声屏障分项开工报告改.docx
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声屏障分项开工报告改
嘉兴至绍兴跨江公路通道北岸接线项目公路建设项目
分项开工申请报告
承包单位：
杭州神通交通工程有限公司监理单位：
中国公路工程咨询集团有限公司
合同号：
编号：
JA03
浙路（GL）103
浙江省交通厅工程质量监督站
嘉兴至绍兴跨江公路通道北岸接线公路建设项目
施工技术（工艺试验）方案报审单
承包单位：
杭州神通交通工程有限公司合同号：
JA03
监理单位：
中国公路工程咨询集团有限公司编号：
浙路（GL）106
致监理工程师：
现报上_环境保护_工程的声屏障施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准
承包人技术负责人（签名、公章）：
日期：
附件：
施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。
专业监理工程师审查意见：
审核人：
日期:
驻地监理工程师审查意见：
审核人：
日期:
业主代表审查意见：
审核人：
日期：
注：
1、特殊技术、工艺方案要驻地监理工程师业主代表批准，一般方案由驻地监理工程师批准;
2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由业主决定；
3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。
声屏障施工组织设计
一、编制依据
1、嘉兴至绍兴跨江公路通道北岸接线声屏障施工图设计；
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）；
3、《公路声屏障材料技术要求和检测方法》JT/T646—2005；
3、《声屏障声学设计和测量规范》HJ/T90—2004；
5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95；
二、工程概况
本合同段主线起点桩号为k21+250,终点桩号为k31+100,主线长9.85km（含海宁枢纽、硖石互通），主要工程内容为：
护栏（中分带活动护栏除外）、隔离栅、标志、标线、百米桩、声屏障等。
其中声屏障工程数量为：
路堤段声屏障2055m桥梁段声屏障325m
三、结构要点
1、本路段声屏障采用吸声与反射组合型屏障,声屏障上端为弧形吸声段,中间为透明、反射夹胶玻璃隔声段,下部为直立式吸声段和砖墙。
2、本工程考虑地形、高度、形体、阵风等影响因素的风荷载标准值为1.19kN/m20
3、声屏障的支撑体系采用H型钢立柱，标准立柱间距为2.0m。
4、桥梁段声屏障立柱采用高强化学锚栓固定于桥梁钢筋混凝土护栏上,路堤段声屏障立柱采用高强螺栓固定于钢管桩基础上。
5、材料选用：
H型钢立柱：
采用HW12咏125的Q235型钢。
弹簧钢卡子：
采用厚1.6mm宽45mm勺弹簧钢。
声屏障屏体吸、隔材料：
吸声段内的填充材料采用离心玻璃棉，杂质含量不大于3%，要求防
潮不吸水，外包0.15厚无碱憎水玻璃布。
中部夹胶玻璃为白色、透明，厚10mm吸声段面板采用0.8厚镀锌钢板喷塑，板面开百页孔，开孔率不小于25%。
6、防腐处理：
H型钢立柱酸洗后热浸镀锌，镀锌层厚度76um镀锌量600g/卅，镀锌脱脂后进行喷塑，喷塑
厚度90um塑粉必须使用纯聚酯材料。
焊接部位及外露金属件面均需喷涂环氧防锈漆、浅灰色环氧面漆防腐。
7、色彩：
为尽可能与周围环境相协调，声屏障的主色调采用浅灰色。
四、计划施工工期
计划开工日期：
2013年3月25日。
计划完工日期：
2013年5月15日。
五、施工组织设计理念
高速公路声屏障的设置充分体现了以人为本、安全至上、生态环保的设计思想，声屏障的设置以“安全、有效、经济、美观”为原则。
安全：
声屏障本身上下部结构的合理安全及对人、车、路和各特殊构筑物的安全。
有效：
声屏障应实现设计降噪目标值，解决噪声污染，体现环境保护的基本思想。
经济：
声屏障体现出集约型，最优化的设计思想，注重细节，精工细作，优化设计，实现精品工程。
美观：
声屏障应呈现出自身的建筑艺术之美，与高速公路的揉合之美，与环境景观的协调之美，与区域人文特征的相容之美，与区域历史积淀的和谐之美。
六、技术交底
1、工程技术交底：
我部项目总工组织各部门负责人及各部门相关人员（包括：
现场施工人员、施工班组等）进行了技术交底。
主要是明确各部门负责人及相关人员的职责并对施工图纸及施工工艺进行了技术交底。
2、安全技术交底：
我部安办已组织项目部相关人员及施工班组进行了安全技术交底工作。
七、施工方案与方法
1、边坡开挖及最终恢复的施工方案、施工方法基础开挖采用人工挖土，尽量减少对现有原土层的破坏。
施工前按图纸进行基础和地面的施工进行测量放样，并确定好伸缩缝，上报监理工程师，认可后对边坡进行开挖施工。
