地下室顶板行车通道

地磅回顶平面图3.电梯基础部位回顶考虑到施工电梯自重及冲击荷载较大,拟在地下室负一层、负二层、负三层相应部位支设钢管扣件承载体系,将施工电梯系列荷载由首层楼面通过支撑体系直接至基础底板,避免结构局部直接受载超过其承载力。钢管支撑,地下室顶板施工通道加固专项方案 一工程概况: 材料堆场临时施工道路所在

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1、地磅回顶平面图3.电梯基础部位回顶考虑到施工电梯自重及冲击荷载较大,拟在地下室负一层、负二层、负三层相应部位支设钢管扣件承载体系,将施工电梯系列荷载由首层楼面通过支撑体系直接至基础底板,避免结构局部直接受载超过其承载力。
钢管支撑。

2、地下室顶板施工通道加固专项方案 一工程概况: 材料堆场临时施工道路所在区域一层地下室范围内主梁为400900mm350900mm,次梁为200850mm,200800m,板厚160mm,柱距4.75m4.95m,柱截面为450450mm,负。

3、地下室顶板施工通道加固方案华润橡树湾家园一期XXXXX 地下室顶板汽车通道加固方案施工方案XXXXX有限公司 2010年3月施工组织设计施工方案报审表施表7.1 共 页 第 页工程名称华润橡树湾家园一期XXXXX施工单位XXXXX有限公司编。

4、地下室顶板的平均覆土厚度为1.2m,覆土自重按17KN/m3计算,折算后覆土的衡载为20.4 KN/m设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m消防车道设计总活荷载为55.4 KN/m2 二、汽车通道设计:。

5、地下室顶板通道支撑加固方案第一章编制说明为了保证如意佳苑三期工程安全文明施工按规化要求并达到国家规定的标准,如意佳苑三期工程A区地下室车库根据现场的实际情况和施工的需要,在本工程的地下室车库顶板上布置临时施工道路.由于施工道路的荷载远大于设。

6、地下室顶板堆载及行车验算NO.2013G49地块项目A地块工程地下室顶板道路及堆场加固方案编制单位: 建工集团 编 制 人: 汪 翔 编制日期: 二零一六年六月 第一章 工程概况NO.2013G49地块项目A地块工程位于市秦淮区卡子门大街与。

7、一二组团项目工程地下室顶板施工道路加固施工方案审批: 审核: 编制: 工程建设有限公司二0一四年七月八日目 录第一章地下室顶板加固原因3第一节工程概述3第二节结构概况4第三节顶板加固原因4第二章地下室顶板加固范围4第三章地下室顶板加固范围内。

8、1、3 设计概况本工程总建筑面积161329、04m,由一层地下室、7栋高层住宅、91栋独栋别墅、24栋屋顶别墅、底商、公建配套组成。
具体由六个单项组成:层数结构用地面积建筑面积(m2)越秀星。

9、松江地下室顶板堆载及行车验算松江南站大型居住社区C191204地块地 下 室 顶 板 道 路 及 堆 场 加 固 方 案 上海住信建设发展有限公司二0一七年十一月第一章 工程概况第二章 编制说明及依据一编制说明二编制依据三设计数据四原设计承。

10、地下室顶板行车支撑实施方案doc.一编制依据 2二工程概况 2三平面布置及荷载分析 3四加固措施 15五结构安全保障措施: 16六附图 16.一编制依据1越秀星汇名庭 I 标段建筑及结构施工图纸2建筑施工安全检查标准 JGJ5920113混。

11、地下室顶板施工车道加固方案设计车道加固施工方案编制单位: 编制日期: 一工程设计概况:地下室顶板水平投影面积约32555m2,设计地下一二层均为车库.纯地下室设计为框架结构;柱网布置间距为7.87.8m;地下二层高3.65m,板厚0.12m。

12、地下室顶板行车加固施工方案成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目A标段地下室顶板施工道路加固施工方案审批: 审核: 编制: 中建七局成都锦江大面桥项目经理部二0一一年三月十八日第一章地下室顶板加固原因第二章地下室顶板加固范围第三章地下室顶板。

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