室外园林景观施工组织设计.docx
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室外园林景观施工组织设计
前言
一、本施工技术资料的编制的原则，遵循以下依据：
1.湖北省金刚石检测中心室外园林景观工程设计图纸及图纸答疑。
2.建设单位邀标文件及相关的技术资料。
3.贯彻ISO9002国际质量体系标准所制定的有关程序文件及施工组织设计管理办法。
4.国家现行混凝土、材料检测、检查评定等标准，《城市园林绿化工程施工及验收规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《室外排水设计规范》、《公路排水设计规范》及《给水排水管道工程施工及验收规范》中的有关规定。
5.地方政府有关建设工程管理，市政管理，环境保护等地方性法规及规定。
6.国家和地方有关的安全操作规程、规范和条例的规定。
二、编制本施工组织设计的指导思想：
1.立足于扎实的施工管理，贯穿科学的施工工艺，确保技术文件中各项内容实现的成果。
2.严格按照设计图纸及有关技术资料进行精心施工，使施工过程及产品质量满足规范和规定的标准。
3.严肃贯彻的安全技术制度，立足工程安全、人身安全、消防及交通安全的施工组织。
第一章主要施工方法
一、工程概况
1.工程名称：
湖北省金刚石检测中心室外园林景观工程。
2.工程地点：
鄂州市滨湖南路东段北侧。
3.质量要求：
要求达到《工程施工质量验收规范》的合格标准。
4.投标工期：
45日历天（开工时间以开工令为准）。
5.工程内容：
土石方工程；雨污排水工程；道路、广场工程；给水及照明工程；绿化景观工程；门楼、标志牌、旗台及围墙工程。
6.工程概况：
（1）土石方工程：
包括挖运土方和土石方回填。
（2）雨污排水工程：
包括雨水排水和污水排水系统。
雨、污水管均采用钢筋砼管，水泥砂浆抹带接口。
（3）道路、广场工程：
包括道路、园路广场、花坛及树池。
道路做法：
压实路基；4%水泥稳定碎石；6%水泥稳定碎石；水泥混凝土（抗折强度4.5MPa）。
广场做法：
回填土碾压密实；100厚碎石垫分层夯实；100厚C20砼；30厚1：
2.5水泥砂浆粘贴；彩砖60x100x200。
花坛及树池：
均采用砖砌，面饰花岗岩。
（4）给水及照明工程：
包括景观电气、绿化给水、门房给排水和电气。
景观电气包括配电箱安装、控制电缆敷设、装饰灯安装等。
绿化给水方式采用浇灌，水源接自市政给水管，浇灌系统管道采用PPR给水管，热熔及专用管件连接。
绿化给水管道埋深为当地冻土层以下0.4m。
门房给排水：
给水管采用PP-R管，热熔连接；排水管采用UPVC排水管，承插粘接。
门房电气：
包括配电箱安装、管线埋设及灯具安装。
（5）绿化景观工程：
包括栽植杜英、栾树、苏铁、火棘球、海桐球、红叶石楠、法国冬青、八角金盘、金边黄杨、南天竺、瓜子黄杨和铺种麦冬。
（6）门楼、标志牌、旗台及围墙工程：
门楼：
采用单层框架结构。
基础为钢筋混凝土独立基础，砼强度等级为C25；框架梁、板、柱为现浇结构，砼强度等级为C25；墙体采用加气砼块，M5混合砂浆砌筑。
装修做法：
SBC卷材防水和聚氨脂涂膜防水屋面；地砖地面；乳胶漆和瓷板内墙面；乳胶漆顶棚；石材外墙面；塑钢窗和木门。
标志牌：
包括标志牌、金属字和电子伸缩门。
标志牌采用砖砌，外饰黑金砂。
旗台：
包括旗台、金属旗杆。
旗台采用C25混凝土基础，混凝土空心砖砌筑，外饰黑金砂。
旗杆采用高15米Φ200不锈钢旗杆。
7.工程施工条件本工程为室外景观工程，分布广、工序多，有利于多个工作面同时开工，机械化作业，加快施工进度。
采用公路运输作为项目实施的交通运输方式，现有公路能够满足所需要的建筑材料和机械设备运输到项目区。
临时用水点和临时用电点按业主指定位置接驳。
所有施工水电线路均须架空或埋地敷设，在不方便架设输电线路的地方可以利用柴油机作为施工动力设备。
“三材”和燃料从当地购买；天然建筑材料从项目区就近采集。
二、施工作业段的划分
本工程我公司制定的控制工期为45日历天（有效工期），结合本工程的实际情况，为使在全局上实现施工的连续性和均衡性，便于劳动力组织调配及各工序（工种）间的穿插施工，减少各工序间的相互影响和窝工现象，从而保证工期，进一步降价工程成本，经研究，本工程的工作面拟划分为二个施工段来进行施工，具体划分如下：
第一段：
道路及广场部分；
第二段：
门楼、标志牌、旗台及围墙部分；
工程开工后安排二班人马，穿插流水作业。
在各施工段作业的同时，适时做好给排水、电气及景观等各专业的搭接配套工作。
三、主要施工程序
根据上述的施工段安排，为提高施工效率，保证施工质量，本工程可采取”分片施工，逐渐合拢”的施工方法。
室外景观工程主要施工程序示意图
施工准备（复测放线）→土方开挖→管网埋设→沟槽回填→路基碾压密实→水稳层施工→砼道路施工→沿石、花坛及树池砌筑→路面铺装→花坛及树池饰面→栽植苗木→零星收尾→竣工验收
门房主要施工程序示意图
施工准备（复测放线）→土方开挖→基础工程→主体工程→屋面工程→室内外装修工程→零星收尾→竣工验收
按照施工程序，做好开工前的准备工作，遵循并综合考虑施工安全、质量、气候、地理环境等因素，制定出工期进度计划，注重施工配合，并采取一系列行之有效的安全、质量、工期保障计划及措施，做到安全文明施工。
四、测量工程
