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配送中心选址

摘要...................................................................1

1引言…………………………………………………………………………………………2

1.1问题提出…………………………………………………………………………………2

1.2人物分析…………………………………………………………………………………2

2配送中心……………………………………………………………………………………2

2.1配送中心的产生…………………………………………………………………………2

2.2配送中心的概念…………………………………………………………………………2

2.3配送中心的功能…………………………………………………………………………3

2.4配送中心的基本流程……………………………………………………………………3

2.5配送中心的作用及意义…………………………………………………………………4

2.6配送中心选址的影响因素………………………………………………………………5

2.6.1自然因素………………………………………………………………………………5

2.6.2经营环境因素…………………………………………………………………………6

2.6.3基础设施状况…………………………………………………………………………6

2.6.4其他因素………………………………………………………………………………6

3电子商务下的配送中心……………………………………………………………………7

3.1电子商务…………………………………………………………………………………7

3.2B2C的主要代表企业……………………………………………………………………7

3.3B2C电子商务企业设立配送中心的必要性……………………………………………7

3.4京东商城的配送中心……………………………………………………………………7

3.4.1京东商城目前已有的配送中心………………………………………………………7

3.4.2京东商城在西南设立配送中心的必要性……………………………………………7

3.4.3京东商城成都配送中心选址分析……………………………………………………8

3.4.4京东商城成都配送中心设立后的效果………………………………………………11

结论……………………………………………………………………………………………12

致谢……………………………………………………………………………………………13

参考文献………………………………………………………………………………………14

摘要

随着我国经济的迅速发展,物流业也发展迅速。

在物流系统中,配送中心对整个物流系统有着重要的作用和功能。

配送中心是连接工厂和客户、货运站与货运站之间的桥梁。

配送中心的选址往往决定中物流的配送距离、配送所选择的运输方式等要素,进而影响着物流系统运作的效率和运作成本。

因此,配送中心的选址是各个物流公司、运输企业、连锁超市等所研究的重点领域之一。

关键词:

物流配送中心选址

1

引言

1.1问题的提出

物流作为企业“第三利润”源泉,先已成为众多企业、专家和学者研究的重点。

配送中心作为物流的一个节点,是现代经济和物流发展的必然产物。

配送中心是物流领域中社会分工、专业分工进一步细分之后的产物,是现代物流系统中的重要组成部分。

而配送中心的选址是配送中心建造所考虑的最重要因素,它很大程度上也决定了一个配送中心工作效益、运作成本。

所以,配送中心的选址对企业非常重要。

因此,对配送中心及选址的研究、分析也就显得十分必要了。

1.2任务与分析

本次课程论文主要是在查阅大量专业相关文献资料后,了解配送中心的基本知识和理论,总结归纳出配送中心选址的基本要求和原则、选址的一般方法。

设计经济合理的地址,了解物流配送中心选址过程中所涉及到的各个环节的工作内容及具体的操作步骤,掌握物流配送中心选址的理论和方法。

2配送中心

2.1配送中心的产生

物流配送中心于20世纪30年代产生于西方发达国家,经过几十年的成长,到70年代得以迅速发展,到今天以发展成为一种普遍的物流组织形式,并成为现代物流的标志,物流配送中心产生和发展的背景是:

[1]

⑴生产规模的扩大使物流成本增加

⑵买方市场和消费水平提高对服务要求提高

⑶新型业态发展对进货提出新的要求

2.2配送中心的概念

《中华人民共和国国家标准·物流术语》将配送中心定义为:

从事配送业务的五六场所或组织。

应基本符合下列要求:

①主要为特定的用户服务;②配送功能健全;③完善的信息网络;④辐射范围小;⑤多品种、小批量;⑥以配送为主,储存为辅。

”所以,配送中心就是:

“从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。

[2]

配送活动和其他经济活动一样,也需要有专业化的组织机构来进行计划、安排和运作,所以可以说,配送中心是配送业务发展的必然产物。

配送活动有备货、存储、理货、配装和送货五大环节,因此,配送中心首先要采取各种方式去组织货源并进行合理库存,然后按照用户的多样化要求,及时分拣、加工和配货,以经济合理的方式将货物送达到客户手中。

