现浇连续梁悬臂0#块浇筑方案.docx

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现浇连续梁悬臂0#块浇筑方案

沁河大桥箱梁0#块浇筑施工组织

一、施工条件

1.人员安排

项目部:

现场总指挥:

技术负责人:

支架模板钢筋验收:

施工过程(浇筑):

现场试验:

支架及模板观测:

安全员现场调度:

试验室:

拌合站:

电工:

材料设备:

后勤保障:

施工队:

现场指挥:

技术负责:

现场副指挥:

砼振捣手:

泵口喂料:

仓口喂料:

管架观测与防护:

安全负责:

现场应急事故处理:

后勤保障:

设备与电工:

模板保护:

平仓收面:

2.施工材料

水泥:

坚固52.5级粉煤灰:

沁北电厂二级灰黄砂:

信阳石料:

沁阳减水剂:

高效减水剂科之杰

3.施工机具

拌合站、砼罐车、砼泵车、振动棒、平板振动器、高频振动器、尺杆、泥抹、拉毛器、高压水枪、大功率吸尘器

二、施工准备工作:

1.全面检查

1.1支架检查:

逐个检查扣件连接部位,不得有松动漏扣现象。

钢管连接处检查扣件的螺丝是否上紧,检查斜撑部分是否有钢管弯曲,加固斜撑部分使其同步受力。

检查横杆的水平度和立杆的垂直度,检查可调顶托托顶是否有压坏松垮现象。

支架检查重点在翼缘板下侧斜撑位置,该处支撑立杆过少,腹板翼缘板模板又为一个整体,如有松动倾斜将影响整体模板的稳固性。

模板标高、平面位置、截面尺寸、接缝处理、打磨除锈、脱模剂、加固及稳固情况检查:

通过水准仪测量控制模板顶标高误差应在±10mm,尺量模板尺寸误差在0~+5mm,全站仪测量轴线偏位在10mm,相邻两板平面高差在2mm。

模板接缝处应严密,定型模板接缝处应使用双面贴,自加工模板应使用密封胶等有效密封物将缝隙密封以防漏浆。

钢制模板应打磨除锈,打磨用钢丝球进行两次打磨,模板表面应光滑平整。

打磨完后涂刷脱模剂。

检查模板的临时固定设施顶杆拉杆等,保证模板在浇筑过程中不变形。

1.2钢筋检查:

规格、数量、间距、对称位置、焊接、绑扎。

钢筋的表面应洁净、无损伤;钢筋绑扎所用扎丝不应进入保护层范围内;混凝土垫块应有足够的强度和密实性;钢筋焊接应符合要求,焊缝饱满,双面焊缝不小于5d,单面焊缝不小于10d。

受力钢筋间距同排偏差在±10mm;箍筋、横向水平钢筋间距偏差在±10mm;钢筋骨架尺寸长度偏差±10mm、宽高偏差±5mm,0#块保护层厚度要求最小30mm,偏差在±5mm。

1.3预埋件:

规格、数量、位置。

预埋件中心线位置误差在3mm,预留孔中心线位置误差在10mm。

1.4波纹管:

规格、数量、位置、是否有破损处,通气孔的设置以及胶带密封的程度。

1.5精轧螺纹钢、钢绞线:

数量、尺寸、锚固端锚固和密封状态。

1.6监控设备:

应变仪预埋位置及工作状态、设备及管线的保护措施是否到位。

2.模内清理

清理干净模板内的杂物,使之不得带有水,锯末,施工碎屑和其他附着物质。

3.拌合站生产能力分析

750型搅拌机单机工作:

3分钟/盘

每小时生产力:

20盘/小时×0.75方/盘=15方/小时

双机工作生产力:

30方/小时

混凝土运输罐车考虑8方/车,每车料所需理论时间为8/30×60分=16分钟,考虑进位等情况定为20分/车。

拌合站到现场运距为:

1800m运输时间考虑10分钟

浇筑时间:

汽车泵浇筑能力为40方/小时,每车料浇筑时间为:

8/40×60分=12分钟,入仓喂料两名工人拉动输送泵端橡胶管布料,浇筑按30cm每层计算,底板每层方量为:

6.5长×6.5宽×0.3厚=12.7方。

实心段和腹板每层方量为:

6.5长×3.5宽×0.3厚+3(两侧1.5)×0.7(腹板厚)×2侧×0.3厚=8.08方,均大于等于一车砼的方量,各处布料一半时,开始进行振捣。

喂料手和振捣手作业可前后错开,此处对每车料的浇筑时间整体影响不大。

混凝土罐车从打料运输浇筑到返站时间为:

20+10+12+10=52分钟综合考虑为60分钟。

综上考虑没车料在现场的浇筑时间定为20分钟,考虑使用混凝土罐车3辆

0#块浇筑时间:

140方/8方=18车×20分钟/车=360分钟=6小时。

加上不可预见因素综合考虑为8小时。

4.拌合站准备

原材料准备、施工配合比、机器调试、应急用电调试、试验人员操作人员就位

配合比:

泵送混凝土最小水泥用量宜为280~300kg/m3,通过0.3mm筛孔的砂不宜少于15%,砂率宜控制在35%~45%范围内。

出机坍落度在100~200mm,泵送入模时控制在80~180mm。

确定使用C50配合比为水泥:

粉煤灰:

黄砂:

碎石:

水:

减水剂为400:

115:

582:

1166:

170:

4.3

原材料:

水泥采用散装坚固牌普通硅酸盐52.5水泥,水泥采用专用的水泥罐储存,确定值400kg/m3。

细集料使用信阳黄砂,对高性能、高强度、泵送混凝土宜选用细度模数(天然砂粒径的粗细程度及类别的指标)为2.9~2.6的中砂,2.36mm筛孔的累计筛余量不得大于15%,300μm筛孔的累计筛余量宜在85%~92%范围内。

含泥量不大于2%,细度模数确定值2.8,2.36mm筛孔的累计筛余量15%,300μm筛孔的累计筛余量87.9%。

粗集料用沁阳产石料,最大粒径不得超过结构物最小边的1/4和钢筋最小净距的3/4,在两层和多层密布钢筋结构中,最大粒径不得超过刚劲最小净距的1/2.0#块钢筋最小净距为38mm,最大粒径控制在19mm。

粗骨料分为二级,分别为5-10mm和10-20 mm粒径,针片状颗粒含量不大于8%。

水使用井水,符合要求。

外加剂科之杰牌的液态高效减水剂。

掺合料使用沁北电厂的二级粉煤灰。

各种材料用量尽量必须控制在偏差以内,水泥、粉煤灰±1%;水、外加剂±1%;砂、石子±2%;因砂石在露天堆存,如生产过程中下雨则应增加含水率的测定次数,从调整砂石的称重量。

混凝土拌制:

1.采用两台750型搅拌站,自动计量装置,计量精度通过校验标定。

拌合物应搅拌均匀,颜色一致,不得有离析(混凝土离析是指混凝土拌合物成分相互分离,造成内部组成和结构不均匀的现象。

离析后会影响混凝土的浇筑质量,降低强度,造成粗骨料堆积,形象的说就是骨肉分离。

混凝土搅拌时配合比计量要准确,保证搅拌时间一般为90s,控制好坍落度,混凝土自由下落高度不能超过2米,如果浇筑超过2米的可以用溜槽,溜筒等辅助工具)和泌水(混凝土在运输、振捣、泵送的过程中出现粗骨料下沉,水分上浮的现象称为混凝土泌水。

泌水是新拌混凝土工作性一个重要方面。

通常,描述混凝土泌水特性的指标有泌水量<即混凝土拌和物单位面积的平均泌水量>和泌水率<即泌水量对混凝土拌和物之比含水量之比>)现象。

2.拌合过程原材料上料顺序为:

首先下料斗将砂石按称重输送到上料斗,形成砂石混合料,混合料进搅拌机后,开始均匀的加入散装水泥和粉煤灰,这时搅拌机将集料搅拌均匀,徐徐加入水和液体减水剂,拌合站为电脑控制,拌合过程均匀度可以保证。

拌合站操作手为秦永利,试验室负责人赵银萍在拌合过程中进行监控。

试验员张鹏在搅拌机位置随时观察拌合料的情况。

3.在卸料流在1/4~3/4之间部位取试样试验:

1.混凝土中砂浆密度两次测值相对误差不大于0.8%。

2.单位体积混凝土中粗集料含量两次测值的相对误差不大于5%。

4.拌合完毕应下料至罐车后试验员张鹏要检查坍落度(坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能,影响混凝土坍落度主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差,外加剂的用量容易被忽视的还有水泥的温度几个方面)。

坍落度是指混凝土的和易性,具体来说就是保证施工的正常进行,其中包括混凝土的保水性,流动性和粘聚性。

坍落度是用一个量化指标来衡量其程度的高低,用于判断施工能否正常进行。

和易性是指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能,是一个很综合的性能其中包含流动性、粘聚性和保水性。

影响和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品种、骨料条件、时间和温度、外加剂等几个方面。

坍落度试验的同时,可用目测方法评定混凝土拌合物的性质。

棍度:

按插捣混凝土拌合物时的难易程度评定。

分“上”“中”“下”三级。

上表示插捣容易,中表示插捣时稍有石子阻滞的感觉,下表示很难插捣。

含砂情况:

按拌合物外观含砂多少而评定,分“多”“中”“少”三级。

多表示用镘刀抹拌合物表面时,一两次即可使拌合物表面平整无蜂窝,中表示抹五、六次才可使表面平整无蜂窝,少表示抹面困难,不易抹平,有空隙及石子外露等现象。

粘聚性的评定方法是:

用捣棒在已坍落的混凝土锥体侧面轻轻敲打,若锥体逐渐下沉,则表示粘聚性良好;如果锥体倒塌,部分崩裂或出现离析现象,则表示粘聚性不好。

保水性是以混凝土拌合物中的稀水泥浆析出的程度来评定。

坍落度筒提起后,如有较多稀水泥浆从底部析出,锥体部分混凝土拌合物也因失浆而骨料外露,则表明混凝土拌合物的保水性能不好。

如坍落度筒提起后无稀水泥浆或仅有少量稀水泥浆自底部析出,则表示此混凝土拌合物保水性良好。

通过观察坍落度时混凝土的情况,确定本批混凝土是否满足出场要求,如不满足将进行再次拌合或者废弃。

5.砼运输

水平运输使用混凝土罐车3辆,运距1.8km,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌,运至现场后试验员赵霞将取样检测坍落度并进行试件制作,如果发现离析、泌水或坍落度不符合要求时,应进行二次搅拌,二次搅拌不得任意加水,可同时加水、响应的胶凝材料和外加剂并保持原水胶比不变,二次搅拌不符合要求时,则不得使用。

汽车泵送车1辆(备用联系1辆),泵送间歇时间不宜超过15分钟,受料斗应具有足够混凝土,防止吸入空气产生堵管现象。

6.现场准备

施工技术人员就位、施工设备、夜间照明、应急用电拌合站设置150千瓦发电机现场设置30千瓦发电机各一台、联络设备使用四部对讲机和个人手机;另准备常用钳子、扳手等工具备用。

高温天气现场准备降暑药品(藿香正气水和人丹)并放置饮用水。

混凝土浇筑前注意事项:

1.支架检查加固(浇筑过程中有专人观测)2.钢筋、模板、预埋件验收3.应急用电4.振捣设备准备5.照明设备准备6.应变片、观测点设置7.技术(安全)交底8.砼搅拌、水平运输、垂直运输设备

