深基坑施工组织设计.docx
《深基坑施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深基坑施工组织设计.docx（26页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
深基坑施工组织设计
概述
1-1编制依据
1、深圳市光明高新技术产业园区塘明路（东长路～龙大路）市政工程施工图（施工招标文件）
2、中华人民共和国安全生产法（2002年8月）
3、深圳市经济特区建设工程安全条例（2002年1月）
4、深圳市建设工程现场文明施工管理办法
5、建筑施工安全生产检查标准（JGJ59-99）
6、施工企业安全生产评价标准（JGJ/T77-2003）
7、现行国家有效的规范、规程
1-2工程概况
光明高新技术产业园区位于深圳市西北部,宝安区北部,以龙大公路为界划分为东片区（光明片区）和西片区（公明片区）,规划总面积14.72平方公里。
是深圳市西部高新技术产业带上的重要园区之一,公明片区位于龙大路西侧,占地约6.8平方公里。
东西向由东明大道、塘明路、同观路、光侨路四条主干道贯通,南北向由东长路一条主干道贯通,呈一纵四横的主干路骨架,与外部路网有着紧密的联系,同时将整个园区内部的次干道及支路有机的联系起来。
该片区内现状道路主要有塘明路以及一些村道,相关的周边现状道路有松白路及龙大路。
塘明路是目前园区内与外界联系的唯一一条交通性干道,现状交通繁重。
本次塘明路设计范围B-0-091.531（起点）~B1+651.732（终点）,从茅洲河东侧算起至龙大路西侧。
平面设计中设置了一处平曲线,其圆曲线半径R=1000米,缓和曲线HL=150米,设计范围内道路全长为1743.263米。
现状塘明路横断面为：
3米（非机动车道）+1.5米（机非分割带）+8.5米（机动车道）+8米（中央分割带）+8.5米（机动车道）+1.5米（机非分割带）+3米（非机动车道）=34米。
本次改造设计是将原双向四车道向两侧拓宽为双向六车道并加铺沥青罩面,同时废除原有机非分割带和非机动车道,整个设计范围内平面线形与现状平面线形基本一致,同时在起点处做好新旧路的顺接。
1-3施工条件
一、地形地貌地质
地形、地貌
塘明路改建段沿线原始地貌东段主要为台地,西段主要为山前冲洪积扇或洼地。
道路沿线分布有菜地、花圃场、河沟。
根据道路处于两个不同地貌单元,将道路划分为两个工程地质区：
Ⅰ区地貌单元为台地。
该区工程地质条件较简单,道路设计时,主要为挖方区。
Ⅱ区地貌单元为山前冲洪积扇及冲沟或洼地。
该区工程地质条件较复杂,主要为填方区。
地层岩性
经钻探揭露,拟建道路范围内路基地层主要为：
1、第四系人工填地层
（1）人工填土：
浅黄、褐黄色,主要由粘性土组成,密实程度不均,结构以松散为主,新近堆填。
该层分布于大部分钻孔中。
层厚0.30～3.60m。
（2）耕植土：
浅灰黑～暗灰色,由粘性土组成,含少量有机质及植物根须。
该层以种植蔬菜为主,在Ⅰ、Ⅱ区均有分布。
层厚0.20～0.80m。
2、第四系新近沉积层
淤泥：
黑色,具腥嗅味,饱和,流塑～软塑状。
光滑,摇振反应无,干强度高。
该层分布于鱼塘中,为新近沉积。
层厚0.40～3.70m。
3、第四系全新统冲洪积层
（1）亚粘土：
褐黄～灰黄色,隐斑状,含少量粉细砂,湿,可塑状。
光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高。
层厚0.60～6.40m。
（2）粗砂：
浅黄、灰白色。
主要成分为石英,含少量粘土,偶见卵石,局部地段以中砂为主。
分选性一般,松散～稍密,饱和。
层厚0.70～7.20m。
4、第四系晚更新统湖沼沉积层
淤泥：
黑～灰黑、暗灰色,略具腥嗅味,含少量粉细砂,饱和,软塑软塑,局部流塑。
光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高。
该层分布于Ⅱ区内,层厚1.40～1.70m。
5、第四系晚更新冲洪积层
（1）亚粘土：
褐黄、黄白、紫红等色,花斑状结构,稍湿～湿,可塑.光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高,层厚0.50～5.00m。
