丰台北路站12年冬季施工方案.docx
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丰台北路站12年冬季施工方案
一、编制依据
1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011年修订版。
2、《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-97）。
3、北京地铁14号线三标段丰台北路站工程施工图纸。
4、其余相关的现行规范和规定。
二、工程概况
丰台北路站为北京地铁九号线与十四号线的换乘站，站位示意如图2.1所示。
其中十四号线部分位于丰北路北辅路下方，东西向布置。
设计起点里程为K10+664.796，终点里程为K10+944.596，主要包括丰台北路站车站结构、三个出入口、四个紧急疏散口、两个风道土建工程、装修工程、设备安装工程及管线保护、拆除、改移。
车站主体采用明挖法施工，主体基坑总长279.800m，标准段总宽度13.800m,，总高23.450m，顶板覆土2.90~3.39m，为地下三层单跨箱型结构。
建筑规模：
总建筑面积15559㎡，车站建筑面积12234㎡，站厅层面积为4586㎡，站台层面积为6981㎡，站厅公共区面积1839.5㎡，换乘节点处建筑面积为1014㎡（九号线实施），车站附属面积为3325㎡。
图2.1丰台北路换乘站平面示意图
2012年冬施期间主要进行主体结构钢筋绑扎及混凝土浇筑，主体结构土方回填，5、6号出入口暗挖施工。
其中受冬施影响较大的有主体结构防水、钢筋、混凝土的施工，东侧基坑西北角剩余土方开挖及主体结构土方回填、站房及设备用房施工、附属结构暗挖施工。
施工安排如表1所示。
表1丰台北路站2012年冬季施工内容、计划表
序号
施工部位
工期
备注
1
主体结构防水、钢筋、模板及混凝土
2012.11.15～2012.12.31
2
东侧基坑剩余土方
2012.11.20～2012.11.23
3
主体结构土方回填
2013.1.1～2013.3.15
4
站房及设备用房施工
2013.1.1～2013.3.15
5
5、6号出入口暗挖施工
2012.11.15～2013.3.15
三、施工部署
3.1冬施领导小组
为了确保冬施工程质量，由项目经理部成立以项目经理为组长的冬施领导小组。
冬施领导小组成员如下：
组长：
杨建华
副组长：
高元山、王立新、魏玉明、史永杰、王丙辉、赵亮
组员：
陈川、杨宗正、吴洋、盛利、曹磊、王江生、李为民、宫华、官鸣、梁俊海、苏长江、赵志刚、常扬。
3.2冬期施工部位及内容
⑴据北京市历年的冬期施工经验，暂定2012年11月15日至2012年3月15日为冬施期。
具体冬施起始时间视天气情况，根据现场的大气测温记录适时调整（连续五天室外平均气温低于5℃或日最低气温稳定在-3℃以下时进入冬施，连续五天室外平均气温高于5℃时解除冬施）。
⑵冬季施工按照气温的高低细化为几个阶段：
初冬阶段：
平均气温为0℃，最低气温一般在-5℃左右，时间从11月中旬到12月中旬，次年2月中旬到3月中旬约为70天。
严冬阶段：
平均气温为-5℃，最低气温一般在-10℃左右，时间从12月下旬到次年2月上旬约为50天。
寒流阶段：
平均气温为-10℃，最低气温一般在-15℃左右，每年约4-5次，计20天左右。
⑶冬施部位：
主体结构钢筋绑扎及混凝土浇筑；附属结构暗挖施工。
⑷冬施项目：
钢筋、混凝土、土方回填、暗挖。
四、施工准备
4.1技术准备
进入冬期施工前，项目技术人员、工长等全面进行图纸复查，检查现场实际情况，配合冬施前各项准备。
根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。
对冬期施工人员进行培训。
a、施工管理人员的培训
冬期施工管理人员，通过培训了解本年度的冬施任务、特点，在组织生产过程中能够统筹安排劳力，适时做好冬期施工准备工作，使生产从常温顺利进入冬期施工；避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。
培训的内容主要有三个方面：