由于现场原土为填方土，在路肩、边坡上各留10cm的施工面，放坡系数按设计要求和实际施工需要设置，基础四边各放20cm的施工面，边坡系数按设计要求。
在人工开挖土方时严禁超挖，作好基底、基面、标高控制及基准点的保护工作。
对开挖土方一律外运至场外，严禁随挖随倒，做好施工现场整洁有序。
基础钢筋原材料按设计要求进场，原材料及时报验，合格后方可进行制作。
钢筋按设计要求和施工规范进行制作，原材料取样做力学试验。
钢筋制作好后运至现场进行安装，钢筋的绑扎、搭接、排距及规格型号按施工规范及设计施工。
钢筋绑扎好后，安放钢模板，四周加以固定，支撑到位。
挂好砼保护层的垫块，安放基础底座，并用钢管加以固定。
用水准仪测量标高，轴线复核，自检合格后上报监理工程师，对基础进行验收。
通过监理工程师验收后申请基础浇筑，在浇筑之前，首先对砂、石、水泥进行现场取样，送检测中心进行检测，合格后方可使用，同时做好C25砼配合比，报监理工程师认可后进行基础浇筑，并做好当天的C25砼试压块。
浇筑时要四周均匀振捣，用嵌入式震动棒振捣密实，上口及时进行封面，并安排专人进行看模。
底脚螺栓进行防锈处理。
待基础砼保养至强度达到80％时拆去钢模，四周用土填充并夯实。
2、各分项工程的施工方案，施工方法及施工顺序
1声屏障钢立柱制作方案，施工方法：
⑴、声屏障钢立柱为H型钢，立柱间距2m,型钢立柱与底板焊接加工而成。
焊接
应用定位固定，并做好防变形措施后进行焊接，出样后，对照图纸，检验合格后方可进行批量焊接。
焊接中要不断的抽样检查，防止模具松动。
⑵、对声屏障在安装前进行检验，立柱四个面垂直、平行，连接尺寸符合安装要求，焊接强度达到标准，防腐处理符合要求。
检验预埋件平面是否水平，以3m为检测单位，
检验预埋钢件的连接螺栓是否在同一中心线上，按图纸设计要求，根据预埋件位置立柱就位后，采用水平仪、水平尺、吊线等确保与水平面的垂直度及相邻立柱的平行度。
该项应保证各屏体卡插件顺利到位，声屏障立柱吊装时与预埋件螺栓固定。
⑶、检查声屏障立柱的垂直度，在安装时用仪器测量，两面垂直后调整至预埋件中心，如果底脚连接钢板之间不严实，再用垫片垫实，并紧固螺栓
⑷、在施工时遇到通道和桥梁时，以端头作为过渡段起止点位置放线与标准路基段声屏障连接，在遇到交通设施时，沿交通设施基础外侧布置两个桩基础。
⑸、在施工中发现立柱外表面涂层剥落及时按涂装工艺补上涂塑。
2、吸、隔声屏的安装施工方法：
⑴、在施工安装前检查原材料的数量、规格和型号，进行原材料报验，在监理工程师认可后进行屏体安装。
安装屏体时，先安装隔声板，再安装吸声板，板与H型钢立柱
之间用弹簧钢垫片固定。
⑵、在安装前检查屏体的高度、厚度，用游标卡尺检查屏体厚度，屏体与立柱连接处用橡胶条密封，对不密封的要及时处理。
⑶、在施工安装过程中屏体结构正反向不能安装错误，对屏体的防腐如有涂层剥落，
应及时按涂装工艺进行补上涂塑。
⑷、生产声屏障采用先进的技术、严格的工艺技术制造而成，我公司采取高精度冲压技术，使吸声板孔均匀，周边光洁，具有较高的吸声效果。
⑸、声屏障的生产质量标准均符合《公路环境保护设计规范》（JTT/T006-98）标准和招标文件及设计施工图要求的有关规定。
3、施工顺序：
基础部分
放样定位f测量f基础开挖f报验f合格f基础浇筑f保养f回土夯实。
立柱部分
原材料米购f材料进库f验收f合格f立柱制作f立柱与底板焊接f检验f防腐处理f合格f发往工地f检验f安装。
吸、隔声屏体部分
原材料采购f验收f材料入库f开孔（三角排列开孔率20%-30%）折边组合f吸
八、人员配置
姓名
职务
李超
项目经理
项春荣
项目总工
刘学军
质检负责人
蓝超
安全负责人
汤文荣
施工员
备注：
分两个班组安排施工人员20人
九、工程质量验收
金属结构声屏障检查项目
项次
检杳项目
规疋值或允许偏差
检查方法和频率
1
降噪效果
符合设计要求
按环保复查方法
2
与路肩边线位置偏移（mm
±20
尺量：
检杳30%
3
顶面标咼（mm
±20
水准仪：
检杳30%
4
金属立柱中距（mrj）
10
尺量：
检杳30%
5
金属立柱竖直度（mm/m
3
垂线、尺量：
检杳30%
6
镀（涂）层厚度（卩m
不小于规定值
测厚仪：
检杳20%
7
屏体厚度（mm
±2
游标卡尺：
检查15%
8
屏体宽度、高度（mm
±10
尺量：
检杳15%
混凝土浇筑工程现场质量检验频率和方法
项次
检杳项目
单位
规疋值或允许偏差
检查方法（频率）
1
砼强度
Mpa
在合格标准内
按《公路工程质量检验评定标准》附录D检杳
2
平面尺寸
mm
±50
用尺量长、宽各3点
3
基础底面标咼
土质
mm
±50
用水准仪测量5-8点
石质
mm
+50,-200
4
基础顶面标咼
mm
±30
用水准仪测量5-8点
5
轴线偏位
mm
25
用经纬仪测量纵、横各2点
十、质量、进度、安全、环保保证措施
1、质量保证措施
（1）项目经理部将建立由总工负责的质量保证体系，逐级控制施工质量，有效发挥施工自检作用。