根据业主提供的测量控制点及设计以原有道路中心线为控制的原则，确保合同段的路线中心桩、边桩、导线点、水准点的准确性，工程开工前首先对线路进行复测，其内容包括导线点、中线及高程的复测，水准点的复查与增设、纵横断面图复测等，提交监理工程师核备。
1.测量定位：
本工程为室外景观工程，平面布置根据现场实测进行，施工高程根据建设单位提供交验的高程点引至施工现场，并用红色油漆作为标记，测量结果填写”测量定位成果复查记录”，并请有关人员复核签证。
2.建立场地平面控制网：
场地平面控制网是根据规划红线桩自行设置的指导性轴线网络，其中以每50米设置一个控制点。
3.测量放线技术要求：
（1）进入现场后，先探明地下各类管线，若遇重要管线，应及时通知业主，进行保护。
（2）进入施工现场后，根据设计资料和建设单位交付的控制点，认真校核各控制点高程及坐标，若与现状不符，应及时与设计单位和业主联系。
（3）导线复测采用全站仪，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密。
（4）施工过程中，测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并现场交桩，测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。
（5）管道埋设基本完成后，管沟回填之前，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。
竣工测量包括：
附属结构和地下管线的实际位置和标高。
测量成果应在竣工图中标明。
（6）编制详细的施工测量方案，严格执行测量复测制度，并对所有的测量成果进行记录整理。
（7）技术负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。
临设水准点应与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12L1/2mm（L为水准线长度）。
五、土石方工程
土石方工程系综合施工过程，它由土方的开挖、运输、填筑、压实等施工过程组成，其中土方开挖是主导施工过程。
土方开挖，通常有人工、半机械化、机械化和爆破等数种方法。
本工程场地平整面积较大，适宜采用挖掘机、铲运机等大型机械进行施工。
1.开挖方法采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。
2.开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:
在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
3.土方碾压
（1）土方碾压采用1台≥16t碾压机进行压实。
对于机械碾压不到的位置，采用4台HW60型蛙式打夯机进行施工。
（2）在遇有特殊的地质情况时，应及时通知设计单位进行现场勘察，确定处理方案。
（3）填方施工应从场地最低处开始，水平分层整片回填碾压。
分段填筑时，每层接缝处应做成斜坡形，倾斜度应大于1:
1.5，碾迹重叠0.5～1.0m，上、下层错缝距离不应小于1m。
（4）为保证填土压实的均匀性及密实性，避免滚子下陷，在重型碾压机碾压之前，应先用轻型压实机械推平，低速行驶4～5遍，使表面平实。
（5）碾压机碾压时，应控制行驶速度，一般不应超过2km/h。
（6）大面积进行填方碾压时，应从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹有15～20cm的重叠度，防止漏压和少压。
（7）在分层碾压时应控制好各层标高，碾压过程中应随时检查含水量，以便及时调整。
碾压对于弹簧土要及时挖除，并及时削高填低，填补厚度不应低于5cm。
上层回填土必须在下层土经碾压检测合格后方可进行。
（8）对于碾压完毕的土方，及时检查压实度、平整度、厚度、坡度等，不合格时重新进行平整、碾压；合格后清理施工现场，每层做好隐检记录，三级自检后请监理工程师检查。
填土质量的检查按填土每层300m2取样一组，取样部位为每层压实后的2/3层厚处，检查其干密度和含水量，回填土压实系数不小于设计规范要求值。
（9）人工修整：
对于施工完毕的挖填区域，以人工修整基底和边坡，进行挖、填、平整，重新复测其边线、中线、标高、尺寸等，对于不合格部位以人工修整，使之符合要求。
六、雨污排水
工程本工程雨、污水管采用钢筋混凝土承插管，水泥砂浆抹带接口；雨水口连接管均采用DN200双壁波纹管。
排水管道为埋地式施工。
1.施工工艺流程
排水管网施工工艺框图
2.沟槽开挖：
开挖前设置隔离栏，并作到明牌标示，禁止闲杂人员和车辆进入施工区域。
管沟施工开挖采用液压挖掘机施工，开挖土方采用自卸车运输至渣场。
根据原道路、施工图及业主提供的控制点，测放管轴线控制桩及高程桩，设立施工用临时水准点。
在控制桩之间采用撒双飞粉的方式规划出开挖范围，然后进行开挖。
开挖机械操作人员持证上岗，严格遵守操作规程。
管沟机械开挖时沟底留30cm保护层，后采用人工挖除。
开挖时按设计坡度对开挖断面边坡进行保护，对有可能危及房屋、电杆等现有设施的管沟段，对房屋、电杆进行斜撑支护或对管沟进行挡板支撑稳固边坡等加固措施。
沟槽开挖过程中，当遇地下水或雨天时，在槽底一侧设置30cmX50cm的排水沟，将水引至集水坑内（1.0mXl.0mX0.5m），利用潜水泵抽排至现有的排水系统。
