边坡安全施工方案Word文档格式.docx
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（二）工程内容
工程内容包含道路工程、排水工程、交通工程、路灯工程及绿化工程。
（三）建设规模
本标段道路总长度为795.344m，桩号范围K0+44.666～K0+463.189为城市次干路，桩号范围K0+463.189～K0+840为城市主干路，道路红线宽度分别为38、45m。
（四）边坡施工概况
1.本工程边坡开挖施工段主要在K0+44.666~K0+150段和K0+350~K0+700段；
2.本项目在边坡施工过程中均以设计边坡示意图放坡，确保边坡的安全性。
挖方边坡坡率均为1:
1.5，每8m高设置2m宽的边坡平台（详见如下示意图）。
二、编制依据
（一）编制依据
1.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
2.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
3.《公路工程施工安全技术规范》（JTGF8011-2004）
4.《公路工程技术标准》（JTGB01-2004）
5.《工程测量规范》（GB50026-2007）
6.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）
7.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）
8.《地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
9.《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）
10.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
11.本工程施工组织设计
12.公司质量环境职业健康安全管理体系文件及有关规章制度
三、组织建立
本工程建立由建设单位领导，监理单位监督，施工单位工作管理网络，负责施工现场边坡安全施工控制的策划、组织、落实，并从财力、物力、人力上实施战略布置，将本工程的边坡安全施工控制管理融入到整个施工管理中。
（一）领导小组
为了确保施工质量，由项目部成立以项目经理为组长的边坡安全施工领导小组。
边坡安全施工领导小组成员如下：
组长：
阳琴
副组长：
梁诗环
组员：
施工员、质检员、安全员、施工班组长、机械班组长
（二）组织机构图
（三）职工的分工任务
1.项目经理负责对施工全过程监督，从源头做好边坡安全施工工作。
并负责对本方案的检查、监督及评价。
对违法违规、不符合要求的行为必须坚决制止，不听劝阻的要及时向建设行政主管部门报告。
2.技术负责人负责对边坡安全施工专项方案的编制、实施和检查，对投入到扬边坡安全施工的人、机、材、设备等作统一安排和部署，对边坡安全施工负主责。
每天对施工现场边坡安全施工工作进行检查并记录，使工地边坡安全施工工作步入常规化和规范化管理。
3.安全员：
负责每天检查边坡安全落实及实施情况并作好记录。
4.施工员：
负责在施工现场指导边坡施工的工作。
5.质检员：
负责每天检查边坡安全资料和检查边坡各种情况。
5.施工班组长、机械班组长负责边坡安全施工的实施，明确安全施工要求，在施工过程中严格按方案要求实行，并按要求保留相关记录。
四、主要危险源及安全隐患分析
（一）道路工程地质条件
依据地质勘查报告提供的详细信息，本项目的地质条件主要表现为：
第①层高液限淤泥质土，分布不连续，力学强度低，不宜作为路基持力层。
第②层高液限黏土分布连续较大，层厚1.30~6.50m，顶面埋深0.00~0.50m，顶面标高88.46~122.39m。
土、石类别为普通土，工程分级为Ⅱ级。
第③层中风化泥质粉砂岩该层分布均匀、连续，厚度0.50~3.60m，顶面埋深0.00~6.50m，顶面标高85.46~120.17m。
土、石类别为较软岩，工程分级为Ⅳ级。
第④层微风化泥质粉砂岩该层分布均匀、连续，厚度3.50~29.30m，顶面埋深0.00~6.50m，顶面标高85.86~120.17m。
土、石类别为较硬岩，工程分级为Ⅴ级。
里程K0+44.666～K0+150地段从山丘顶通过，丘顶标高120.18m，自然坡度较缓，路面设计标高103.68m，路堑开挖深度16.50m，开挖至设计标高后，揭露第③层中风化泥质粉砂岩或第④层微风化泥质粉砂岩，其厚度大，分布均匀、连续，力学强度高，可作为路基持力层及下卧层。
里程K0+350～K0+700地段经历两个连续的山丘和1个沟谷，地形起伏较大，地面标高99.02～119.52m，原始坡度较缓，路面设计标高97.20～100.60m，路堑开挖深度1.80～18.90m，开挖至设计标高后，揭露第②层高液限黏土、第③层中风化泥质粉砂岩或第④层微风化泥质分砂岩，厚度较大，分布连续，力学强度较高，均可作为路基持力层及下卧层。
（二）本标段边坡施工存在的主要危险源及安全隐患
1.本标段潜在不稳定边坡主要有K0+44.666～K0+150、K0+350～K0+700，挖方段地面标高99.02～120.18m，原始坡度较缓，路面设计标高97.20～103.68m，路堑开挖深度1.80～18.90m，开挖至设计标高后，边坡由第②层硬塑状黏土、第③层中风化泥质粉砂岩及第④层微风化泥质粉砂岩组成。
