公路工程施工组织设计.docx
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公路工程施工组织设计
第一章总体施工组织安插及筹划
第一节施工组织机构
我单位接到中标通知书,将遴派具有丰硕经验的人员构成精悍高效的项目司理部,负责全体工程施工.安插年富力强有较强治理才能的营业的技巧人员构成一线治理部队,配备足够的营业尖子担任技巧主管.质监.安检.测量.实验工程师和各项营业主管,靠科学的项目治理.严密的施工筹划和合理的劳动组织,确保项目顺遂实施.
项目司理部设项目司理.项目总工.实验室主任.财务负责人,项目司理手下设：
工程治理部.材料装备部.财务人事部.安然保卫部.工地实验室及分解办公室等营业部分进行各项治理.全标段临盆单位拟设道路工程施工队.桥涵工程施工队.从属工程施工队.
第二节治理部分岗亭职责
1.工程治理部：
负责临盆治理.质量治理.技巧治理等工作;
2.材料装备部：
负责物质材料治理.机械装备治理等工作;
3.财务人事部：
负责资金治理.成本治理.费用治理.人事劳资治理等工作;
4.安然保卫部：
负责项目部驻地和施工现场的安然保卫工作;
5.工地实验室：
负责工程质量检测.材料实验等工作;
6.分解办公室：
负责行政治理.拆迁外协.后勤包管.宣扬报导等工作;
负责农平易近工的安顿.转移.遣送等问题.
7.道路工程施工队：
负责本标段内路基.路面工程的施工.
8.桥涵工程施工队：
负责本标段内桥梁.涵洞构造工程的施工.
9.从属工程施工队：
负责本标段内防护.排水工程的施工.
10.项目司理：
（1）处理与项目有关的外部事务,调和与顾客,友邻单位和地方当局的关系,签订有关文件,按时介入有关会议.
（2）对项目标施工进度,质量,成本,安然办事等周全负责.制订项目质量,技巧治理,安然临盆的治理规章轨制,周全负责项目标施工经营运动.组织实施工程施工组织设计,施工筹划,物质材料筹划的赞成与贯彻,制订并监视行政治理,成本控制,安然临盆,文明施工与规章轨制的落实情形.
（3）负责组建现场治理机构,录用各部分及施工队重要负责人,增强项目治理及班组扶植.
（4）监视,检讨财务治理状况,组织人员填报工程进度筹划表,审核签发工程进度款陈述,负责向业主收取进度款子.
11.技巧负责人：
（1）负责本工程的施工技巧治理工作.组织编制本项目施工组织设计,报监理工程师审批.核定项目重大施工技巧筹划.
（2）主持项目图纸会审和施工技巧交底工作.监视检讨技巧尺度,规范,施工筹划和技巧措施的实施.介入施工进度调和会,解决施工中的技巧问题.
（3）组织编制本项目标质量体系控制程序文件,审批重要不及格品（重大质量变乱的评审判定成果和处理筹划）.
（4）主持项目施工材料的整顿和归档工作.
12.现场负责人职责
协助编制施工组织设计和技巧交底,合理安插进度筹划和工序搭接.
解决工序之间抵触,实施分段流水施工,立体交叉功课,及时调剂进度安插,包管施工进度和效力.
协助进行工序检讨,验收完成的分部及单元工程,负责工序交代和放行工作.
合理安插施工现场,搞好场容场貌,做到物质合理存放,标识精确,防止物质的破坏,丧掉和乱花,保持一个文明的施工情形.
负责调配人力.物力和施工机具装备,知足施工须要.
指点协助安然员抓好安然临盆.文明施工,处理现场产生的一切违法.违章行动,有权提出奖罚建议.
协助处理工地现场与有关部分营业关系.
负责出勤记载和零用工安插,增强现场值班保卫工作,天天填写施工日记.
第三节临时举措措施扶植
一.临时驻地
临时驻地扶植按场站尺度化扶植,知足安然.消防.防疫.文明施工.环保等请求,且尽可能便利施工.办公区.生涯区与施工区互相自力,并确保办公区与施工区的联络.
根据本工程的特色,拟建在K42+000道路左侧200米,预备扶植临时运动彩钢板房作为本标段的项目司理部.内设职工生涯区.办公区.驻地监理办公室.工地实验室.泊车场.材料库房等.本项目临时驻地严厉遵守《内蒙古自治区高速和一级公路施工尺度化治理指南》关于承包人驻地尺度化的请求进行扶植.