三、混凝土浇筑

浇筑顺序:

底板--隔墙(实心段)--腹板—隔墙—腹板—顶板浇筑时确保对称浇筑。

对称、平衡浇筑是为了不产生或产生较小的扭矩、力矩,施工时不可能做到绝对得对称,但其偏差应不超过设计规定或梁段重的1/4。

底板浇筑从墩中间向两侧对称浇筑,先浇筑墩顶,后浇筑两侧。

底板厚度为60cm,浇筑为两层,在两侧结束后先浇筑实心段隔墙,后浇筑腹板,布料一层后再进行隔墙-腹板的浇筑反复工作。

顶板首先浇筑墩顶部分,然后浇筑两侧,最后浇筑翼缘板位置。

混凝土通过自有搅拌站供应,搅拌输送车运输,混凝土输送泵车泵送入模,插入式振捣器捣固。

在混凝土拌合前,要对原材料进行检测,使用合格的原材料。

在浇注时汽车泵口喂料员要通过目测混凝土的质量情况,观察混凝土出料口,混凝土直往下流但不淌,不挂浆,塌落度大概160-180,流且淌,塌落度应该在200左右,看到混凝土呈渣状,流动性不大,塌落度一般在100-150。

对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,混凝土表面光滑,不得有水囊气囊或蜂窝。

混凝土在浇注前温度应维持在10度至32度之间。

混凝土的振捣:

1、采用Ф50mm插入式振捣棒,梁上按每腹板1台插入式振捣棒进行安排,梁上共需插入式振捣棒2台,在两侧倒角处各设置1台Ф50mm插入式振捣棒。

考虑实心段钢筋密集及混凝土量多,以及有支座位置,增加2台Ф30mm插入式振捣棒;备用Ф50mm和Ф30mm插入式振捣棒各1台。

因此每联梁共配备5台Ф50mm插入式振捣棒,3台Ф30mm插入式振捣棒。

为保证振捣不漏振,每台振捣棒相邻两侧处各交叉0.5m,每人站位范围固定, 插入式振捣棒上用油漆做插入深度标志,控制插入深度,防止直捣底模。

插入式振捣棒要快插慢拔,每点的振动时间不超过30s,操作时不得碰触抽拔管,不得靠在钢筋上来增加振动范围。

梁体混凝土的振动延续时间以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆、混凝土不再下沉、无气泡溢出为度。

防止漏振、欠振或过振现象。

 腹板大面积模板位置设置4台高频振动器对腹板外侧模板进行间隔震动。

2、振捣器要垂直地插入混凝土内,并在插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与现浇混凝土结合良好,插入深度一般50-100mm。

插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍,与侧模应保持50~100mm的距离。

表面振捣器移位间距,应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右。

50震动棒的震动半径为40~50cm,移动间距不得大于75cm,顶板钢筋间距大多为10cm,棒与棒之间的间距定为8道钢筋,插棒时按照梅花桩布局进行,每排间距也定为8道钢筋。

使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与钢筋、预埋件相接触,这些部位振捣时,使用30震动棒,震动间距为40cm,距离波纹管等预埋件距离以10cm为易。

支座处垫石部位钢筋密集,以及其他钢筋密集区振捣也使用30震动棒。

特别注意在监控用应变器周围15cm范围内不得进行振捣。

3、模板角落以及振捣器不能达到的地方,辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平滑。

不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。

多余的自由浆宜立即清除,避免上下混凝土结合造成局部混凝土不均匀和挤压至边缘,拆模后出现泌水露砂与花脸图案。

4、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉,不冒气泡,泛浆,表面平坦,振捣不能产生过振,避免粗集料下沉集中,造成混凝土内部不均匀,同一构件中混凝土强度不一致。