该处岩层产状为112∠18°
，倾向与坡向相反，路堑边坡为逆向坡结构，对边坡稳定性较有利。
该地段具备放坡开挖条件。
2.本标段路基边坡石方破碎是路基土石方施工的安全隐患，易出现边坡塌方。
3.边坡施工中，在边坡上作业的人员与设备安全，以及塌落土石块对边坡下作业的人员和机械可能造成危害。
五、安全施工技术方案
（一）施工准备
组织技术人员阅读、熟悉设计图纸、合同文件和技术规范；
调查、核对边坡平台及路口位置、地质水文状况；
做好现场布置及临时设施的施工；
修筑、维护施工便道；
恢复中、边线，优化土石方调配；
将边坡土质按规范要求取样送工地试验室进行土工试验；
编写开工报告，报监理工程师审批；
清理场地，作好临时排水工作。
（二）边坡开挖方法及工艺
本标段K0+44.666～K0+150、K0+350～K0+700段边坡高1.80～18.90m，边坡开挖施工工期详见施工组织设计，为保证路基边坡稳定，应避开雨季开挖，减少雨水对边坡的冲刷损害，同时在开挖前做好坡顶排水，然后再进行开挖。
开挖过程中，每天安排施工人员对坡顶地面、边坡坡面及地表位移等进行观测，按规范要求设置观测桩；
其次，开挖遇到石方时，尽可能采用机械破碎，以保证边坡岩体完整；
第三，开挖过程中严格按“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则进行开挖，开挖一级、修整一级，防护一级，稳定后，再开挖下一级，确保路基高边坡稳定。
1.在施工前详细复查路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层的构造特征等。
根据现场考察及设计要求，编制详细的施工方案，报监理工程师审批后实施。
2.根据设计横断面的边坡坡率1：
1.5、台阶宽度2m，精确计算路堑堑顶的开挖线。
采用GPS放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。
4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。
因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。
5.根据地形的施工（开挖）方法
（1）平缓地形施工
有些地方相对地形较为平缓，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-5米为最佳。
便道纵坡应保证自卸汽车在正常情况下行驶，同时因地制宜考虑错车处。
（2）陡峭地形施工
若地形太陡，便道无法成型，则利用挖掘机开挖。
本工程边边坡段地形陡峭，且为高切坡形式，直接用挖掘机抛甩至坡底，再用自卸汽车运走。
6.根据土质情况的施工（开挖）方法
（1）土质边坡开挖
边坡工程开挖采用机械开挖，要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖，待上级边坡修整成型后，且无松动岩石，修整完毕后才能进行下一级开挖。
开挖时，便道纵坡应保证自卸汽车能正常行走，为施工安全，在上坡时左右幅各开通一条便道，上下汽车分道行驶。
挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3-5米，每幅宽度控制在8-10米，开挖采用挖掘机，配合自卸汽车运输，在开挖过程中，根据边桩位置，预留0.2～0.3m的保护层，以利于人工修坡，施工时逐层控制，开挖中发现土层性质有变化时，及时报监理工程师，合理修改方案。
（2）石方边坡开挖
石方边坡开挖的基本顺序与土方边坡开挖顺序一样。
施工中遇到石方，则采用机械破碎开挖，预留1米左右的边坡人工配合机械修整边坡。
挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡。
下挖2-3米时，对新开的边坡进行刷新。
软质岩石边坡采用人工或机械清刷；
坚石、次坚石边坡，采用人工配合机械破碎方法，同时清除危石，松石。
清刷后的石质边坡路堑不陡于设计规定值。
7.首先进行第⑴、⑵部分的开挖，为土石方运输开出一施工平台，再从上至下按⑶、⑷、⑸、⑹…⒃的顺序开始，如果属于石方路段，则⑶、⑹、⑻、⑾、⒀、⒂、⒃等部位需进行光面破除。
路堑开挖示意图
（三）路堑边坡排水
边坡坡体表面水由于坡顶已属于反坡，坡口以外的雨水外流，不会冲刷边坡。
但边坡及平台必须平顺，不得积水。
（四）边坡稳定性观测
1.严格执行安全检查制度
必须执行日常和定期安全检查制度。
项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。
组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。
定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，并做好巡视记录。
特别是每天开挖后，次日再次开挖前对已开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开裂失稳现象，确保施工时人员安全。
