新区冬季施工方案总.docx

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新区冬季施工方案总

一、工程概况

霍林郭勒市河东新区位于内蒙古自治区霍林郭勒市境内，西起滨河路、东至东部自然山体、南至304国道、北至规划外环北路。

南北全长1366米，东西最宽2406米，最窄805米，规划区面积12.29平方公里。

霍林郭勒市地处大兴安岭南段西翼脊部，处在东北亚晚中生代的断陷带，地势四周高中间低，地形分为丘陵山地、堆积台地和冲积平原。

平均海拔1000米。

霍林郭勒市属典型的寒冷、半干旱大陆性气候，冬季漫长而寒冷，夏季短促而凉爽，区域性温差较大。

年平均气温：

0.1℃。

考虑到霍林郭勒市复杂地质条件及恶劣气候条件，根据工程进度，扣除施工不利因素影响，年实际施工时间为六个月，根据现有工程进度，要按期完工就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为10月1日至第二年5月1日。

温度为-35~4℃，早晚温差大。

根据施工进度计划和施工现场实际进度，在冬季中施工的主要项目有：

沟槽开挖、砂垫层铺设、管道安装、检查井砌筑、管道回填、土方路基填筑、石方路基填筑、山皮石垫层施工、给水管道施工、热力管道施工、已成形管道成品保护、混凝土施工。

为保证在冬季期间顺利完成施工生产任务，现根据工程实际特点制定此冬季施工方案。

二、冬季施工的一般规定：

1、根据JGJ104-97《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定：

室外平均气温连续5天稳定低于5℃时，便进入冬期施工。

2、冬季混凝土养护，在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40%，也不得低于5MPa。

3、砼冬季施工保温措施：

施工期间搭建保温暖棚，内部采用火炉取暖，采用保温毡覆盖养生。

4、根据施工地点气候环境实际情况，可采取加热砼拌合集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的促凝剂、早强外加剂等，以促使混凝土强度的增长加快，并降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土的抗冻能力。

5、混凝土冬季施工，必须特别注意检查材料质量。

三、混凝土冬季施工措施

1、配制和搅拌

　　根据当地气候环境条件，冬季温度一般在0℃左右，主要采用调整配合比方法。

　　①、配制砼时，配合比比原施工配合比提高一个标号，即提高水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。

　　②、所用砼掺用减水剂，以提高砼的抗冻性，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。

外界温度低于0℃时，在钢筋混凝土中抗冻剂和早强剂（掺加量根产品说明书确定）。

掺用的外加剂，完全符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076-1997）的规定。

　　③、当外界气温低于0℃时，砼拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。

水温宜控制在60℃左右。

砼掺用外加剂，砼搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度，根据施工要求严格控制砼的水灰比和坍落度。

骨料不得带有冰雪和冻结团块。

投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。

砼拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　2、砼养护的技术要求

检查井基础砼浇筑完后尽量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如温度低于0℃再用保温毡覆盖的方法进行养护。

并不向砼及覆盖物上洒水。

四、砌体冬季施工

　　1、要求在砌筑前，应清除表面冰霜、积雪、尘土遭水浸冻砖不得使用；砂中不得含有冰块或冻结团块。

遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。

　　2、砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。

施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20℃。

砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍，砌石砂浆的稠度要求在40~60mm之间比常温施工时适当增加，砂浆的温度不应低于5℃。

　　3、如施工前后气温突然降低到0℃以下时，正在施工的砌体工程应采取措施，拌和砂浆的用水进行加热，水温不得超过80℃，使砂浆温度不低于20℃。

拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。

砌完部分用草袋覆盖没，气温低于5℃，不能洒水养护。

4、为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钠等早强剂，其掺量通过试验确定，一般是水泥用量的1~2%。

