隧道露顶段施工方案

多宝寺电力隧道一标段施工方案第一章 编制原则及依据一 编制原则1在充分理解招标文件的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的施工方案.做到施工部署施工方案施工方法及工艺先进科学.2成立项目经理部,选用,中隔墙先施作墙脚,凿毛或预留接茬钢筋再施工中墙,采用定型模

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1、多宝寺电力隧道一标段施工方案第一章 编制原则及依据一 编制原则1在充分理解招标文件的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的施工方案.做到施工部署施工方案施工方法及工艺先进科学.2成立项目经理部,选用。

2、中隔墙先施作墙脚,凿毛或预留接茬钢筋再施工中墙,采用定型模板,型钢支撑固定,输送泵入模;中墙施工预埋设计的拱圈接茬筋及橡胶止水带,然后中墙顶再立模灌注中墙顶加填砼。
中隔墙分段施工考虑到后步预留线爆破震动影响,可在施工缝外埋设接茬钢筋。

3、洞门施工应在洞口段二衬完成后进行。
洞门采用自制大块组合钢模,保证大面平顺美观,搅拌站拌制混凝土,混凝土输送泵浇筑,人工震动棒捣固密实,确保结构强度、各部分尺寸符合设计要求。
洞门及洞口附近的排水、截水设施配合洞门施工先施工,并与洞外排。

4、D3K293+350+320、D3K293+320+285大跨起始段为级围岩,开挖工法为双侧壁导坑法;D3K293+285+250大跨中间段为级围岩,开挖工法为CRD法;D3K293+250+200、D3K293+185。

5、正线路基长度1.093km,占线路全长14.4%。
其中秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村,隧道进口附近有X106县道,隧道出口处为S224省道,交通较为便利。
为双线隧道,设计行车速度为250km/h,分界里程为DK67+5。

6、成渝高速公路复线重庆境H合同段项目经理部 九顶山隧道爆破施工安全专项方案中铁二十局集团成渝高速复线重庆境H合同段项目经理部九顶山隧道爆破安全专项施工方案编制: 审核: 批准: 二一年十一月二十八日目 录一工程概况2二爆破工程施工安全生产目标。

7、限制坡度9,加力坡18.54路段旅客列车设计行车速度200km/h预留250km/h5最小曲线半径一般地段5500 m,困难地段4500m6牵引种类电力7机车类型客机动力组SS7E,货。

8、区间隧道暗挖段专项施工方案区间隧道暗挖段专项施工方案区间暗挖段专项施工方案埋管进行露头切割,孔内用掺入膨胀剂的树脂砂浆填塞.3施工缝变形缝施工为保证变形缝施工缝的防水质量,必须保证环向及纵向止水带位置的正确和砼灌注时挡头板不移及不漏浆,确保。

9、目 录第一部分:编制说明与工程概况第一章编制说明31编制依据32编制原则43编制范围5第二章工程概况51.工程地理位置与规模52场地工程地质及水文地质条件62.4场地地貌环境82.5现场主要障碍物的调查8第三章 施工资源准备93.1内业技术。

10、隧道偏压小净距洞口段施工方案目 录1 编制依据 12 工程概况 13 施工现状 34 右线隧道洞口段总体施工方案 44.1 洞口YK33752YK33770段拱部开挖 44.2 洞口YK33770YK33780段拱部开挖 64.3 洞口YK。

11、尤溪隧道出口段进洞施工方案尤溪隧道出口浅埋偏压段施工方案1工程概况隧道进出口采用帽檐式斜切式洞门,洞口里程为DK382644,隧线分界里程DK382644,明暗分界处里程DK382622.设计衬砌采用C30钢筋混凝土.洞口位于坡面上且坡面较。

12、六盘山隧道大变形段施工方案六盘山隧道高软岩大变形段施工方案一工程概况1设计概况本拟建工程为青岛至兰州公路宁夏境东山坡至毛家沟段高速公路,是国家高速公路规划网中18条横线的第6条,是国家高速公路网的重要环节和组成部分,本合同段为第4合同段,合。

13、杨家坪隧道出口车站段施工方案杨家坪隧道出口三线段施工方案1.编制范围杨家坪隧道出口三线段190mDK123845DK124035,为三线车站大跨隧道,其中明洞段7mDK124028DK124035.衬砌类型为车站D段级复合抗震衬砌.2.工程。

14、双鱼顶隧道洞口及明洞施工技术方案双鱼顶隧道洞口工程施工技术方案一工程概况:1.1概述双鱼顶隧道采用双洞单向行驶分离式隧道,起讫里程为K58848K59670Z1K58853Z1K59690,净高5m,净宽10.75m,全长822m837m。

15、老顶山隧道 监控量测 专项施工方案目 录一 编制目的 1二 编制依据 2三 工程概况 2四 监测项目 3五 测量组织及仪器设备 45.1人员组织 45.2 仪器设备与仪器的精度要求 55.3 监控量测观测组职责 5六 监控量测项目及布设 6。

16、禾洛山隧道出口车站段施工方案禾洛山隧道出口车站段施工方案一工程概况一地形地貌禾洛山隧道出口位于大理上关镇大把关村,邓川至华坪公路右边.隧址地处剥蚀构造中山地貌,属金沙江和澜沧江水系分水岭部位,高程2100.地形起伏大,洞身横向冲沟发育,自然。

17、隧道坍塌段施工组织设计方案此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改隧道坍塌段施工组织设计方案工程名称:编制单位:编 制 人: 审 核 人:批 准 人:编制日期: 年 月 日施工组织设计方案报审表方案名称:项目部报审意见:项目经理: 年 。

18、D1工区隧道出口段隧道变形监控专项施工安全方案国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路D1工区北闸隧道变形监控专项施工安全方案编制: 审核: 批准: 云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目部二0一三年五月云南麻昭高速公路D1工区北闸。

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