3.基础施工
基础开挖完毕后及时进行人工清基。
加强验收工作，如遇软弱地基处（如淤泥、孔穴、有地下水等），在软基地段及开挖不当造成超挖时，回填砂砾石，用打夯机压实。
经检验合格后，方可进行基础施工。
基础施工采用定型钢模板辅以部分木模板立模浇筑管道平基，管道平基砼按设计配合比在拌和站内集中拌和，用自卸车运至现场，手推车、溜槽、窜筒等入槽，人工平整，采用平板式振捣器和插入式振捣器振捣。
浇筑时，使用水准仪在模板上划线控制浇筑面高程，浇筑完毕后覆盖洒水养护。
当管道完成接口安装之后，先对一期混凝土层表面打毛并冲洗干净后，再进行二期混凝土层以及接口部分的浇筑。
管道底部及管两侧混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣注意不要与管道碰撞。
4.管道安装：
在平基砼强度不小于5N／mm2后开始进行下管安装。
管材在运抵现场后，下管安装前进行外观检查，发现有裂缝，保护层脱落，空鼓，接口掉角等缺陷的，及时处理。
下管用16t吊车将管材吊入管沟内平基上，将管内外清扫干净。
复核沟槽尺寸、高程。
安装时调整管节高程，使管节内底高程符合设计规定，并在管节两侧用撑杠稳定管节。
管节在安装前，人工将抹带管口凿毛，并清洗干净。
稳管后即立模浇筑管支座，浇筑前先将管节与管座平基相接触的三角部位用与混凝土同强度等级的砂浆填满捣实后再浇筑混凝土，浇筑管座时，用D50插入式振捣棒振实，浇筑完成后及时覆盖并洒水养护。
管道接口抹带分二次完成，在接合面清理干净后，先在抹带刷一层素水泥浆，并保持湿润，分两层抹l：
2.5水泥砂浆，抹完一层后，在表面划槽，使表面粗糙，待初凝后抹第二层，并用弧形抹子压实抹光，抹后及时覆盖，在第一层抹带时，安排工人进入管内用1：
3水泥砂浆捻缝，压实并抹光。
5.砖砌井室施工
砖砌井室人工砌筑，检查井井座和井盖均采用高强复合材料，选用有资质的厂家购买。
（1）砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。
（2）砌筑前，砖充分湿水，砂浆现场拌制，随伴随用。
（3）砌筑时，随时检测直径尺寸，井壁按设计要求抹面，抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并应压实，井筒内壁应用原浆勾缝。
（4）检查井的预留支管随砌随安，并确认管的内径、方向、标高符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口用低标号砂浆砌筑封口抹平。
（5）如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面半浸透。
（6）检查井砌筑或安装至规定高程后，及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。
6.各种管线的土方回填：
由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。
管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。
（1）为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
（2）回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。
（3）为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。
待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用9%灰土重新进行回填。
（4）管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。
管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。
具体施工操作应严格按操作规程进行。
（5）回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。
（6）回填前清除槽内杂物、排除积水。
（7）沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。
（8）回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。
（9）回填土中不得有碎砖、石块。
（10）分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。
（11）胸腔土密实度为95%以上，管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。
（12）每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。
七、道路、广场工程
1.水稳层施工
（1）施工工艺流程
施工工艺流程
（2）准备工作
施工前应对路基表面进行清理，使表面清洁，无任何松散混合料。
对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。
（3）混合料配合比设计
