主体阶段施工方案.docx
《主体阶段施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《主体阶段施工方案.docx（20页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
主体阶段施工方案
主体工程施工方案
编制：
审核：
审批：
日期：
浙江长城建设集团北京公司
绿城•百合公寓项目部
基础工程施工方案
一、编制依据
1、中国纺织设计院设计施工图、会审纪录。
2、施工组织设计
3、施工手册（第四版）
4、现行建筑施工规范大全。
二、工程概况及特点
本工程由12#、13#住宅楼及底商组成。
12#、13#楼为5层混合结构，加一阁楼层，每层层高2.8m，住宅楼墙体采用页岩煤矸石多孔砖砌筑，砌筑砂浆为M10混合砂浆，砖混楼圈梁、楼梯、构造柱、楼板砼标号为C25，钢筋工程主要采用235（Ф）335（Φ），
主要钢筋规格为Ф8、Ф10、Φ12、Φ14等，底商为1层框架结构，框架柱砼标号为C30，顶板及梁砼标号均为C25，钢筋工程主要采用235（Ф）335（Φ），填充墙为陶粒砌块，M5混合砂浆砌筑，框架柱大部分为异性柱，顶梁外圈均为异型梁。
三、施工顺序
1、总体安排：
本工程共划分为6个施工段进行流水施工，将12#、13#楼各作为一个施工段，将底商分为四个施工段。
（详见下图1）
2、主体施工阶段施工顺序。
（详见下图2）
3、详细施工顺序见基础及主体阶段施工进度计划。
四、施工工期
12#等三项工程主体施工工期自2004年11月110日至2004年1月20日，日历工期71天。
主要节点工期一览表
序号
完成节点部位
开始时间
完成时间
1
12#楼主体三层封顶
2004-11-11
2004-12-7
2
13#楼主体三层封顶
2004-11-15
2004-12-11
3
底商封顶
2004-11-20
2004-12-23
4
12#楼封顶
2004-12-8
2005-1-14
5
13#楼封顶
2004-12-12
2005-1-20
五、主要机具、劳动力需求计划。
1、机具设备方面：
本工程主体施工阶段，砼采用商品砼，汽车泵浇筑；砂浆现场搅拌；钢筋现场加工制作；垂直运输采用塔吊、卷扬机两种方式。
主要机具一览表
工种
机械名称
规格型号
数量
单机功率
备注
垂直运输机械
塔吊
Q630
1
60
50M
施工井架
100
2
7.5
1.5T
水平运输机械
装载机
40
1
翻斗车
F10D
20
手推车
0.3m3
30
回填土
蛙式打夯机
6
砼施工机械
振动棒
100
10
1.1
振动棒
60
20
0.9
钢筋
施工
机械
钢筋调直机
4/14
2
8
钢筋弯曲机
1-40
2
3
钢筋切割机
50A
1
3
对焊机
1
100
电弧焊机
500-2
2
24
模板施工机械
手电钻
10
3
圆盘锯
4
3
施工
测量
经纬仪
2E
2
水准仪
3
2
其他
砂轮机
1
8
砌筑机具
搅拌机
350
2
3.5
其他
气泵
1
2、劳动力方面：
工种
主体工程
木工
70
钢筋工
40
砼工
20
瓦工
40
架子工
20
电焊工
10
机械工
5
临电
2
临水
2
合计
209
六、主要分项工程施工特点、方法。
（一）、模板工程
本工程模板采用建筑木模板支设构造柱、圈梁、框架柱、框架梁；顶板模全部采用竹胶板支设。
根据工程特点具体支设方式如下：
（1）、砖混楼
本工程模板支设有两大难点：
①构造柱数量多，每个门窗洞口两侧均设楼构造柱，12#楼一层构造柱多达172根，13#楼达196根，构造柱间距最小距离达12公分。
②外墙凹凸不平，并且线角繁多。
