证场站收据～然后编制船舶预配图和装船清单～并各打一份交给船控员、船边交接员、外轮理货员。

若是场站收据副本—关单无海关放行章～或船名航次、箱号、实收箱数、货物总件数大于场站收据所列的数目～配载员不得签证该场站收据～该票货物不能被放行。

2.3、场站收据签证后的流转

场站收据副本—装货单码头留底～归档保存。

场站收据联盖有金洋码头场站收据签证章后～随码头船舶配载图一起交外轮理货。

第七联场站收据签证后～由货代带回。

2.4、确定船舶配载的总体方案～并在配载制作中落实

根据预配总图与船上大副协商后～根据集装箱的进场情况、堆场分布、开工作业路及作业机械的配备～结合船舶稳性、纵倾、强度以及集装箱配载要求～形成总体的配载方案～并进行定位配载。

定位配载完毕后要给大副确认。

若有大量空箱调运出口的～为了加快生产效率～空箱可暂时不进行箱号定位～而只做一个船上区域定位。

外贸出口空箱若分港口～则按实际情况将数量少的港口空箱进行定位。

2.5、加载或退载作业

如果有加载或退载的集装箱～审核场站收据及其他单证无误后～则需要制作加载或退载配载图～并得到船方确认方可把单证流转给相关人员。

2.6、编制出口装船小结

配载员将实装数据与出口资料进行核实～然后编制单船小结～整理退关箱资料～并将所有相关单证整理归档。

3、其他

3.1、在非法定工作日和中夜班时间内～由配载员负责空箱调运的对外联系和调令的审核～并将调令信息传达给策划员～策划员整理箱号后反馈给配载员～配载员再发往船公司。

具体参照《空箱调运受理流程》,

3.2、若是南青出口重箱退载改配的～配载员应及时联系船公司要求其提供退载箱的书面改配通知～并将改配信息传达给策划员。

五、中控室通用职责和规定:

1、中控室全体成员应遵守《班组日常规定》。

2、中控室全体成员作业中发现集装箱系统问题～须进行记录并及时上报值班主任。

3、中控室成员在机械报修上应遵守《机械运行管理流程》。

4、使用照相机中控室成员应遵守《照相机保管使用规定》。

5、中控室全体成员临时班次安排应遵守《生产口人员班次临时调整规定》。

6、中控室全体成员在进行生产控制时应遵守《生产作业节能控制要求》。

7、中控室全体成员在进行生产控制时应遵守《特种箱现场管理规范》。

2009.6.14