（2）砾砂：
浅灰～灰白色,主要成分为石英质,局部混粘性土而呈胶结状,底部含石英质卵石。
饱和,稍密状,局部中密。
层厚0.70～6.50m。
6、第四系晚、中更新统坡、残积层
亚粘土：
褐红、褐黄、灰白色,具花斑状结构,普遍含石英砾。
稍湿～湿,可塑～硬塑状。
光滑,摇震反应无,干强度高,韧性高。
该层主要分布于Ⅰ区内,层厚0.70～8.40m。
7、第四系中更新统残积层
亚粘土：
褐黄、褐红、灰白等色,由混合岩风化残积而成,稍湿～湿,可塑～硬塑状,光滑,摇振反应无,干强度高,韧性高。
该层场地内普遍分布,拟建道路范围内见于各钻孔。
揭露厚度0.60~15.80m。
8、震旦系变质岩
片麻岩：
场地内下伏基岩,混合岩化,细粒变晶结构,片麻状构造。
主要矿物成分为黑云母、石英、长石。
根据其风化程度的差异可将其划分为全、强、弱、微四层,其中路基附近的只有全风化层：
全风化层：
褐红、褐黄色,极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类。
原岩结构已破坏,岩芯呈坚硬土状,手捏可碎,遇水易软化,局部夹强风化块。
该层仅见于部分钻孔,揭露厚度1.10～9.50m,层顶标高-5.05～25.89m。
二、气象、水文
项目所在地区气候层热带,亚热带海洋季风气候,终年温暖,湿润,雨量充沛。
多年平均降雨量为1933mm,为含水量W≥30%的弱透水层其存的湿润区。
雨季为1-9月,多年平均雨日为144.7天。
深圳台风次数多,平均每年7.3天,台风影响时间为5-12天,台风以6-10月较多,尤以7-9月为盛期,多年最高气温38.7℃,最低0.2℃,平均气温22.2℃,各月平均气温以7-8月最高,1-2月最低。
地下水在Ⅰ区主要赋存于第四系晚、中更新统坡残积层土层中,属上层滞水类型,主要靠大气降水补给；Ⅱ区主要赋存于第四系全新统冲洪积粗砂及晚更新统冲洪积砾砂层中,属潜水类型,水量丰沛,且微具承压性,主要靠大气降水及河沟、鱼塘中的地表水的补给。
勘察期间,测得地下水稳定水位埋深西段为0.40～6.80m,东段为1.20～13.00m,相应标高西段为9.29～23.04m,东段为12.93~21.56m。
施工技术与措施
1深搅桩
1.1测放桩位大样
1、测量员根据业主提供的控制点和基坑支护平面图,进行深搅桩轴线放样,并做上记号,撒上灰线,将主要轴线标注到墙四周建筑物或围墙上,并加以保护。
2、深搅桩大样放样完毕后,测量员先将放大样结果交项目技术负责检查。
验收合格后,报请监理验收；并在放线定位表上签字认可,形成资料性文件,方可进行下道工序的施工,否则重新放样。
4.1.2开挖沟槽
深搅桩施工时,涌土很多,致场地不平整,且影响桩机移位。
水泥浆外溢影响场地整洁。
故在深搅桩施工前先常开挖沟槽,以平衡深搅桩施工时的涌土,保证水泥浆不外溢,维护场地整洁,也可加快施工进度。
1.3深搅桩桩位放样
1、沟槽开挖后,根据设计,用经纬仪进行轴线测放,用钢尺量距,确定桩位,桩位允许误差≤20cm。
竹签做出标记。
2、桩位放样完毕后,测量员先将放样结果交项目技术负责检查。
验收合格后,报请监理验收,并在放样单上签字认可,形成资料性文件,方可进行下道工序的施工,否则重新放样。
1.4深搅桩施工
1．深搅机就位对中：
按所放桩位对中,保持机体水平、钻杆垂直,使其垂直度误差<1%桩长,所有深搅桩均为双排双轴桩径￠200,桩长9.00—14.00M,进入③—1隔水层0.5—1.00M。
西北角附近的浅坑部位深搅桩排向搭接为300mm,其它纵横搭接均为200mm,施工中严格控制就位的对中,校平和孔涤,以确保止水效果。
2、预搅下沉：
启动深层搅拌机电机,搅拌下沉。
预搅下沉速度由卷扬机控制,一般不大于0.8—1.0m/min,搅拌下沉达设计桩长。
3、制浆：
深层搅拌机预搅下沉同时拌制浆液。
深搅桩采用C32.5级普通硅酸盐水泥,15%水泥掺入量,水灰比0.5,外掺水泥重量的2‰木质素磺酸钙和0.5‰三乙醇氨,浆液搅拌过滤后倒入集料坑。
制浆所用水泥进场均要有质保书,且经复检合格后方可使用。
4、喷浆搅拌提升：