根据规范和设计图纸要求，将进场材料提交当地有资质试验室进行配合比设计，配合比设计应由监理工程师批准及参加试验。
根据设计的配合比确定最大干密、最佳含水量及水泥剂量。
配合比设计完成后，报监理工程师批准后方可使用。
（4）水泥稳定碎石层施工
1）一般规定
最低气温在5℃以上和非雨天时，才能进行施工。
2）施工准备
a.准备下承层：
下承层的表面须平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。
底基层、基层施工前须对下承层进行严格检验，检验合格并经工程师签认后方可进行施工。
b.施工放样：
在下承层上恢复中线，直线段每15~20m设桩，曲线段每10~15m设桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出该层边缘的设计高。
3）拌和：
水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌法。
a.混合料拌和设备采用间歇式拌和机。
拌和时水泥剂量比试验确定的剂量增加0.5%，以保证拌和均匀、配比准确。
b.拌和按经工程师批准的试验路段铺筑时所确定的含水量控制范围加水，且控制含水量略大于确定含水量的1%~2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。
c.及时清除拌和机中不产生运动或得不到充分拌和的材料。
d.混合料在运输途中采用塑料蓬布进行覆盖，以防止水分蒸发。
卸料时由专人指挥，卸料间距与摊铺宽度、厚度相匹配。
混合料及时摊铺，及时碾压，自加水拌和至碾压终止时间控制在4小时以内。
4）摊铺
a.按试验段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料，摊铺前下承层表面洒水润湿。
b.采用推土机并辅以人工粗平，后用平地机精平，并人工配合铲除粗集料”窝、带”，补以新拌和的混合料。
5）碾压
混合料自加水拌和至碾压完成，应在2-3小时之内完成，不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。
混合料摊铺完成后应及时碾压。
碾压应遵循先轻后重、先两侧后中间、先慢后快的原则。
在开始碾压时用CA--25压路机静压2遍，然后用YZl2型压路机振压4遍，最后用轮胎压路机静压2遍。
具体碾压遍数应以实验路段确定的为准。
碾压完成后应及时检测压实度，不符合要求时及时补压。
直线路，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。
碾压时应重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压路面全宽时，即为一遍。
应在规定的时间内碾压到要求的密实度，同时没有轮迹。
碾压的过程中，如有”弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量水泥）或其他方法处理，使其达到质量要求。
正在碾压和已完成的路段上严禁压路机调头和急刹车，以保证水泥级配碎石层表面不受破坏。
6）接缝和”调头”的处理
a.施工中合理安排，避免出现纵向接缝。
b.同日施工的两工作段衔接处采用搭接的方法；每天最后一段末端缝采用埋设方木的方法进行处理。
具体步骤按《公路路面基层施工技术》（JTJ034-2000）有关规定办理。
7）养生及检验
a.碾压完成后立即进行养生，时间不少于7天。
在养生期内，气温降至5℃以下时，采取覆盖措施，以防冰冻。
在养生期间，除洒水车外，其它车辆禁止通行；不能封闭时，须经工程师批准，并限速30km/h以下。
b.施工现场每天或每2000m3协同驻地监理工程师取样一次，试验结果报工程师审批后，方可进行下道工序施工。
2.砼路面施工
（1）施工前准备
原材料的准备：
路面用料是保证路面质量的基础，我们将把备料工作作为重点来抓，采备原料规格符合规范要求的砂石料，并对材料堆放场地进行硬化处理，使之不受污染。
对不合格的砂、石料决不用在路面上。
施工前安装、调试好各种路面机械设备，作好各层标准配合比试验，并得到业主总工程师批准。
（2）正式铺筑前应检查确认下承层的质量，并经业主总工程师检验合格，按规范做试验路，以确定摊铺压实的各项工艺参数并据此组织施工；
（3）水泥稳定层用水泥、砂、卵石应符合相关规范要求。
（4）混凝土拌合物的输送和运输
本工程采用商品砼，用砼输送泵解决砼的运输和持续浇筑。
（5）混凝土拌合物的浇筑
a.横板采用钢模板；
b.本工程道路混凝土板厚度为200mm，可一次摊铺；
c.混凝土拌合物的振捣，符合以下规定：
（a）靠边角先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣。
（b）振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不在冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
用平板式振捣器振捣时，不少于15s；水灰比小于0.45时，不少于30s；用插入式振捣器时，不少于20s；
（c）采用插入式与平板式振捣器配合使用时，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣；
