地铁空调制造商调研分析报告Word文档下载推荐.docx
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主要从事地铁、轻轨等轨道车辆的车载空调系统的设计和制造。
以大巴空调为主，近一两年开始进入轨道车辆空调。
是否具有铁道部资质
是
否
企业性质
中国南车车辆和国祥冷冻机合资
法国法维莱集团与电气合资
中车与德国利勃海尔合资
德国科诺尔集团下属美莱克西班牙公司在中国成立的独资公司
中外合资
地铁案例
见下文
员工人数
1400
约600
420
100
166
技术水平
应用日本三菱技术，
以前较高，这两年下滑非常厉害，核心技术人员流失严重。
且技术人员数量仅剩约30人。
技术水平较稳定，在三家部级资质的企业中一直处于下风。
技术水品较高，但老产品返修率较高。
新进入企业，承接部分备用车空调及维修等项目，借助地域优势开始承接地铁项目。
售后服务
响应最快，专人驻扎。
一般
认证
通过IRIS、ISO9001、CRCC、EN15085焊接管理体系认证。
通过IRIS、ISO9001、EN15085焊接管理体系认证。
通过ISO9001体系认证，准备IRIS认证。
技术优势
多项技术专利；
参与制定多项铁路空调标准；
地铁轻轨项目的成功案例：
国祥：
序号
项目名称
用户名称
产品名称
型号
台数
签约日期
1.
地铁明珠线
ALSTOM公司
A型车司机室
KGD4.5A
56
2000.9
2.
公交有轨电车
电车厂
电车客室
KGDP35A
44
2001.12
3.
天津滨海快速线
北车
B型车客室
KGD35A
128
2002.9
4.
地铁南北线
A型车客室/A型车司机室
KG44/KGD4.5A
240/40
5.
轻轨
北车机车厂
KLD-35
180
2004.5
6.
国产化A型车
北车南车浦镇
A型车客室
KG42
12
2003.6～2004.1
7.
地铁八通线
南车四方地铁车辆厂
KG29
96
2004.12
2005.1
8.
伊朗地铁
客室通风机组及控制器
HQ100A、B
156
2005.3
9.
国产化地铁车
KG29A
4
2005.2
10.
天津地铁1号线
KG29B
232
2005.12
11.
地铁四、五号线
南车四方
KG35
600
12.
地铁一号线延长2期
ALSTOM南车浦镇
A/A型车司机室
KG44A/KGD4.5A
256/32
2005.7
2005.10
13.
地铁二号续购
KG44B/KGD4.5A
336/42
2007.3
2006.10
14.
地铁十号线及续购
84
2007.11
15.
地铁2号线
中铁物总贸易
B/司机室空调
KG29D/KG2.4
360/60
2007.4
16.
金洲线
B型车、控制柜、风道
KGD35E
32
17.
地铁八通增购
南车四方机车车辆股份
空调机组
KG29E
72
2008.4
18.
地铁运营车辆厂
48
2008.7
19.
2号线
南车浦镇城轨车辆
地铁空调
KGD44/KGD4.5A
288/48
20.
1号线南延线
252/42
2008.10
21.
2号线东延线
132/22
22.
天津滨海续购
轨道客车股份
KGD35F
40
23.
伦敦地铁
庞巴迪公司
KG42D
1386
24.
2、8线
株洲电力机车
KG42C
324
2008.12
25.
地铁1号线南延线（国产化）
KGD44
2008
26.
一号线二期
南车株洲电力机车
KG40A
168
2009.8
27.
KG29H
264
2009
28.
五号线
300
2009.12
29.
4号线
南车浦镇城轨车辆有限责任公司
192
2010.1
30.
亦庄线
KGD29L
279
31.
土耳其伊兹密尔轻轨项目
KGD29
64
2010.12
32.
马来西亚动车组项目
KL35
456
33.
印度古尔冈地铁
34.
地铁
35.
地铁一号线
36.
37.
地铁三号线
浦镇车辆
38.
地铁十号线
39.
40.
机车厂
41.
印度钦奈地铁
ALSTOM
KGD44B
336
2011
42.
圣保罗地铁1号线
43.
圣保罗地铁3号线
44.
圣保罗地铁1&
3号线
45.
圣保罗11号线
46.
巴拿马地铁
47.