配送中心通过对这些功能活动的科学管理和运作,以获得满意的服务质量、服务效率和经济效益。

2.3配送中心功能

配送中心是专门从事货物配送的物流设施,即它是行使集货、理货、加工、送货等多项职能的物流基地。

它与传统的仓库不同之处在于它不仅储存保管,而且还能进行货物输送,它和一般运输的不同之处在于运货之前要进行必要的分拣、加工、配货。

所以,配送中心它所提供的是全方位、方便用户的服务。

它的主要功能有:

⑴信息交换和处理功能;⑵存储保管功能;⑶分拣配送功能;⑷货物集散功能;⑸配送加工功能。

2.4配送中心的基本流程

整个作业过程包括:

[3]

进货:

进货作业包括把货品做实体的接受,从货车上将其卸下,并核对货物的数量及状态,然后记录必要的信息或录入计算机。

搬运:

是将不同形状的散装、包装或整体的原料、半成品或成品,在平面或垂直方向加以提起、放下或移动、运送,从而使货品能适时、适量移至适当的位置或场所存放。

储存:

储存作业的主要任务是对商品或物料进行合理的储放和保管,储存是要注意充分利用空间,还要存货的管理。

盘点:

货品不断的进出库,在长期的累积下库存资料容易与实际数量产生不符。

为了有效的控制货品数量,需要对各储存场所进行盘点作业。

订单处理:

由接到客户订单开始至准备着手拣货之间的作业阶段,称为订单处理,包括有关客户、订单资料的确认、存货查询、单据处理以及出货配发等。

拣货:

每张客户的订单至少包含一种以上的商品,拣货作业的目的就在于正确且迅速地集合顾客所订购的商品。

补货:

补货作业包括保管区域将货物移到拣货区域,并作相应的信息处理。

出货:

将拣取分类的完成的货物做好出货检查,装入合适的容器,做好标示,根据车辆趟次或厂商等指示将货物运至出货准备区,最后装车配送。

配送作业:

配送是指将被配送的物品,使用卡车等交通工具从配送中心送至顾客手中的活动。

配送中心的性质和规模各有不同,其运行所包含的作业项目和作业流程也不完全也不完全相同,但其基本作业流程大致都相同,具体如图1所示:

图1配送中心的基本流程

2.5配送中心的作用及意义

(1)设立配送中心的作用:

①使物流成本得到控制;

②实现库存集约化;

③通过提高顾客服务水平,促进产品销售;

④有利于把握销售信息;

⑤有利于实现商物分离,以提高效率。

(2)设立配送中心的意义

随着商品经济的发展,由于客户在服务处理的内容上、时间上和服务水平上都提出了更高的要求,而且每个客户的要求也不尽相同,所以为顺利的满足客户的这些要求,就必须运用先进的分拣设备和配送设备,设立配送中心。

设立配送中心的意义可以用下面图2形象的表示:

图2设立配送中心的意义

2.6配送中心选址的影响因素

配送中心的选址是一个复杂的问题,涉及到法律、规划、土地使用、物流设施、交通环境、自然条件等因素。

所以,在选址时,既要考虑自然地理因素,又要考虑社会人文等方面的因素。

2.6.1自然因素

(1)气象条件

配送中心选址过程中,主要考虑的气象条件有温度、湿度、雨季及降雨量、霜冻期、无霜期、风向等指标,如选址中要避开工矿企业的下风向,因为工矿企业的有污染废气沿着风向可能会对配送中心的食品类物质造成污染,也不能选在温度、湿度太高的地方,因为有些商品在温、湿度太高的情况下会变质。

(2)地质条件

配送中心的选址要求土地的承载能力要高,选址要避开断层地貌,以及避开地面下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质条件的地方。

因为配送中心必然会有大量货物堆积存放,如果土地地质条件不好,可能会在受压地段造成塌陷、沉陷等严重后果,给企业带来重大损失。

(3)水文条件

配送中心的选址要远离容易泛滥的河流、湖泊,以及有上溢地下水的区域。

此外,选址区域地下水位不能过高,洪泛区、内涝区、干河道也不能使用。

(4)地形条件

配送中心选址应地势高亢、地形平坦,且具有适当的外形与面积,完全开阔平坦的“平原”地形最佳。

要避开“V”、“U”形地貌和山区陡坡地区,且不易选择狭长和不规则地形。

2.6.2经营环境因素

(1)经营环境

配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响;数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑的因素之一。