气温低于5℃时，不能洒水养护。

5、当气温低于-15℃时，运砂浆小车和贮灰槽应加设保温措施及护盖，并应做到随拌随运、随拌随用，以减少温度损失。

6、当气温低于0℃时，所有砌体工程均需搭建保温棚，保温棚内部采用火炉取暖，至砂浆砼强度达到设计强度的70%为至。

五、管网工程冬季施工

1.沟槽开挖

由于处于冬季严寒气温进行施工，且主要为给水管线及热力管线施工，开挖深度较浅，开挖部位均在当地冻层线2.5m以上。

考虑土层的坚硬性，采用普通挖掘机进行开挖时施工难度大，不易开挖，建议采用破碎锤进行开挖，并可由人工采用风镐配合开挖，以便于加快施工进度，保证施工安全。

2.管道安装

2．1、非永冻土地区，管道不得安放在冻结的地基上；管道安装过程中，应防止地基冻胀。

2.2、冬季施工不得使用冻硬的橡胶圈。

2.3当工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时，应采取保护措施施焊。

在进行给水热熔连接和热力管道焊接施工时，当施工气温低于规定施工温度或遇以上天气时，需搭建施工暖棚施工，以保证施工质量。

2.4、热力管道焊接施工

2．4.1、当环境温度低于5℃时，焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。

所有焊条必须保持干焊，焊接前要进行试焊，合格后可施焊。

2．4.2、当环境温度低于0℃时，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。

2．4.3、焊接须连续进行，中断焊接时，要采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。

2．4.4、彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物，并用干砂临时充填；焊接前应将管道两端进行封堵，以防出穿堂风。

2．4.5、施工过程中，预制管段的两端及设备，管道放空口等敞口部分应及时封口，防止进水、进雪冻结。

2．4.6、当风力超过手工电弧焊、埋弧焊8m/s，氩弧焊2m/s时，焊接应在防风棚内进行，焊接电弧1m范围内相对湿度不得大于90％。

2．4.7、在焊缝未完全冷却之前，不得在焊缝部位进行敲打。

2.5、管道接口保温冬季施工

2.5．1、直埋供热管道接口保温应在管道安装完毕及强度试验合格后进行。

2.5．2、管道接口处使用的保温材料应与管道、管件的保温材料性能一致。

2.5．3、接口施工前，应将接口钢管表面、两侧保温端面和搭接段外壳表面的水分、油污、杂质和端面保护层去除干净。

2.5．4、发泡原材料应在环境温度为10-25℃的干燥密闭容器内贮存，并应在效期内使用。

2.5．5、发泡时环境温度应控制在18-23℃之间，低于15℃时，应将管口处局部加热，严禁管道浸水、覆雪；同时管道温度不得超过50℃。

2.5．6、硬质泡沫保温物质应充满整个接口环状空间，密度应大于50kg/m3.

2.5．7、热力管道焊接及保温施工时，如气温低于0℃，施工过程应搭建保温、防水棚，以保证施工质量。

2．6、给水管道热熔连接施工

当施工时气温低5℃时热熔连接过程应在防风保温棚中进行施工，焊接应按照焊接工艺卡各项参数进行操作。

必要时，应根据天气，环境温度等变化对其做适当调整。

主要步骤如下：

2.6.1用干净的布清除两管端的污物。

将管材置于机架卡瓦内，使两端伸出的长度相当（在满足铣削和加热的要求情况下应尽可能短，通常为25～30mm）。

若必要，管材机架以外的部分用支撑物托起，使管材轴线与机架中心线处于同一高度，然后用卡瓦紧固好。

2.6.2置入铣刀，先打开铣刀电源开关，然后缓慢合拢两管材焊接端，并加以适当的压力，直到两端均有连续的切屑出现，撤掉压力，略筹片刻，再退出活动架，关掉铣刀电源。

切屑厚度应为0.5～1.0mm，通过调节铣刀片的高度可调节切屑厚度。

（如下图）　

2.6.3取出铣刀，合拢两管端，检查两端对齐情况。

管材两端的错位量不应超过管壁厚的10%或1mm中的较大值，通过调整管材直线度和松紧卡瓦可在一定程度上进行矫正.