学习有关冬期施工规范、规定；学习冬期施工的理论、冬期施工技术；学习、理解本项目冬期施工的方案和具体工程项目的冬期施工方法、措施。
施工管理人员在培训学习中，强调冬期施工技术工作的特殊性，使冬季始末阶段的施工工作适时、全面、顺利地进行。
施工现场管理人员必须掌握如下工作要点：
了解当天的天气预报和测温人员的测温报告。
做出天气突变的防范措施；根据混凝土养护测温记录，推算混凝土强度增长情况，决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间、以及拆模后混凝土外表面的保温措施；检查保温措施的实施情况。
b、测温人员的培训
测温人员的培训，主要通过学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性，提高测温人员的责任心。
测温人员必须做到：
每天定时记录大气温度，并报告工地负责人；按时测温，不弄虚造假；做好测温记录的填写和整理工作。
4.2施工现场准备
现场给排水管道、混凝土泵管、截门、消火栓等采用保温材料包裹。
施工场地积雪清扫后，积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
4.3冬施材料、仪器设备准备
保温材料的选择，根据其使用部位分为结构模板的保温及混凝土表面覆盖保温。
结构模板的保温：
外挂阻火保温阻燃纤维棉保温被；
混凝土表面覆盖保温：
选用性能好的塑料薄膜和保温性能好的阻燃阻燃纤维棉保温被。
测温材料：
测温导线、电子测温计、水银温度计。
表2保温材料数量及计划
序号
材料、器具名称
单位
数量
用途
进场日期
1
苫布
m2
3000
砼保温
2012.11.13
2
阻燃纤维棉保温被
m2
2000
模板及
外露结构保温
2012.11.13
3
塑料薄膜
m2
2500
砼保温
2012.11.13
4
电子测温计
个
3
砼测温
2012.11.13
5
水银温度计
个
3
大气测温
2012.11.13
6
百叶箱
个
3
大气测温
2012.11.13
7
融雪剂
Kg
400
施工场地除雪、冰
2012.11.30
4.4生活区准备
冬季施工前统一检查生活区宿舍、对于损坏的门窗及时修理、安装，临时供电（动力）照明线路进行检查，不符合规定的及时更换。
工人住房采取每人增加棉被及统一发放电暖器或安装空调的方法解决取暖问题。
办公区主要采取空调取暖和电暖器取暖的方法解决办公取暖的方法。
对大量敷设保温材料等易出火灾的部位，准备好必要的消防器材，预防火灾发生。
五、明挖车站冬季施工措施
根据本工程情况、设计要求，冬期混凝土施工采用综合蓄热养护方法。
既混凝土掺加防冻剂，对原材料进行加热，搅拌站、运输过程、模板等进行保温，浇筑完毕后混凝土覆盖保温材料的做法。
由于采用商品混凝土，因此混凝土搅拌站要根据本方案所要求添加防冻剂、早强剂，以及原材料的加热，搅拌地点的加热保温，运输过程中的保温（由于本工程混凝土中所添加的外加剂种类有膨胀剂、防冻剂、早强剂等，搅拌站负责各类外加剂间相容性试验。
同时搅拌站根据本方案的热工计算结果，倒推出其原材加热温度，运输保温材料的选用，并提供其所处阶段的热工计算书）。
5.1基坑保温措施
当环境温度低于零下15°C时，车站主体结构施工采用搭设保温棚的方法施工，保温棚使用苫布悬挂在钢支撑上。
在施工段端头处保温篷苫布下垂至地面，确保保暖棚整体保温效果。
混凝土在灌筑前，现场配备专人负责棚内温度量测并作好测温记录，棚内温度测量主要测周边及中央温度，每10m测一个点。
5.2钢筋工程
当温度低于－20°C时，严禁对Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。
雪天不得在现场施焊，必须施焊时，采取有效遮蔽措施。
负温焊接与常温焊接相比，适当增加焊接电流、通电时间及接头保温时间。
焊接作业环境温度不宜低于－20°C，风力超过3级时应有挡风措施。
焊后未冷却的接头，焊后的接头要覆盖炉渣或石棉粉，使其缓慢冷却，严禁碰到冰雪。
钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊。