深层搅拌机下沉到达设计深度后提升,开动压浆泵,边喷浆边提升,现场应严格控制泵压、提升速度。
提升速度为0.6—0.8m/min。
5、重复搅拌：
为使土层与浆液搅拌均匀,再次将深层搅拌机钻头下沉至设计深度后,复搅后再将深搅头提升出地面。
6、移位：
桩机移位后在桩中心立即插入毛竹加强筋,毛竹顶高出桩顶标高200。
新桩位重复上述1～5步骤进行下一根桩施工,直至两台桩机会合,最后用一台钻机施工剩余的几根桩,以保证其在24小时内完整搭接,形成封闭的止水帷幕。
7、做好每根桩的施工记录,并经现场监理签字认可。
2降水井
2.1降水井放样
1、放样时需依据基坑支护设计图和工程桩桩位平面图测放降水井井位。
严防降水井与工程桩或其它地下设施碰撞而无法施工。
2、测放完毕后,先将放样结果交项目技术负责检查。
再报请业主监理验收后,在井位放样单上签字认可,形成资料性文件,方可进行下道工序的施工。
3降水井施工
1、成孔：
本工程共设计降水井29口,成孔孔径800,井深12M。
成孔采用自造泥浆护壁,在软弱土层①-2层及②-2层应加大泥浆比重至1.3,以防缩径。
2、成孔验收：
钻至设计深度清并孔后,请业主监理验收,合格后方可进行下道工序的施工。
3、安放井管：
井管采用Φ300商品预制砼井管,每井上段4m为实管,在地面上要设明标志,并防杂物落入；下段为滤管,滤管外填滤料。
要求下管时对准孔中心,井管焊接时要求垂直、平整、同心,焊接牢固,缓慢下沉,不得碰坏滤网。
4、填滤料：
井管按放到深度后,在井管四周围填经淘洗过的粗砂（俗称绿豆砂或毛米砂）,投砂时要向井管内注水,在井管四周均匀少投、勤投,防止中间出现“架桥”空洞。
地表以下0。
5M用粘土填实。
5、洗井：
滤料填完,井管稳定后,进行洗井,先向孔内注入清水,排出混水,直至流出清水,且抽水量正常即成井。
6、将井口加盖封闭,以防杂物落入。
７、做好每口井的施工记录,并经现场监理、业主代表签字认可。
4支护桩及立柱桩
4.1桩位测放
1、测量员在以上放样的基础上测放桩位,所有桩位均用Φ12钢筋头打入地下20cm且顶部涂以红油漆,以利检查核对。
2、桩位放样完毕后,测量员先将放样结果交项目技术负责验收。
3、项目技术负责验收合格后,再报请建设方工地代表或监理验收；验收合格后,经双方负责人在桩位放样单上签字认可,将放样结果形成资料性文件,方可进行下道工序的施工；否则,重新放样。
4、桩位放样误差≤2cm。
4.2护筒埋设
１、沿桩位0.7m外钉四根Φ16钢筋头,使其两根连线交于桩位中心。
２、以钉入的桩位钢筋头为中心,挖一比护筒大10cm的圆坑,且底部要进入原状土≥20cm。
３、埋设护筒时,其中心线与桩位中心线的允许偏差≤20mm,并保持护筒垂直。
埋设好护筒后,逐个测量护筒上口标高,以正确控制桩深,如遇松散填土,护筒易下沉时,应用铁丝将护筒与钻机机座固定。
埋设好护筒后,由技术人员进行检测,并请建设方或监理复核验收。
4.3成孔
１、钻机就位时,钻机转盘中心与桩位中心（即十字线交点中心）偏差≤20mm。
钻机底部垫设枕木,以保护钻机水平稳固。
并用水平尺将盘校平,对中及校平后,量出机高,请质检员验收后,再报请。
2．施工时,系用跳两打一的顺序施工,若局部无法跳打时,必须在相邻桩成桩24小时后方可施工另一根桩。
3．开孔前,要求钻长度直径进行丈量,作出记录,报监理核查。
３、在典型特殊地质剖面段,针对不同地层采用不同转速、泵量。
４、开孔时应轻压慢转,穿过护筒底部1.0m后,再转入正常钻进规程进行,对底部岩石采用加配重钻进的措施,以提高钻进速度。
4.4护壁
4.5钢筋笼及格构柱制作、安装
1、钢筋笼及格构柱制作
⑴甲供钢材均须有质保书,并按有关规定取样复试。
⑵钢材的品种、型号、规格均须检验,符合设计图纸要求和《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）。
⑶下料时应先将弯曲的钢筋、角钢校直,严格按附图上的尺寸准确控制下料长度。
⑷电焊制作人员必须持证上岗。
⑸钢筋笼分两节制作,孔口焊接成整体。
格构柱整体地面制作。
⑹钢筋笼的焊接应符合下列规定：
①主筋单面搭接长度为10d。
焊缝饱满、无气泡夹渣和咬边。
同一接头处,接头面积不得大于50%。