2.6.4测量拖拉力（移动夹具的摩擦阻力），这个压力应叠加到工艺参数压力上，得到实际使用压力。

并检查加热板温度是否达到设定值。

2.6.5加热板温度达到设定值后，放入机架，施加规定的压力，直到两边最小卷边达到规定宽度时压力减小到规定值（使管端面与加热板之间刚好保持接触），进行吸热。

2.6.6时间达到后，退开活动架，迅速取出加热板，然后合拢两管端，其切换时间应尽可能短，不能超过规定值。

冷却到规定的时间后，卸压，松开卡瓦，取出连接完成的管材。

2.6.7若操作温度低于10℃，需将加热时间延长30%，间隔时间缩短30%；若操作温度低于5℃，需将加热时间延长50%，间隔时间缩短50%。

3.沟槽回填

低温管道回填材料均应选用尽可能中粗砂（渗水土）。

水撼砂法进行管道回填压实时要控制其用水量在适当范围内，采用振捣棒进行振捣。

采用人工夯实时要根据压实机具确定虚铺厚度、压实遍数，夯实时要做到不漏夯、不留死角。

冬季回填时管顶以上50cm范围以外可均匀掺入冻土，其数量不得超过填土总体积的15%，且冻块尺寸不得超过100mm。

六、路基工程冬期施工

施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

路基填筑：

路基填方碾压时应保证无冻土，选择含水量小的砂，在温度不低于5度的白天进行填筑碾压，碾压时间段控制在每天上午10点至下午3点之间，分层碾压必须达要求密实度。

冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土、石方的填筑三个环节。

1、路堤填筑施工

1.1、低温的界定：

昼夜平均气温在0℃。

以下且连续15d，均应按低温施工办理。

1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。

处理好的地基随即覆盖不使冻结。

1.3、土、石方路堤填筑

1.3.1、填料要求：

低温填筑路堤用料均应选用中粗砂（渗水土），尽可能选择级配良好的风化砂进行填筑；石方路堤填料应选用强度、粒径符合要求的山皮石进行填筑。

1.3.2、填筑压实

填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。

施工地段的积雪，施工前进行清除干净。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。

填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。

保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

为保证路基整体质量，道路范围内专业管线回填土时项目部设专人管理和控制，并对其压实度进行时时监控。

路基填筑时，项目部试验人员要认真履行自己的职责，严格按照规范、规程要求进行检测，检测合格后报请监理工程师进行复测。

对于河东一路石方路基填筑到管顶60cm以上时进行一次三方验收，将以成形路基交付业主作为临时便道使用。

七、山皮石垫层工程冬期施工

施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

路基填筑：

路基填方碾压时应保证无冻土，使用符合设计及规范要求的经破碎的山皮石，在温度不低于5度的白天进行填筑碾压，碾压时间段控制在每天上午10点至下午3点之间，分层碾压必须达要求密实度。

当山皮石破碎生产量供给不足，影响工程进度时，可采用级配碎石掺中粗砂的填筑材料进行路面垫层施工。

尤其在冬季施工时严格控制其配合比，保证施工质量。

八、已成形排水管道冬季防护措施

1、对施工完成的排水管道全部进行封堵后，将管道内的存水排出管道，并将管道内的杂物清理干净，避免回管内存水冻损排水管道。

2、用厚木板对所有的排水检查井进行封盖，木板以上覆土0.5m进行保护，并用作出明显的安全标志，防止发生安全事故。

九、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

严格执行派车单作业票制度。

十、质量控制

　　1、施工的砼工程的质量除按一般规定进行检查外，必须检查砼在浇筑及养护期间的环境温度。

冬季施工另外进行下列检查：

　　①、混凝土用水、砂、碎石及混凝土温度。

　　②、观测混凝土硬化过程中的温度变化。

混凝土的加热养护方法和时间等。

检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。

　　③、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。

　　④、观测室外气温，暖棚内养护过程中的温度变化。

　　⑤、试件的养护过程及温度控制，施工混凝土配合比及保温情况必须进行详细记录。

　　2、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，并制取相同数量与结构同条件养护试件。

冬期施工砼质量的评定方法与常温施工砼相同。

　　3、砌体冬季施工，注意室外气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次。

抗冻剂的掺量，每一工作班检查不少于1次。

砂浆强度应以在标准条件下养护28天的试件试验结果为准。

试件制取组数不应少于常温下施工的试件组数。

每一单元砌体应同时制取与砌体同条件养护的试件，以检查砂浆强度实际增长情况。

砂浆强度的评定方法与常温施工的砂浆相同。

十一、冬季施工安全教育及培训

　　1、冬期施工必须遵守有关安全法规和规程

　　①、对全体职工定期进行技术安全教育，在冬季施工前结合施工任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

　　②、由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人，也进行了安全教育和安全交底。

　　③、所有工种都有安全员的详细安全措施交底，才进行施工作业。

　　2、冬季施工安全要点：

　　①、在冬季施工的过程中，应采取必要防滑措施。

生活及施工道路、架子、坡道做到经常清理积水、积雪、结冰。

　　②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

　　③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤。

　　④、现场火源，加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　⑤、电源开关，控制箱等设施做到统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

施工现场严禁使用裸线。

电线铺设要做到防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。

大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　⑥、冬季施工中，凡高空作业严格要求系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

⑧、施工现场水源及消防火用品都应作好标记。

冬季施工方案

编制人：

吕凯

复核人：

审批人：

泛华建设集团有限公司霍林郭勒项目部

2010年3月14日

压实度检测

压路机碾压

水车洒水

压路机碾压

水车洒水

粗砂填筑（第三层）