钢筋不管是在钢筋加工场还是运到施工现场都要分型号、分部位挂牌堆放。
钢筋堆放处上覆盖苫布进行保温和防止生锈。
遇有大风大雪天气时，除加盖阻燃纤维棉保温被外，就地搭设临时库房。
5.3模板工程
混凝土浇筑时，除泵管、钢筋等吸收热量外，模板也吸收了一部分热量，为保证混凝土的温度，必要时对室外暴露的模板使用阻燃纤维棉保温被进行保温覆盖，对边、棱角部位的保温厚度增大到面部位的2～3倍。
模板安装前清除板面的积雪、冰块、混凝土块等杂物。
5.4混凝土工程
混凝土工程为冬期施工中的重中之重，为保证施工质量、施工进度在初冬阶段混凝土施工采用综合蓄热法。
低温阶段采用覆盖阻燃纤维棉保温被的保温措施。
在寒流阶段，减少或避免混凝土工程的施工。
商品混凝土入模温度不低于5℃。
5.4.2混凝土的浇筑
混凝土在浇筑前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢（注意不要用水冲洗，用空压机吹出）。
尽量安排白天浇筑混凝土，要求对泵管包裹阻燃纤维棉保温被进行保温以防热量损失。
5.4.3混凝土保温养护
混凝土浇筑完毕后及时进行覆盖保温养护。
1）首先在钢筋绑扎完成具备浇注混凝土前采用苫布覆盖，既起到保洁作用又能起到保温作用。
清理模板使用空压机进行吹扫。
2）当温度低于-10℃时，要加强混凝土浇注完成后14小时内的加热养护工作，因为此阶段混凝土本身的水化热未形成。
3）浇注时减小混凝土的塌落度，塌落度控制在18～20cm。
4）随成活随覆盖，不可踩踏混凝土表面，采用竹竿挑放覆盖材料的方法。
5）在混凝土成活后，及时覆盖一层塑料布，然后再盖二层阻燃纤维棉保温被，混凝土表面不得洒水。
5.4.4混凝土试块留置
除按照《混凝土施工方案》及《试验方案》正常留置混凝土试块外，多留置出两组试块。
两组做同条件养护（一组做检验受冻前的强度是否达到临界强度要求，可作为成熟度计算的校核，另一组用以检验转入常温28天养护的强度）。
5.4.5测温点布置及温度测量
测温点布置：
在混凝土结构体中，每仓板、墙混凝土选取有代表意义的点布设测温孔，孔内放置温度计。
板按中心点、边缘点、最利点、最不利点的位置设置。
布孔位置示意及编号详见下图：
图2每仓板混凝土测温孔布设图
每仓墙体混凝土设三个测温孔，测温孔位于墙体顶面，两端各一个，中间设一个。
测温孔与混凝土面垂直设置，孔深45mm。
混凝土的测温包括：
混凝土出罐温度、入模温度、已浇筑混凝土温度变化。
表3温度测量（施工部分及频率）
测温项目
测温次数
室外气温及环境温度
每昼夜4次
混凝土出罐、入模温度
每一班组4次
测温点测量：
混凝土在未达到临界受冻强度之前每两小时测温一次，达到受冻临界强度以后每六小时测温一次。
5.5防水工程
1、聚氨酯涂膜防水、膨润土密封胶等材料采用密封包装，贮存在可随时通风的室内，严禁接近火源。
2、聚氨酯涂膜防水、膨润土密封胶等材料贮运环境温度不宜低于0℃。
保管环境应干燥。
3、顶板涂膜防水施工的环境气温不宜低于－5℃，在雨、雪天、五级风及以上时不得施工。
鉴于顶板防水在冬季施工，受到环境气温及工期等方面的影响，根据地铁九号线顶板防水的施工经验，拟通过以四方会形式（业主、设计、监理、施工）将顶板涂膜防水变更为膨润土防水毯施工。
5.5砌体工程
已冻结的砂浆不得使用。
砌体施工砂浆强度未达到设计强度的70%（15天）前不得使其受冻。
砌体砂浆冬季施工采用掺加外加剂法，具体掺量按实验室配合比数据为准。
砌筑前应将普通砖表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。
拌制砂浆所用的砂,不得含有冻结块和冰块。
冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。
可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。
砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。
砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。
拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。
砂浆宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜少于2min，当砂浆用量较小时，可在暖棚内人工拌制但应较常温增加翻拌次数，砂浆应随拌随用，每次拌量宜在半小时内用完。
使用时砂浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时,不应低于5℃。
当环境气温在－10℃至－20℃时，则不应低于10℃。
砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。
施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。
本砌体工程的冬季施工，采用掺外加剂法，本次冬施涉及的砌体工程主要为站房及设备用房的砌筑、围挡挡墙、挡土墙的砌筑。
具体措施见下表：
表4冬季施工砌体砂浆控制措施
项次
温度
施工措施
1
0℃～-5℃
掺外加剂,或用热水拌合砂浆施工
2
-6℃～-10℃
砂浆标号提高一级,掺外加剂并热水拌合
3
-11℃～-15℃
砂浆标号提高一级,并外加剂、水、砂子均加热
4
-15℃以下
停止室外施工
5.6土方开挖填及回填
本次冬施涉及东侧基坑西北角剩余的土方开挖，基坑挖至槽底时，当日平均气温低于-5℃，覆盖两层阻燃纤维棉保温被搭接压茬覆盖，再加盖一层塑料布，防止基坑冻结、融化。
如遇长时间降雪或寒流天气无法施工时，在拟施工部位将表层土翻松耙平，其厚度为250～300mm。
土方开挖施工采用机械开挖，连续进行开挖，防止土壤冻结。
开挖完的基槽不能及时进行下道工序施工时，在基槽底标高以上预留土层，用阻燃纤维棉保温被搭接压茬覆盖保温。
如果基坑内冻结，可根据土壤的冻结厚度采用人工、机械方法进行开挖。
人工开挖可采用锤击铁楔子劈冻土的方法分层挖掘。
铁楔子的长度视冻土厚度确定，宜为300～600mm。
机械挖掘冻土可根据冻土层厚度选用机械设备挖掘。
冬期施工期间，基槽开挖后应马上进行后续施工，若不能马上进行，应按设计槽底标高预留300mm余土。
准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层岩棉板被，以防冻结。
土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。
土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%。
预留沉陷量应比常温施工时增加。
填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方结构表层1000mm以内，结构顶板0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填。
回填时施工应连续进行并夯实。
当采用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过200mm，夯实厚度宜为100～150mm。
槽内有积水地段必须清除积水等污物，改用天然级配砂石料进行回填，土中不得含有直径大于100mm的冻块。
当日填土当日夯实，隔日需继续回填时，当日在已回填好的土层上用双层棉被保温过夜。
5.7暗挖隧道冬季施工措施
5.7.1原材料加热保温措施
原材料砂、石料主要以覆盖保温为主，必要时采取加热保温，保证出机混凝土温度10℃以上。
（1）混凝土施工选用P.042.5水泥，最低用量不小于300Kg，水灰比不大于0.6。
（2）防冻剂选用经无氯、低碱、不含尿素和铵盐等成分的防冻剂，符合《混凝土外加剂中释放氨的限量》（GB18588-2001）要求，并经复验合格。
防冻剂的选用对混凝土质量和工程质量至关重要，应经技术负责人或技术部门会审，报监理批准并见证检验合格后方可使用，保证外加剂使用技术规范合理使用。
（3）冬施混凝土各项材料的质量、规格和数量，要按有关规定严格监控，注意材料含水量，防止冻块进入混凝土。