混凝土捣实后1.5h到24h之内,不得受到振动。

底板及腹板混凝土灌注时,应避免混凝土散落在桥面模板上,散落在模板上的混凝土应及时清理(进入腹板)干净,在炎热天气情况下若混凝土已经脱水干硬,则应把此混凝土清除出模板丢弃,以免混凝土表面出现皲裂现象。

 

腹板灌注两侧对称下料,每层灌注高度30cm,靠底部3层自梁端向中间逐层灌注;随后根据翻浆情况逐层灌注或斜向分层灌注。

 腹板灌注时,每根振动棒上均采用红油漆进行标注,以掌握振动棒的插入深度。

 

底、腹板、隔墙混凝土灌注完毕, 开始灌注顶板混凝土。

底板混凝土达到标高后及时抹面。

浇注混凝土期间设专人检查支架,模板和钢筋以及预埋件等的稳固情况,当发现有变形,松动或者移位时,应及时处理。

支架观测时要注重观测翼缘板下方支架,在0#块翼缘板四个角各吊一个铅垂吊至地面,在地面坠尖部位做标记,等于将0#块四角平面位置和高程映射到地面上,浇筑时安排人在地面上观察铅垂的变化。

如发现明显错位,应及时停止施工,对支架进行加固。

施工过程在混凝土中预留的孔洞在施工后应用相同的混凝土修补。

在晚间浇注混凝土,安装适当的照明设施。

0#段混凝土一次浇筑完成,先底板,后腹板,再顶板,混凝土输送从中间向两端对称泵送,分层浇注,每层30cm,从前端向后端浇注,在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕,保证层间无施工冷缝。

在浇筑箱梁砼的过程中,要及时测量、底板、腹板、顶板挠度变化,发现实际沉落与预留量不符合时,采取措施避免结构超限下垂。

箱梁质量检查包括已成型各梁段的线性检查,截面尺寸检查及主桥梁的中线检查。

在早晨温度变化较小的时候测出顶板上观测点的中线,定出基线,检查主梁中线偏位情况。

工程的每一部分的浇注时间及浇注条件及时做好完整记录。

混凝土初凝至达到拆模强度之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。

收面:

顶板自梁端灌注一次成型,振捣完成后,及时人工抹面, 抹面时,按照梁上设臵的高程控制网,左右两幅各设臵3根通长的纵向钢筋,并焊接在高程控制点上,采用刮平板或滚杠进行整平,刮平板长度4m.其前方站人,分布成排,辅助整平,如有凹坑填平、高出部分铲除。

 采用木抹收成糙面,以利于将来与保护层连接。

施工时注意:

保持对称施工,施工过程中的不均衡荷载严格控制在设计允许范围内,暂时不用的施工机具及时清理,混凝土散落物及时清理,混凝土浇筑时,箱梁两端进度严格保持平衡。

加强锯齿块及梁端锚头处的混凝土振捣,以免施加预应力后压裂混凝土。

四、混凝土浇筑质量通病预防措施

1、模板缺陷所产生的质量通病及防治措施

(1)、模板缺陷所产生的质量通病现象

梁身不平直,梁底不平,梁侧模松动,模板接缝处错台,混凝土表面有波纹。

(2)、防止措施

1)模板倒用次数过多,产生变形,则进行校正或更换。

2)模板拼装时严格控制拼装质量,拼装后认真检查,不合格处及时调整,调整仍达不到要求的坚决返工重做。

3)模板在安装前认真打磨并均匀涂刷脱模剂,选择脱模剂时注意使用质量合格的脱模剂。

2、混凝土浇筑过程中产生的质量通病及预防措施

(1)、混凝土施工的质量通病现象

麻面:

混凝土表面局部缺浆粗糙或有许多小凹坑;漏筋:

钢筋混凝土结构内的钢筋外漏;蜂窝:

混凝土局部疏松,砂浆少石子多,石子间空隙多,形成蜂窝状孔洞;缺棱掉角:

结构边沿局部混凝土掉落,不规整,棱角有缺陷,箱梁锚头部位混凝土不密实。

(2)、防治措施

1)麻面:

模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;模板接缝应密贴,必要时加海棉垫或用水泥砂浆封堵;混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振,每层混凝土均应振捣至气泡排尽为止。

对已出现的外露且不再装饰的麻面,可经得相关技术负责人同意后用清水冲洗,充分湿润后用干水泥抹平。

2)漏筋:

浇注混凝土前检查钢筋位置、保护层厚度和垫块密度及牢固程度,发现问题及时整改;混凝土浇注时严禁振捣棒撞击钢筋并不得直接踩踏钢筋,遇有钢筋移位,及时恢复。

3)蜂窝:

混凝土严格按照配合比进行生产,保证上料准确、搅拌均匀;混凝土倾落高度要保证混凝土落入模内时不发生离析现象,否则必须使用串筒或溜槽。

对于钢筋密集处或不易振捣的地方,必须认真振捣,正常振捣时应保证振捣棒的移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍,严防漏振。

对于已经产生的蜂窝现象,轻微的可经得质检工程师同意后进行修补,严重的汇报分部相关领导进行研究解决。

4)缺棱掉角:

拆模时不能用力过猛过急,要注意保护棱角,确保混凝土达到一定强度后才进行拆模,对已经产生的缺棱掉角现象必须会同相关技术负责人研究解决,不得私自采用普通砂浆进行修补。

五、混凝土养生

混凝土浇筑完毕,采用土工布包裹并在及时洒水保湿养生。

I.养护用水和覆盖物要求

1、混凝土养护用水和混凝土的拌和用水相同,使用饮用水即可不得使用污水及含有有机或无机有害物质的水,以免影响混凝土凝结硬化。

养护使用的水温不得过低,避免浇水混凝土时产生过大的内外温差。

2、混凝土养护覆盖物主要使用土工布、塑料薄膜等具有保水作用的材料。

II.养护方法

1、混凝土浇筑硬化后,对于结构物水平顶面应立即覆盖洒水养护。

养护期间混凝土表面有模板覆盖的应向模板洒水降温,保持模板湿润。

如果于混凝土养护期间拆除模板,拆除模板后具有覆盖条件的覆盖后继续洒水养生,保持湿润。

2、混凝土洒水养护时间一般为7天,前3天养护非常重要。

实际养护时间根据气温、风力等因素延长或缩短,以混凝土获得正常强度,停止养护后再不产生干缩裂纹为准。

3、夏季雨水较多。

雨天,应采取措施如覆盖塑料膜等防止未硬化的混凝土受到雨水冲刷,而影响混凝土质量。

4、养护时,注意防止人员触电的安全工作。

5、拆除模板后,顶面继续覆盖洒水养护。

侧面用软管雾状喷淋养生,养护期间不间断向0#块腹板喷水,并做到混凝土表面的全面湿润且避免干湿循环。

III.养护管理制度

1、各作业队设专人负责混凝土养护。

养护期间,白班、夜班均有人养生。

2、必须把混凝土的养护工作作为一项重要工作去抓去落实。

项目部会经常检查督促作业队落实混凝土构件的养护,使混凝土构件得到规范化的养护。

3、项目部分项工程负责人监督检查各作业队的养护,是否到位。

六、混凝土浇筑应急预案 

充分考虑可能出现的各种情况,重点从出现异常情况后如何保证混凝土灌注保持连续性入手,制定如下应急方案。

 

6.1配备备用电源 

现场供电由一个变压器供电; 包括照明,振捣设备、部分钢筋制安。

配备1台30KW的发电机,拌合站配备1台150KW发电机,与主线路匹配,浇筑前做起用准备,万一停电,立即启动发电机供电。

 

6.2拌和用水 

由专人负责施工用水的管理,为防止浇筑过程中拌和用水出现问题,每次浇筑前必须保证蓄水池中蓄满水,

浇筑期间拌和站附近的蓄水池始终保持一定水位。

 

