AC11制动系统ACU清洁工艺V10.docx
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AC11制动系统ACU清洁工艺V10
AC11型电动列车制动系统ACU清洁工艺
上海轨道交通维护保障中心车辆公司
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金翠萃
08.9.18
程宏声
08.9.18
李济棋
08.9.18
余强
08.9.18
王方程
08.9.18
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目录
1.简介1
2.材料2
3.特殊工具2
4.作业安全规范2
5.工序3
5.1准备工作3
5.2清洁4
6.附录6
1.简介
无
2.材料
无水酒精
油脂：
GreaseFuchsRenolitHLT2-KB-N12006-1.1
序号
名称
规格
供货号
物质编码
数量/列
更换率
备注
1
O型橡胶圈
29X3
\
49110530
8只
100%
\
2
O型橡胶圈
9X1.5
\
49110514
12只
100%
\
3.特殊工具
压缩空气
扭力扳手
手推车
白布
工具盒
检漏剂伍尔特89020漏点测试剂
4.作业安全规范
在车间内必须按如下步骤进行操作：
4.1正确穿戴好劳防用品。
4.2熟悉作业内容、检修工艺。
4.3辅助工器具应当放置在安全、便于工作的位置。
4.4检修作业时，作业人员应先在车前放置检修牌，司机室内操作手柄上悬挂禁动牌。
5.工序
5.1准备工作
5.1.1检查轮对并安放“人员作业进行中”标识。
5.1.2断开ACU的电气供应。
5.1.2.1在Tc车电气柜中关断如下回路断路器：
-防滑及制动控制，-16F5；-安全回路（紧急制动），-16F6；-安全回路（紧急制动），-16F7；停车制动，-16F8（见图1）。
5.1.2.2在Mp车电气柜中关断如下回路断路器：
-防滑及制动控制，-16F2（见图2）。
5.1.2.3断开接触器箱的C1及C2接口（见图3）。
5.1.3缓解常用制动。
5.1.4施加停车制动（停车制动施加时其电磁阀失电）。
警告：
如下操作可能导致10bar的压力空气排气。
5.1.5关闭停放制动缸、单元制动缸、制动供应风缸及空气悬挂风缸的截断塞门（如图4）。
5.1.6打开用于完全排气的4个排气阀将转向架上空气弹簧管及均衡阀中的空气排尽。
注意：
车辆两侧同时进行。
5.2清洁
5.2.1拆卸
5.2.1.1从管路支架上拆下ACU。
5.2.1.2转动并拧松2个接触器插头（11）。
移开电线方便以后的操作。
用笔在插头接触器的螺纹压环的彩色点和ACU插座接触器上相匹配的同颜色的彩色点上作记号。
以下操作（见图3）
5.2.1.3拧下M6螺栓（5）,弹簧垫圈（4）和平垫圈（3）。
移开接地线以方便后面的操作。
5.2.1.4拧下将ACU（12）固定在管路支架（7）上的2个M12螺母
（1）和平垫圈
（2）。
将所有螺母和垫圈集中存放在一个工具盒内。
5.2.1.5将ACU（12）从安装柱螺栓上滑下。
平稳放置在手推车操作平台上。
5.2.1.6拆下并除去2个大的O形圈（10），3个小的O形圈（8）和过滤网（9）。
将所有O形圈和过滤网集中存放在一个工具盒内。
5.2.1.7如果替换的ACU不能快速装上去，用干净的棉布将管路支架上的开口密封起来，防止灰尘和湿气进入其中。
5.2.2清洁ACU电磁阀粗虑网
5.2.2.1用“无水酒精”湿润干净的棉布擦净ACU两个安装面。
用低压（最大为2bar）干燥空气直接以通常气流方向的反方向吹干（见图5）。
5.2.2.2直接用低压（最大2bar）清洁过滤网（9），将压缩空气清洁过滤网外表面。
用无水酒精去除任何污迹并用压缩空气吹干（见图6）。
5.2.2.3检查过滤网，如损坏，扭曲或者仍旧有污迹，丢弃并更换新的。
5.2.2.4用GreaseFuchsRenolitHLT2-KBN12006-1.1油脂轻轻涂抹2个新的O型圈（10）及3个新的小的O型圈（8）并检查ACU（12）的密封面凹进处。
5.2.3安装
5.2.3.1将ACU（12）安装于管路支架（7）上的安装柱螺栓，并且用2个M12的螺母
（1）和垫圈
（2）按扭矩值82N.m来拧紧。
5.2.3.2在接地线终端接触器和其ACU（12）上的配合面连接。
用M6螺丝钉（5），弹簧垫圈（4）和平垫圈（3）连接接地线。
5.2.3.3将两个插头接触器（11）插入相应的ACU插座接触器，旋转并使其锁住。
可以通过参考拆卸时做的彩色标记来判断哪个插头配哪个插座。
5.2.3.4打开停放制动缸、单元制动缸、制动供应风缸及空气悬挂风缸的截断塞门，让系统进行充气。
5.2.3.5恢复ACU的电源供应。
5.2.3.6用检漏液测试被移动过的安装面有无泄漏。
6.附录
图1
图2
图3
图4
图5
图6
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