砂、石原材料在进行封闭管理的同时以防冻保温为主，防止冰雪混入骨料。
（4）水泥、钢筋等材料的防护措施
为了防止水泥受潮、钢筋锈蚀，准备用脚手管搭盖水泥及钢筋棚，棚顶用石棉瓦或油毡覆盖，固定牢固，下用砖块及木板将水泥、钢筋垫起分别离地面30cm至50cm。
并用塑胶布或帆布将水泥、钢筋覆盖。
注意水泥及钢筋要码放整齐、稳固，以防滑落塌倒。
（5）在钢筋焊接场、砂石场所搭设防风、防雪棚。
有必要时准备砌盖操作室并加设暖炉，将焊接移至室内操作，以保证钢筋焊接质量。
5.7.2喷射混凝土施工
喷射混凝土材料在冬季施工期间用阻燃纤维棉保温被铺盖，并在料厂位置搭设临时库房，避免接触冰雪；喷射混凝土作业区的气温不应低于+5℃；当施工部位位于施工竖井内部时，提前用电热板对施工作业区加热。
混合料进入喷射机的温度不应低于+5℃；当提前铺盖存放的混凝土原材料的温度低于+5℃时应进行加热，混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，提前用电热毯对喷射混凝土材料进行加热，加热温度不超过60℃；水泥不能直接加热，使用前放入暖棚内存放。
对喷射混凝土材料用阻燃纤维棉保温被进行铺盖，遇有大风大雪天气时，将材料运至临时库房内。
5.7.3隧道二衬施工
隧道二衬采用商品混凝土进行施工，具体要求及措施参照明挖车站商品混凝土施工。
5.8防寒流、防风措施
通过气象预报提前获得寒流及大风、大雪信息，施工围挡、施工护拦等安全保护装置及机械设备进行检修，采取加固保护措施。
露天放置的材料用阻燃纤维棉保温被苫盖。
机械更换防冻液、机油，并不得在大风大雪天气下进行大型机械施工。
出现持续寒流、大风及大雪天气需要进行停工时，混凝土结构停留在施工缝位置，作好监测及保护工作。
5.9气象信息采集
在冬季施工期间，首先，项目部现场设专人进行现场温度的测量，每天定时测量4次，并做记录。
其次，通过天气预报及气象网站设立项目部冬季气象预报，发现有大风、大雪或寒流天气，针对不同施工部位提前作好准备预防工作，遇极恶劣天气作好停工保护准备工作。
5.10施工用电
所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电气设备。
电缆、高压胶管等尽量架空设置，不能架起的绝缘电缆和高压胶管通过道路时采取保护措施，以免机械车辆压坏，发生事故。
所有电气设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。
现场电气设备有漏电保护器，电缆设可靠绝缘，定期检查，发现问题及时处理解决。
各种机电设备均有专人负责管理，电工持证上岗。
现场用电设备实行三级供电，两级保护。
5.11施工机械
各种机械指派专人负责维修保养，及时添加防冻液，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。
机械安装时基础稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时机械臂距架空线符合安全规定。
施工中严格执行工程机械基本安全操作规程。
六、冬季施工质量保证措施
冬季施工的围护桩以及西侧附属基坑部分的工程，在生产计划中统一安排，并提前具体落实。
（1）已确定的冬施项目，在冬施材料、设备落实后，保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必要的浪费。
（2根据工程特点及冬季施工信息反馈情况，布置年度冬季施工原则及实施方针。
（3）热源设备及配套设施的准备。
冬季施工新热源设备的购置，在施工准备开始以前达到运行条件。
（4）材料部门根据计划采购定货，其他资源的准备：
保温、覆盖材料的准备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管；冬季施工仪器仪表的准备，主要包括测温仪器仪表，保证测温工作的进行。
（5）技术培训。
进入冬季施工前时，对施工管理人员、测温人员进行培训考核。
施工管理人员的培训主要包括以下内容：
学习有关冬季施工规范、规定；学习项目制定的冬季施工原则，主要的冬季施工方法与技术措施；学习冬季施工日常的管理工作和安全消防措施。