等等
法维莱业绩：
年份
制冷量
数量
用户
1
1998
35kw
西门子
2
2000
80
3
2001
42kw
庞巴迪
152
阿尔斯通
5
40kw
144
6
304
7
8
2002
41kw
238
9
10
2003
270km/h高速车空调
铁道部
11
高包车
29kw
铁道部专用处
13
2004
240
14
2005
15
16
2006
200km/h高速车空调
54kw
320
17
青藏车
35、40、49kw
BSP
18
2007
20kW
国Rotem
19
29kW
194
20
9号线
612
CBRC
21
7号线
396
22
1号线续建项目
312
株洲电力机车厂
23
二号线
24
印度德里地铁空调
52kw
560
25
GSR地铁空调
14kw
澳大利亚
26
22kw
希腊
27
A型车空调
轨发
28
青藏观光车
35、40kW
49
29
250公里高速车
48kW
（近三年）
浦线
336
地铁3号线
120
空调系统
9号线
7号线
一号线延伸线
288
地铁6改8
轨发A型车国产化
6号线
中车业绩：
地铁轻轨单冷空调：
地铁二号线车辆空调DL40
地铁四号线车辆空调DL29E
广佛线车辆空调DL37
地铁房山线车辆空调DLD29L
地铁大兴线车辆空调DL29H
地铁八通线车辆空调DL29A
地铁轻轨车辆热泵空调：
三号线车辆空调DLR22
轻轨三期车辆空调KLR30YTH
地铁轻轨车辆冷暖空调：
地铁二号线线车辆空调DLD29K
地铁昌平线车辆空调DLD29J
天津地铁二号线车辆空调DLD29F
轻轨二期车辆空调DLD30
地铁9&
10号线车辆空调DLD29G
轻轨一期车辆空调KLD35B
天津滨海线车辆空调KGD35A
地铁轻轨变频空调：
地铁车辆变频空调DL35
单轨二号线车辆空调DL22
出口地铁车辆空调：
阿根廷地铁车辆空调DL29M
伊朗德黑兰地铁车辆空调DLD35
沙特麦加轻轨列车空调KL35ST
美莱克业绩：
项目
规格
车辆制造商
生产时间
42KW
2002~2004
39KW
CARC
2002~2005
地铁一号线增购
44KW
长客
地铁10号线
492
Alstom，浦镇
2008~2010
科泰业绩：
2006年10月地铁1号线列车空调因制冷量不够遭市民投诉。
2007年初由“地铁运营”和“市上投招标公司”进行公开招标“轨道交通一号线空调系统重建工程”项目。
科泰比原装厂家法维莱以较大优势取得了轨道交通一号线DC01型列车空调系统重建项目。
2007年8月，科泰取得了轨道交通5号线空调系统改造项目。
2008年12月，科泰取得轨道交通3号线空调系统架修项目。
2010年5月份，科泰取得轨道交通8号线140节新列车的280台空调项目，标志着科泰产品开始进入轨道交通新增列车领域。
据悉科泰又取得轨道交通6号线24台备用机组的采购项目。
附各公司简介：
国祥运输设备是南车车辆与国祥股份共同出资兴建的合资企业，注册资本3,000万美元，年产空调机组能力超过7,000台套，是中国最大的铁路车辆空调设备专业生产企业。
国祥公司是经国家认定的高新技术企业，拥有业最强大的研发队伍和先进而完备的试验、检验设备，自主研发，自有知识产权，能够实现对各种类型产品及订单的快速响应，并提供完备的售后服务体系。
国祥公司已全方位通过国际铁路行业标准IRIS认证，并通过欧洲EN15085焊接管理体系认证、CRCC中铁铁路产品认证、ISO14000环境管理体系认证、OHSAS18000职业健康安全管理体系认证和ISO9001质量管理体系认证。
世界三大车辆制造商阿尔斯通（ALSTOM）、西门子（SIEMENS）和庞巴迪（BAMBADIAR）均评定国祥公司为长期合作伙伴。
在以伦敦地铁、巴西圣保罗地铁等为代表国际铁路中标项目中，国祥公司以技术、品质和快速响应展示出不凡的实力。
从2006年到2009年国祥公司经营业绩以平均每年不低于30%的速度高速增长，成为业发展速度最快、最具竞争实力的企业。