(2)商品特性

经营不同类型商品的配送中心最好能分别布局在不同地域。

如生产型配送中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。

(3)物流费用

物流费用是配送中心选址的重要考虑因素之一。

大多数配送中心选择接近物流服务需求地,例如接近大型工业、商业区,以便缩短运距,降低运费等物流费用。

(4)服务水平

服务水平是配送中心选址的考虑因素。

由于现代物流过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指标,因此,在配送中心选址时,应保证客户可在任何时候向物流中心提出物流需求,都能获得快速满意的服务。

2.6.3基础设施状况

(1)交通条件

配送中心必须具备方便的交通运输条件。

最好靠近交通枢纽进行布局,如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场,有两种以上运输方式相连接。

(2)公共设施状况

配送中心的所在地,要求城市的道路、通讯等公共设施齐备,有充足的供电、水、热、燃气的能力,且场区周围要有污水、固体废物处理能力。

2.6.4其他因素

(1)国土资源利用

配送中心的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。

配送中心一般占地面积较大,周围还需留有足够的发展空间,为此地价的高低对布局规划有重要影响。

此外,配送中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。

(2)环境保护要求

配送中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰。

对于大型转运枢纽,应适当设置在远离市中心区的地方,使得大城市交通环境状况能够得到改善,城市的生态建设得以维持和增进。

(3)周边状况

由于配送中心是火灾重点防护单位,不宜设在易散发火种的工业设施(如木材加工、冶金企业)附近,也不宜选择居民住宅区附近。

3电子商务下的配送中心

3.1电子商务

随着商品经济的发展、人们消费观念的改变和工作的忙碌、互联网技术的发展与成熟,使得电子商务兴起并快速发展。

当前,电子商务运营模式有很多类型,其中比较重要和常见的模式有:

C2C和B2C。

C2C即ConsumertoConsumer,是个人与个人之间的电子商务,即消费者间。

B2C即BusinesstoConsumer,是商家与个人之间的电子商务,即通常所说的商业零售,商家直接面对消费者销售产品或服务。

3.2B2C的主要代表企业

目前,在中国主要的B2C电子商务的企业有:

京东商城、卓越亚马逊、凡客诚品、当当网、鹏程万里贸易商城、实惠商城,、第九大道、天天团购网等。

3.3B2C电子商务企业设立配送中心的必要性

B2C模式下的电子商务企业所销售的产品一般都要在全国范围内采购和销售,如果不设立配送中心,一方面则增加了采购后运回仓库的运输成本,从而提高了商品的销售成本,不利于商品在市场上的竞争力;另一方面,没有配送中心,传统的仓库不能有效、快速地处理订单,延长了消费者收到所买商品的时间,这样有损企业的经济效益,也不利于企业的长期发展。

所以,根据经济发展水平和消费水平,分大区设立配送中心就十分有必要了。

3.4京东商城的配送中心

3.4.1京东商城目前已有的配送中心

到目前为止,京东商城在全国共有五个一级配送中心,分别是:

北京、上海、广州、成都、武汉。

3.4.2京东商城在西南设立配送中心的必要性

京东商城副总裁徐雷透露说,京东商城没有在西南地区设立配送中心前,西南地区货物均由北京分公司配送。

由于天气及各方面原因,西南地区用户收到货物时间经常长达5到7天,且货物容易损坏,用户体验非常不好.[4]因此,京东在西南地区设立配送中心就显得十分必要。

3.4.3京东商城西南配送中心设在成都分析

2010年初,京东商城与我市武侯区西部智谷签署正式协议,落户武侯工业园西部智谷,置地98亩,将建一个现代化的仓储、配送基地。

[5]

成都,作为历史文化名城,现代化的大都市,京东商城选择它作为西南地区的一级物流配送中心,是基于各方面考虑的结果。

(1)首先,在自然环境方面,成都市在整个西南地区有着得天独厚的优势。

第一,成都市位于成都平原,地形平坦开阔,没有山区和陡坡,是设立配送中心的首选地形。

与成都相近的重庆,虽说在经济水平上和成都不相伯仲,但是重庆属于丘陵地形,地势起伏,有陡坡、山区,这样无形中增加了配送中心货物每次进出配送中心的运送成本,这对于整个西南地区的一级配送中心来说,每天处理数万订单,特别是在现今油价不断上涨的情况下,无疑这个增加的运输成本是一个很大的数字。

