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煤矿操作规程

矿委审批意见:

会审部门及人员签字

安技科:

安全负责人:

技术负责人:

矿长:

机械队:

作业规程学习和考试记录

时间:

地点:

参加人员:

备注:

作业规程复查记录

作业规程名称:

施工单位:

复查时间:

复查人员签字:

、存在主要问题:

、处理意见:

、概述

本剥土工作面称北工作面,位于矿区北部,作为接替工作面。

长度约175米,宽度138米。

分三个台阶剥土,剥土深度约24米,预计剥离土方33万立方米,施工时间预计8个月,可采煤4.5万吨。

二、编写依据:

1.《宜良县马街煤矿露天煤矿初步设计》由昆明煤炭设计院1996年11月编制。

2.《云南省宜良县马街煤矿褐煤储量计算报告》由省地质局九队1992年提交省储委1967年以78号文审批的检查报告。

3.本矿采剥中实际地质揭露情况。

第二章地面相对位置及水文地质情况一、地面相对位置及邻近采区情况。

本剥土工作面位于采坑北部,地面无构筑物、水体和公路,该采剥面受井工穿巷破坏,巷内有一定量的老空水。

二、煤(炭)层赋存情况。

1、煤层

宜良县马街露天煤矿开采的煤层赋存于小龙潭煤系N1和

河头煤系N2两段中,主采M3K1b、M3K2,煤层属小龙潭煤系,河头煤系N2煤层变化大,仅局部可采或不可采。

M3K2煤厚0.67—35.12m平均厚度11.57m,其间厚度变化

大,夹层多,结构复杂,多岔变薄现象普遍存在,煤层特征见

煤层号

煤层厚度

煤层结构

夹矸层

顶底版岩石

煤层倾角

视密度

..3t/m

稳疋类型

顶板

底版

M3K2

0.67-35.12

复杂

夹层多

粘土、砂质粘土

炭质粘土

11°-16°

1.16

不稳定

11.57

M3kJ煤厚0.60—59.98m平均厚度16.59m,煤层两翼分岔,

煤层层数不多,结构不复杂,煤层特征见下表:

煤层号

煤层厚度

煤层结构

夹矸层

顶底版岩石

煤层倾角

视密度

t/m3

稳疋类型

顶板

底版

b

M3K1

0.60-59.98

不太复杂

夹层

炭质粘土

灰色砂

粘土

9°-15°

1.16

稳定

16.59

2、煤质

M3K2煤层一般呈致密块状,坚硬性脆,比重小,光泽暗淡含木屑,局部破碎呈土状,夹层为炭质粘土,黑灰色砂质炭质粘土。

M3K1b煤层一般呈致密块状,性脆,质坚,比重小,可见丝炭,木质块体,局部含泥重,呈土状,夹层为黑褐色炭质粘土,粉砂质炭质粘土,含植物随屑。

煤的工业分析成果表:

煤层名称

水份(%)

灰份

(%)

挥发份

(%)

硫份(%)

发热量

(MJ/kg)

含油

(%)

M3K2

3.67-30.71

9.00-39.82

49.78-77.61

0.29-3.02

1238-1981

1.4-13.08

11.23

24.33

56.07

1.06

18.59

6.76

M3K1b

1.45—40.37

1.28-39.88

39.62-76.46

0.12-8.58

1859-2600

2.53-13.9

11.31

21.04

56.64

1.62

2100

2.06

煤的灰份分析成果表:

煤层

名称

二氧化硅

(%)

三氧化二铁

(%)

三氧化二铝

(%)

氧化钙

(%)

氧化镁

(%)

三氧化硫

(%)

M3K2

39.19-68.36

1.45—14.03

20.46-30.26

「0.22-5.99

0.29-10.46

0.29-10.46

49.06

5.77

27.25

3.13

3.64

3.64

M3Kib

41.84—62.15

2.89-11.81

11.63-32.35

0.27-12.6

0.25-9.56

0.25-9.56

51.32

5.91

27.50

3.69

2.14

2.14

煤的元素分析成果表:

煤层名称

(%)

(%)

(%)

(%)

M3K2

62.53

6.14

11.32

33.66

M3K1b

64.74

5.70

11.32

26.47

该煤层属于含灰煤,中灰低灰,低硫中硫,低发热量——中发热量,中油。

属腐植煤,变质程度为中、低变质阶段。

3、各煤层描述。

M3K2煤层,顶板为粘土、砂质粘土、粘性良好,炭质粘

土。

M3K2煤层,底板以黑褐色炭质粘土为主,粘性良好,次为灰色砂质粘土,粘土粉砂质粘土。

M3K1b煤层,顶板以黑褐色炭质粘土为主,粘性良好,次

为灰色砂质粘土,粘土粉砂质粘土。

M3K1b煤层,底板以深灰色,灰白色砂质粘土为主,粘性

好,次黑褐色炭质粘土、砂土、炭质粉砂质粘土。

4、地层详见综合柱状图。

()