②加强筋与主筋的连接采用直接点焊固定,螺旋箍筋与主筋的连接采用梅花点焊固定。
点焊采用J—422焊条,焊点应焊牢,无脱焊,漏焊。
③钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上,堆放层数不应超过2层。
④钢筋笼的外形尺寸应符合设计要求,其允许偏差应符合规范要求。
⑺按设计图纸制作钢立柱,误差应符合有关规范要求。
2、钢筋笼及格构柱安放
⑴钢筋笼入孔时应呈垂直状态入孔,对准孔位徐徐轻放。
严禁野蛮作业,强行下笼。
下笼过程中要有专人指挥,中途遇阻不得强行下放,应查明原因酌情处理。
⑶安放钢筋笼时,每隔4m沿钢筋圆周均布一组计4块砂浆穿入保护块,保护厚度为5cm。
保护层允许偏差为±10mm。
⑷格构柱安置,按设计图纸要求用吊车安放格构柱。
4．6混凝土配合比
本工程支护桩设计砼强度采用C3O砼,砼坍落度18～22cm；支撑、圈梁、围檩等均采用C30砼,砼坍落度为8～12cm。
确保桩身砼质量,本次施工采用商品砼,混凝土配合比、原材料复检合格证、水泥质保书由商品砼公司提供。
4.6.1混凝土灌注
１、混凝土在二次清孔结束后30分钟内立即进行。
２、为保证桩身连续、完整、无断桩、夹层、缩径等缺陷,灌注混凝土必须连续进行,中断时间不得超过混凝土初凝时间。
３、采用Φ250丝扣式导管自流式灌注混凝土。
导管联结要平直,密封可靠；导管下口距孔底50cm为宜。
４、首盘浇筑：
Φ900桩初灌量>1.0m3,Φ600桩初灌量>0.8m3。
５、采用气球隔水塞隔水。
６、坍落度检测,每根桩至少做1次以上。
对不符合要求的混凝土,质检员有权拒绝其浇灌。
７、导管底部埋于砼中深度宜为3～10m之间。
８、一次拆卸导管不得超过6m,每次拆卸导管前均要测量砼面高度,计算出导管埋深,然后拆卸。
不要盲目提升、拆卸导管,导管最小埋深2.0m。
９、桩顶控制：
砼灌注标高应比设计桩顶超高不小于2倍桩径,确保支护桩顶砼强度为C30。
１０、桩身混凝土充盈系数1.1～1.3。
１１、灌注记录：
及时认真地做好灌注记录。
4.6.2混凝土试块制作与养护
１、试块制作
由专人制作试块,灌注时在监理的监督下随机抽取混凝土,每根桩一组。
严格按规范要求和我公司作业指导书的程序制作,并在其上标明制作日期、桩号。
２、试块养护
试块在现场制作好后,在20°±2温度和潮湿条件下养护24小时后脱模。
脱模后的试块由建设方现场代表或监理和我公司质检员的共同监督送至有资质的测试单位标养28天后测试。
4.7圈梁及第一道、第二道砼支撑
1、土方开挖：
将基坑内土方统一开挖至设计标高。
2、放线定位：
测量员依据设计图纸用经纬仪放出梁盖,圈梁及支撑体系的位置,要求误差＜2cm,并做好标记。
3、放样完毕后,测量员先将放样结果交项目技术负责验收,验收合格后,再报请建设方及监理验收,否则重新放样。
4、复检：
建设方,监理检查验收放样结果,合格后在放样单上签字认可。
5、凿除搅拌桩、支护桩和立柱桩桩顶的浮浆：
按设计要求搅拌桩凿设计的深度和宽度,松散层要清理干净,无碎块；支护桩凿至-2.00米,其桩头要求伸入圈梁0.05米,锚固筋要调直；立柱桩凿至设计设计标高且立柱支架露出,立柱表面要清除干净。
6、立模:
根据梁盖、圈梁及支撑的设计宽度、长度、高度立砖模。
其中深搅桩桩顶梁盖宽1.2米,高0.2米；砖模在浇注砼前要修理平整、边直,砖模制作要牢固且成直线,做到几何尺寸准确无缝隙,不漏浆。
7、绑扎钢筋：
按设计图纸配筋要求在砖模内绑扎钢筋,绑扎时要满足设计及有关规范要求,几何尺寸误差要＜20mm,要求砼保护层厚度为3cm。
8、浇注砼：
深搅桩桩顶梁盖浇注C30商品砼,用平板震动器震动密实；支护桩桩顶圈梁及支撑用C30商品砼,用震动棒震动密实。
砼塌落度为6～8cm,材料要求同支护桩。
砼要连续浇注,且边浇注边震动密实,直到砼面出现浮浆为止。
9、养护,拆模：
砼浇注完成后要覆盖草包洒水保湿养护,养护期间上部不可重压或破坏。
养护7天后拆模,但仍须保湿养护至28天,其强度达到要求后,方可进行基坑开挖。
10、试块制作：
根据规范和市质检站的要求：
同一班组同一标号砼每100m3制作一组试块,现场养护28天后由我方质检员会同监理送至由资质的检测单位标养到期后试压。