二.材料堆场安插
施工现场可用空间比较狭窄,施工临建.材料堆放及加工厂地平均安插在拟建工程邻近的旷地上.
三.施工便道与取土场整修便道
根据施工须要将顺线路走向建筑纵向施工便道通晓各施工点,包管不影响工程的过程,并安插专人养护.
经由现场查询拜访,包管全线贯通.全线设置施工.取土场整修便道公里.
三.取土场.料场.拌合站及预制场
1.全线设置取.弃土场3座,取.弃土应严厉按设计请求筹划,严禁乱挖.乱弃,破坏天然情形.
2.全线设置筑路材料料场.
片（碎）石：
全线石料相对匮乏,运距均较远.全线查询拜访2处片碎石料场,为哈克镇采石场及孟根楚鲁东采石场.
哈克镇采石场上路桩号为K0+000,料场位于哈克镇南侧采石场,储量丰硕.品德优秀,可开采加工各类规格碎石.片.块石,开采及运输便利,可用于路面.路基防护及桥涵工程.现有的高等级路面及砂石路可通晓,上路距离21km.
孟根楚鲁东采石场上路桩号为K46+400,料场位于哈日嘎那嘎查东侧16公里处,储量丰硕.品德优秀,可开采加工各类规格碎石.片块石,开采及运输便利,可用于路面.防护及桥涵工程.由孟根楚鲁至巴彦嵯岗三级公路通晓,上路距离为16.5公里.
砂.砂砾：
全线砂砾.中粗砂材料散布在伊敏河道域及海拉尔河道域,可分散开采.砂砾料干净.含泥量少.储量丰硕.砂砾料场需修便道,分散开采后采取汽车运至工地.
伊敏河砂砾粒径偏细,中粗砂出材率较低,本设计中只将伊敏河砂砾作为垫层材料应用,
混凝土用中粗砂采取海拉尔河砂砾料场供给,级配优越,中粗砂出材率高.本设计肯定伊敏河
砂砾料场2处,海拉尔河中粗砂料场3处.
3.预制厂.拌合站,钢筋加工厂
全线设置面层.基层.底基层拌和站1座,设置预制场一处,设置钢筋加工厂一处.场地采纳相符扶植单位划定的硬化尺度.
4.其他材料
水泥.钢筋等均从海拉尔等购置.应用现有公路S202线及施工便道作为施工运输线路,运输前提较好,可采取汽车运输.
第四节工地实验室扶植
工地实验室,于开工五天内建成,设有标养室.土工实验室.混凝土实验室.力学室.水泥室.集料室.样品室和办公室等.
1.组织机构与人员配备
（1）工地实验室具备交通行政部分赞成的公路工程实验检测机构临时天资.
（2）实验室配有经由专门培训的各项专业实验人员.设实验室主任一名（实验检测工程师）,并设实验员5名来合营实验检测工程师的工作,均有上岗证.
2.实验检测项目
知足工程所需的实验检测项目,并对本工程中的有关各工序工程质量进行检讨.监视.
3.登记存案
工地实验室设立实施登记存案制,存案应知足《内蒙古自治区高速一级公路工程工地实验室监视治理轨制》（内交发【2013】334号文）的划定.
第五节水.电.通信供给
水：
本合同段沿线水源较缺少,各个工区和拌和站生涯.临盆用水采纳钻井取水;水车送水,施工用水采取水车运输,在施工现场砌筑蓄水池或放置储水罐,解决路基及构造物的施工用水问题.
电：
根据施工用电盘算,起首应用当地电网外接电力线路接入,包管电力供给,并配备总配电箱.施工现场严厉按照三级配电.两级呵护TN—S体系接线.在总配电箱内将照明.动力线路离开.从总配电箱引至钢筋加工厂.拌和站.预制场等处,在这些部位设分派电箱.各类机械动力电源及施工照明电源由分派电箱分别引入各自开关箱,配电箱内按“一机一闸一漏”装配设置装备摆设.
通信：
为包管施工现场及治理人员与设计院.监理.业主.其他单位.公司总部的及时接洽,办公室装配有线德律风;工程施工重要治理人员配备手机等移动通信对象;装配光纤宽带配备盘算机等办公装备,以包督工程信息治理体系的疏浚,包管和各单位及时接洽确保工程进度和质量.