（2）对进场材料进行严格把关，严格按试验规程和抽检频率要求取样检验，对工程质量进行统计分析，实行质量动态管理。
（3）做好岗前培训，进行全面质量管理教育，明确质量标准，提高全员质量意识。
（4）工程重点部位建立质量管理点，进行强化管理。
（5）建立落实岗位责任制和质量检查制度。
2、保证工期、进度的主要措施保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径，也是业主与施工企业的共同目标。
在本项目中，我部将严格遵守合同工期。
为此在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，确定了保证工期的关键线路，充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。
在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保计划进度目标的实现。
为确保工期目标的实现，特制定以下措施：
（1）优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。
（2）提前做好施工准备，创造有利施工环境，本标段工程量大，工期紧，我部将组织强有力的施工班组，确保声屏障分项工程按时顺利进行。
（3）组织好原材料的供应工作，确保施工用料。
（4）精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各分项工程的计划进度和劳力，抓好工序衔接配合，实行动态网络管理，及时注入足够资金，保证工程正常有序进行。
（5）施工选择科学的方案和方法，并在施工中应用新技术、新工艺、加快施工进度。
（6）重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利进展。
（7）强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。
3、安全施工保证措施
（1）安全目标：
杜绝因公伤亡事故，严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。
（2）认真贯彻中华人民共和国劳保条例和法规，建立安全保证体系，参照安全规范实行定期安全检查制度，杜绝违章作业、违章指挥，发现隐患及时排除。
3）建立健全各项安全制度及防护措施
1各类工作人员进入工地前必须先带好安全帽，穿反光背心。
2施工机械使用前认真检查，严格执行例行检查和维修交接制度，各类运输车辆要有反光标志和交通进入许可证。
3加强现场保卫工作，控制社会人员及车辆进入现场。
（4）深化安全教育，强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。
（5）抓好现场管理，使施工工序有条不紊进行。
抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使用风水管路、供电线路，做到文明施工、安全生产。
（6）加强班组建设，选好班组长、安全员，定期组织安全活动。
集思广义，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。
（7）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
4、环保保证措施
（1）加强对原有植被等长久性环保体系的保护。
施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和业主的批示同意，不超范围砍伐，并尽可能予以恢复。
（2）对于施工范围外的植被应加以保护，严禁乱砍乱伐，对既有的生态环境要加以保护。
（3）在施工营地周围种植花草树木，美化生产和生活环境。
生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。
对有害物质（燃料、油料等）要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄漏，造成对动、植物的损害。
（4）加强现场的自我管理，经常性地清理作业面，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，使整个施工现场文明整洁。
（5）、在混凝土施工完后，应对施工现场进行打扫，保证施工清洁，无污染。
声屏障施工计划表
年度
2013年3月〜2013年5月
月份
2012年
2012年
2012年
2013年
2013年
2013年
2013年
2013年
2013年
2013年
2013年
工程项目、
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
施工准备
基础浇筑
立柱安装
屏体安装
升级会员 