（6）施工现场的准备。
凡进行冬季施工，现场在开工前将所有准备工作完成，达到进入冬季施工的条件。
（7）冬季施工管理。
进入冬季施工前，根据方案统一安排生产计划并做好越冬维修。
工程部结合本项目任务情况，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。
严格按冬季施工准备工作要求做好准备，接受有关部门的检查和验收，督促解决落实检查中发现的问题。
冬季施工过程中严格按《冬季施工技术规定》中的要求和冬季施工方案确定的原则和施工方法进行施工。
（8）外加剂的管理。
冬季施工要求使用市售成品或内部集中生产的小包装复合外加剂。
禁止使用现场无计量临时配制的外加剂，外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。
项目自配的复合外加剂必须经专门实验室鉴定。
购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或专门试验室的检验证明。
（9）测温与保温管理。
在冬季施工过程中组织专人进行测温工作。
（10）在冬季施工前做好各种施工设施的保温维护工作，保证冬季施工时能正常供水、供热与施工操作。
对于需要保温的模板要作到保温层坚固牢靠。
（11）混凝土脱模及混凝土试块的冬季施工。
混凝土脱模依据《钢筋混凝土工程施工及验收规范》中的强度规定。
风道竖井的大模板工程的墙体符合强度达到4MPa的受冻临界强度方可脱模。
混凝土脱模可采用同条件试块控制，也可采用“成熟度”测量。
但混凝土脱模时经过工地技术负责人批准并履行手续。
冬季施工混凝土试块按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GB204-83）中的有关规定，混凝土试块的组数比常温施工时多两组。
第一组供检查受冻临界强度用；第二组供检查R28强度用。
其中前一组试块在试压前保证与结构混凝土同条件，否则其数据不能做为解除混凝土热养护或确定混凝土拆模强度的依据。
（12）冬季施工检查工作：
进入冬季施工前，项目技术经理组织生产、技术、安全、消防、质量部门对所管的工程进行检查，根据现场的准备工作情况进行验收。
对于准备工作不足的工程不能进入冬季施工，必须停止做准备工作，待复查通过后开工，确保冬季的工程施工质量。
七、冬季施工安全措施
冬期进行作业，主要做好防风、防火、防滑、防煤气中毒的工作。
安装的取暖设施必须符合要求，验收合格后方能使用。
六级以上大风或大雪、大雨、大雾，基坑开挖和吊装作业停止施工。
搞好防滑措施，通道防滑条损坏的及时补修。
加强用火申请和管理，遵守消防规定，防止火灾发生。
现场脚手架安全网、暂设电气工程、土方、机械设备等安全防护，必须按有关规定执行。
八、冬施混凝土热工计算
由于混凝土工程采用预拌混凝土，本方案根据搅拌站所提供参数计算，同时本计算只涉及浇筑后、达到临界强度前的计算。
8.1搅拌站所提供数据
（1）冬施混凝土配合比（kg/m3）：
强度
等级
水胶比
砂率
%
配合比用量（kg/m3）
水泥
矿渣粉
粉煤灰
膨胀剂
砂
石
水
外加剂
C40P10底板\侧墙
0.36
39
269
99
104
0
692
1083
163
9.44
C50柱
0.30
37
397
85
85
0
625
1065
159
14.17
（2）拌合物性能和力学性能
强度
等级
坍落度（mm）
凝结时间min
压力泌水率比%
抗压强度（MPa）
抗渗结果
出机
1h
初凝
终凝
3d
7d
28d
60d
C40P10底板、侧墙
210
195
480
650
11
28.0
43.7
59.0
--
P10
C50柱
210
190
475
595
10
35.8
52.6
68.3
--
---
8.2热工计算
以C40底板混凝土配比为例，进行热工计算，配比具体数值如下:
mce
msa
mg
mw
mfa
msl
269
692
1083
163
104
99
（1）混凝土拌合物温度：
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