第六节人员.装备.材料出场组织
1.施工部队出场组织：
项目司理部在义务落实后三日内出场开展工作;功课班组于开工前五日组织出场,同时进行出场教导及技巧培训.人员乘坐汽车出场.
2.机械装备出场组织：
前期施工的部分机械装备于开工前五日组织出场,同时进行维修.保养及调试等工作.后续施工机械随施工进度须要陆续组织出场.机械重要采纳公路运输的方法出场.
3.材料出场筹划安插：
制订出具体的进料筹划,包管各类物质的及时供给,同时卖力履行材料准入轨制,防止因不及格材料而影响工程进度.
4.进入施工现场的同时,懂得并落实现场临时占地,提出临时用地申请并接洽筹划有关事宜;懂得现场交通状况,向业主.监理及有关治理单位提交现场交通导流组织筹划及临时施工道路设置筹划;懂得现场地上地下障碍情形,向业主.监理提交拆迁陈述及地下障碍的改移呵护筹划;查询拜访接洽取土场地.弃土消纳场地及现场余土的外运消纳场地.
第七节施工总目标
筹划工期：
2015年4月1日至2017年10月31日,总工期31个月.根据项目地点地的天然气象前提和本项目标工程内容,为包管在较短的有用工期内保质保量的完成工程义务,我公司制订了响应的措施见第三章《工期包管体系及包管措施》.
质量目标：
严厉严厉履行ISO9001尺度进行项目治理,交工验收工程质量评定及格,完工验收工程质量评定优秀.
安然：
增强项目部内部治理,包管施工中无安然变乱产生,确保达到安然文明工地尺度实现“零逝世亡.零变乱”的安然临盆目标.
第八节施工总体形象进度安插
本工程筹划自合同签订日期开工,开工日期：
2015年4月1日,完工日期：
2017年10月31日,总工期31个月.工程分为三个阶段,即：
施工预备阶段.施工扶植阶段.完工清算及验收阶段.具体时光安插如下：
1）施工预备阶段：
合同签订日期后3天-5天
该阶段重要完成临建.水通.电通.路通.场地平整的工作.
2）施工扶植阶段：
合同签订日期后6天-30个月
该阶段重要完成主体工程.
3）完工清算及验收阶段：
合同签订日期后30个月-31个月
该阶段完成工程完工清算.工程完工验收工作.
第九节交通导改
一.导改原则
本工程交通导改筹划本着尽可能削减对现况交通影响的前提,确保现况交通疏浚.确保施工交通安然的导改原则.
二.导改办法
本工程有部分订交道路.施工时,先将需进行改建的地方道路做好,包管原有道路交通不受影响.同时留意订交路口的通行车辆即可.
1.施工时将施工区域及临时用地进行关闭,以利安然施工.
2.在功课段的前后方设置显著的减速.慢行的标记牌,并设专人批示车辆.
3.所有路口先不施工以利交叉路口通行,施工到交叉路口时临时关闭,路口旁边设置临时道路供车辆绕行,施工完摊开.
4.在所有重要道路和交叉路口设置能干标导向标记.
5.新建管线在过近况路口施工时,为包管施工时代的交通通行.尽量削减破路面积.为包管现有地下管线不受破坏,开槽前充分做好具体的物探工作.开槽时采取人机合营的方法组织施工.
破路开槽.弃土外运.管材吊运下槽以及回填土.路面恢复等工序按分段实施的原则,在夜间车流少时进行.
三.施工交通安然包管措施
1.在施工区四周设置围档,以防止社会车辆闯入.提前在施工路口前方设立交通标记牌,提示司机“前方施工车辆慢行”.
2.施工区夜间设置交通安然标记灯及交通专用闪光指导牌,并包管设有足够的照明灯具,以包管车辆及行人的安然.
3.施工时代,项目部安插手够的安然交通人员,对施工段进行巡查,发明问题及时当场解决.
第二章重要工程项目标施工筹划.办法与技巧措施
第一节工程简介
根据《内蒙古自治区高速公路网筹划》,内蒙古自治区高速公路网筹划筹划由14条国度高速公路（10条主线.2条联络线.1条城市环线.1条机场高速公路）和22条区高速公路两大部分路线构成,总里程9200公里,个中国度高速公路6000公里,自治区地方高速公路3200公里.进行梳理后,可以用“8横9纵8支8环线”来归纳分解,简称“8988”网.