国祥公司真心回馈社会，以每一年一所的不懈精神，捐资建成十所希望小学,并每年定额提供奖、助学金和教学设备，倾力将它们打造成优秀学生及师资的培养基地。
法维莱：
法维莱交通车辆设备成立于1994年6月，是由法维莱集团下属的德国哈格诺克车辆空调设备（51%的股份）（现更名为德国法维莱空调设备）与电气集团的子公司冷气机厂（49%的股份）共同投资组建的中外合资企业。
现年产销量约4,000台列车空调，在中国列车空调领域的市场份额为30%—40%。
法维莱交通车辆设备成立于1994年6月，是由法维莱集团下属的德国法维莱运输与电气集团的子公司冷气机厂共同投资组建的合资企业，其向铁路干线、城市轨道交通提供的加热设备、通风设备、空调设备和车门系统等产品在国处于领先地位，同时还是电源设备、风道系统和软件控制系统的供应商。
中车：
中车轨道交通装备股份（简称中车股份），是中国铁道部机车、车辆空调机组定点生产厂家，也是地铁、轻轨等轨道交通车辆空调机组主要国产化生产厂。
中车股份公司前身是冷冻机厂，成立于1956年。
2001年转制为民营企业冷冻机，2003年制为股份制企业中车轨道交通装备股份。
中车股份公司下有子公司：
华车（）交通装备（简称华车）；
华车公司主要负责产品合同签订和投标阶段工作，中车股份公司负责产品的设计、开发、生产、安装及售后服务。
中车股份公司位于市海珠区（华车公司位于海淀区），中车股份厂区面积5万㎡，生产面积16600㎡,拥有A区和B区两个生产区，有先进的生产设备和试验装置，具备年生产轨道车辆空调机组8000台的生产能力。
中车股份有员工420人，从事铁路产品生产制造的员工220人，其中管理人员58人，有工程技术人员28人，技术工人124人；
产品有：
铁路机车空调KLP5.0B、KLP5.0C、KLP5.0D等;
铁路客车空调机组：
KLD9、KLD29、KLD35、KLD40、KLD45、KLD9TD-QZ、KLD35TD-QZ、KLD40TD-QZ、KLD53TD-QZ、KLD14（Y）-QZ等；
地铁车辆空调机组：
RP40、DL29A、DLD35、DL29E、DL40；
轻轨车辆空调机组：
KLD35B、KGD35A、DL22、DLD30等。
中车股份公司于1996年12月取得了ISO9001-1994《质量体系 设计开发生产安装和服务的质量保证模式》的质量认证证书，2002年4月取得了ISO9001-2000《质量管理体系 要求》的转版质量认证证书。
2005年5月第二次获得ISO9001-2000《质量管理体系 要求》的质量管理体系复评证书。
2008年7月第三次获得ISO9001-2000《质量管理体系 要求》的质量管理体系复评证书。
2010年11月获得IRIS国际铁路管理体系认证资质和ISO9001:
2008质量管理体系的资质，并获得证书。
美莱克：
美莱克轨道车辆技术（），成立于2001年1月，是德国克诺尔集团下美莱克西班牙公司在中国成立的独资公司，主要从事地铁、轻轨等轨道车辆车载空调系统的设计和制造，公司员工近100人。
美莱克在、和设有工厂，但是起步较晚，现年产销量约200台轨道交通（Metro）空调。
后与金鑫合作，成立金鑫-美莱克，主要从事地铁、轻轨等轨道车辆车载空调系统的设计和制造。
科泰：
科泰运输制冷设备（“科泰企业”）成立于2002年，位处浦东康桥城市工业园区第15号，是一家专业设计、研发、制造客车空调、新能源客车电动空调、轨道交通列车空调、卡车与拖挂车冷藏（温控）机组、特种空调等高端运输制冷产品的中外合资企业和国家级高新技术企业。
科泰企业被市人民政府批准评为《国家鼓励发展的外资项目》和《市著名商标》，还获得了国家质量监督检验检疫总局颁发的制冷设备《全国工业产品生产许可证》，科泰COOLTEK商标已分别在中国、澳大利亚及美国注册。
科泰企业在设计、研发、采购、制造及售后服务全过程中的质量理念和有效实施的质量管理体系，得到了国际著名认证机构SGS的认可与高度评价，获得了SGS颁发的《ISO9001：
2008质量管理体系认证证书》。
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