(地层综合柱状图)

三、地质构造与水文地质

(一)地质构造

本矿位于马街向斜北部,露采区,即A7――13勘探线范

围,北至西山采场,东至标杆山,南至小将山,西至丁所河,北端狭窄,南端开阔,北高南低,北部完整,南部受后期河流冲刷而破坏其完整性。

其西翼陡、翼短,东翼缓长,形成不对称向斜,长2800m,最宽1400m,沿轴向下寒武纪基第在A6—16,西部隆起,于A7附近将向斜分为南北两段。

本矿区位于北段,西山采场至窑上村附近,南北长约

1000m,东西最宽900m,轴向N16°,CK5•2最低,产状北端倾角10°—25°,南端10°——16°,东翼2°30'——13°,西翼6°——20°。

矿区出露地曾最老为寒武系,其上为第三系含煤地层,含

煤系包括小龙潭(NJ,河头煤系(N?

)两段。

河头煤系(N2)在矿区内分布范围小,无开采价值,小龙潭(叫)根据含煤煤岩相同的层序特点及煤层的层间变化将该煤系归纳为两个大层四个部分,由上而下分述:

1、N/由中新世晚期灰色砂质粘土,炭质粘土急劣质煤组

成,含煤5层,由于受到后期的冲刷侵蚀,煤层分布零星,不可采。

2、N11由中新世早期,分为三个部分:

上部:

M3K1b底板——M3K2底板,为本煤系的主要含煤组

含两层可采煤层M3Kr、M3K2,但厚度变化大,分岔尖灭现象普遍存在,顶板围岩多为砂质粘土,岩质粘土。

中部:

M2底板——M3K1b底板主要为粘土,炭质粘土,粉砂粘土,粉砂质粘土,褐煤组成,顶板多含黄铁矿,云母为其主要特征。

下部:

Pg顶——M2底板,主要为灰色粉砂质粘土,砂质粘土组成,中夹褐两层,煤层分布受基底起伏控制,仅分布于矿区南端,含煤范围小,为隐伏煤组(祥见综合柱状图)。

二、水文地质。

马街矿区为一近南北向的山间盆地,北窄南宽与外围地形

比高50――550m,—般约为200m,露天采场西侧为丁所河,距采场地表境界500米,东侧为芹菜河,距采场地表境界100米,境界外地表径流汇入这两条河流而不进入采场。

本采区地下含水层均为弱含水层,涌量较小,N11在北部,

CK5•2为0.159t/s,Pg为0.000746——0.00192L/S。

第三章工作面布置

一、工作面位置。

本剥土工作面位于采坑北部,垂深约24米,分三个台阶,

长约175米,宽138米,地面高程1744米,坑内高程约1719

二、开采工艺。

经本矿多年实践及本矿实际结合,设计选用单斗挖掘机一

―自卸汽车的运输工艺。

三、工艺设备。

本矿区经过几年的购置、更新设备及规模

已有较大的进步,已可正常投入生产,其设备量如下表:

序号

设备名称

型号及规模

单位

数量

1

单斗挖掘机

神钢250(1.2m)

1

2

单斗挖掘机

大宇280(1.4m3)

1

3

装载机

厦工1GX950

1

4

装载机

晋工1ZL50

1

5

推土机

东方红120A

1

6

洒水车

东风140

1

7

自卸车

全部外委

20

第四章

施工工艺

一、开采程序方案。

在现有的采坑已采剥的基础上,沿北翼由西向东剥土拉沟,现上部台阶宽剥138m左右,先剥通上部台阶,然后在按8米一个台阶分层往下剥。

二、开采方法。

1.煤炭开采及土岩剥离采用水平台阶开采法,挖掘机和汽车在平盘上剥离和运输,本矿剥土不需要爆破作业,但雨季天气车行驶困难,必须停工,局部台阶出现滑坡,需特别注意作好平盘排水沟工程和防排水系统的完善。

2.我矿为确保采运作业的完成。

采煤、剥离选择1.2m3、1.m3挖掘机开采,剥离物用5吨自卸汽车运输,为隆低夹矸混入,开采方法上灵活掌握,可考虑从台阶划分,划分成若干高度不等的倾斜分层进行采剥。

3.开采要素的确定:

A.台阶高度:

我矿采煤及剥离均不需要爆破,因此应按挖掘机的安全作业条件和煤岩的地质情况确定,因此确定台阶高度HW8m

B.台角坡面角:

台阶坡面角的大小与物理力学性质,工作线推进方向及地质特征情况有关。

根据本矿的地质条件和实际揭露条件确定:

煤、剥离台阶工作帮坡面角度为65°

煤、剥离台阶最终坡面角为35°

C.采掘带宽度。

煤、剥离带宽度为5m。

D.最小工作平盘宽度。

最小工作平盘宽度取15m,如下示意图:

 

 

(最小工作平盘宽度示意图)

E.安全档墙高度不小于轮胎外径的2/5,顶宽不小于

第五章劳动组织与主要技术经济指标

、劳动组织

本矿米用二班制,其人员配置如下表

序号

工作岗位

人数

序号

工作岗位

人数

1

挖掘机司机

3

2

装载机司机

3

3

推土机司机

2

4

洒水车司机

1

5

安全员

2

6

修理工

3

7

杂工

2

8

机械管理人员

2

合计

18人

第六章生产系统

一、剥离系统

剥离采用挖掘机直接剥装到自卸汽车;煤用挖掘机挖放成

堆。

二、运输系统

运输采用5t自卸车运输,路线按平盘至矿区公路、排土公

路至排土场三、防尘系统

防尘专用蓄水池通过管道放至洒水车,用洒水车洒水隆尘。

四、放灭火系统。

在库房、配电室、机械设备上配置灭火器,矿区有专门的防灭火管路。

五、供电系统。

供电由马华线至矿区变压器至矿区配电室,再从配电室至各用点设备上。

六、排水系统各平台开挖防洪沟汇合排至坑外,坑内通过防洪沟汇集至坑底沉淀池,再通过泄水道自流出坑外。

七、通讯系统。

本矿区通讯系统有固定程控电话与矿外联系,坑内联系有手机拨打。

第七章排土作业

我矿剥离采用单斗挖掘机——自卸汽车——推土机的间断工艺,剥离物经自卸汽车运至排土场由推土机配合压实排弃。

、排土场位置:

我矿现阶段排土场是袁家凹排土场,平均运距1.2km,在

矿区西部原已排土,排土场属荒坡地和水田,基底软,所以在

基底留设阶段性挡坝,坡度适当,有利于环境保护和复垦、种植。

二、排土场特征及容量:

袁家凹排土场位于采区西侧,平均运距1.2km,容量

1703.59*103m3,占地12.60km2。

最高排弃高程1750m

最低排弃高程1710m

最大高差40m

实际容积1783km3。

三、排土场参数:

排土场台阶高度:

根据排弃物岩性(主要为红色粘土,砂

质粘土,粉砂岩、煤岩混杂物等组成)取20m。

排土台阶坡面角:

根据岩性取33°

排土场最终帮坡角:

取15°

安全土档墙:

高度不小于汽车轮胎外径2/5,宽度不小于

0.8m。

四、排弃方式:

我矿剥离采用单斗挖掘机——自卸汽车——推土机的间

断工艺,剥离物选用自卸汽车运输,配以推土机辅助作业的排

土方式。

根据剥离物岩性及松软系数的影响,采用边缘排土和

场地排土两种作业相配合的排弃方法。

(排土方式示意图如附

图)

(排土方式示意图)

 

底部排土工作线长度按不小于30m确定,随着排土的推进发展工作线逐渐加长,正常排土工作线要考虑卸载、推压、平整、调车的需,根据我矿实际操作需不小于80米,工作平盘宽度确定为40米。

第八章安全技术措施

一、剥离安全技术措施。

(一)剥离过程中必须严格按技术参数留够台阶高度、平盘宽度和坡面角。

(二)在剥离过程中带班人员必须现场跟班指挥。

(三)工作时必须加强边坡巡查,发现裂痕、滑坡等立即停工处理。

(四)挖掘机司机必须认真按操作规程作业,上班认真专心,不得兼其他工作。

(五)加强挖掘机的日常维护,避免开“病车”,防止在工作时发生安全事故。

二、排土管理安全技术措施。

1.排土场设专人指挥倒车、卸土。

2.排土场设置警示牌,严禁人员在排土时拣煤。

3.排土线应有2—45%的反向坡度。

4.卸土时必须看清,注意调车距离。

5.指挥人员口令要清晰,听不明白不得倒车、卸土6.按要求留设档墙。

三、其他安全技术措施

1.加强采场周边警戒线和标志的设立。

2.加强防火意识,特别是仓库、油库地段要特别注意明火及其他火源。

3.晴天必须洒水降尘,减少扬尘。

4.加强值班制度,预防机械等设备物资失窃。

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