公路北站端头加固

丁公路北站端头土体加固方案终稿目 录1工程概况 22工程概述 22.1工程地质条件 22.2水文地质条件 43编制依据及原则 43.1编制依据 43.2编制原则 54端头加固施工部署 54.1端头洞门土体加固原因 54.2端头三轴搅拌桩施工,2.1工程地质条件本工程地质上属于赣江冲击平原级阶地,沿线

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1、丁公路北站端头土体加固方案终稿目 录1工程概况 22工程概述 22.1工程地质条件 22.2水文地质条件 43编制依据及原则 43.1编制依据 43.2编制原则 54端头加固施工部署 54.1端头洞门土体加固原因 54.2端头三轴搅拌桩施工。

2、2.1工程地质条件本工程地质上属于赣江冲击平原级阶地,沿线穿越地层上部为第四系上更新统冲击层,主要为粉质土、细砂、中砂、粗砂、圆砾,具有“多元结构”;下伏基岩为一套河湖相紫红色碎屑岩或一套陆相红色碎屑岩。
工程区地基土在勘探深度。

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