每次机械破碎完后，对已开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开及坡体下部进行坡体稳定性检测，防止意外事故发生。
每次大雨过程时和过程后，专职人员对坡体进行安全监控并进行全面查看。
2.坡顶地面调查
在边坡开挖过程中，经常安排有关人员对坡顶外50米范围内坡顶地面进行调查，调查地表土体有无裂缝，记录裂缝产生的时间、深度、连通性、充水状况等，及其变化情况，以便及时采取有效的处理措施。
3.边坡坡面调查，
边坡开挖过程中，安排专人观测记录，观测坡面岩层产状、节理发育状况及地下水出露情况，每50～100米设置一个观测点，本段边坡计划设置3个点进行边坡沉降观测。
4.观测桩
（1）观测点布置：
每级平台、坡顶及坡脚碎落台均需布设观测点，观测点间距10m，采用深埋的混凝土桩，桩顶埋设钢筋作为观测点。
（2）观测：
每天由测量人员用GPS和水准仪对坡体进行位移和高程进行测量，以了解边坡的变形情况。
一般每天观测2次，其精度要求应达到1mm。
（3）边坡外部变形监测。
在边坡重点部位，布置变形观测桩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。
包括平面变形测量和高程变形测量。
（4）表面裂缝监测。
主要监测断层、裂隙和层面的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝的开合情况。
（5）边坡渗流监测：
通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。
采用渗压计及测压管等。
（6）应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。
（7）做好坡体截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周围易松动的物体预先清除排险。
（五）边坡施工安全措施
1.边坡路基施工安全措施
（1）施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
（2）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
（3）进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
（4）在施工现场行走应注意安全。
（5）临边、危险区域、应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。
施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。
（6）遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。
（7）悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志。
（8）开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。
（10）坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。
（11）作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。
（12）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。
（13）风化岩石边坡防护采用绿网覆盖防护。
2.高陡边坡处防护施工必须遵守下列规定：
（2）边坡开挖中如遇地表水涌出，应先排水，后开挖；
（3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；
（4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；
（5）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
3.设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。
4.施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
5.滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面开挖，弃土不得堆在主滑区内。
6.在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。
其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。
7.采用人工挑、抬、运土，应检查箩筐、土箕、抬扛、扁担、绳索等的牢固程度。
（六）组织保障措施
1.组织管理保障措施
（1）对所有从事管理和生产的人员进行施工现场的全面安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗等进行培训教育。
（2）新工人未进行三级教育的不准上岗；
变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
