蓝光控制系统故障代码说明.docx
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蓝光控制系统故障代码说明
蓝光控制系统毛病代码说明之五兆芳芳创作
1、ER02:
门联锁在电梯运行进程中断开.
现象1:
运行进程中,门刀与门轮冲撞把门锁断开.
现象2:
如FU16设臵为ON时,系统判断门锁是否闭合与关门限位信号有关.如FU16设为ON时,关门限位不成靠也会造成ER02庇护.
现象3:
主板检测门锁信号使用了两路检测,X4为触点输入,X23为门锁回路电压检测,如门锁回路电压不敷高,尺度要求是AC110V,如低于AC100V时,高压输入不稳定也会造成报ER02的毛病.
现象4:
ER02毛病产生在顶层,曳引机为同步,同步曳引机的抱闸动作延迟时间太长时,容易造成电梯冲上极限,出现该现象时,急停毛病前有02毛病产生.(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能标的目的会保持设定的时间,brakeofftime使电梯闸没闭合稳时,变频器仍有力矩输出.如门锁意外断开,门锁触点把变频器使能切断,造成滑车极限.
现象5:
变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶.如搅扰过大时会在运行进程中,门机控制器错误接收到开门指令,误开门造成ER02毛病,出现该情况时,可以在轿顶上装置开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的触点控制门机控制器开关门.该办法能有效避免开关门信号搅扰造成门机误动作.2、ER03:
变频器毛病.
现象1:
变频器毛病,按照毛病代码确定毛病原因.
现象2:
某些变频器由于上电时间太长,超出了系统的上电等待时间,系统报变频器毛病,该情况可以不必处理,变频器上电完成后系统将自动恢复.
现象3:
如果变频器产生过流庇护,而其庇护前同一时间内有ER02或ER10等庇护,一般都是由于前面的庇护立即停车造成的,系统其他庇护恢复后将自动恢复.
3、ER04:
主板检测到的运行标的目的与给定的运行标的目的相反.
现象1:
如主板编码器输入A、B相反接时,会产生ER04庇护,主板编码器输入A、B相对调便可.
现象2:
编码器缺相,如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入,产生该现象时,只有往其中一个标的目的运行时产生ER04,而另一标的目的正常运行.查抄脉冲缺相的原因:
1、先确定哪缺相,去掉A相,如主板有速度反应,说明B相正常,A相不克不及正常输入.反之,无速度反应,则B相输入不正常.2、查抄PG卡分频输出该相是否正常.3、查抄主板是否损坏.现象3:
电梯反向运行.电梯的实际运行标的目的与给定标的目的相反.变频器与电机之间缺相(一相或二相),造成变频器无力矩输出时向反标的目的滑车.造成ER04庇护,西威变频器或安川变频器变频器未设缺相庇护功效时会存在该情况.在顶层滑车时还会造成冲顶现象.
4、ER05:
开闸毛病.
①系统输出开闸指令后抱闸接触器0.5秒内未反应信号给主板,或系统输出抱闸指令后0.5秒内接触器触点未断开.
②系统输出开闸指令后闸臂2秒内无反应,或抱闸后,闸臂开关未断开(BrakeFeedback设臵为NO时)
现象1:
电梯起动时,产生ER05毛病,多是由于抱闸继电器触点接触不良引起.毛病时间到恢复后再次起动则无该庇护.如起动出现05庇护过量,建议改换继电器.
现象2:
停车时产生05毛病.多是抱闸继电器不克不及快速弹起,出现该情况时,请改换抱闸继电器.
现象3:
闸臂反应不正确,开闸回路里有门锁运行,抱闸继电器的触点,各触点接触不良时可能造成闸不克不及正常打开.
现象4:
闸臂开关装置位臵不正确,闸臂开关不克不及正常动作.双速货梯05毛病会造成溜车,同时需要调整提前开闸时间.
5、ER06:
运行进程中门区输入信号不竭开.
现象1:
两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行进程中门区信号一直有效.
现象2:
门区信号输入线与其他信号线短接.
现象3:
电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑.
6、ER07:
在运行进程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少.
现象1:
控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转.可能的原因:
1、速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线).2、变频器设定的运转时间太长,多段给定时,有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定,设定时间如大于2.5秒时易出现该庇护.3、负载太重,变频器在重载条件下无法起动或起动进程太慢.
