施工作业指导书路基.docx
《施工作业指导书路基.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工作业指导书路基.docx（188页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
施工作业指导书路基
宁西铁路西安至合肥段增建二线工程（陕西段）NXZQ-4标段
路基施工作业指导书
编制：
审核：
审批：
中铁电气化局集团有限公司
宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部
1、CFG桩施工作业指导书
编制：
审核：
审批：
中铁电气化局集团有限公司
宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部
1.适用范围
适用于宁西二线西安至合肥段增建二线工程NXZQ-4标CFG桩的施工。
2．作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工过程中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场、办公需要。
3.技术要求
3.1CFG桩混合料的拌和全部在搅拌站集中拌和。
3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
CFG桩混合料的配合比应保证混合料强度能达到设计要求。
3.3在大面积施工前，根据初选的拌和、钻孔、泵送机械及试生产出的CFG桩混合料，在选取7-8根桩的工点进行长螺旋钻孔压灌成桩工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工程序为：
施工准备→试桩→确定工艺→测量放样→集中拌和→运输→钻进成孔→灌注提管→养生→凿桩头及清理桩间土→检测。
4.2工艺流程
5.施工要求
5.1施工准备
CFG桩混合料所用材料水泥、粉煤灰、外加剂、碎石规格、质量应符合设计要求。
灌注前对混合料进行取样检验；灌注时对运至现场的混合料进行抽样检验。
5.1.1试桩
CFG桩全面开工前，根据地基土类性质、水文情况和成孔机械条件，在
同一工点选择7-8根桩进行试桩。
选定提升速度、混合料坍落度、混合料泵送量及电流值等工艺参数，将以上试验资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程施工。
5.1.2混合料配合比
根据设计要求通过中心试验室进行试验确定。
5.2施工工艺
5.2.1清表、平整场地
施工前先用推土机清表20cm左右种植土，然后平整场地并用压路机碾压密实，作业场地作好排水设施，确保施工现场不积水。
5.2.2测量放样
在施工现场附近引临时水准点。
作业时，根据设计图纸，利用全站仪放出桩位，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示。
5.2.3钻机就位
移动钻机就位，用塔机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度偏差不大于1%。
5.2.4混合料拌和
按试验配合比进行配料并拌和混合料，上料顺序料顺序为：
先装碎石，再加水泥、粉煤灰和外加剂，最后加石屑拌和均匀，放入搅拌机。
每盘料拌合时间不小于60s～120s。
混合料坍落度控制在160～200mm，，在泵送前泵料斗应备好熟料。
5.2.5钻进成孔
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。
一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。
在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。
5.2.6灌注及拔管
成孔到达设计桩底停止钻进，当钻头进入硬层时，钻头摇晃相对较大，同时钻机设备的电流值达到145A左右。
该种情况下持续钻进50cm以上并达到设计底标高，可以认为达到设计要求。
如不能满足上述要求，可以持续钻进直到满足设计要求，并报监理工程师和设计单位确认。
取土样确认地质情况，首批和有代表性的桩，设计应到现场确认。
泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，不可先拔管后泵料。
混合料的泵送量与拔管速度相匹配，拔管速度控制在1.2～1.5m/min。
成桩过程须连续进行，施工中因其他原因不能连续灌注，须避开饱和砂土、粉土层停机。
施工桩顶标高宜高于设计标高50～70cm。
确保桩长能保证有效桩体的施工图标示高程和保护桩体。
灌注成桩后，用水泥袋盖好桩头，进行保护。
5.2.7移机
当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。
施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。