海拉尔至白城公路是个中的一纵,起点位于呼伦贝尔市海拉尔区,路过红花尔基.阿尔山市.零点.阿力得尔.乌兰浩特市,止于吉林省白城市石头井子村（蒙吉界）,筹划里程578公里.
本项目是海拉尔至白城公路的一部分,亦是自治区高速公路网筹划的重要构成部分.
今朝海拉尔至伊敏段的省道S202为二级公路,本项目标实施将改良区域路网的通行才能,增强呼伦贝尔地区的基本举措措施扶植,带动地区经济成长,同时也是呼伦贝尔市打造的精品旅游线路之一,是以本项目标实施是须要的.
本项目主线起点位于G10牙克石至海拉尔段高速公路西哈互通,经海拉尔区.巴彦托海镇.巴彦塔拉.西苏木.伊敏河镇,终点位于伊敏河镇东北侧,与拟建省道202线伊敏至红花尔基一级公路起点顺接,路线全长公里（个中全体应用S40海拉尔机场连接线一级公路公里,新建66.080公里）.
本项目设S201连接线14.159公里,伊敏河镇连接线3.202公里.
我公司所投标段为省道202线海拉尔至伊敏段一级公路土建工程施工第HYTJ-4标段,起终点桩号：
K29+000～K49+000,路基.路面.桥涵工程（含中桥7座,涵洞20道）及场区土石方工程,场区硬化工程,K24+000～K29+000段路面工程.
km路基.桥涵工程.km路面工程（含长链8.764）.
一.项目设计概况
本项目主线与S201连接线均采取双向四车道一级公路尺度扶植.设计行车速度采取100km/h,整体式路基宽度;伊敏河镇连接线采取设计行车速度80km/h二级公路尺度,路基宽度12米.
二.重要工程量
1）路基工程：
挖土方130761m3;
应用土方90177m3;
借土填方1008376m3;
构造物台背回填砂砾46131m3;
锥坡及台前溜坡填砂砾2645m3;
碎石土封层18829m3;
抛石挤淤168035m3;
换填毛石147169m3;
换填砂砾109373m3;
换填碎石土44131m3;
冲击碾压287226m3;
2）路面工程：
上面层：
568023m2;
下面层：
568023m2;
黏层：
568023m2;
透层：
579451m2;
18cm水泥稳定级配碎石基层：
589684m2;
34cm水泥稳定级配碎石底基层624452m2;
20cm砂砾垫层：
564436m2;
3）泊车不雅光区场地硬化工程
4）中桥7座,涵洞工程20道.
第二节分项工程施工次序
1.路基工程：
地面清表→测量放线→土方开挖→基底碾压→基底处理→土基验收→土方填筑→土方碾压→压实度实验→填方验收
2.水泥稳定碎石底基层.基层：
测量放线→摊铺机摊铺→稳压→检测找补→碾压→密实度实验→验收→摄生
3.沥青砼面层摊铺：
测量放线→摊铺机摊铺→轻压→筛补→接缝处理→重压→检测报验
4.中桥施工：
测量放线→钻孔灌注桩→墩柱→盖梁→上部工程→桥面铺装→从属工程→防护工程→整体验收
5.盖板涵施工：
测量放线→挖槽→砼基本浇筑→侧墙浇筑→支持梁砂砾垫层→支持梁浇筑→涵底铺砌→盖板装配→进出水口施工→回填土→整体验收
6.圆管涵施工：
测量放线→场地安插→基本开挖→下基本→现浇管座→圆管预制→装配圆管→出进口浆砌→防水层施工→涵洞回填→整体验收
7.扩展基本施工：
定位放样→基坑开挖.人工清算→基坑排水→基坑磨练→立模板.绑扎钢筋→砼浇筑→基坑回填→整体验收
第三节施工前的预备工作
一.临时举措措施扶植
为了尽快睁开施工,首批人员出场后,连忙着手建筑临时工程.做到“四通一平”即路通.水通.电通.电讯通.场地平.
二.技巧预备
施工人员进驻现场后,即开端进行技巧预备工作.技巧预备工作分为内业和外业两种：
（1）内业技巧预备包含
①组织工程技巧人员卖力进修施工规范,审核施工图纸,编写图纸会审记载.
②进行临时举措措施的具体设计.
③编写具体的施工组织设计.