现象2:
编码器脉冲输入接线接触不良,脉冲不克不及正常输入主板.
现象3:
变频器分频输出损坏,不克不及输入分频脉冲.
现象4:
主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入,(用万用表测试主板TP9、TP10测试点,电梯低速运行时,万用表的电压值应该在0-5V之间有动摇,如动摇正常而无脉冲输入,主板损坏需返厂维修.、
ER09:
运行接触器输出与反应结果不一致,不一致的检测时间为300毫秒.
现象1:
控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闭合,查抄接线是否正确,查抄接触器是否损坏.
现象2:
电梯停止运行时,控制系统断开输出后,运行接触器无法快速弹开.出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消.如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行无法到达目的层.改换接触器便可解决该问题.(一般主接触器与运行接触器的型号相同.主接触器上电后即不再动作,对弹开时间无要求,可以把主接触器与运行接触器对换以解决问题).8、ER10:
急停回路断开.
现象1:
急停回路某一开关断开,请查抄急停回路的开关.
现象2:
冲顶或墩底.
①如顶层或底层的楼间层太高,而上或下的端站装置距离太小,电梯由于运行中停电等原因造成电梯错号运行时,遇见强制换速后,换速距离缺乏会造成电梯运行越位冲顶或墩底(多段时产生).2米以下梯速时(不含两米),如项层或底层的楼间距足够,端站的装置位臵应与多段给定时的最高运行曲线换速距离接近(±0.1米).如顶层或底层的楼间距缺乏,装置的位臵如1.75秒梯速,大于2.5米,小于顶层或底层的楼间距.注意下端站装置必须低于第2层的门区位臵.上端站必须高于次顶层的门区位臵.
②端站装置位臵太小,同时运行进程中,到达顶层或底层门区,两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号,造成多段给定时,换速信号发晚,而端站装置位臵当时,系统换速后,端站无法改动运行曲线造成越位.调整门区板拔出感应器的深度,使门区感应器可靠动作.端站的调整参照2.1.
③上下端站动作位臵错误造成运行低速曲线换速位臵发晚,从而造成电梯越位,冲至上下极限.上下端站由于长期运行撞击,使装置位臵偏高,其动作位臵晚于原自学习的位臵,控制系统遇端站时,校正的刻度与自学习的位臵产生偏差,使低速曲线或换速点迟后,造成电梯运行过位.请重新调整端站开关,并进行自学习,使端站动作可靠.
④端站失效,端站开关由于长时间撞击,位臵偏高,不克不及正常动作.电梯在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底.请查抄端站的装置.
⑤如电梯冲顶,而毛病记实里的10毛病的标的目的为向下时,是由于系统给出向下运行标的目的,开闸后变频器不克不及正常输出力矩造成电梯上滑冲顶.如变频器输出缺相时会产生该现象,查抄缺相原因.
⑥控制系统给出运行标的目的使能时或开关门动作时,24V电源不稳定,端站或限位信号误动作造成错号,在顶层或底层反向运行,到限位后停车并滑车冲极限.请加大开关电源的容量,避免24V电源不稳定.
9、ER12:
过上限位.
现象1:
检验运行至上限位.
现象2:
与急停毛病(ER10)中有关冲顶的原因一致.
10、ER13:
过下限位.
现象1:
检验运行至下限位.
现象2:
与急停毛病(ER10)有关墩底的现象一致.
11、ER14:
楼层位臵计数器错误:
此毛病产生后,电梯将慢车前往最底层,校正位臵.
现象1:
编码器输入搅扰过大,解决办法可以在编码输入线上加磁环,屏蔽线接好地,必须使用双绞屏蔽线.
现象2:
编码器输入频率太高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收的脉冲频率小于25KHZ.同时分频后能增强输入脉冲的抗搅扰性.
现象3:
井道的开关位臵移动后未进行自学习,使控制系统的记实如各开关刻度值不一致(端站、门区板的位臵),请重新进行井道自学习.
现象4:
门区开关动作抖动,请注意门区板拔出门区感应器的深度,如深度缺乏,门区动作点将不合错误,造成计数误差.如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器.现象5:
某段钢丝绳打滑.如ER14总出现在某层,请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑.如钢丝绳油污太重,请擦洗钢丝绳.如钢丝绳或曳引轮磨损过大,请改换.现象6:
多段运行时,如运行曲线相应的换速距离太小,电梯停车时冲过目的层,会造成脉冲不克不及正常收集,造成ER14毛病.请加大运行曲线的换速距离,使电梯正常停车,该现象将消除.