（3）开工前，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的施工作业，编制专项安全专项施工方案，认真执行安全生产“五同时”原则。
（4）实行逐级安全技术交底制，由项目技术负责人组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底。
（5）通过安全教育，增强安全意识，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想；
使全体干部职工对施工安全时刻保持高度的警惕性；
提高职工遵守施工安全纪律的自觉性。
（七）应急预案措施
1.应急组织体系
如下7-1图所示：
图7-1边坡施工应急组织体系
表7-2应急救援组人员表
职务
姓名
联系电话
组长
阳琴
副组长
抢险救援组
周基尚
安全疏散组
雷阳威
现场救护组
封慈
现场警戒组
朱少坚
善后安置组
陈甫专
机动组
方艺娟
2.应急救援领导小组及职责
（1）项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。
副组长负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或授权时，副组长按序行使组长的权力。
（2）副组长职责
①及时逐级上报公司以及当地政府主管部门等报告事故及处理情况，必要时请求援助，并接受其领导，落实指令。
②审定并签发本项目应急预案。
③下达预警和预警解除令。
④下达本项目应急预案启动和终止指令。
⑤负责生产安全事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。
⑥检查督促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。
⑦负责对外联络，向新闻媒体发布相关信息。
⑧负责检查监督应急准备工作情况，组织开展应急培训教育及应急预案的演练、操练和讲解活动。
审批并落实项目应急准备及救援资金。
3.各应急救援工作小组及职责
（1）抢险救援组：
负责现场伤员的搜救、损失设备的安全转移及事故后对被污染区域的洗消工作，及时控制危险源。
（2）安全疏散组：
负责对事故现场人员疏散及物资转移等工作。
接警后，督促所有员工立即离开工作岗位，从安全道路有秩序地撤离。
员工疏散顺序是先现场人员，再附近工人、村民，最后各部门负责人和安全员。
并根据各部门负责人提供的工作人数及访客登记资料核查人员情况，人员的疏散由负责接待部门负责人指派专人护送至安全区域。
安全撤离后，防止员工未经许可重返事故现场。
（3）现场救护组：
负责抢救和临时处置事故现场伤员，负责护送重伤员到相应医院救治。
（4）现场警戒组：
负责隔离事故现场、保护事故现场事故，禁止无关人员和车辆进入危险区域，协助人员抢救和疏散，防止有人借机偷盗和破坏财物。
（5）善后安置组：
根据人员伤亡或失踪情况，负责联络和接待其家属，处理有关赔偿、抚恤等事宜。
（6）机动组：
负责对主要运输道路进行疏导及后勤保障，并协助其它组开展抢险救援工作。
4.突发事件报告流程?
（八）危险因素及应对措施
主要危险源辨识表
序号
危险项目
潜在的危险因素
可能导致的事故
控制措施
受控时间
监控责任人
1
坍塌和滑坡及高处坠落
1.边坡坡度值选用不当，坡度过陡；
2.边坡顶部附近堆放大量土方或材料、设备，或坡顶附近有振动设备作用；
3.选用不适当的开挖顺序和方法
坍塌
土方滑坡
高处坠落
1.严格按照施工图纸设计边坡开挖；
2.堆土或材料距边缘?
1.0m?
以外，堆高不宜超过?
1．5m；
3.开挖土方时，应合理确定开挖顺序和分层开挖深度，自上而下、分层分段地进行；
施工全过程
2
机械伤害
1、机械无防护装置或防护装置有缺陷；
2、机械设备无漏电断路保护装置；
3、设备无人操作时未切断电源；
4、当发现设备漏保、失修或超载带病运转时，未按规定停止使用；
5、设备发生故障时，未切断电源，就检修；
6、挖掘机作业时，有人进入挖掘机作业半径内。
1、严禁使用不符合要求的机械设备；
2、设备安装后使用前应验收合格，对机械设备进行定其检查和保养；
3、停止操作的机械设备应拉闸停电；
4、进行机械设备检修时，必须先停止操作，切断电源；
5、挖掘机作业范围内，严禁有人进入或停留。
1.加强安全生产的综合管理。
（1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
（2）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
（3）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
（4）严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
2.切实加强安全交底制度的落实
（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
（2）交底工作一般在施工现场项目部实施。
（3）交底必须履行交底人和被交底人的签字手续，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
（4）被
升级会员 