因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
6．劳动力组织
6.1劳动力组织方式：
采用班组管理模式。
6.2施工人员应结合试桩确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理支配。
每个工点人员配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专职安全员
1人
班组长
3～5人
技术、质检、测量及试验人员
5～8人
机械工、普工
15～20人
其中负责人、技术人员、专职安全员、测量、试验、质检人员必须由项目部正式职工担任。
7.材料要求
水泥采用P·042.5及以上普通硅酸盐水泥（当地下水有侵蚀性时，采用抗侵蚀水泥）。
掺加优质粉煤灰，粉灰比为1～1.2。
碎石粗骨料粒径为9～16mm的坚硬碎石，含泥量少于1%且应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验》（JGJ53）的规定；碎石应满足级配要求，松散堆积密度大于1500kg/m3；碎石最大粒径：
不大于25mm。
施工用水的水质应符合工程用水标准。
8.设备机具配置
CFG桩施工机械配置分为两大部分，即混凝土搅拌站和软土地基各个工点。
主要施工机械设备配置表
混凝土搅拌站
软土地基工点
混凝土搅拌机1～2台
长螺旋钻机1台
混凝土输送车1～2台
混凝土输送泵1台
装载机1～2台
汽车吊1台
自卸汽车2～4台
挖掘机1台
9．质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1CFG桩施工工程质量控制要点主要为五个方面：
①原材料（水泥、粉煤灰、外加剂、碎石或石屑）；
②配合比；
③混合料坍落度（避免灌注过程中出现断桩）；
④提升速度（通过试桩确定适宜的施工参数）；
⑤混合料泵送量（通过试桩确定适宜的施工参数）。
9.1.2CFG桩混合料所用水泥、粉煤灰、外加剂、碎石和石屑规格、质量应符合设计要求。
9.1.3CFG桩混合料灌注前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
CFG桩混合料的配合比应保证混合料抗压强度能达到设计要求。
9.1.4CFG桩施工中，混合料的坍落度是关键因素，应严格控制搅拌过程中的施工质量，确保混合料的流动性。
9.1.5CFG桩成桩施工在钻至设计深度后，应准确掌握提拔钻杆时间，混合料泵送量应与拔管速度相配合，遇到饱和砂土或饱和粉土层，不得停泵待料。
9.2质量检验
9.2.1碎石规格、质量应符合设计要求。
检验方法：
在料场的5个不同部位等量取样，总计取样不少于40kg，按有关规定试验方法进行检验。
9.2.2水泥、粉煤灰和外加剂的规格、质量应符合设计要求。
检验方法：
检查每批产品的生产检验报告和产品合格证，并在各自的储料罐内分别取样，总计取样不少于12kg，按有关规定试验方法进行检验。
9.2.3桩径、桩位偏差、桩垂直度和桩长具体要求如下表。
序号
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
单位
数值
1
桩径
不小于设计值
用钢尺量
2
间距（纵横向）
mm
±50
用钢尺量
3
桩垂直度
%
≤1
用经纬仪测桩管
4
桩长
mm
不小于设计值
测桩管长度或垂球测孔深
9.2.4桩身强度应符合设计要求。
检验频数：
成桩过程中，抽样做混合料块，每台机械一天应做一组（三块）试件（边长为150mm的立方体），标准养护。
检验方法：
查28d试验强度。
9.2.5桩身完整性应符合设计要求。
检验频数：
成桩7d采用低应变反射波法抽取不少于总桩数的10%且不少于3根的桩检测桩身的完整性。
成桩28d后在桩体中心处、桩长范围内垂直钻孔取芯，观测桩体完整性、均匀性，桩身上中下不同深度取不少于3个试件做抗压强度试验检测数量为总桩数2‰且不小于3根。
9.2.6地基承载力应符合设计要求。
检验频数：
成桩28d后抽取不少于总桩数的2‰且不少于3根桩进行单桩和复合地基载荷板试验，单桩承载力不小于800KN，复合地基承载力不小于250KPa。
检验方法：
平板载荷试验。
10.安全及环保要求
10.1安全要求
10.1.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员入内。
10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维护。
10.1.3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
10.1.4CFG桩施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
10.1.5钻孔作业施工应做好孔口防护，防止人或异物坠入；钻杆上的土应及时清理干净，防止坠落伤人。
10.1.6高压泵管不得超过压力范围使用，防止高压泵管破裂。