④编写各类针对性的包管措施,包含质量安然后勤等.
⑤联合工程施工特色,编写技巧治理办法和实施细则,备齐须要的参考材料.
⑥根据合同条目.技巧规范的划定和请求,完成各临时举措措施相符性数据的收集.
⑦根据合同的请求,编写开工陈述并上报监理工程师和业主,供给给业主或监理工程师的其他材料.
（2）外业技巧预备工作包含：
①交桩及复测
施工人员出场后,即与监理工程师取得接洽,实施现场交代桩,交代桩后即进行复测,绘制控制测量安插图,补设或根据施工须要增设控制点,并进行固桩.护桩.交桩,及时将复核成果表上报监理工程师审批.
②查询拜访各类工程材料,进行实验检测,编写实验陈述.并进行及格性剖析.
③各类仪器装备的检测标定,并筹划计量标定及格证.
④施工功课中所涉及的各类外部技巧数据.
三.测量.实验工作安插
（1）根据本标段工程特色和招标文件请求,设置工地临时实验室,承担响应的实验检测营业,以知足施工和质量控制的须要.
（2）测量队由队长.测量工程师.测工等构成.
（3）首批人员和装备出场后,在10天内完成复测,材料报监理工程师审批.质控员按技巧规范或监理工程师请求开展原材料取样,选定合营比等工作.
四.交通组织
制订一个优越的临时交通组织筹划,将交通与施工的干扰的程度压到最低限度.
第四节重要工程施工筹划.办法与技巧措施
一.清算与掘除
路基土方施工前,对红线规模内10-30厘米进行清表.
二.路基处理
1.铺双向土工格栅
铺设土工格栅的土层概况须平整,概况严禁有碎.块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm;土工格栅的搭接须稳定,在受力偏向贯穿连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度.且其叠合搭接长度不得小于300～600mm;土工格栅不许可有褶皱,须人工拉紧并采取插钉等措施固定土工格栅于填土层概况;土工格栅铺筑后须及时填土（吐露时光不得超出48h）,格栅上的第一层填土采取轻型推土机或前置式装载机逐段推动.一切车辆.施工机械只许可沿路基的轴线偏向行驶,制止直接在格栅上行驶;土工格栅上铺筑石灰土时,须采取场外拌和施工.在陡坡上铺土工格栅须要在坡面上开挖台阶.
2.土工织物散体桩施工
土工织物散体桩是一种新型的地基处理办法,其重要道理是采取碎石或砂砾等散体材料外衣土工织物（布）筒形成基桩,该桩处理软地盘基,从机理上说同时具备了对软土的置换.挤密加固.排水凝结和桩基承传力的各类功效,其施工速度快.复合地基后果好.
具体施工工艺：
1.平整场地
应包管施工规模内的场地平整,没有障碍物阻拦桩基移动.地表土质较差.承载力较低时,应铺设碎石层或在桩基移动路线上放置长形方木,以知足桩机的正常行走.同时应探明地下有无大块石头.树根等障碍物.
2.施工用料选择
碎石应从业主承认的碎石场购进,并在碎石应用前按划定进行筛分.含泥量等材质实验,并必须知足碎石含泥量不得大于5%,粒径为30mm-50mm.土工袋进行竖向和横向的拉伸强度.断裂伸长率实验,应有出场证实书及磨练证书.
3.施工放样
在施工前,根据路基宽度和设计参数绘出布桩图.依布桩图放出施工区域大样,在每区域按设计桩距进行桩位放样,并预留车辆通行道.
4.机械预备
桩机就位时必须调平.稳定,确保在施工中不产生竖直.移位.根据设计桩长调剂外导管长度.
5.前期实验
在施工进步行静力触探实验和原位静载实验.
6.土工织物散体桩施工工序
（1）桩机就位：
检讨锤尖扇片是否完全,然后将桩机移到指定地位对好桩位.
（2）将外导管打到设计深度.
（3）将土工袋绑在内导管下部,将内导管拉起从桩锤顶端的圆口处放入外导管内.
（4）从外导管的进料口处灌入碎石,灌入碎石时震撼外导管.
（5）完毕后拔出内导管,再边震撼边拔出外导管,形成土工织物散体桩.
（6）移位：
桩机移至进行下一桩位,反复进行上述步调施工.
