钢结构制作交底.docx

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钢结构制作交底

中冶天工集团有限公司

钢结构制件交底文件

北垣街人行天桥

仝进军

2018/11/24

北垣街上部结构为钢结构，本文件对钢结构制作工艺进行交底

钢结构制作交底

一、制作要求

①制造商应具备相应的资质，并符合国家现行的有关要求。

②制作应在车间内完成，焊接环境相对湿度不大于80%，焊接环境温度要求低合金高强度结构钢不低于5℃，普通碳素结构钢不低于0℃。

③主要构件组装24h后焊接。

④钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书，必须符合设计要求和现行标准的规定，进场复检报验，不合格产品严禁入场。

材料存储符合规范要求。

二、制作前的准备

①技术准备：

图纸会审、深化设计、加工制作方案、工艺试验；

②材料准备：

采购、检验、储存；

③机具准备：

运输、加工（切割、制孔、削边）、焊接、涂装、检测；

④人力资源准备：

特种作业、培训考核、技术交底。

三、主要加工制作工序

1、放样

放样是钢制作的第一道工序，根据施工详图按1：

1大样放出节点，核对各部分尺寸，核对图纸的安装尺寸和孔距，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。

用0.5~0.75的铁皮可塑料板制作样板，用木杆、钢皮或扁铁制作样杆，当长度较短时可用木尺杆。

样板、样杆应妥善保存，直到工程结束后方可销毁。

放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量：

铣端余量：

剪切后加工的一般每边加3—4mm，气割后加工的则每边加4—5mm。

切割余量：

自动气割割缝宽度为3mm，手工气割割缝宽度为4mm。

焊接收缩量根据构件的结构特点由工艺给出。

允许偏差±1mm。

目前多数厂家利用数控技术进行放样和号料。

2、划线号料

检查核对材料，根据样板在钢材上画出构件实样，并打上加工记号，常用号料方法有集中号料法、套料法、统计计算法、余料统一号料法。

3、切割下料

常用方法有气割、机械切割（剪切、锯切）和等离子切割法。

主要受力构件和需要弯曲的构件，在下料时应按工艺规定的方向取料，弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。

下料应有利于切割和保证零件质量。

1）气割工艺要点

①气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常，并确保安全。

②气割时应选择正确的工艺参数。

切割时应调节好氧气射流（风线）的形状，使其达到并保持轮廓清晰，风线长和射力高。

③气割前，应去除钢材表面的污垢、油污及浮锈和其它杂物，并在下面留出一定的空间，以利于熔渣的吹出。

④气割时，必须防止回火。

⑤为了防止气割变形，操作中应先从短边开始；应先割小件，后割大件；应先割较复杂的，后割较简单的。

2）剪切工艺要点：

①当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的剪切线时，应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。

②材料剪切后的弯曲变形，必须进行矫正；剪切面粗糙或带有毛刺，必须修磨光洁。

③剪切过程中，切口附近的金属，因受剪力而发生挤压和弯曲，重要的结构件和焊缝的接口位置，一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法。

3）锯切施工要点：

①型钢应进行校直后方可进行锯切。

②单件锯切的构件，先划出号料线，然后对线锯切。

成批加工的构件，可预先安装定位挡板进行加工。

③加工精度要求较高的重要构件，应考虑预留适当的加工余量，以供锯切后进行端面精铣。

④锯切时，应注意切割断面垂直度的控制。

4）等离子切割工艺要点

①等离子工作气体的选定按工件厚度不同而选择不同的气体。

②等离子的空载电压一般为120~600v，只有足够高的空载电压才能保证引弧并得到稳定的等离子弧燃烧。

弧柱电压一般为空载电压的一半，提高弧柱电压以提高等离子弧的功率，但不超过空载电压的65%。

③切割电流和气体流量设定满足工件厚度取下限，得到经济而稳定的等离子弧。

④电极内缩量一般取8~11mm，割嘴高度取4~10mm，视切割效果控制切割速度。

⑤厚度在20mm以上时成本较高，不经济。

厚板切割垂直度差，切口呈“V”形。

4、矫正和成型

①矫正

成品冷矫正，一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力进行矫正。

火焰矫正，加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。

低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600～900℃，而800～900℃为热塑性变形的理想温度，但不准超过900℃；中碳钢则会由于变形而产生裂纹，所以中碳钢一般不用火焰矫正；普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。

②成型

热加工：

对低碳钢一般都在1000～1100℃，热加工终止温度不应低于700℃。

加热温度在500～550℃。

钢材产生脆性，严禁锤打和弯曲，否则容易使钢材断裂。

冷加工：

钢材在常温下进行加工制作，大多数都是利用机械设备和专用工具进行的。

5、边缘加工（包括端部铣平）

常用边缘加工方法主要有：

铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割和坡口机加工等。

气割的零件，当需要消除影响区进行边缘加工时，最少加工余量为2.0mm。

机械加工边缘的深度，应能保证把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不应有损伤和裂缝，在进行砂轮加工时，磨削的痕迹应当顺着边缘。

碳素结构钢的零件边缘，在手工切割后，其表面应做清理，不能有超过1.0mm的不平度。

构件的端部支承边要求刨平顶紧和构件端部截面精度要求较高的，无论是什么方法切割和用何种钢材制成的，都要刨边或铣边。

施工图有特殊要求或规定为焊接的边缘需进行刨边，一般板材或型钢的剪切边不需刨光。

零件边缘进行机械自动切割和空气电弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超过1.0mm。

主要受力构件的自由边，在气割后需要刨边或铣边的加工余量，每侧至少2mm，应无毛刺等缺陷。

柱端铣后顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm塞尺检查，其塞入面积不得大于25%，边缘间隙也不应大于0.5mm。