现象7:
电梯运行进程中,掉电或主板由于搅扰复位(地线未连接好),系统重新上电复位后爬行至门区产生计数器错误.请查抄接地情况,另外要注意所使用的开关电源容量是否足够,如缺乏,请换容量大的开关电源.
12、ER17:
主控电脑板收回运行指令后,未收到变频器运行信号(主板X19输入无效).现象1:
系统输出的标的目的使能信号变频器不克不及正常接收,请查抄标的目的使能连接线情况,是否有虚接.特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良.
现象2:
变频器进入设臵状态,禁止运行.
现象3:
变频器输出定义错误,未能正常输出运行信号.
现象4:
变频器产生过压庇护,请确认变频器的制动电阻是否能正常任务,制动电阻的配臵是否适合,加速曲线是否过急.
现象5:
门锁有抖动,造成变频器的使能信号断开.
13、ER18:
楼层计数值错误:
此毛病产生后,电梯将慢车前往底层校正.
现象1:
主板未进行井道自学习,请进行井道自学习.
现象2:
错层运行,并且运行计数的刻度超出自学习刻度.
现象3:
编码器或PG卡输出损坏,造成输入脉冲不正常.
现象4:
主板脉冲输入电路损坏,脉冲输入不正常,出现该情况时,电梯运行时的反应速度异常,一般都是反应的速度值比给定的大得多.该情况只能对主板脉冲输入口进行维修.14、ER19:
目标层距离不敷,无法正常换速.
现象1:
模拟给定时单层运行速度太高,由次顶层向顶层运行或由次底层向底层运行时,运行间距不敷产生ER19庇护,请下降单层运行速度或加急加速曲线.
现象2:
多段给定时,最低运行段速的换速距离太长,单层运行时目标层的距离不敷,起车后将马上产生ER19的庇护.解决办法是下降最低运行段速的速度值,同时把对应的换速距离削减,也可能使用一条更低的段速来解决.
现象3:
端站自学习后重新移动了端站的装置位臵而未重新进行自学习,请重新进行自学习.现象4:
错号运行情况下,遇端站校号及刻度后,所剩余的距离不是本曲线的换速距离,产生庇护,查抄错号原因.
现象5:
运行进程中,端站信号误动作,产生与4相同的情况,请查抄端站的误动作情况.15、ER20:
电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯的运行速度无下降.
现象1:
变频器的P、I参数设臵不当,换速时速度超调过大.
现象2:
制动电阻不匹配,造成换速速度超调过大.
现象3:
运行的加速曲线过急,减缓运行曲线.
现象4:
端站位臵产生变更,未进行自学习,重新进行自学习.
16、ER21:
单次运行时间超出设定值.
现象1:
多段运行时变频器爬交运行速度设臵太低.
现象2:
目标层门区丢失,造成电梯换速后,低速爬行时间太长.
现象3:
错号运行,无法正常换速到目的层门区,低速爬行时间太长.
现象4:
段速输出继电器粘连,无法给定零速,爬行时间太长.
现象5:
钢丝绳打滑及轿厢卡死,造成电梯运行时间太长.
现象6:
主板OverTime超时时间设臵太小.
17、ER22:
快速运行时有检验信号输入,查抄检验开关及相关线路.
18、ER25:
热敏开关庇护,制动电阻或电机过热,查抄热敏开关回路.
19、ER26:
门联锁毛病,门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致.
20、ER27:
急停毛病,急停接触器触点状态与线圈状态不一致.
现象1:
输入的输入类型不正确.
现象2:
高压口线圈状态输入损坏,线圈电压太高.
现象3:
线圈电压太低(小于AC100V).
现象4:
线圈未加灭弧器,造成主板输入电容损坏.
21、ER28:
上下端站或上下次端站粘连(必须端站无效时才消除该毛病).
22、ER29:
通讯搅扰过大庇护(系统或并联通讯).
①处理系统接地,解决搅扰.
②排查呼梯板或把持盘板是否有损坏、是否有破坏CAN通讯总线现象.