基于以上两点原因，为保证砼位置、平面尺寸及砼拆模后的观感质量特制定如下保证措施：
①、严把交底关：
对于构造柱、外墙圈梁、腰线的支模方案、方法以书面文字并附图的方式进行交底。
②、加强过程控制：
在模板支设过程中对于一些，加固难度大，容易出问题的部位进行跟踪检查，发现问题立即进行纠正、整改。
③、严格执行自检、报验制度：
模板支设完毕后班组进行自检，自检合格后报专业工长，专业工长报质检员，由质检员组织专业工长、班组长参加进行验收，验收合格方可进行下道工序施工。
1、构造柱模板支设
构造柱模板支设采用1.5厚清水木模板、50*100方料、对拉螺栓、钢管支设。
构造柱两侧沿马牙槎边缘粘贴海面条，以防漏浆，
1.1、车库模板工程施工顺序：
独立柱、条基砖胎模剪力墙300高吊模板剪力墙侧模板、柱及梁底模顶板模板。
1.2、砖胎模施工（详见下图）
独立柱基砖胎模界面700*120。
1.3、车库剪力墙施工
1.3.1、剪力墙支模，剪力墙厚360，浇筑高度3.3米，采用建筑模板散装支模，加固架采用Φ48，壁厚3.5钢管加固，竖向木方子立楞间距250模板的接缝上下错开，水平加固钢管，间距600m。
最底层三道间距450，第一道距地面或施工缝20，施工缝处支模前要在砼表面粘海绵条以防漏浆。
剪力墙对拉螺杆采用Ф14钢筋制作，中间焊接50*50*5钢板止水片，对拉螺杆间距600，梅花形布置。
最底层两道山形件采用双扣件。
计算简图如下：
墙模板受到的侧压力为：
取β1=1.2β2=1.0砼浇筑温度为20浇筑速度为2米/小时。
0.22（20015）β1β2v1/2
=0.22*25*5.71*1.2*1.0*21/2
=53.282
25*3.3=82.52
取二者之间较小值：
53.282作为标准荷载。
有效压头高度为：
53.28/25=16.15m
倾倒砼时对侧模产生的水平荷载标准值为：
42
则其强度设计荷载为：
q1=53.28*1.2+4*1.4=69.542
按刚度要求验算采用标准荷载，不考虑倾倒砼产生的水平荷载q2=53.282
内木楞验算：
强度验算：
147.1（11）1/2=147.1*20*（1/104.6）1/2
=288>250
符合要求。
刚度要求：
66.7（11）1/3=66.7*20*（1/42.3）1/3
=384>250
符合要求。
钢管外楞强度验算：
0.1*69.54*0.6*0.62=1.5·M
σ1.5*106/10.16*103=1482<2102
符合要求。
刚度验算：
ω=0.6774/100*0.667*53.28*0.6*6004/100
*2.06*105*12.18*2*104
=0.56<1.5
符合要求。
对拉螺栓验算：
*0.6*0.6=104.6*0.6*0.6=27.656
对拉螺栓应力：
σ27.656/154=1802<2102
符合要求。
1.4、梁底模
梁模板采用胶合板建筑模板，钢管支模架。
钢管Ф48，壁厚3.5。
框架梁截面尺寸为450*900。
梁底模板木楞为3根100*50方木。
小横杆间距为600。
板底立杆间距1.0m。
框架梁底立杆间距0.6m。
梁端头第一根梁底小横杆下加双扣件，梁底小横杆间距0.6m。
横向水平拉杆，第一道横向水平拉杆地面上返15。
第二道在中间，梁跨度大于4m的要求梁底起供1.5。
梁底木楞验算：
荷载统计
木模板自重：
0.9*0.45*1.0*0.3=0.121
钢筋砼自重：
0.9*0.45*1.0*25=10.125
震动荷载：
2.0*0.45*1.0=0.9
组合值为：
11.145
其设计荷载为：
10.246*1.2+0.9*1.4=13.55
强度验算：
梁底小横杆间距600