（d）振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉、变形或松动，及时纠正；
（e）混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。
经用振动器整平后，再用铁滚筒进一步整平。
整平时保持模板顶面整洁，接缝处板面平整；
（f）混凝土板做面前，做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角，做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉；做面分两次进行，先找平抹平，等混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平，使混凝土板面平整、密实。
（6）接缝施工
a.缩缝施工采用切缝法，切缝法施工中，当混凝土达到设计强度25~30%时，采用切缝机进行切割，切缝用水冷却时，防止切缝水渗入基层和土基。
不设传力杆的缩缝
b.施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合，施工缝与路面中心线
垂直；多车道路面的施工缝避免设在同一横断面上，施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直；
胀缝
c.纵缝施工方法，按纵缝设计要求确定，并分别符合下列规定：
平整纵缝，对已浇筑混凝土板的缝壁涂刷沥青，并避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部压成规定深度的缝槽。
d.混凝土板养护期满后，缝槽及时填缝。
在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内；
e.填缝采用灌入式填缝的施工，符合下列规定：
（a）灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；
（b）填缝料的灌注深度为3~4cm，当缝槽大于3~4cm时，可填入多孔柔性衬底材料，填缝料的灌注高度，冬天稍低于板面；
（c）热灌填缝料加热时，不断搅拌均匀，直到规定温度，当气温较低时，用喷灯加热缝壁。
施工完毕，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。
（7）混凝土板养护
a.混凝土板做面完毕，及时养护，养护选用湿治养护方法；
b.模板的拆除，符合下列规定：
（a）一般允许拆模时间应符合下表规定；
混凝土板允许拆模时间
昼夜平均气温（℃）
允许拆模时间（h）
5
72
10
48
15
36
20
30
（b）拆模时应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。
3.路缘（沿）石安装
（１）施工准备：
施工前先选好路沿石材料的供应厂家，并见证取样送检，合格后方可使用本产品。
施工前对水泥、砂进行检测，同时在检测单位开具施工配合比。
准备好施工机具，对作业人员进行详细的技术交底，并进行安全教育。
（２）作业条件：
按标高及轴线每10m内设置一根皮数杆挂线，并与测量水平控制点校对，确保其位置正确无误。
根据现场沿石的实际规格尺寸，排好园弧处缘石的位置线，经检验线符合图纸的尺寸要求，并办理报检手续。
（３）操作程序：
砂浆搅拌，砂浆配合比采用重量比，计量精度水泥为±2%，采用机械搅拌，搅拌时间不少于15min。
砌块时一定要跟线，即”上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”，并仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小使水平灰缝均匀一致。
水泥砂浆必须在三小时内用完，园弧处应同时砌筑。
4.人行道砖铺装工程
施工工艺流程：
抄测+500水平线桩标记→贴灰饼→挂线→扫浆→铺设水泥砂浆→铺装→扫缝→养护。
（１）材料要求：
采用32.5级普通硅酸盐水泥，中粗砂，砂的含泥量不超过1％，砂浆稠度以3-5cm为宜。
（２）操作标准要求：
基层必须清除干净，并用水冲洗，施工前必须刷素水泥浆一道。
水泥砂浆采用机械搅拌，拌合均匀，配比正确，稠度不应大于3.5cm。
（3）施工做法：
基层清理干净，并浇水湿润，在抹底层砂浆之前于基层上刷一道掺加107胶的素水泥浆。
铺贴时，从里往外铺贴，不能分次铺贴；铺贴时，排砖方法要正确，底层水泥砂浆要均匀饱满，地砖应紧密、坚实，以避免出现空鼓和裂缝，表面要平整，随时用靠尺检查，严格控制面砖的标高，要保质保量。
铺贴完成后，要注意保护，在尚未达到强度时，严禁在上面来回行走，以避免地砖蹋落。
铺贴完24h后，纯水泥浆擦缝。
擦缝用同品种、同标号、同颜色的水泥，同时随即清理面层的水泥，并做好面层的养护和成品保护工作。
（4）施工注意事项
①板块材铺砌前应进行选板，有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷的板块应剔除，强度和品种不同的板块不得混杂使用。
②面层铺设应防止板面与基层
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