物流与供应链管理-1引言.ppt
《物流与供应链管理-1引言.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流与供应链管理-1引言.ppt(56页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
![物流与供应链管理-1引言.ppt](https://file1.bingdoc.com/fileroot1/2023-5/8/d8c6b273-4649-4c13-a907-7aa3e0905ed2/d8c6b273-4649-4c13-a907-7aa3e0905ed21.gif)
物流学,北京工业大学経済与管理学院朴玉,主要参考书目,1.小保罗R墨菲(PaulR.Murphy,Jr.)、唐纳德F伍德(DonaldF.Wood)著,陈荣秋等译当代物流学(第9版)中国人民大学出版社,2009.92.骆温平编著物流与供应链管理(第2版)电子工业出版社,2008.13.马龙龙、祝合良编著物流学中国人民大学出版社,2007.54.(英)艾伦哈里森(AlanHarrison)、(荷)雷姆科范赫克(RemkovanHoek)著,张杰译物流管理(原书第二版)机械工业出版社,2006.45.道格拉斯兰伯特(DouglasLambert)、詹姆士斯托克(JamesStock)、莉萨埃拉姆(LisaEllram)著,张文杰、叶龙、刘秉镰译物流管理电子工业出版社,2003.7,主要内容,1.引言2.供应链管理基础3.需求预测与客户服务4.采购管理5.库存管理6.运输管理7.仓储管理8.物料搬运与包装9.配送与配送管理10.物流成本与绩效控制11.物流战略,1.引言,物流的价值效用物流的内涵物流的发展关键的物流活动物流的作用物流的重要性,1.1物流的价值效用,价值效用:
是指商品或服务为满足需求所提供的价值或用途。
经济领域中可以产生四种类型的基本价值效用:
生产(形式效用),物流(地点效用、时间效用),营销(占有效用),1.1.1形态效用,形态效用是指通过生产、加工或组装增加产品的价值。
物流通过流通加工,创造形态效用。
1.1.2时间效用,时间效用是指物品从供给者到需要者之间有一段时间差,由于改变这一时间差所创造的价值称为时间效用。
1.缩短时间;2.通过弥补时间差;3.延长时间差。
1.1.3地点效用,地点效用是指物品从供给者到需要者之间有一段空间差,即供给者到需要者之间往往处于不同的场所,由于改变这一场所的差别所创造的价值。
1.由集中的生产场所流入分散的需求场所;2.由分散的生产场所流入集中的需求场所;3.由甲生产地流入乙需求地。
1.1.4占有效用,占有效用是指实际拥有特定商品或服务所创造的价值。
物流可通过第三方物流的新型服务方式创造占有价值。
另外,也是时间效用与地点效用实现的前提条件。
1.2物流的内涵,1.2.1物的概念物流中的“物”是指一切可以进行物理性位移的物质资料。
相近的概念:
物料:
生产领域的专门概念。
生产企业一般将在生产领域流转的,除最终产品之外的一切材料、燃料、零部件、半成品以及生产过程中产生的边角料、废料和各种废物统称为物料。
货物:
交通运输领域的专门概念。
交通运输领域的经营对象包括两大部分,即人和物,其中属于“物”的一类统称为货物。
物资:
泛指全部物质资料,但多指工业品生产资料。
物流中的“物”与商品的关系,1.2.2流的概念物流中的“流”指的是“物”(即物质资料)的物理性运动。
商品生产、消费与流通之间的关系,物流中的“流”与流通的关系,1.2.3国内外著名学术机构和学者对物流的定义日本通产省物流调查会物流是产品从生产地到最终消费者的物理性转移活动,由包装、装卸、运输、保管等活动构成。
日本早稻田大学教授西泽修物流是指包装、运输、保管、装卸工作,以有形物资为主,所以称为物资流通。
在物资流通中加进情报流通,于是称之为物流。
美国物流研究家察尔斯塔夫物流是对到达以及离开生产线的原料、半成品和产成品的运动、存储和保护活动的管理。
它包括运输、物料搬运、包装、仓储、库存控制、订货销售、选址分析等活动,以及进行有效管理所必需的通信网络等。