0.1*13.55*0.62=0.4862
σ0.486*106/125*103=3.82<132
符合要求。
ω=0.6774/100*0.667*13.55*6004/100*9.5*103*312.5*2*104
=0.4<1
符合要求。
梁底小横杆验算：
小横杆计算跨度700
1/8*q*l
（2）
=1/8*8.13*0.7*（2-0.45/0.7）
=0.97
σ0.97*106/5.08*103=1902<2102
符合要求。
刚度验算：
ω3/48*8.13*7003/48*2.1*105*12.18
*104
=0.3<1
符合要求。
立柱稳定性验算：
立柱承受的竖向荷载8.13/2=4.063
1/4（482+412）1/2=15.78
λ2000/15.78=126.7
查表的稳定性系数ψ=0.453
σΨ4.063*103/0.453*489=182<2102
符合要求。
1.5、柱模板
框架柱截面尺寸为：
500*500,浇筑砼高度为2.7米。
柱模板支设，模板底加垫海绵条（50×50）柱箍间距500,柱箍不得少于4道，最底层两道间距不得大于450，并采用双扣件加固。
柱箍间距验算：
0.22（20015）β1β2v1/2
=0.22*25*5.71*1.2*1.0*2.71/2
=61.922
25*2.7=67.52
取二者之间较小值：
61.922作为标准荷载。
有效压头高度为：
61.92/25=2.5m
倾倒砼时对侧模产生的水平荷载标准值为：
42
则其强度设计荷载为：
q1=61.92*1.2+4*1.4=79.92
q1=79.9*0.5*0.85=33.952
按刚度要求验算采用标准荷载，不考虑倾倒砼产生的水平荷载q2=61.92*0.5*0.85=30.962
强度验算：
242=33.95*5002/24=0.345·M
σ0.345*106/5.08*103=69.72<2102
符合要求。
刚度验算：
ω4/384*30.96*0.6*5004/384*2.06*105*12.18*104
=0.2<1.25
符合要求。
1.5、质量标准
1.5.1、保证项目：
模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；其支撑必须具有足够的支撑面积。
1.5.2、基本项目：
接缝不得大于1.5。
1.5.3、模板表面清理干净，不得有油污、杂物。
1.5.4、允许偏差项目：
序号
项目
允许偏差值
1
轴线位移
5
2
截面尺寸
+4，-5
3
每层垂直度
3
4
相邻板缝高低差
2
5
预埋管、钢板中心线位移
3
6
预留洞
+10，-0
2、钢筋工程
2.1、基础部分钢筋共计约为400t。
其中车库部分约为300t，底商：
32t；12#楼13.7t；13#楼20t；主要有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级三种。
主要规格：
Ⅲ级钢Φ28、Φ22；Ⅱ级钢Φ25、Φ20、Φ18、Φ22、Φ16、Φ14、Φ12；Ⅰ级钢Φ10、Φ8。
施工过和中，同种规格钢筋Ⅱ级钢、Ⅲ级钢要有明显标识，严禁混淆。
2.2、钢筋的下料：
独立基础底板筋，因基础边长b大于3000，Φ18钢筋下料长度为0.9b，即4.0m一根。
绑扎时相互交错布置。
条基底板筋，条基宽度b大于1.6m的，按0.9b下料。
本工程12#、13#住宅楼抗震等级为二级，3#车库抗震等级为三级，底商抗震等级为二级。
纵向受拉钢筋的搭接锚固长度必须符合下表：
钢筋锚固长度
砼强度等级
钢筋种
类·直径
C25
C30
1-2级抗震
3级抗震
1-2级抗震