10.1.7施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；
电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖拉和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。
照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。
10.2环保要求
CFG桩施工中，容易造成对环境的污染。
为保护自然环境，在混合料搅拌过程中，应减少甚至避免石屑（粉煤灰或水泥）扬尘，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。
10.2.1在运输易飞扬的石屑时，装料适中并用蓬布覆盖。
储料场松散易飞扬的石屑用彩条布遮盖。
避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。
10.2.2生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定地点、弃置。
10.2.3按环保部门的要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
10.2.4在距离居民生活区较近的施工现场，须采取必要的噪声控制措施，如隔声屏障等。
2、CFG桩帽施工作业指导书
编制：
审核：
审批：
中铁电气化局集团有限公司
宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部
1、编制目的
明确路基CFG桩桩帽施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基CFG桩桩帽作业施工。
2、适用范围
适用于宁西二线西安至合肥段增建二线工程NXZQ-4标CFG桩桩帽施工。
3、作业准备
3.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
3.1外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
4、技术要求
（1）施工前进行技术交底及必要的技术培训，使技术、施工人员熟悉并掌握每道工序要领，严格设计施工，明确岗位职责，严格按ISO-9000标准控制每个施工环节。
（2）技术员和安质员必须熟悉图纸，做好图纸会审记录和必要的技术交底施工记录。
（3）安质员全面负责工程质量和安全生产，技术员协助管理好质量。
（4）建立质检体系：
做好进场材料批次质保检验，严禁使用不符合有关规定的水泥等工程材料。
（5）施工时应准确定位，桩位偏差不大于10cm，严格控制垂直度。
（6）工程施工中发现特殊情况，应及时与设计单位和建设单位联系解决。
（7）一旦发现不合格产品或异常情况隐瞒不报者，要追究责任，并返工解决。
5、施工程序及工艺流程
CFG桩帽施工工艺流程（见下图所示）
浇筑混凝土
CFG桩桩帽施工工艺流程图
6、施工要求
6.1工艺控制要求
6.1.1铺设板底碎石垫层
人工将碎石均匀铺在CFG桩桩间，碎石垫层顶面要求平整，铺设碎石垫层过程中禁止机械行走。
6.1.2绑扎钢筋
（1）绑扎桩帽钢筋前，核实垫层顶面高程及每根桩深入入桩帽长度，并对基底面进行修整。
（2）桩帽底面及侧面钢筋净保护层厚度不小于3.5cm，不大于5cm。
（3）钢筋绑扎工艺流程
核对钢筋半成品→钢筋绑扎→绑好垫块
A、核对钢筋半成品：
应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
B、钢筋绑扎：
钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。
操作时按图纸要求划线、铺铁、绑扎，最后成型。
其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸必须准确，不得遗漏或位移。
6.1.3支设模板及沉降缝板
（1）模板采用钢模，接缝处采用双面胶粘贴，模板内侧均匀涂刷脱模剂。
（2）模板安装后，应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检，均符合设计图纸和质量标准的要求。
（3）安装沉降缝板时一定要垂直与地面，并与模板密贴，保证沉降缝起到沉降的作用。
6.1.4浇筑混凝土
（1）浇注混凝土分层进行，其厚度（指捣实的厚度）应根据拌制的能力、运输条件、浇注速度、振捣能力的结构要求等条件决定，一般不宜超过30cm。
（2）混凝土浇注连续进行。
当因故间歇时，其间歇时间要尽量缩短。
对于不掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间不应超过2小时；当温度高达30℃左右时，不应超过1.5小时；当温度低至10℃左右时，可延至2.5小时。
对于不掺外加剂或有特殊要求的混凝土，其间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。