加拿大物流管理协会(CanadianAssociationofLogisticsManagement,CALM)物流是对原材料、半成品库存、产成品及相关信息从起源地到消费地有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。
该过程包括进向、去向和内部流动。
(1985年),欧洲物流协会(EuropeanLogisticsAssociation,ELA)物流是一个系统内对人员及商品的运输、安排以及与此相关的支持活动的计划、执行与控制,已达到特定的目的。
中华人民共和国国家标准物流术语物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
物流是指实物流动的全过程,包括生产领域、流通领域和消费领域的物资流动。
原材料市场,经营活动,原材料生产销售,原材料物流,生产物流,销售物流,销售市场,广义的物流,物流并不单单限于制造业,它与所有的组织,包括政府,事业组织如医院、学校,服务型组织如零售商、银行、批发商等有关。
另外,产品的最终处理、回收和再利用也都需要物流。
物流管理(Logistics)是在供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。
(美国物流管理委员会,CouncilofLogisticsManagement,CLM),1.2.4物流管理的定义,有关物流的一系列活动:
管理行为,计划实施控制,自然资源(土地、设施和设备),人力资源,资金,信息资源,营销导向(竞争优势),时间和地点效用,向客户端的高效移动,专有资产,供应商,客户,物流管理,原材料在制品产成品,客户服务仓库选址需求预测采购物流通信包装库存管理退货处理物料搬运废料处理订单处理运输管理零部件和服务支持仓储管理,物流活动,物流输入,物流输出,一系列的为消费者提供最终产品和服务的企业,以及使生产、运送、服务和原材料、零部件、成品循环成为可能的各种职能,称为一个供应链。
1.2.5供应链的定义,所有的产品都是通过某种类型的供应链送到消费者手中,有些供应链复杂而庞大;所有链条组织成员的唯一收入来源都是最终消费者;一定数量的其他企业(服务提供商)也间接参与了供应链的运作。
第二层供应商,供应链活动,1.3物流的发展,1.3.1物流萌芽阶段(二战后20世纪60年代中叶)1.背景:
2.阶段特征:
(1)增加产品品种。
(2)拓展销售渠道。
(3)控制单一成本。
3.各国的物流发展:
1.3.2实物分配阶段(20世纪60年代中叶70年代末)1.背景:
2.阶段特征:
(1)重视实物分配。
(2)关注库存管理。
(3)推动物料管理。
(4)扩大管理范围。
3.各国的物流发展:
1.3.3物流整合阶段(20世纪80年代1990年)1.背景:
2.阶段特征:
(1)重视资本的使用方法。
(2)重视企业的合作过程。
(3)扩大企业的市场范围。
(4)重视物流技术应用。
(5)综合成本管理3.各国的物流发展:
1.3.4供应链整合阶段(1990年至今)1.背景:
2.阶段特征:
(1)信息技术快速发展。
(2)电子商务改变商务模式。
(3)物流管理能力成为企业核心竞争力。
(4)供应链管理成为关注重点。
3.各国的物流发展:
物流发展各阶段关注的重点,1.3.5物流发展的驱动因素1.消费者需求的变化:
2.渠道力量向零售业转移:
3.政府管制逐步放松:
4.全球经济一体化:
5.技术的发展:
1.4物流理论,1.4.1物流学说探索期流通领域学说代表:
黑大陆学说(P.E.德鲁克),发展期费用成本学说物流冰山说:
由日本早稻田大学教授西泽修提出。
第三利润源泉说:
工业时代,时代,经营重点,利润源,营销时代,物流时代,原材料成本的降低,销售额的增大,物流费用的降低,第一利润源,第二利润源,第三利润源,西泽修“第三利润源说”示意图,成本中心说:
效益背反说:
效益背反(tradeoff)是指“对同一资源的两个方面处于相互矛盾的关系之中,要想较多地达到其中一个方面的目的,必然会使另一个方面的目的受到部分损失”。
物流的各项活动:
物流服务与物流成本:
成熟期服务战略学说服务中心说:
战略说:
物流7R理论:
物流就是将恰当的质量(RightQuality),恰当的数量(RightQuantity),恰当的价格(RightPrice),恰当的商品(RightCommodity),在恰当的时间(RightTime),送到恰当的场所(RightPlace),恰当的顾客(RightCustomers)手中。
(美国密歇根大学教授斯麦基),1.4.2物流经营理论物流营销理论生态营销理论:
适者生存社会营销理论:
区域物流系统、城市物流系统服务营销理论:
物流的本质关系营销理论:
与企业形成稳定的合作关系,1.4.3物流集成理论各种集成的内容:
信息集成:
技术集成:
过程集成:
系统集成:
环境集成:
其他集成:
各种集成之间的相互作用和实现方式:
物流要素、物流环节、物流过程集成的内容、形式、产生的条件和形成机制:
物流要素、物流环节、物流过程集成的原理、规律和方法:
物流信息、物流技术、供应链管理等各种集成之间的关系:
1.3.4物流技术创新理论物流企业技术创新的条件:
物流企业技术创新的重点:
物流企业技术创新的途径:
1.5关键的物流活动,1.5.1客户服务1.5.2需求预测与规划1.5.3库存管理1.5.4物流信息管理1.5.5物料搬运1.5.6逆向物流,1.5.7工厂和仓库选址1.5.8采购管理1.5.9运输与配送1.5.10仓储与配送,1.6物流的作用,1.6.1物流对宏观经济的作用1.物流是国民经济的基础之一。
2.在特定条件下,物流是国民经济的支柱企业。
3.物流的现代化可以改善我国的经济运行,实现质量的提升。
4.物流服务的专业化可以有效地改善我国的产业结构。
1.5.2物流对微观经济的作用1.降低成本作用供应、销售成本改善企业的外部环境;(物流社会化)生产成本物流合理化。
2.增加利润作用降低经营成本间接提高利润;物流服务直接提高利润。
3.提高服务作用,1.5.3物流在组织中的作用1.物流支持营销市场营销是客户导向性的。
物流在营销的三个要素中,充当主要角色。
客户满意供应商中间商最终消费者,整合产品价格促销地点,公司利润最大化长期利润客户服务水平给定下的最小成本,4P与物流:
(1)产品:
大小、形状、重量、包装(内、外)
(2)价格:
运量、运重采购批量折扣点;库存不同价格下出售的数量;(3)促销:
拉动式(广告)需求难以预测;推动式(与中间商合作)需求模式较平稳;(4)地点:
销售人员决定批发、零售;物流不同渠道对物流的需求。
组织在联系营销所预测的需求与生产和物流时,要采用系统的方法。
产品,价格,促销,地点/客户服务水平,库存持有成本,批量成本,运输成本,仓储成本,订单处理/信息成本,营销,物流,营销目标:
将资源配置到营销组合中,最大化公司的长期利润。
物流目标:
在客户服务目标给定的情况下最小化总成本。
2.物流与生产运营的关系
(1)生产运营时间以及规模化生产推动式:
规模化大批量生产某种成品存货过多,其他缺货;拉动式:
需求决定生产JIT方式。
(2)产品季节性需求(3)原材料供应管理(4)包装管理,3.物流与财务管理的关系资产收益率=(收入-支出)资产(ROA)=总利润资产
(1)减少存货增加收益;
(2)合理采购增加收益;(3)降低物流成本增加收益;(4)提高服务质量增加收益。
存货,财产、设备、工厂等,顾客满意,运作成本,产品特征,流动资产,固定资产,销售,利润,价格,资产,利润,资产回报,4.物流与企业战略的关系企业战略:
成本战略;差异化战略;集中化战略。
一个企业或组织向获得物流管理的全部好处,就必须在整个战略层次上或者供应连层次上应用物流的方法,通过权衡从而实现总效率的最大化。
物流战略:
顾客服务差别化战略;快速响应时间战略;供应连战略;物流成本战略。
1.7物流的重要性,根本性:
所有的组织都离不开物流。
昂贵性:
物流成本占企业总成本的比例是非常惊人的。
从长期而言,具有影响绩效决策的战略重要性。
建立与供应商的联系,形成互利的长期关系。
建立与顾客的联系,有助于提高顾客满意度和增加价值。
对前置时间、可靠性和顾客服务等其他测量指标具有重大影响。
决定设施的最佳容量和区位。
存在风险。
对安全性、健康和环境等问题的关注程度不断提高。
鼓励其他组织的成长,例如,提供特殊物流延伸服务。
资料:
美国物流业的规模和发展,与国内生产总值(GDP)相关的企业物流系统成本单位:
10亿美元,