6.3原材料储备 

砂、石料备料至少按四段梁进行,并查看罐内水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂储量情况,根据施工进展,提前

做好进料计划。

6.4拌和运输、泵送设备 

启动两台750型拌和机,3台砼运输车,1台泵车(联系好1台备用),现场安排用2台20T吊车个两个1m3料斗备用。

浇注前每台设备均进行试运转,发现异常立即进行维修,故障不排除不开盘。

6.5振捣机具 

配插入式振动棒8台,6台使用(50mm的使用4台,30mm的使用2台),2台备用。

浇注前对每台振捣机具进行试机。

 

6.6人员 

施工人员特别是振捣人员进行严格分工,明确职责,在模板上划出振捣工人的工作范围, 相邻两人振捣重叠50cm,确保不漏振,为防止振捣棒直抵底模上,在振捣棒上用油漆画线做好深度标志,操作工人严格按照作业书操作,由专人指挥布料。

由一名调度统一协调指挥。

桥下两侧支撑处安排人员进行观察,如发现异常响声或变形及时处理,备好扳手、角钢、电焊条、电焊机。

 

首次施工安排两班,正常施工后安排一班,技术人员进行严格分工,监督振捣情况、查看混凝土情况、模板支撑检查等,试验人员对每车混凝土均进行坍落度测定和和易性观察,对不合格的及时退回,按规定做各类试件和试验。

梁场主要负责人值班,发现不正常情况及时按应急预案进行。

6.7控温及防雨措施 

夏季施工措施:

 

夏季高温干燥,0#块现浇时混凝土入模温度较难控制,采取如下措施:

 

a、混凝土材料选用水化热较低的水泥品种,对砂、石、水泥用彩条布等架空遮盖,以免日光直接照射,必要时洒水降温,使用地下水。

水泥进入搅拌机的温度不大于40℃。

 

b、混凝土浇筑施工时尽量选择夜间或阴天,避开中午高温施工,混凝土施工区搭设凉棚,避免曝晒。

 c、混凝土搅拌站搅拌时避开高温时间。

混凝土浇筑中尽量缩短运输、摊铺、振捣等工序时间,浇筑完毕及时覆盖,洒水养护,并增加洒水次数,使混凝土表面一直处于湿润状态。

 

d、拌和用水作降温处理,保证水温不高于10℃。

满足混凝土入模温度不大于30℃

浇筑前查询当地近两天的气象信息,选择无雨,风小时间进行浇筑。

夏季尽量安排在夜间浇筑。

夏季为防止突然降雨,准备好防雨棚,用于模板上,保证正常灌注进行。

拌和机的配料仓上加盖防雨棚。

抹面后及时用薄塑料布进行覆盖,防止砼表面失水而干裂,初凝前揭去。

七、安全事项

(1)施工前要对满堂支架现场进行全面安全检查,确认合格后才能进行混凝土浇筑。

(2)对浇筑施工各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核,有高血压、恐高症及其他不适合高空人员严禁进行高空作业。

(3)遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止施工作业。

(4)混凝土浇筑的施工人员在进入施工作业区时必须佩戴个人防护用品,安全帽、反光服、防滑鞋等。

(5)施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程,不得违章作业。

(6)混凝土浇筑时安排专人进行支架观测,如发现支架有倾斜等情况应停止施工作业。

(7)汽车泵送车操作人员要有专人指挥,泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。

泵车不得停放在斜坡上。

泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。

当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。

(8)结构物施工现场要完善安全生产设施,认真落实以防高空坠物、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。

脚手架施工作业平台等部位要设置围栏和安全通道,并标明安全责任人。

施工材料的起重设备严禁载人上下,施工时设置专供工作人员上下的载人设备,要有专人负责,定期检查维修,以确保安全。

移、运梁及架梁时设专

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