三.路基挖方施工
按设计图纸,由测量人员撒出边线,测出地表现实高程,再根据设计高程指点发掘机.推土机合营自卸车进行全断面分层开挖,运出过剩土方.草皮土等,直至设计标高（留意此时应做出路拱横坡）.清算完的路床应概况平整.
弃土堆应堆放整洁,并按图纸请求对弃土堆进行整平,并夯拍边坡概况,设置排水沟,使弃土堆保持稳定和排水通行,以防雨水冲刷造成水土流掉.
土方工程施工次序
根据本工程的筹划,土方开挖均采取全断面分层阶梯式由一侧向外侧推动.水等分为两层.层高以2m为主.施工次序如下：
施工预备→测量放线.报送监理工程师审批→表层植被.杂物清算→第一层开挖及运输→第一层削坡.第二层开挖及运输→弃土场平整→第二层削坡及运输→特别部位处理→修整→测量复检.验收→停滞.
本开挖施工安插直接从土方开挖开端进行.
（1）施工前的预备
土方开挖前将实测成果表报送监理工程师,经监理工程师赞成后,方可进行开挖,同时清除施工厂地规模内的树木.树根.杂草.垦植土.淤泥.腐植土以及障碍物,其清算规模应达到施工规模3m～5m以外,清算厚度20～30cm.同时呵护好清算区的天然植被.林业资本,防止对情形造成不良影响.
在每项土方开挖前向监理工程师报送施工措施筹划中具体的临时性排水举措措施的内容提交响应的图纸和材料.在此应留意呵护已开挖的永远边坡面及邻近建筑物及其基本免受冲刷和侵蚀破坏
土方开挖前,应会同监理工程师进行以下各项的质量检讨和验收：
用于开挖工程量盘算的原地形测量剖面的复核检讨.
按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检讨.并以此作为工程量计量的根据.
按施工图纸所示进行开挖区四周排水和防洪呵护举措措施的质量检讨和验收.
清废土料堆置在堤坝坡脚以外（清废土方按业主请求同一堆放平整）.
（2）设置排水体系和降低水位措施
本工程土方开挖应保持在旱地进行施工,应将影响基本稳定和旱地施工的地面水和地下水予以拦阻,引诱到开挖基本规模以外.
根据现场施工前提,在开挖区四周设置挡水坎或开挖周边截水沟,防止场外水流进入施工厂地.
在开挖边线以外挖设边坡截水沟,完成响应高程的地表排水体系施工,将边坡开挖规模以外的地表水拦阻排开,防止雨水漫流冲刷造成边坡掉稳或影响正常施工.
基坑排水采取导沟概况排水法,即在基坑两侧开挖导沟,基坑渗水由导沟引至集水井内,然后直接用水泵抽水经排水管线排至上游围堰以内作为坝体填筑的施工用水
（3）施工办法
开工后,根据地形前提,构筑临时施工道路,然后应用10台3m3反铲发掘机合营15T自卸汽车按照先高后低的原则分层分段进行开挖,将开挖土料分别运至备料区及弃料区.当边坡及底部开挖达到设计高程时,预留10cm呵护层,然后采取人工开挖.
土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采纳倒悬的开挖办法,施工中随时作成必定的坡势,以利排水,开挖过程中应防止边坡稳定规模形成积水;不许可在开挖规模的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人赞成.应用机械开挖土方时,现实施工的边坡坡度应恰当留有修坡余量,再用人工修整,应知足施工图纸请求的坡度和平整度.在工程实施过程中,根据土方明挖及基本预备所揭示的地质特点,须要对施工图纸所示的开挖线作须要修正时,按监理人签发的设计修正图履行,因施工须要变动施工图纸所示的开挖线,应报送监理人赞成后,方可实施.
（4）开挖边坡呵护措施
土方开挖边坡为1：
2,在施工时代恰当加以呵护,防止车辆或专用装备破坏开挖边坡.用反铲按设计坡比进行边坡开挖,人工合营反铲修整边坡.
（5）.土料弃存措施
根据防洪请求,开挖的及格土料运至指定地点堆放,表层清算的弃碴.开挖弃碴.清基弃碴等运至指定弃碴场.设置230HP推土机分层摊铺和初步平整.
（5）组织.调和治理
开挖由项目司理直接负责,控制大好人员.机械,采取新工艺,新办法,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安然员组织人员及时检讨安然情形,边坡稳定情形由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据
施工工艺流程框图
四.土方填筑
1.填
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