（3）浇筑混凝土应使用振捣器捣实，并应符合下列规定：
A、插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍，而且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm。
B、表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。
C、机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
D、每一振点的振捣延续时间应为20～30秒，以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度。
防止振捣过度造成混凝土离析。
（4）在振捣棒够不着的地方可以使用木棒、振捣铲、锤敲打模板等方法进行振捣。
6.1.5混凝土拆模、养护
（1）混凝土振捣完成后，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用蓬布、塑料布等进行覆盖），尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。
暴露面保护层混凝土初凝前，卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。
（2）在任意养护期间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
（3）混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖土工布浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。
（4）侧面模板应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而受损时进行拆除，混凝土强度达到2.5MPa。
（5）拆模工作不应使混凝土受振损伤，并减少模板损伤；拆除模板时，不应影响混凝土的继续养护。
7、劳动力组织
主要人员配置见表1。
表1主要人员配置表
序号
人员名称
人数
岗位职责
1
架子队长
1
现场施工组织，协调生产各个环节的合作、分工
2
技术负责人
1
编制短期施工计划，安排各班组的施工工作。
3
技术员
1
进行技术交底，组织试桩数据整理和技术总结工作。
4
质量员
1
负责桩基施工质量控制
5
安全员
1
负责现场安全管理工作、指挥吊车作业
6
试验员
1
对施工全过程进行试验项目检测
7
材料员
1
负责现场材料协调调配
8
领工员
1
负责桩的成孔、混凝土水下灌注及土的清理
9
工班长
1
现场组织协调工人进行施工操作
8、材料要求
（1）水泥：
采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，严禁使用过期、受潮、变质的水泥。
经试验检验合格。
（2）水：
饮用水或天然洁净水。
（3）其他材料：
细砂、粉煤灰等，均要求满足设计要求且经试验检验合格。
（4）钢筋满足设计要求并经过试验检验合格。
9、设备机具配置
主要机具：
混凝土搅拌机、砼运输车、混凝土输送泵、混凝土振捣设备等。
10、质量控制及检验
CFG桩桩帽质量标准：
（1）CFG桩桩帽砼强度必须满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度3cm≤h≤5cm。
（2）各部位偏差符合下列规定：
序号
项目
允许偏差
1
尺寸
±30mm
2
顶面高程
±20mm
3
轴线偏位
15mm
4
前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸
±30mm
12、安全及环保要求
12.1安全要求
（1）开工前组织职工进行安全教育，制定具体安全要求，做好安全活动记录。
（2）加强电器防护，安装好漏电保护装置，用电现场需配备相应的绝缘用品。
（3）工地安全员必须经常巡查工地，发现安全隐患及时制止、解决。
（4）现场人员须戴安全帽，穿安全鞋及高空系安全带。
（5）工地用电应符合《电气安装安全操作规程》。
（6）施工现场夜间施工要有足够的照明。
12.2环保要求
施工过程中防止混凝土乱流污染周围环境；洗车的水泥浆液、泥渣等应按环境保护的有关规定处理。
3、冲击碾压施工作业指导书
编制：
审核：
审批：
中铁电气化局集团有限公司
宁西铁路增建二线（陕西段）工程指挥部
1、适用范围
适用于宁西二线西安至合肥段增建二线工程NXZQ-4标路基冲击施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部数据收集，修建生活房屋、配齐生活办公设施，满足技术人员、作业人员的生活、工作需要。
3、技术要求
施工前，应按设计初步确定的冲击参数，在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。