所以,就地形相比较而言,成都市一个比重庆更好的选择。

第二,从气候条件上看,成都市属于亚热带季风气候,夏季气温较高且多雨,冬季气候温和且少雨,四季分明,无霜期长,降水多集中在夏季的7、8月份,降雪量小,全市平均降雪天数为2-4天。

从气候条件上看,成都对配送中心储存的货物影响较小,不用担心气温太高或太低、霜冻期太长对某些货物造成破坏。

第三,成都市位于亚欧板块内部,地壳活动稳定,受印度洋板块挤压所带来的影响较小,所以不会出现地面坍塌、下凹的情况,能够承受配送中心货物堆积、叠放所对地面形成的压力。

第四,从水文条件来看,江安河、府河、南河、沙河是成都市四大水系,而且岷江也从成都穿流而过,方便配送中心的用水。

另一方面,在李冰修建都江堰治水后,数千年间,成都市区没有出现过河水泛滥引起的洪涝灾害。

从以上的分析中可以总结出,在自然环境的各个方面来看,在整个西南地区,成都都是设立西南地区配送中心的不二之选。

(2)在商品经济时代,企业以盈利为最终目标,京东商城也不例外。

所以,不仅需要考虑自然环境因素,也要考虑社会人文特别是经济因素。

即使一个地方的自然环境多么的好,但是没有经济基础、消费市场和对周边的辐射能力,也不能成为京东商城这样的达电子商务企业进驻。

由此可以看出,有的时候经济环境比自然环境更重要。

成都配送中心所覆盖区域说明:

云南、贵州、四川、重庆、西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西共计10个省市。

[6]

第一,政府政策环境方面。

①从整个国家层面来看,上个世纪末国家就提出了西部大开发战略,在十一五规划中国家又提出构建成渝经济圈的设想,这些政策都将有力地促进西部地区的跨越发展,也将巩固成都作为西南经济中心的地位。

此外,国家将物流业作为十大振兴产业,这也将有利于物流业和配送中心的发展。

②从成都市自身来看,早在2008年的时候,成都为推进全市物流业发展而制定的10项优惠扶持政策,包括:

1、建立扶持现代物流业发展专项资金,用于对重点物流项目贷款贴息;2、物流集中发展区扶持政策,如按成都市现代物流业发展规划要求建设的仓储设施,其报建费按规定减半收取等;3、重点物流项目扶持政策;4、简化工商登记审批政策等;[7]此外,对电子商务成都也是大力扶持,优惠政策有:

《成都市电子商务发展规划与政策(2009-2012)》、《成都市2010年度电子商务发展专项资金实施意见》等。

可见,成都市对物流和电子商务的优惠政策,对京东商城这样电子商务和物流相结合的B2C企业有很大的吸引力,其配送中心选址成都也必将促进它西南大区业务的发展和增长。

第二,成都有良好的经济基础和发展潜力。

成都,作为四川省的省会,不仅是四川省的政治、经济和文化中心,也是西南地区的经济和文化中心,2010年成都市的GDP为5551.3亿元,而西南地区其他的重要城市则远远落后与成都,西安突破3000亿元、昆明突破2000亿元、贵阳突破首个1000亿元,拉萨、西宁的GDP更在千亿以下,从这些数据可以看出,成都市西南地区当之无愧的经济中心,其经济实力远远超过了其他重要城市。

并且四川省正在打造以成都为中心的半小时、一小时、两小时经济和交通圈,这样既巩固和发展了成都的中心地位,又加强了成都对周边地区的经济辐射作用。

另一方面,成都市本身是拥有1404.7万人口的特大城市,并且这些人在西南地区来说是较富裕的,消费也逐渐向上海等沿海城市靠拢,所以这上千万的人口的消费潜力很大的。

根据成都市商务局公布的数据,2010年成都市全年实现电子商务交易额突破800亿元,约占全国的1.6%。

由此可见,京东商城西南配送中心落户成都是明智之举,成都不仅有政府的政策支持,还有经过几年发展而来所形成的良好的电子商务氛围、消费潜力和经济基础。

第三,成都的交通环境和设施。

成都有全方位的交通,不仅是四川省也是西南地区的交通枢纽。

航空方面,成都已有双流国际机场,而且将要建造成都第二机场。

成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场,中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地,2009年,旅客吞吐量已达到2263.8万人次。