1-2级抗震
Ⅰ级钢筋
31d
28d
27d
25d
Ⅱ级钢筋
38d
35d
34d
31d
Ⅲ级钢筋
d≦25
—
—
37d
d>25
—
—
41d
搭接长度L1E
纵向钢筋搭接接头面积百分率（%）
≦25
50
100
L1E
1.2
1.4
1.6
箍筋平直段长度不得小于10d。
3#地下车库内的独立柱钢筋及剪力墙钢筋要求一次到顶，严禁设搭接接头。
柱子的箍筋加密区高度为500。
梁的箍筋加密区高度为1.5梁高。
12#、13#楼构造柱钢筋，待基础台阶放坡作好后，依据实际尺寸下料。
底商部分柱子竖向钢筋不设中间接头一次到顶。
2.3、钢筋的连接方式：
水平钢筋，梁、板筋的连接采用闪光对焊或搭接的方式连接。
闪光对焊时，钢筋端头应顺直，15范围内的铁锈、污物等应清除干净。
两钢筋轴线偏差不得超过0.5。
焊接时，应做到一次闪光，闪平为准，预热充分，频率要高。
二次闪光，短稳强烈，顶锻过程快而有力。
接头的外观质量应具有适当的镦粗和均匀的金属毛刺，钢筋表面无横向裂纹。
接头轴线曲线不得大于40，接头处钢筋轴线的偏差不得大于0.1d。
2.4、钢筋绑扎：
绑扎前应熟悉施工图纸，核对配料表，核对钢筋的直径形状尺寸、数量，并准备好绑扎用的铁丝、绑扎工具、绑扎架。
基础墙、板等钢筋绑扎时，四周边两行钢筋的相交点应全数绑扎，中间部分可相隔交错扎牢。
梁与板纵向受力钢筋采用双排列时，双排筋之间垫马凳或加垫25钢筋，以保持间距。
板的垫块、马凳间距1m，梅花形布置。
柱梁箍筋应与主筋垂直，箍筋的接头应交错布置在四角纵向钢筋上箍筋。
箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应绑扎。
2.5、本工程钢筋工程底商、车库框架柱的钢筋定位最为关键，12#、13#楼构造柱数量多，不要出现漏插筋现象。
基础轴线放好后，用红漆按图纸将钢筋位置点在垫层砼表面上，钢筋绑扎时加设定位箍，复检无误后现进行钢筋绑扎。
2.6、钢筋绑扎质量标准
2.6.1、钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关规范规定。
2.6.2、钢筋表面必须清洁，不得有老锈。
2.6.3、钢筋的尺寸、形状、数量、锚固长度、搭接长度等必须符合设计要求及施工规范的规定。
2.6.4、钢筋绑扎缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的10%。
2.7、允许偏差项目
序号
项目
允许偏差值
1
网的长度、宽度
±10
2
网眼尺寸
±20
3
骨架宽度高度
±5
4
骨架长度
±10
5
受力钢筋间距
±10
6
箍筋间距
±20
7
受力钢筋保护层厚度
±3
3、砼工程：
3.1、本工程基础部分砼方量共计2300m3,其中C10砼为300m3、C25砼为500m3、C30砼300m3、C30P6砼为700m3、C35P6砼为450m3、C15砼50m3，3#车库顶标高为-0.9m，墙、底板均为C30P6砼、顶板为C35P6砼。
13#、12#楼均为C25砼，底商基础砼强度等级为C25。
3.2、本工程砼施工的难点在于3#车库及12#、13#楼台阶式条基，3#车库-4.52m以下砼施工分两次进行，第一次砼浇筑：
独立基础浇至-4.72m，条基浇至-4.97m；第二次砼将-4.520m防水板浇完，剪力墙浇至-4.22m处留施工缝并加钢板止水带，车库与楼号相连部位施工缝留至车库外墙基础边外扩1.0m处。
车库防水板浇筑完成后，先浇主框架柱砼，框架柱砼浇筑时从两侧向中间进行；剪力墙、顶板砼整体浇筑，浇筑时先浇筑剪力墙砼待剪力墙砼浇筑完成后在浇筑顶板砼，浇筑时剪力墙采用汽车泵，顶板采用地泵顺序进行浇筑。