通过冲击前后测试数据的对比，检验冲击效果，确定各项工艺参数，并报监理单位确认。
4．技术要求
4.1因冲击式压路机的冲击能量大，路表50cm的土体含水量对冲击碾压的效果具有较大影响。
含水量过大时，容易形成弹簧、翻浆等，故需严格控制路表以下50cm内的含水量。
碾压前，应先检测表面以下50cm处的土体含水量。
含水量应控制在最佳值的±2%以内，否则应进行晾晒或洒水
4.2冲击碾压遍数应根据试验性施工确定，并满足设计要求的压实标准，冲击遍数可根据现场施工时冲击轮轮迹高差不小于15mm控制，使水分充分渗透，达到适宜的含水量后进行冲击碾压，冲击碾压10遍左右后，平地机大致整平，再冲击碾压。
4.3相邻两段冲击碾压搭接长度不宜小于15m，振动碾压搭接不宜小于5m。
4.4填土高度不小于2.5m低路堤地段冲击碾压后要满足基底承载力不小于180kPa，其他地段不小于150kPa。
5．施工程序与工艺流程
5.1施工程序
施工程序为：
施工准备→施工试验段→确定工艺→原地面检测→测量放样→冲击碾压→碾压收面→检查验收。
5.2工艺流程见上图所示。
6．施工要求
6.1施工准备
6.1.1施工前，应标出需要进行冲碾的范围，并查明场地范围内地下构筑物、管线和电线的位置及标高，采取必要的防护措施，防止由于冲击碾压施工造成损坏。
6.1.2施工前将路基范围内的杂物清除，场地平整，修筑机械设备进出道路及施工区周边排水沟，确保场地排水畅通。
6.1.3检测表面以下50cm处的土体含水量。
含水量应控制在最佳值的±2%以内，否则应进行晾晒或洒水
6.2施工工艺
6.2.1冲击碾压时，冲击式压路机的行进速度控制在10～12km/h，自坡脚一侧开始，顺（逆）时针行驶，以冲击面中心线为轴转圈，冲碾顺序“先两边、后中间”，以铺盖整个路基表面为冲碾1遍，冲碾遍数以满足压实度及设计要求。
冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压路机的行进速度，可用推土机平整后再继续冲碾；若路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲碾。
6.2.2用冲击式压路机进行冲击碾压时，因机械的调头范围较大，应尽可能在路基形成较长的连续冲碾段后进行。
不但可以提高冲碾效率，也可以避免因过多的“接头”而影响路基的整体均匀性。
6.2.3冲击碾压时，需时常检测土体含水率。
因冲击式压路机的冲击能量大，路表50cm的土体含水量对冲击碾压的效果具有较大影响。
含水量过大时，容易形成弹簧、翻浆等，故需严格控制路表以下50cm内的含水量。
当土体过干时，应及时对地基表面适量洒水，使水分充分渗透，达到适宜的含水量后进行冲击碾压，冲击碾压10遍左右后，用推土机大致整平，再冲击碾压。
6.2.4冲击碾压应按静压弱振强振弱振静压的顺序施工。
相邻两段冲击碾压搭接长度不宜小于15米。
冲击碾压施工过程中遇到“橡皮土”、“翻浆”等现象时，需停止施工，并采取挖填或换填的方式进行处理。
6.2.5冲击碾压完毕后，检测路基压实度及沉降量。
如果压实度或沉降量达不到设计要求，应视情况补充冲碾至符合要求为止。
冲击碾压完成后，用振动或静碾压路机碾压1～2遍收面，使碾压面平整光实，达到路基验收标准为止。
6.2.6用冲击式压实机进行冲击碾压时，为了避免结构物遭到损坏，必须制定相应的措施，严格控制冲击碾压的范围。
在距离结构物3～5m、暗涵顶面填土高度＜2m时，禁止用冲击式压路机进行冲击碾压作业。
明涵顶面不得用冲击式压路机进行冲击碾压。
6.2.7雨后或表面含水量较大时，应采取晾晒或其它措施降低表面含水量，不宜直接用冲击式压路机进行冲击碾压作业。
6.2.8桥涵附近需进行冲击压实时，需先进行冲击压实后再施工桥台、涵洞。
6.2.9冲击压实范围应超出路基两侧坡脚外4.0m，路堑地段为开挖界面宽度。
6.2.10冲击压实前后需测量地面标高，需满足设计及规范要求。
7．劳动组织
7.1劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
7.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表1人员配备表
序号
工种
人数（个）
备注
1
振动压路机司机
1
每一个工作面
2
冲碾压路机司机
1
每一个工作面
3
推土机司机
1
每3～4个工作面
4
自卸式汽车
2
每一个工作面
5
挖掘机
1
每一个工作面
6
洒水车司机
2
每3～4个工作面
7
领工员
1
每一个工作面
8
记录人员
1
每一个工作面
9
试验员
1
每一个工作面
10
工班长
1
每一个工作面
11
技术员
1
每一个工作面
12
普工
4
每一个工作面
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
8．设备机具配置
表2设备机具配备表
序号
机械名称
数量（台）
说明
1
冲击式振动压路机
1
每一个工作面
2
振动压路机
1
每一个工作面
3
推土机
1
每3
升级会员 