4.8第三道支撑（钢支撑）
1、土方开挖：
将基坑内土方分层统一开挖至设计钢支撑底标高。
2、放线定位：
测量员依据设计图纸用经纬仪放出钢支撑支撑的位置,要求误差＜2cm,并做好标记。
3、放样完毕后,测量员先将放样结果交项目技术负责验收,验收合格后,再报请建设方及监理验收,否则重新放样。
4、复检：
建设方,监理检查验收放样结果,合格后在放样单上签字认可。
5、凿除立柱桩桩周的浮浆：
立柱桩凿至设计设计标高且立柱支架露出,立柱表面要清除干净。
6、制作并安装牛腿和围檩:
根据钢支撑的设计要求制作牛腿、围檩,围檩安装完毕后,用细石砼填充围檩与桩间的空隙。
7、安装钢管支撑：
按设计图纸要求安装钢管支撑,并用千斤顶施加预应力锁紧。
4.9支撑拆除时的换撑方法
1、增设F点、H点处Φ609×12钢管斜撑；
2、E点、G点钢筋砼斜撑置换为Φ609×12钢管,在G点附近支撑于斜向对顶的钢筋砼支撑上,此支点斜向对顶钢筋砼支撑之间,设Φ609×12钢管联结；
3、原点通过FGH圈梁的角撑,在拆除FGH时,沿角撑侧边凿断顶圈梁,保持角撑连续完整；
4、穿过FGH段圈梁的角撑,其主筋通过圈梁时不得截断,应保持角撑的钢筋连续完整。
5质量保证体系与措施
5.1质量管理体系
建立以项目经理、项目技术负责为首的技术质量管理体系,推行施工质量管理责任制及工SO9002质量管理体系,严格贯彻技术交底、技术复核、自检互检、材料检验和隐蔽工程验收等技术管理制度,树立全员质量意识,确保工程质量优良。
质量管理体系见附图3。
5.2质量管理制度
5.2.1施工准备过程阶段的质量保证制度
1、做好图纸会审技术交底工作,将交底内容形成书面记录并经与会人员签字认可后形成资料性文件,与会人员人手一份。
2、做好测量放样等工作,根据建设方提供的坐标点和水准点进行准确放样。
3、钢筋和水泥进场时要有质保书。
4、所购材料均需在监理见证下取样、送检,合格方可使用。
5.2.2生产过程阶段的质量保证制度
1、施工前,要明确质量指标和工程检验方法,编制质量计划并落实到人。
2、施工中,质检员必须严格按《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）及设计图纸要求,对施工质量进行检验,项目技术负责必须认真填写《施工日记》,进行质量动态分析,及时汇总上报给项目经理。
3、施工中加强各工序质量管理,严格按标准施工工艺施工。
4、各班组之间要做好质量自检、互检、交接记录,保证下道工序正常施工和质量。
5、进场材料按指定位置堆放,实行“四验”制度（品种、规格、质量、数量）。
6、施工机械必须做好设备管理。
实行“四定”制度（定机、定人、定指挥、定保养）。
5.2.3竣工交接过程阶段的质保制度
1、根据国家颁发的竣工验收标准和工程质量评定标准,严格把好质量关,竣工交接不留尾巴。
2、交付后,定期进行质量回访活动。
5.3质量验收程序
施工中各工序要严格按规范、设计要求验收,具体措施如下：
5.3.1深搅桩
1、桩位测放：
质检组自检→建设方、监理复检、签字。
2、桩机就位：
组长自检→质检员、安全员复检→建设方、监理复检、签字。
3、垂直度：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
4、喷浆、提升速度：
当班自检→质检员复检→建设方、监理抽检、签字。
6、水泥：
按规定要求,同一标号、同一出厂编号水泥为一取样单位,重量不少于12kg,在现场监理见证下取样,取样点至少20点以上,样品在监理见证下送有资质的单位送检。
7、水泥土试块：
试件采用70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体三联元底试模成型,土样取自深搅桩内,养护一天后拆模,潮湿环境下养护28天送检。
5.3.2凿井
1、测放桩位：
质检组自检→建设方、监理复检、签字。
2、钻机就位对中：
当班自检→质检组复检→建设方、监理复检、签字。
3、井径：
组长自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