关于铣口和铣削量的选择，应根据工件材料和加工要求决定，合理的的选择是加工质量的保证。

构件的端部加工应在矫正合格后进行。

应根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端与轴线垂直。

6、制孔

①构件使用的高强度螺栓（大六角头螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圆头铆钉自攻螺丝等用孔的制作方法有：

钻孔、铣孔、冲孔、铰孔或锪孔等。

②构件制孔优先采用钻孔，当证明某些材料质量、厚度和孔径，冲孔后不会引起脆性时允许采用冲孔。

厚度在5mm以下的所有普通结构钢允许冲孔，次要结构厚度小于12mm允许采用冲孔。

在冲切孔上，不得随后施焊（槽形），除非证明材料在冲切后，仍保留有相当韧性，则可焊接施工。

一般情况下在需要所冲的孔上再钻大时，则冲孔必须比指定的直径小3mm。

③钻孔前，一是要磨好钻头，二是要合理地选择切屑余量。

④制成的螺栓孔，应为正圆柱形，并垂直于所在位置的钢材表面，倾斜度应小于1/20，其孔周边应无毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕迹，切削应清除干净。

5）精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相等，采用配钻或组装后铰孔，孔应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

7、摩擦面加工

①高强度螺栓连接摩擦面的加工,可采用喷砂、抛丸和砂轮机打磨等方法。

（注：

砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直，且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍。

②经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。

③制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系数试验。

制造批可按分部（子部分）工程划分规定的工程量每2000t为一批，不足2000t的可视为一批。

选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验，每批三组试件。

④抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。

⑤试件钢板的厚度，应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定。

试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。

⑥制造厂应在钢结构制造的同时进行抗滑移系数试验，并出具报告。

试验报告应写明试验方法和结果。

⑦应根据现行国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求或设计文件的规定,制作材质和处理方法相同的复验抗滑移系数用的构件，并与构件同时移交。

8、组装

①组装前，工作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求，并根据施工图要求复核其需组装零件质量。

②由于原材料的尺寸不够，或技术要求需拼接的零件，一般必须在组装前拼接完成。

③在采用胎模装配时必须遵循下列规定：

ⅰ选择的场地必须平整，并具有足够的强度。

ⅱ布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量及其它各种加工余量，加工厂执行首件验收制用以验证加工工艺和质量。

ⅲ构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。

当有复杂装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。

ⅳ为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组装成构件的方法。

④钢结构构件组装方法的选择，必须根据构件的结构特性和技术要求，结合制造厂的加工能力、机械设备等情况，选择能有效控制组装的质量、生产效率高的方法进行。

⑤预拼装数按设计要求和技术文件规定，组合部位尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂，构件允差接近极限且有代表性的组合构件。

ⅰ预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。

其支承点水平度：

A≤300～1000m2允差≤2mmA≤1000～5000m2允差＜3mm

ⅱ预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各杆件的重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。

单构件支承点不论柱、粱、支撑，应不少于两个支承点。

ⅲ预拼装构件控制基准，中心线应明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。

控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。

ⅳ所有需进行预拼装的构件，制作完毕必须经专检员验收并符合质量标准的单构件。

相同单构件，宜能互换，而不影响整体几何尺寸。

ⅴ在胎架上预拼全过程中，不得对构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割，或使用重物压载、冲撞、锤击。

ⅵ大型框架露天预拼装的检测时间，建议在日出前，日落后定时进行。

所使用卷尺精度，应与安装单位相一致。

ⅶ高强度螺栓连接件预拼装时，可采用冲钉定位和临时螺栓紧固。

试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。

冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。

预装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试孔器必须垂直自由穿落。

按本规程规定检查不能通过的孔，允许修孔（铰、磨、刮孔）。

修孔后如超规范，允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后，重新制孔，但不允许在预装胎架进行。

四、质量标准详见《结构工程质量验收规范》

五、成品保护

①在制作过程中的各工序间都要有成品保护措施，上工序移交给下道工序必须符合有关规范和设计要求。

②边缘加工的坡口，需要涂保护膜的涂好，并注意不要碰撞。

③矫正和成型零件，组装好的半成品，堆放时，垫点和堆放数量合理，以防压弯变形。

④经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。

⑤已涂装防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和组装件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆补上。

六、应注意的问题

1、技术质量

①当对钢材有疑义时，应抽样复验，只有试验结果达到国家标准的规定和技术文件的要求时，方可采用。

②放样使用的钢尺必须经计量单位检验合格，并与土建、安装等有关方面使用的钢尺相核对。

③用火焰矫正时，对钢材的牌号Q345、Q390、35、45的焊件不准浇水冷却，一定要在自然状态下冷却。

④高强度螺栓孔及孔距必须符合规范要求，它直接关系到安装质量的大问题。

⑤处理后的摩擦面应妥为保护；自然生锈，一般生锈期不得超过90天，摩擦面不得重复使用。

2、安全措施

①认真执行各工种的安全操作规程。

②对用电设备采取漏电保护措施，以防触电。

③对起重机要严禁超载吊装。

④各工种操作时，要佩带好劳动保护用品。