防水板及顶板砼浇筑顺序见下图：
顶板砼浇筑顺序：
1区2区3区
3.3、本工程垫层砼采用现场自搅砼浇砼浇筑基础，防水板、剪力墙、柱砼采用商品砼施工，商品砼进场后的检查验收是非常重要和关键的一个环节。
第一车砼进场要验收随车面来的砼资料，配比单，各原材料的检验报告、砼发货单等是否齐全，资料编号是否交全。
砼标号、工程名称是否与工程设计相符，砼的出场时间与到场时间不得超过砼初凝时间，资料没有问题后，每车砼要检查其塌落度是否符合要求。
结于砼塌落度过大、过小的均予以退货，严禁用于工程，现场不行向砼灌车内加水。
3.4、基础施工砼坍落不宜大于10
3.5、砼浇筑之前钢筋模板等分项工程必须办理隐、预检手续并进行认真检查。
在每次砼浇筑前必须办理汇签单并取得浇筑令后方可开始施工。
3.6、基础砼浇筑时应特别注意斜坡部位砼捣固密实，振捣完后再用人工将斜坡表面修正，拍平、拍平、拍实。
砼顶面柱墙修出比其截面尺寸每边大出5平面以便后续支模。
现浇柱、墙砼浇筑时必须保证柱筋、墙筋插筋位置正确。
条形基础应分段分层连续浇筑，各段各层间应互相衔接，每段长2——3m。
3.7、本工程车库部分，防水底板浇筑完成后，框架柱模支好后，先浇筑砼。
砼浇至梁底5。
剪力墙及顶板梁同时浇筑，浇筑时先进行剪力墙砼浇筑随后进行顶板砼浇筑。
3.8、柱、剪力墙等竖向构件应分层进行砼浇筑，砼每层浇筑高度不得大于1.0m。
振捣时，插棒间距，不得大于45，插捣时应垂直插入先浇筑的砼层5。
振捣时，振动棒严禁，接角模板。
3.9、为了保证防水板砼质量，减少或避免裂缝，砼施工时要严格控制坍落度，砼内掺加适量减水剂，表面抹面时要求用铁板压光，小帚笤扫毛，砼浇筑完后，用草帘子满盖，并浇水养护。
抗渗砼洒水养护时间不得少于14d。
3.10、质量标准
3.10.1、砼必须振捣密实，不得有蜂窝、空洞、露筋、裂缝、缝隙、夹渣等缺陷。
3.10.2、允许偏差项目
序号
项目
允许偏差值
1
轴线位移
8
2
标高
10
3
柱、墙截面尺寸
+8，-5
4
垂直度
5
5
表面平整度
8
6
预留洞中心线位移
15
7
预埋件中心线位移
10
4、砌筑工程
4.1、本工程12#、13#砌筑工程施工待3#车库封顶，拆模清理干净后开始砌筑12#、13#基础砖墙，砖墙与剪力墙相接处，采用钻孔膨胀螺栓连接墙拉筋。
由于条基部分为台阶基础，所以基础砖墙砌筑标高控制是个难点。
（详见基础砌砖技术交底）
4.2、本工程砌筑工程±0.000m以下为15蒸压灰砂砖。
M10水泥砂浆砌浆砌筑。
±0.000m以上采用10页岩煤矸石多孔砖M10混合砂浆砌筑，基础砖墙总砌筑工程量为45.0m3
4.3、砂浆配比要严格按配比单进行计量，（配比详见技术交底）
4.4、砌筑采用三一砌砖法，灰缝8—10。
4.5、砌筑时在台阶基础每级台阶上均要立皮数杆，并先进行摆砖，排好砖后按水平标高，将条基顶面找平，厚度大于3时用细石砼找平。
砌筑时要按投计要求设墙拉筋，墙拉筋长度不得小于1m。
砌筑过程中要三皮一吊，两皮一靠。
370墙240墙均要求双面挂线。
砂浆饱满，每日砌高度不得超过1.8m
4.6、每道墙顶均应丁砖砌砖并将砖缝用砂浆灌满。
4.7、质量标准
4.7.1、转的品种、强度等级必须符合设计要求。
4.7.2、砂浆品种符合设计要求。
4.7.3、砖砌体上下错缝，每处无四皮砖通缝。
4.7.4、预埋墙拉筋数量、长度均符合施工规范规定和设计要求。
4.7.5、留置构造柱位置正确，马牙槎先退后进，上下顺直，残留砂浆清理干净。
4.7.6、允许偏差项目：
序号
项目
允许偏差值
1
轴线位移
10
2
基础顶面标高
±15
升级会员 