4、垂直度：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
5、成孔验收：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
6、安放井管：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
7、抽水洗井：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
8、封井：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
5.3.3支护桩
1、桩位放样：
质检组自检→建设方、监理复检、签字。
2、砌筑井圈：
挖孔班自检→质检组复检→建设方、监理复检。
3、井架就位：
组长自检→质检员、安全员复检、签字。
4、孔径：
当班自检→质检员抽检→建设方、监理抽检。
5、垂直度：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
6、成孔验收：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
7、钢筋笼及钢立柱：
钢筋班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
8、砼坍落度：
试块制作工检测→质检员抽检→建设方、监理抽检。
9、钢材：
按见证取样规定要求在建设方、监理监督下取样送检→资料交建设方、监理核准。
10、钢筋接头：
焊工制作→监理监督送检→资料交建设方监理核准。
每300组接头送一组（三根单面搭焊）试样。
试件长500mm,接头位于试件中央。
（二根钢筋搭接时应先弯15°左右）。
11、浇捣混凝土：
每1～2米振捣一次→质检员复检→建设方、监理复检签字。
5.3.4梁盖,圈梁,砼支撑
1、挖土：
挖土至设计标高→质检组自检→建设方、监理复检。
2、测量放样：
质检组自检→建设方、监理复检、签字。
3、凿除桩头：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
4、立模：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
5、绑扎钢筋：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
6、浇注砼：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
5.3.5钢支撑
1、挖土：
挖土至设计标高→质检组自检→建设方、监理复检。
2、测量放样：
质检组自检→建设方、监理复检、签字。
3、凿除立柱桩浮浆：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
4、牛腿、围檩制作安装：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
5、钢支撑安装：
当班自检→质检员复检→建设方、监理复检、签字。
6保证安全生产、文明施工及环境保护的措施
6.1安全生产
1、安全生产管理网络图
详见附图4。
2、现场安全生产、消防管理措施
安全生产贯穿于全工程各个施工环节,项目部设立安全管理小组,组织所有工地人员学习安全知识。
邀请当地公安部门进行治安和法制教育,安全小组每周组织一次安检查,各工序、各工种必须严格执行公司制定的安全管理制度,服从保卫人员的管理。
⑴、全体施工人员必须遵守安全生产的六大纪律,遵守国家和企业的有关安全生产规定,落实执行施工现场安全标准化管理实施细节。
⑵、施工区与非施工区必须分开,空孔应及时回填。
⑶、现场设立专职安全保卫岗。
⑷、非施工人员未允许不得进入施工现场。
⑸、灭火器：
现场配备干粉灭火器。
⑹、机电设备移位时,必须切断电源,移位后要认真检查,符合安全规定后方可通电施工。
⑺、严禁私拉乱设电线,配电盘总柜必须有接地装置。
⑻、进入现场必须戴好安全帽,穿好工作服,严禁脱岗及酒后上岗,以防造成事故。
⑼、加强现场管理,重要施工部位须挂好安全标志牌。
⑽、遵守操作
升级会员 