铁路方面,成都市我国主要的铁路枢纽。

经过成都的主要铁路干线有:

宝成线、成昆线、成渝线,还有到附近各主要城市、省内的地方线路,有完善的铁路运输网络。

并且开通了成都到北京、上海、重庆等地的动车组,加快了成都铁路的运输效率和速度。

公路方面,经过成都的国道线路有:

G108、G213、G317、G31、G319、G321,有这些国道线路的经过,大大方便了成都与外部的联系和物资的运输。

此外,成都还有成渝、成兰、成昆、成西、成绵、成南等丰富的高速公路体系,再加上省道和一些高等级公路,构成了完善的公路网络,方便与省内外的交流与联系。

由此可以看出,京东商城西南配送中心选址成都,是与成都完善的交通网络分不开的。

这既方便了京东商城成都配送中心货物在全国范围内的采购,又方便了配送中心在处理订单是,快速地将消费者所选购地成品配送到达消费者手中。

第四,成都对西南地区的辐射作用也是京东商城西南配送中心选址成都的原因。

成都作为西南地区经济中心、交通枢纽,决定了周边省市、省内各地市与它有很深的经济、文化等各方面的联系,这些因素决定了成都对西南地区有很强的辐射作用,这也正是配送中心作用所必须的要求。

第五,京东商城选址成都设立西南大区的配送中心,也是抢占市场、应对同行业竞争的需要。

将成都作为进军西部市场的桥头堡,并不是仅京东商城一家有这样的打算。

在此之前,阿里巴巴、环球资源网、中国制造网、当当网、卓越亚马逊、携程网等国内知名的电子商务企业纷纷宣布了在成都的投资计划。

2011年主营时装“快品牌”的凡客诚品、专门销售鞋类的乐淘网也先后在成都建立配送中心。

此外,乐淘网还瞄准了成都作为“女鞋之都”的货源优势,计划将成都发展为重要采购基地之一。

传统零售商也开始在成都发力布局电子商务。

4月20日,国美电器控股的库巴网宣布在成都设立西南运营中心,业务覆盖四川、云南、贵州、重庆、陕西、西藏。

所以,当同行都在采取措施通过成都进军西南市场的时候,作为国内B2C行业的领军企业,京东商城显然也不能错过,所以,京东选址成都也就显得十分必要了。

3.4.4京东商城成都配送中心设立后的效果

京东商城相关负责人透露,京东西南大区成立仅仅一周年,其日订单量已经近2万单,预计到6月份,该数字将突破3万单。

之前该公司计划用作库房的100亩地已经不够用,目前的计划是扩大至400亩,建成电子商务企业在西部最大的配送中心。

由此可见,京东商城选址成都是十分正确的选择。

成立一年的时间,每天近2万单,在这么短的时间内就占有如此大的市场份额。

并且在今年6月将突破3万单,并且,自成都配送中心运营后,来自西南部地区的订单以三位数的增速在增长,增速超过了华东、华北和华南地区,这也说明了成都及西南市场的市场消费潜力很大。

 

结论

通过本次配送中心课程论文,我们可以知道,配送中心是在商品经济的不断发展和客户多样化需求的趋势下所必然的产物,也是现代物流业进步和发展的标志和表现之一。

物流配送中心的设立,可以有效地降低企业运作成本,提高运送效率,改善服务质量,从而扩大企业的市场占有率和提高企业的品牌形象。

而配送中心的选址作为建立配送中心的重要环节,需要考虑多方面的要素,从而发挥配送中心的最大效率。

 

参考文献

[1]李日宝.现代物流信息化[C].经济管理出版社.2008.147~148

[2]王焰.配送中心规划与管理[M].湖南人民出版社.2006.7~8.

[3]王国华.物流运营与控制[M].

[4]舒良友.京东商城成都分公司拟三年投资5亿

10:

14.

[5]杨双林.京东商城建西部物流配送中心[N].成都日报.2010-03-10(3).

[6]京东商城新闻.成都物流配送中心正式运营10:

16

[7]四川省人民政府.成都物流10项优惠政策吸引投资者目光

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